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"DISPOSITIF POUR TRANSMISSION DE PUISSANCE, AVEC VARIATION
AUTOMATIQUE DE LA VITESSE DU RECEPTEUR, A LA DEMANDE DU
COUPLE RESISTANT".
La présente invention à pour objet la réalisation d'un dispositif, permettant de transmettre la puissance d'un moteur, tel qu'un moteur à explosion par exemple, lorsque la vitesse de ce dernier varie d'une manière quelconque et en particulier lorsque la vitesse oscille entre les limites au dedans desquelles le rendement du moteur est maximum. Dans ce dernier cas le dispositif permet la variation automatique de la vitesse de l'appareil d'utilisation de puissance, tel qu'une voiture
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automobile par exemple, lorsque le couple résistantvarie entre des limites assez étendues.
Le dessin annexé est donné à titre d'exemple de réalisation du dispositif, sans limitation dans les grandeurs relatives des divers éléments, la forme des diverses parties, la disposition des détails et la nature des métaux employés.
Dans ce dessin:
La fig. 1 représente une coupe longitudinale passant par l'axe général des arbres.
La fige 2 est une coupe transversale suivant 3-30 de la fig 1 projetée à gauche, le disque central n'étant pas coupé.
La fig. 3 montre une coupe transversale suivant 5?.-Si de la fig.1 projetée à droite, le volant de derrière enlevé.
L'ensemble du dispositif comporte trois arbres 1- 2 et 3 indépendants les uns des autres et pouvant tourner autour du même axe 00.
L'arbre 1, supporté par un ou plusieurs paliers tels que 4, est. lié au moteur (non représenté) et tourne dans lr sens suppose de la flèche f (fig. 1). Il porte un volant 5 e'- un plateau circulaire 6 muni de quatre axes 7 (figs. 1-3), autour desquel: peuvent tourner librement quatre roues dentées 8 de même diamètre et qui s'engrènent avec une autre roue dentée 9, solidaire de l'arbre 2. Le rapport entre les diamètres des engrenages 8 et 9 est déterminé par des raisons d'encombrement de vitesse et ce puissance à transmettre.
Des contre-poids 10, fixés sur les roues dentée3 8, sont disposés de mqnière à se rapprocher, bu à s'écarter en même temps de l'axe 00, lorsque les roues 8 tournent en satellites autour de la roue 9.,
L'ensemble ainsi décrit constitue la partie qui crée entre les arbres 1 et 2 une liaison souple (figs. 1. et 3)
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capable de souméttre l'arbre 2 à des couples alternés de valeur variable, suivant la vitesse du moteur lié à l'arbre 1. Lorsque les contre-poids se rapprochent du centre 0 par suite d'une résistance opposée par la roue 9, cette dernière est sollicitée par un couple de sens f; le couple est de sens inverse f' lorsque les contre-poids s'écartent du centre 0. La régularisation de la vitesse de rotation de l'arbre 1 est obtenue par l'action du volant 5.
L'arbre 2 porté par des paliers 11 est muni d'un dispositif quelconque permettant l'entraînement dans un seul sens et le mouvement indépendant dans l'autre sens, notamment le dispositif faisant l'objet du Brevet. déposé ce même jour est particulièrement indiqué. Il comprend, pour mémoire Un pignon denté 12, solidaire de l'arbre 2, lequel pignon s'engrène avec la roue dentée; creuse 13, taillée concentriquement dans le moyeu 14 d'un disque Indépendant 15. Ce dernier, qui tourne autour de son centre o1, est maintenue dans une position invariable à l'intérieur du tambour 16 par deux patins 17 et par deux galets 18 qui tournent autour de leur axe respectif 19. Le tambour 16, solidaire des patins 17 et des axes 19, est lié par un socle 20 à une partie fixe 21.
Les patins 17 sont orientés de manière que les directions moyennes des efforts d'applique du disque 15, pour la rotation dans le sens f de l'arbre 2, forment un angle a o4 a' ayant pour bissectrice la droite 27-27, parallèle à la direction 28-28 des efforts sur les dents en prise des engrenages 12 et 13. Cet angle est tel que les forces d'appui f2 et f2' créent sur le disque 15 un couple, Toujours supérieur et de signe contraire, au couple d'entraînement F-F". La rotation de l'arbre 2, dans le sens de la flèche f' est donc impossible. Elle devient au contraire très aisée pour le sens f, car une force telle que f4. dirigée suivant la nouvelle direction des efforts x x', sur les dents en contact, crée des forces d'appui f5 f5 sur les
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lets 18 et un couple négligeable s'opposant au couple de otation F4 f4.
Il en résulte que l'arbre 2 ne peut trars- attre que le travail des couples agissant sur lui dans le sens . De plus ces couples étant intermittents l'arbre 2 tourne ec des vitesses angulaires très variables, allant de zéro à étre en passant par des maxima.
Enfin l'arbre est lié à l'arbre 3 du re- beur , par le dispositif représenté à gauche de la fig, t le rôle est de transformer le mouvement à sens unique ais intermittent de l'arbre 2 en un mouvement de rotation partiquemetn uniforme pour l'arbr. 3 .Ce dispositif compreni un lateau circulaire 22, solidaire e l'arbre 2 , et qui comporte enaxes 23 , liés par des ressors radiants 24 , à (les axel 25, ': sur un tambour 26 ,solidaire à son tour de l'arore 3
La réalisa ion de ce dispositif peut être es variable et constituée par axemple, à l'aide d'un simule pre de torsion . Son rôle de régulateur dépend de la fréquence impulsions de l'arbre 2 et de., vitesses relatives des vres 2 et 3 .