BE442803A - - Google Patents
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- BE
- Belgium
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- oil
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- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 5
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
- F01P11/08—Arrangements of lubricant coolers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
- B60K11/02—Arrangement in connection with cooling of propulsion units with liquid cooling
-
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
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- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> DISPOSITION PERFECTIONNEE POUR LE REFROIDISSEMENT DE L'HUILE DES MOTEURS REFROIDIS PAR AIR DANS LES CARROSSERIES PROFILEES AVEC MOTEUR A L'ARRIERE. On sait que les moteurs refroidis par air, notamment ceux de grande puissance, exigent aussi le refroidissement de l'huile, car le refroidissement par air du moteur serait insuffi- sant. La construction et la disposition du radiateur à huile pose des problèmes difficiles à résoudre. En effet, le radiateur ne doit pas être trop éloigné du moteur, et doit être refroidi par d'autres filets d'air que ceux qui sont utilisés pour le refroidis- semant du moteur proprement dit. En outre, le radiateur doit présenter une résistance suffisante du fait que l'huile circule sous une pression élevée. Conformément à l'invention, la refroidissement de l'huile est réalisé par un radiateur d'huile établi sous la forme d'un tube à ailettes, placé soit sur la surface supérieure, soit sur la surface inférieure de l'extérieur de l'arrière de la carrosserie <Desc/Clms Page number 2> Le dessin schématique annexé représente, en élévations partiel- les et à titre d'exemple seulement, deux formes de réalisation illustrées respectivement par les figures 1 et 2. Sur la fig.l, le radiateur 2 est disposé en-dessus de l'ar- riére de la carrosserie 1, tandis que sur la figure 2, le radia- teur 2' est placé en-dessous de l'arrière du corps l' de la carrosserie. Les deux dispositions offrant l'avantage que le radiateur d'huile est facilement accessible.
Claims (1)
- RESUME La présente invention a pour objet une disposition perfec- tionnée pour le refroidissement de l'huile dans les moteurs refroidis par air, et se caractérise en ce que le radiateur à huile est établi sous la forme d'un tube à ailettes, placé soit sur la surface supérieure, soit sur la surface inférieure de l'extérieur de l'arrière de la carrosserie.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE442803A true BE442803A (fr) |
Family
ID=99903
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE442803D BE442803A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE442803A (fr) |
-
0
- BE BE442803D patent/BE442803A/fr unknown
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