BE494659A - - Google Patents

Info

Publication number
BE494659A
BE494659A BE494659DA BE494659A BE 494659 A BE494659 A BE 494659A BE 494659D A BE494659D A BE 494659DA BE 494659 A BE494659 A BE 494659A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
vehicle
overtaken
oscillating circuit
transmission device
high frequency
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE494659A publication Critical patent/BE494659A/fr

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING SYSTEMS, e.g. PERSONAL CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B1/00Systems for signalling characterised solely by the form of transmission of the signal
    • G08B1/08Systems for signalling characterised solely by the form of transmission of the signal using electric transmission ; transformation of alarm signals to electrical signals from a different medium, e.g. transmission of an electric alarm signal upon detection of an audible alarm signal

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  APPAREILLAGE POUR LA TRANSMISSION DE SIGNAUX POUR VEHICULES ROUTIERS, UTILISABLE AU   MOMENT   OU UN VEHICULE SE PREPARE A EN DOUBLER UN AUTRE. 



   L'invention a pour objet un appareillage pour la transmission de signaux pour véhicules routiers, utilisable au moment où   -on   véhicule se pré- pare à en doubler un autre. 



   Les appareillages actuellement utilisés transmettent des sons, quelle que soit leur origine. Le conducteur, d'un camion par exemple, entend donc indifféremment les bruits de la route, l'échappement du moteur, les bruits du roulement des pneus sur la chaussée, les bruits de la carrosse- rie, et le signal sonore émis par le véhicule qui le suit. 



   La présente invention remédie à cet inconvénient et a pour objet un appareillage pour la transmission de signaux émis par un véhicule rou- tier avant que celui-ci ne double le véhicule qui le précède,caractérisé par le fait que le véhicule qui suit le véhicule à doubler comporte un émet- teur de signaux susceptibles   d'être   captés par un dispositif de transmis- sion de signaux, porté par le véhicule à doubler, ce dispositif de trans- mission de signaux ne transmettant pratiquement que les signaux émis par le véhicule qui se prépare à doubler. 



   Le dispositif de transmission peut comporter un microphone, un haut parleur, et un ou plusieurs étages sélecteurs de fréquences ne trans- mettant que les sons de fréquence comprises entre des limites prédéterminées. 



   Ce dispositif de transmission peut en outre comporter un ou plu- sieurs étages amplificateurs de puissance. 



   L'appareillage peut comprendre de plus une lampe témoin   sallu-   mant au cours d'une transmission. Le circuit de la lampe témoin peut   dail-   leurs comporter un relais électromagnétique commandant le basculement du contact d'allumage de la lampe témoin. 



   Suivant une variante de réalisation, le véhicule qui suit le vé- hicule à doubler peut comporter   un   projecteur à rayons infra rouges, un dis- 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 positif de transmission porté par le véhicule à doubler comprenant une cel- lule photoélectrique sensible à l'infra rouge. 



   Suivant une autre variante de réalisation, le véhicule qui suit le véhicule à doubler peut comporter un circuit oscillant émetteur d'ondes haute fréquence, le dispositif de transmission porté par le véhicule à   dou-   bler comprenant un circuit oscillant haute fréquence branché sur un ampli- ficateur alimentant un organe de signalisation. 



   Enfin,le circuit oscillant émetteur d'ondes haute fréquence peut comprendre la bobine d'allumage du véhicule, un condensateur et un éclateur fixe, ce circuit oscillant étant réglé sur le circuit oscillant du dispositif de transmission porté par le véhicule à doubler. 



   L'invention va maintenant être décrite en se référant à un mode de réalisation donné   à   titre   d'exemple   et représenté au dessin annexé. 



     Fig.   1 est un schéma de montage du circuit électronique d'un dis- positif de transmission sonore installé sur le véhicule à doubler. 



   Fig. 2 est un schéma de montage du circuit de la lampe témoin. 



   Le montage représenté figure 1 comporte une penthode amplifiant les sons captés par un microphone (non représenté) branché sur le circuit 2 du   transformateur   3. Le microphone est placé à l'arrière du véhicule et reçoit tous les sons et en particulier les signaux sonores émis par les véhicules routiers, dont les fréquences sont comprises entre   2.400   et 3.500 périodes par seconde. 



   Le dispositif comporte suivant l'invention un étage sélectif am- plificateur de tensions, muni d'une penthode 4 dans le circuit plaque de la- quelle est disposé un circuit oscillant 5. Cet étage ne laisse passer que des fréquences prédéterminées, pour lesquelles le circuit 5 est accordé, par exemple celles comprises entre   2.400   et 30500 périodes par seconde, ce qui est largement suffisant pour la circulation sur routes, puisque en prin- cipe, les signaux sonores émis par les véhicules routiers doivent être. d'une fréquence voisine de 2.800 périodes par seconde. 



   Les fréquences inférieures à 2.400 périodes par seconde n'étant pas transmises, le conducteur n'est pas gêné par toute une série de bruits qui nuiraient   à   la bonne audition des signaux des véhicules qui le suivent. 



   Le dispositif comporte de plus un étage de puissance, corrigé en fréquence, attaqué par l'étage précédent. 



   Cet étage de puissance comporte un tube électronique 6 alimen- tant un reproducteur de son, un haut parleur 7 électro-dynamique ou électro magnétique par exemple. 



   L'équipage mobile du haut-parleur peut également être prévu pour la reproduction de sons de fréquence prédéterminées, de manière à parfaite- ment transmettre la bande passante du dispositif. 



   Enfin le dispositif peut être complété par un circuit annexe   (fig.   



  2) dont le conducteur 8 est branché sur le conducteur 9 (fig. 1), Ce circuit annexe comporte un thyratron 10 alimentant un relais électro magnétique 11 commandant le basculement d'une palette oscillante 12 fermant un contact 13 placé sur le circuit d'une lampe témoin 11 dont le filament est alimenté par la tension d'une source de courant 15. 



   La lampe témoin est placée dans le champ visuel du conducteur, et comme les conducteurs 8 et 9 d'alimentation du thyratron 10 aboutissent après l'étage d'amplification sélective., la lampe témoin ne s'allume que lorsque des sons d'une fréquence déterminée sont émis derrière le véhicule muni du dispositif suivant l'invention, 
Le dispositif de transmission porté par le véhicule à doubler peut être prévu pour transmettre des signaux non sonores par exemple, soit des sig- naux pour rayons infra rouges, soit au moyen   d' ondes   haute fréquence. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



   Dans le cas de signaux par rayons infra rouges, le véhicule à doubler peut comporter une cellule photo électrique sensible à l'infra rou- ge et le véhicule qui le suit peut comprendre un projecteur de rayons in- fra rouges., 
Dans le cas de signaux par ondes haute fréquence, un circuit os- cillant haute fréquence est branché à l'entrée de l'amplificateur du dis- positif de transmission porté par le véhicule à doubler. Le véhicule sui- vant ce dernier ayant lui-même un circuit oscillant comprenant la bobine d'allumage du véhicule, un condensateur et un éclateur fixe, le circuit os- cillant étant réglé sur le circuit oscillant du véhicule à doubler. 



   Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisa- tion qui viennent   d'être   décrits qui peuvent comprendre des modifications de détails sans sortir du cadre de l'invention. 



   REVENDICATIONS 
1) Appareillage pour la transmission de signaux émis par un véhi- cule routier avant que celui-ci ne double le véhicule qui le précède, ca- ractérisé par le fait que le véhicule qui suit le véhicule à doubler compor- te un émetteur de signaux susceptibles d'être captés par un dispositif de transmission de signaux, porté par le véhicule à doubler, ce dispositif de transmission de signaux ne transmettant pratiquement que les signaux émis par le véhicule qui se prépare à doubler.

Claims (1)

  1. 2) Appareillage selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le dispositif de transmission de signaux comporte un microphone, un haut parleur, et un ou plusieurs étages sélecteurs de fréquences ne transmettant que les sons de fréquences comprises entre des limites prédéterminées.
    3) Appareillage selon les revendications 1 et 2 caractérisé par le fait que le dispositif de transmission comporte un ou plusieurs étages amplificateurs de puissance.
    4) Appareillage selon la revendication 1 caractérisé par le fait qu'il comporte un circuit muni d'une lampe témoin s'allumant au cours d'une transmission.
    5) Appareillage selon les revendications 1 et 4 caractérisé par le fait que le circuit de la lampe témoin comporte un relais électromagné- tique commandant le basculement du contact d'allumage. de la lampe témoin.
    6) Appareillage selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le véhicule qui suit le véhicule à doubler comporte un projecteur à ray- ons infra rouges, et qa'un dispositif de transmission porté par le véhicule à doubler comprend une cellule photoélectrique sensible à l'infra rouge.
    7) Appareillage selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le véhicule qui suit le véhicule à doubler comporte un circuit oscillant émetteur d'ondes haute fréquence et que le dispositif de transmission porté par le véhicule à doubler comprend un circuit oscillant haute fréquence bran- ché sur un amplificateur alimentant un organe de signalisation.
    8) Appareillage selon les revendications 1 et 7 caractérisé par le fait que le circuit oscillant émetteur d'ondes haute fréquence comprend la bobine d'allumage du véhicule, un condensateur et un éclatear fixe, ce circuit oscillant étant réglé sur le circuit oscillant du dispositif de transmission porté par le véhicule à doubler.
BE494659D BE494659A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE494659A true BE494659A (fr)

Family

ID=138356

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE494659D BE494659A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE494659A (fr)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2963693A (en) * 1956-05-08 1960-12-06 Tele F Lux Soc A R L Device for detecting and repeating selectively sound signals emitted by overtaking vehicles

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2963693A (en) * 1956-05-08 1960-12-06 Tele F Lux Soc A R L Device for detecting and repeating selectively sound signals emitted by overtaking vehicles

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11850991B1 (en) Car lamp capable of sound output and communication system using the same
BE494659A (fr)
US4843367A (en) Car&#39;s back-up alarm fitted with speech function
FR2673055A1 (fr) Module d&#39;amplification bibande.
FR2468483A1 (fr) Circuit avertisseur pour automobiles, assurant la surveillance du port de la ceinture et de l&#39;eclairage
US20020126038A1 (en) Vehicle sound and alerting system
JP3914335B2 (ja) 鉄道等車両用の放送機構における騒音利得制御型放送装置
EP0577474B1 (fr) Circuit de sonnerie notamment pour poste téléphonique
BE508212A (fr)
BE400163A (fr)
BE503849A (fr)
EP0591021A1 (fr) Dispositif de transmission d&#39;informations entre différents organes fonctionnels d&#39;un véhicule automobile
BE545093A (fr)
JP4162826B2 (ja) 救急車用電子サイレン
FR2552285A1 (fr) Systeme de linearisation d&#39;emetteurs optiques
BE427279A (fr)
CN2157081Y (zh) 汽车超车装置
US20050128121A1 (en) Indash car stereo combined with speed detection device
BE384473A (fr)
FR2729347A1 (fr) Circuit de commande d&#39;indicateurs lumineux embarques sur vehicule
CH294527A (fr) Radiotéléphone.
CH169186A (fr) Installation radio-réceptrice.
BE350639A (fr)
BE438308A (fr)
BE399143A (fr)