BE440447A - - Google Patents

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BE440447A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/08Air inlets for cooling; Shutters or blinds therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D35/00Vehicle bodies characterised by streamlining
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/80Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
    • Y02T10/88Optimized components or subsystems, e.g. lighting, actively controlled glasses

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Superstructure Of Vehicle (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  BREVET D'INVENTION VEHICULE A MOTEUR ARRIERE 
Dans les véhicules automobiles carrossés en cabriolet, dans lesquels l'air de refroidissement pénètre par des ouvertures latérales, la pénétration de l'air rencontre des difficultés lorsque la capote est repliée. Dans ce cas, des parties de la capote pénètrent dans le courant d'air de manière telle que celui-ci est fortement dévié et pénètre mal dans l'espace moteur. 



   Conformément à l'invention, on évite cet inconvénient en   agençant   les ouvertures latérales pour l'entrée de l'air dans l'espace moteur .   à la   manière de clapets ou volets, qui oscillent automatiquement vers l'extérieur lorsqu'on replie la capote, grâce à quoi on obtient pour l'air un élargissement correspondant des ouvertures d'entrée. 



   Le dessin annexé montre un exemple de réalisation de l'ob- jet de l'invention. Dans ce dessin: 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
Fig.l est une vue en élévation partielle; 
Fig.2 est une vue partielle en plan. 



   Le clapet ou volet 1, monté à l'aide de charnières 3 sur la paroi latérale 2 de la chambre du moteur arrière, est agence de manière à basculer vers l'extérieur grâce à un dispositif à levier- Ce dispositif est constitué par un levier à deux bras 5, monté sur l'axe fixe 4, et une bielle de traction 6 reliée au clapet ou volet par une articulation 7. 



   A l'aide d'un cable ou analogue, ou d'une tige de traction 8, le levier 5 est relié à un organe approprié tel que, par exemple, l'organe 9 ou 10 de la monture de la capote. 



   Lorsqu'on replie la capote comme figuré en traits interrompus , la traction exercée par le cable ou analogue à l'encontre de l'action du ressort 11, provoque un basculement vers l'extérieur du clapet ou volet. Lorsque la capote est dépliée, en raison de l'action du ressort 11, le clapet ou volet revient dans sa position initiale.

Claims (1)

  1. REVENDICATION ------------- Véhicule à moteur arrière, dans lequel l'introduction de l'air de refroidissement est assurée par des clapets ou volets latéraux s'ouvrant dans la direction du déplacement du véhicule, caractérisé par le fait que dans l'agencement d'une capote repli- able, la commande de mouvement des clapets ou volets est reliée à la capote, à l'effet de faire basculer automatiquement les clapets ou volets vers l'extérieur lors du repliement de la capote
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