BE442057A - - Google Patents

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BE442057A
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Feuille compoundée pour emballages pliée 
Pour emballer des cigarettes, des fromager, du chocolat etc. on a déjà utilisé, outre les feuilles métalliques usuelles relativement   épaisses   des feuilles dites " compoundées " dont la forme la plus simple consiste en une feuille de papier, de dérivés de cellulose ou de résine synthétique qui est doublée (plaquée) par collage d'une feuille métallique. Ces feuilles oom- poundées permettent de choisir une faible épaisseur des couches de la matière la plus coûteuse, notamment du métal, parce que ces   couches   reçoivent de leur support une résistance mécanique suffisante, de aorte qu'elles   n'agissent   en   substance   que par leur imperméabilité ainsi que par l'absence de pores et de fissures. 



   Lorsqu'on utilise ces feuilles   compoundées   pour des emballages pliés, les plis produisent souvent des fissures dans la feuille d'étanchéité parce que celle-ci est trop fortement tendue en ce point ; ces fissures abaissent évidemment l'étanchéité de l'emballage d'une façon très gênante. 



   Cet inconvénient est supprimé par l'invention selon laquelle la feuille métallique est collée qur sa feuille-support au moyen d'un mastic de fusion. 

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  Ceci amène l'avantage décisif qu'il suffit de chauffer convenablement la feuille compoundée en formation pendant le pliage pour permettre le glisqe- ment relatif des couche!'' et d'empêcher ainsi des surextemsions   locale''!.   Si l'on revêt encore leq feuilleq, sur une ou   leq   deux   surfaces   extérieures, d'une couche semblable   susceptible   de coller à chaud, on pourra obtenir, qimultanément avec le pliage qui 'fera effectué à chaud, un collage des   laize-,   ainsi   formées.   



   Si la feuille d'étanchéité est métallique, par exemple en aluminium, il   eqt   indiqué pour favoriser l'effet selon l'invention de munir cette feuille d'étanchéité d'abord d'un gaufrage timbré d'un genre connu en soi, qui pourra par exemple être constitué par un quadrillage ou par un pointillage serré, pour ne la coller qu'après sur la feuille-support de telle sorte qu'elle   qoit   reliée à ce support en un grand nombre de petites zones   tandiq   qu'elle surplombe les intervalles de ces zones de liaison. Ici également la mobilité de la feuille d'étanchéité mince par rapport à son support est évidemment très accrue, de sorte qu cette mesure additionnelle assure toute la   sécurité   contre un déchirement de la feuille d'étanchéité aux plis deq laizes. 



   Le dessin annexé représente, à titre d'exemple non limitatif, des formes de réaliqation de l'invention. La figure 1 est une coupe d'une feuille com- poundée partiellement pliée qui se compose, de façon cormue en soi, d'un support en papier 1 sur lequel est   collée(plaquée   au moyen d'une couche de liaison 2 une feuille d'aluminium 3. Conformément à l'invention la couche de liaiqon 2 se compose d'un mastic de fusion. De tels   mastics   de fusion sont connus en soi, et ont été par exemple   utilisés   déjà pour coller   leq   différen- tes couches de bois contreplaqué.

   Ils peuvent se composer/en l'occurrence de gomme-laque avec addition d'une forte proportion d'un   ramolliqant   (le mieux, de tricrésylphosphate) ou de   résines   synthétiques vinyliques   plastiques   à chaud avec addition de cellulose méthylique, ou en-core d'une composition que l'on trouve danq le commerce   sous   le nom de " Cohesan ". De préférence le mastic de fusion que l'on aura choisi est posé sous forme de solution sur une ou sur les deux   surfaces     à   relier et séché avant de coller les deux feuilles partielleq de la feuille compoundée selon l'invention, ce collage s'opérant à chaud. 



   La figure 1 montre que l'on a prévu, outre la couche de liaiqon 2, un enduit semblable 4 collant à chaud au dos de la feuille-support 1. Ceci est obtenu le plus simplement en faisant   passer   la feuille-support 1 avant le montage de la feuille d'étanchéité 3 à travers un bain qui contient le mastic de fusion 2,4 en   qolution.   Par contre la feuille d'étanchéité 3 eqt complète- ment exempte d'enduit, ou vernie seulement   en-dessous   avec un enduit collant à chaud. Par suite, les morq chauffésde la pince d'agrafage 5 ne viennent nulle part en contact, dans l'agrafage roprésenté au   dessin,   avec des parties de la feuille compoundée qui deviennent   collantes   à chaud. 



   L'effet que l'on obtient   elon   l'invention de comprend facilement en référence à la figure 1. A l'intérieur de la laize   K   la feuille d'étanchéité 3 est soumise à une forte extension. Dans une feuille compoundée collée, cette extension de limiterait à la zone située à gauche de la ligne pointillée a-b. 

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  Mais si la couche de liaison 2   se compose, conformément   à l'invention, d'une   masse   plastique à chaud qui fond   sous   l'attaque de la pince d'agrafage chauf- fée 5 ou devient au moins   visqueuse,   la feuille d'étanchéité 3 peut, pendant l'opération de pliage, " flotter " en quelque aorte à la surface de   !'la   feuille- support 1, et cède donc suivant les flèches 6, 7, de sorte que l'allongement imposé mécaniquement se répartit d'une façon correspondante. 



   Ces conditions deviennent évidemment encore plus favorables si l'on munit la feuille d'étanchéité 3, avant le collage sur la feuille-support et d'une manière connue en soi, de cannelures et/ou gaufrages timbrés de sorte qu'elle reçoit un profil ondulé, et si l'on colle ensuite la feuille 3 ainsi traitée, selon la figure 2, sur la feuille-support 1 de telle façon qu'elle vienne en liaison solide avec ce support en un grand nombre de petites zones partielles tandis qu'elle surplombe les intervalles entre ces zoneq de liaison. En effet, d'une part on accroît ainsi la " flottabilité " due au chauffage de la feuille d'étanchéité 3 par rapport à la feuille-support 1, et d'autre part on facilite la compensation des efforts d'extension qui   !'le   produisent pendant le pliage à l'intérieur de la feuille d'étanchéité même. 



   Pour obtenir des emballages résistant à des conditions tropicales, l'uti- lisation d'une seule feuille d'étanchéité ne suffit pas dans la plupart des cas ainsi que le montre l'expérience. On était donc obligé jusqu'à présent d'enfermer, pour des emballages   résistant   aux conditions tropicales, les objets emballés, soit dans un récipient supplémentaire en tôle, soit dans une seconde feuille compoundée ; en effet, on n'a pas pu fabriquer jusqu'à présent une feuille compoundée qui comporte deux feuilles d'étanchéité collées sur un support intermédiaire, parce que la colle de liaison ne possède entre ces feuilles d'étanchéité aucune possibilité de séchage (c'est-à-dire d'éva- poration de sa teneur en humidité).

   Cette difficulté est également supprimée par l'invention de la façon la plus simple, puisque le mastic de fusion ne devient mou et visqueux, ou solide et sec, que par des   variations   de tempéra- ture sans céder des gaz ou des vapeurs quelconques. 



   La figure 3 montre une coupe d'une telle feuille compoundée qui est entièrement nouvelle. La feuille-support 8, qui se compose de papier ou d'une matière   similaire,   a été enduite au bain de part et d'autre d'une couche de mastic de fusion 9 sur laquelle on a rapporté par laminage, après séchage complet, les feuilles d'aluminium 10 et 11 au centre. Ces feuilles peuvent être lisses ou, comme sur la figure 2 et le texte associé, gaufrées. Afin de faciliter la fabrication d'emballages en de telles feuilles   compoundées,   il est indiqué de prolonger la feuille-support 8 selon la figure 3 de part et d'autre au-delà des feuilles d'étanchéité.

   Les parties en saillie 12, 13   agissent   alors en quelque sorte comme des bandes gommées rapportées à l'aide desquelles l'emballage plié convenablement peut être fermé aisément au moyen de poinçons chauffés. Afin de faciliter, lors de l'agrafage ultérieur, l'ad- hérence de ces " bandes gommées " sur les feuilles d'aluminium 10,11, ou pour la rendre possible même sous une faible pression adaptée au contenu de l'emballage (par exemple des cigarettes en vrac), on peut encore enduire les 

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   surfaces   extérieures de ces feuilleq d'aluminium avec un vernis approprié. 



    Le      meilleur''!   résultats à cet effet ont été obtenue par les laquer   ditea   " à brûler ", parce   qu'elle''!   ne   subissent   aucune altération chimique à la température de contact   nécessaire   au collage, et protègent en outre la mince feuille métallique des attaques chimiques. Ces   laque''!   sont avantageusement apposées sur les   feuille--!     métallique^   (3 ou 10,11) et   brûlée''!   avant que celles-ci ne soient collées, au moyen de la couche intermédiaire en mastic de fusion (2 ou 9) sur la feuille-support (1 ou 8). 



   Finalement, l'invention résout   aussi   le problème de la construction   d'enveloppe''!   de tube parfaitement étanches pour des tubes roulés en deux pièce''!, et ceci d'une façon extrêmement simple. Dans ces   tubeq     aussi,   la laize de fermeture ne doit être le siège d'aucune fissure des couches d'étan- chéité, et il faut une couche d'étanchéité multiple, qui se compose le plus souvent de   plusieurs   matières, pour atteindre la possibilité d'emmagasinage   nécessaire,   représentée par une perte de poids inférieure à 5 pour 100 par an. 



  Pour la fabrication, selon l'invention, d'une telle enveloppe de tube, on part de préférence d'une bande de papier 14 que l'on imprègne d'abord au bain de nitrocellulose pour l'enduire enquite de part et d'autre de triacétate de cellulose (dit " triacétate " tout court), après quoi cette feuille est, con- formément à la figure 4, laquée sur la moitiée(zone " a ") avec un mastic de fusion et revêtue, après séchage de ce mastic à la chaleur, sur presque la même qurface (zone " b ") d'une feuille métallique 15 également laquée de part et d'autre et collée.

   Cette feuille partiellement compoundée, dont le   dessous   peut être chanfreiné (biseauté) de manière connue au bord gauche (zone " c"). est coupée en longueurs   voulues,   et enroulée suivant la flèche p dans le   sens   des aiguilles d'une flèche sur un mandrin chauffé 16 sur 9/4 tours, pour être collée et imprimée.

   On obtient alors une 'enveloppe de tube dont le profil des parois présente, de l'intérieur vers l'extérieur, les couches suivantes : 
1  Couche de vernis au triacétate ; 
2  Couche de papier-support imprégnée de nitrocellulose ; 
3  Couche de verniq au triacétate ; 
4  Couche de vernis au mastic de   fusion   du papier, soudée à la 
5  Couche de vernis au mastic de fusion de la feuille métallique ; 
6  Feuille métallique ; 
7  Couche de vernis au mastic de fusion de la feuille métallique soudée à la 8  Couche de vernis au mastic de fusion du papier ; 
9  Couche de vernis au triacétate ; 
10  Papier imprégné de nitrocellulose; 
11  Couche de vernis au triacétate ; 
12  Couleur   d'impression.   



   A ces couches se joignent encore au joint où le bord de papier biseauté recouvre encore d'un quart de tuur l'enroulement normal les couches   suivantes :   lla Couche de verniq au mastic de fusion du papier ; llb Couche de vernis au triacétate ; llc Papier imprégné de nitrocellulose; lld Couche de vernis au triacétate du papier. 



     Danq   le cas où l'on utilige une laque à brûler dont on aura préalablement revêtu la feuille métallique nue de part et d'autre, il faut ajouter aux couches   ci-dessus   leq coucher additionnelles suivantes : 

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5a. Enduit intérieur de laque a bruler   %le   la feuille métallique ; 
5b. Enduit extérieur de laque à brûler de la feuille métallique, de   aorte   que le tube roulé présente partout au moins douze à quatorze couches et, au joint, seize ou dix-huit couches, bien qu'il   puisse   être fabriqué très simplement en opération continue à la chaîne avec une seule machine, et que la feuille métallique coûteuse ne comporte qu'un seul tour complet (avec en plus le recouvrement des borda). 



   Une telle pièce roulée est parfaitement imperméable non seulement aux huiler volatiles, mais   aussi   aux gaz et aux vapeurs, notamment à la vapeur d'eau, et elle reste imperméable lorsqu'elle est fermée à chaud avec des plia vifs, parce que la couche métallique comme à " flotter " sus l'effet du chauffage entre les coucher   intérieures   de mastic de fusion lesquelles devien- nent   ainsi     visqueuses,   et peut céder ainsi à   toute''!   le''! déformation''! mécani- ques.

   Mais avant tout, des colles normales ne permettraient pas du tout la construction, avec la sécurité et la rapidité nécessaires, d'un tel ensemble roulé avec   plusieurs   garnitures d'étanchéité (métal, triacétate), puisque une colle qui contient un solvant ne pourrait pas sécher convenablement entre ces couches d'étanchéité   Rang   céder pendant des mois encore des vapeurs de solvant à l'intérieur du tube. 



   Dans le cas présent la feuille métallique 15 peut aussi être   lisse,   ou munie d'un gaufrage timbré convenable, comme sommairement indiqué sur la figure 4. 



    REVENDICATIONS   
1. Feuille compoundée pour emballages pliés comportant deux ou   plusieurs   feuilles de propriétés physiques ou chimiques différentes dont une au moins est imperméable à l'eau, c'est-à-dire est de préférence constituée par du métal tel que, par exemple, de l'sluminium, lesquelles feuilles sont réunies à l'état prélaqué ou non laqué par collage en un ensemble inséparable, caracté-   . risée   en ce que les différentes feuilles sont réunies au moyen d'un mastic de fus ion.

Claims (1)

  1. 2. Feuille compoundée d'après la revendication 1, constituée par une feuille d'étanchéité très mince, de préférence métallique et par une feuille- support à plus grande résistance mécanique, laquelle se compose de préférence de papier, caractérisée en ce que la feuille.d'étanohéité (3,15) est timbrée-, et collée au moyen d'une couche de mastic de fusion (2) sur la surface lisse de la feuille-support (1,14) de telle aorte qu'elle soit en liaison solide avec cette dernière en des nombreuses petites zones dont elle surplombe les intervalles en voûte.
    3. Feuille compoundée d'après la revendioation 1 ou 2, caractérisée en ce que les deux surfaces extérieures, ou une surface extérieure des feuilles partielles extérieures sont enduites d'un mastic de fusion.
    4. Feuille compoundée d'après la. revendication 1 ou les revendications suivantes, caractérisée en ce que la feuille-support (8) enduite d'une couche de mastic de fusion eqt prolongée aux borda latéraux (12,13) au-delà de la feuille d'étanchéité (10,11). <Desc/Clms Page number 6>
    5. Feuille compuundée d'après la rpvendication 1 ou les revendications suivantes, caractérisée en ce que la feuille-support (8) se trouve entre des feuille- d'étanchéité (10,11) collées de part et d'autre.
    6. Procédé de fabrication de feuille''' compoundées d'après la revendi- cation 1 ou les revendication''' suivantes, caractérisé en ce que les surfaces à réunir sont séparément enduiteq de mastic de fusion en solution, ensuite séchées, superposées avec les couche''! de mastic de fusion rapportées, et collée''! à chaud.
    7. Procédé de fabrication de feuille''' compoundées qui se component d'une feuille métallique laquée et collée aur une feuille support, caractéri- sé en ce que la couche d'étanchéité métallique eqt d'abord enduite séparément d'une laque à brûler connue en soi, cette laque est solidement brûlée et, après seulement, on procède à l'apport du mastic de fusion et/ou au collage sur la couche-support.
    8. Procédé de fabrication de tubeq roulés, destinés notamment aux en- veloppes pour tubeq en deux pièces, en feuilles compoundées d'après la reven- dication 1, caractérisé en ce que la feuille-qupport (14) n'est recouverte de la feuille d'étanchéité (15) qu'à moitié environ (zone " b "), pour être ensuite roulée en une pièce tubulaire et collée à chaud de telle aorte qu'à l'intérieur des paroi''! la feuille d'étanchéité (15) soit recouverte intérieu- rement et extérieurement d'une couche de la feuille-support (16).
    9. Procédé d'après la revendication 8, caractérisé en ce que le verniq au mastic de fusion n'est étendu sur la surface de la feuille-support (14) que sur une zone (a) qui est plus large que la zone (b) qui recouvre la feuille d'étanchéité (15).
    10. Tube roulé en feuille compoundée d'après la revendication 1 ou les revendications suivantes, caractérisé en ce que la feuille-support (14) est constituée par du papier imprégné de vernis à la nitrocellulose et peint en couche d'impression avec du triacétate de cellulose (" triacétate ") ainsi que laqué, au moins d'un côté, avec un mastic de fusion.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2010026384A2 (fr) 2008-09-05 2010-03-11 Christopher Benton Enveloppe postale securisee et procede de fabrication associe

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010026384A2 (fr) 2008-09-05 2010-03-11 Christopher Benton Enveloppe postale securisee et procede de fabrication associe
WO2010026384A3 (fr) * 2008-09-05 2010-05-27 Christopher Benton Enveloppe postale securisee et procede de fabrication associe

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