BE438308A - - Google Patents

Description

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  Avertisseur de dépassement. 



     L'invention   concerne un avertisseur de dépassement électro-acoustique pour véhicules. Diverses formes d'exécution d'avertisseurs de dépassement fonctionnant acoustiquement, optiquement, électro-acoustiquement ou électro-optiquement sont connues. Les avertisseurs de   dépassement   purement acous- tiques présentent l'inconvénient que les signaux ne sont que trèsfaiblement perceptibles. Les méthodes optiques sont dé- fectueuses car on ne peut guère communiquer ainsi au conducteur du véhicule les signaux des avertisseurs sonores genre   claxon     universemment   utilisés; pour les installations électro-optiques les conditions se présentent sous un aspect analogue.

   Les aver- 

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 tisseurs de dépassement électro-acoustiques actuels offrent l'inconvénient de réagir souvent déjà aux bruits un peu forts provenant de la rue et donnent ainsi de faux avertissements. 



   L'invention consiste à prévoir dans le montage élec- trique un palier d'excitabilité empêchant la transmission de bruits perturbateurs. En outre, il est prévu une réception sélective d'une bande de fréquences caractéristique pour tous les signaux de claxon. La réception sélective peut être assu- rée de manière simple en employant des transformateurs à ré- sonance ou un microphone à résonance. L'invention a aussi pour objet une combinaison d'un avertisseur de dépassement avec un appareil de T.S.F., dans laquelle la réception de T.S.F. est supprimée en cas d'émission d'un signal avertisseur et l'ins- tallation d'avertisseur de dépassement peut être mise en ser- vice même quand l'appareil de   T.S.F,   n'est pas utilisé en tant que récepteur de   T. S. F.   



   La présente invention assure qu'un signal de   claxon   soit bien perceptible. Grâce à l'existence du palier d'excita- bilité et à la réception sélective on empêche d'une part que des bruits autres que les signaux de   claxon   gênent le con- ducteur et, d'autre part, avec des installations d'avertisseur de dépassement combinés à des appareils de   T.S.F.,   on fait ressortir nettement la suppression de la réception de T.S.F. en cas d'émission d'un signal de claxon, de sorte que toute confusion se trouve exclue. 



   Le dessin annexé représente schématiquement deux exemples d'exécution différents d'un avertisseur de dépassement combiné à un appareil de   T. S. F.   



   Fig. 1 montre un moyen de supprimer la réception selon le principe d'un réglage anti-fading. 



   Fig. 2 montre un mode de suppression de la réception dans la section à basse fréquence. 

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   Sur la fig. 1, l'énergie captée par   T.S.F,   se rend par une antenne, un étage à haute fréquence, un étage à moyenne fréquence éventuel et un transformateur à haute fréquence 1, à un tube démodulateur 2. La basse fréquence produite lors de la démodulation se rend par une prise du secondaire 13 d'un transformateur 3 à la grille d'un amplificateur à basse fréquence 4 et finalement., par un transformateur à basse fréquence   5,   au haut-parleur 6. 



   Le signal de dépassement se rend par un microphone 7, disposé en un endroit approprié de   l'automobile,   à un transformateur 8 avantageusement en forme de transformateur à résonance, qui est construit de manière que son point de résonance soit au voisinage de 500 Hertz, car l'expérience montre que l'énergie maximum des claxons ou autres avertis- seurs usuels se place dans la gamme de l'ordre de 500 Hertz. 



  D'autres bruits n'arrivent qu'affaiblis ou pas du tout au transformateur 5. Au primaire du transformateur 3 est con- necté en série un redresseur 10 qui reçoit par l'intermédiaire d'une résistance 9 une tension initiale telle que des tensions inférieures au palier d'excitabilité, réglable sur la ré- sistance 9, ne provoquent aucune circulation de courant dans le primaire du transformateur 3 et, partant, aucun   déclenche-'   ment de signal. La reproduction du son du claxon est toutefois déformée par l'action du redresseur 10, mais cela ne diminue nullement la valeur de l'installation. Au-delà du secondaire 13 du transformateur 3, on applique d'une part la tension du signal par l'intermédiaire d'une connexion 14 au régulateur anti-fading pour la faire servir de tension de polarisation qui supprime la réception de   T. S.

   F. ,   et d'autr,e part à la grille de l'amplificateur à basse fréquence 4 pour reproduire le signal. On peut omettre d'égaliser ou redresser la tension régulatrice quand la constante de temps du réglage anti-fading 

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 est choisie suffisamment grande en conséquence. La tension de polarisation appliquée au régulateur anti-fading doit gé- néralement être sensiblement plus grande que la tension de signal qu'on doit appliquer à l'amplificateur à basse fré- quence 4. Pour cette raison on munit le secondaire 13 du transmetteur 3 d'une prise correspondante.

   L'impédance secon- daire du transformateur-transmetteur 3 doit être sensiblement plus faible que la résistance 12 pour toutes les fréquences à transmettre (CJL<R) pour que les basses fréquences arrivant à la grille de l'amplificateur à basse fréquence 4 ne soient pas déformées. 



   Au transformateur 3 on pourrait aussi donner la forme d'un transformateur à résonance pour augmenter la sélection   au profit du signal de claxon ; est alors toutefois avan-   tageux d'intercaler directement en série avec l'enroulement secondaire 13 du transformateur 3 une résistance supplémen- taire faisant office de résistance d'amortissement et de placer la prise pour l'amplificateur à basse fréquence sur cette résistance avantageusement conformée pour diviser la tension. Cette résistance d'amortissement empêche une dis- torsion des basses fréquences provenant de la réception de T.S.F. Les dimensions doivent être choisies de manière que l'inductance i. de la bobine secondaire 13 ou la capacitance 1/c du condensateur Il reste plus faible que la résistance d'amortissement.

   Sur la fig. 1 le transformateur 3 est sup- posé ne pas être un transformateur à résonance. 



   Sur la fig. 2, le récepteur comprend par exemple deux étages à basse fréquence. L'énergie reçue, déjà ampli- fiée, se rend par un transformateur à haute fréquence 21 à un tube démodulateur 22. La basse fréquence produite lors de la démodulation se rend par une résistance 23, un conden- sateur 35, un amplificateur à basse fréquence 25, un transfor- 

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 mateur 26 et un second amplificateur à basse fréquence 27 au haut-parleur 28. Sur le transformateur-transmetteur déjà existantest adapté du côté primaire un enroulement   suppLé-   mentaire 29 qui retransmet le signal du   claxon,   amené par un conducteur 30, au haut-parleur 28 par l'intermédiaire de l'am- plificateur   27.   Le montage à palier d'excitabilité (analogue à la fig.l) n'est pas représenté en l'occurrence.

   La suppres- sion de la haute fréquence est produite par l'intermédiaire d'un conducteur 31 allant au régulateur anti-fading. Les résistan- ces 23 et 24 sont dimensionnées de manière à empêcher un cou- plage. en retour entre le premier et le second étages à basse fréquence. Pour empêcher que la basse fréquence provenant de   la   réception de la radio soit transmise à l'étage du- régulateur anti-fading par l'enroulement 29 du transformateur- transmetteur 26, les résistances 23, 32, 33 et les impédances de l'enroulement de transformateur   29   et d'un condensateur 34 sont choisies en conséquence.

   La résistance 32 doit être gran- de en comparaison de l'impédance de l'enroulement couplé 29 (R<CJL) .1 ou la capacitance du condensateur 34 doit être faible en comparaison de l'impédance de l'enroulement couplé 29 (1/wewl). 



   Les modes de fonctionnement des deux formes   d'exé- '   cution diffèrent l.égèrement   l'un   de l'autre, mais le résultat est le même pour les deux; on obtient une suppression totale de la réception de   T.S.F,   et en même temps on rend nettement perceptible le signal du claxon. En montant des commutateurs appropriés on peut mettre en service l'installation d'avertis- seur de dépassement sans réception de   T. S. F.   

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. REVENDICATIONS ----------------------- 1.- Avertisseur de dépassement électro-acoustique pour véhicules, caractérisé en ce que dans le montage électrique est <Desc/Clms Page number 6> prévu un palier d'excitabilité empêchant la transmission de bruits perturbateurs.

   2.- avertisseur de dépassement suivant la reven- dication l, caractérisé en ce qu'il comporte un redresseur à tension continue initiale pour établir le palier d'excitabi- lité.

   3.- Avertisseur de dépassement notamment suivent la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il comporte une réception sélective de la bande de fréquences caractéris- tique pour les signaux de claxons ou autres avertisseurs sonores.

   4. - avertisseur de dépassement suivant la reven- dication à, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un tranformateur à résonance assurant la réception sélective.

   5.- avertisseur de dépassement suivant la revendi- cation 3 ou 4, caractérisé en ce qu'il comporte un microphone entrant en résonance dans la bande de fréquences caractéristi- que pour un signal de claxon.

   6.- avertisseur de dépassement suivant la revendi- cation 1 ou l'une ou l'autre des revendications suivantes, caractérisé en ce qu'une partie des étages amplificateurs d'un appareil de T.S.F. utilisable en même temps pour la ré- ception d'émissions radio-diffusées sert à transmettre le signal de dépassement.

   7.- avertisseur de dépassement suivant la reven- dication. 6, caractérisé en ce que la réception de T.S.F. est supprimée durant la réception du signal.

   8.- avertisseur de dépassement suivant la, revendi- cation 7, caractérisé en ce que la suppression de la récep- tion est produite selon le principe du réglage anti-fading.

   9. - Avertisseur de dépassement suivant la revendi- cation 8, caractérisé en ce que la suppression de la récap- <Desc/Clms Page number 7> tion est opérée sans redressement supplémentaire de la tension régulatrice.

   10.- avertisseur de dépassement suivant la reven- dication 6 ou l'une ou l'autre des revendications suivantes, caractérisé en ce.que l'installation d'avertisseur de dépas- sement est apte à fonctionner quand l'appareil de T.S.F. n'est pas utilisé en tant que récepteur de T.S.F.

   11.- Avertisseur de dépassement., en substance tel que décrit ci-dessus avec référence au dessin annexé.