BE444113A - - Google Patents

Description

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  " Phare électrique de véhicule ". 



   L'invention concerne un phare électrique de véhicule dont le pied est porté par un support disposé sur le véhioule. On connait déjà la disposition qui consiste, dans les phares de ce genre, à disposer le câble d'alimentation du courant dans le support et le pied mais il n'a pas été   possible   jusqu'à pré- sent, aveo ce   dispositif,   de fermer le circuit en plaçant sim- plement le phare, ou de le oouper en le soulevant simplement. 



  Il était néoessaire, pour y arriver, de desserrer des vis du dispositif. Les dispositifs présentent en outre le défaut que les câbles pendent librement avec les fiches de contact et peu- vent aisément se détériorer. On a, il est vrai, déjà établi la oonnexion en plantant le dispositif sur le support mais ce uniquement dans le cas des phares à connexion induotive. 



   L'invention réside dans le fait que les câbles   d'alimen-'   

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 tation du courant portant des fiches de contact sont placés dans le support et le pied de manière que l'interruption et la fermeture du circuit se fassent respectivement en plaçant le.- phare sur le support et en le soulevant de celui-ci, 
Le dessin montre en coupe une modalité de réalisation de l'invention donnée à titre d'exemple. 



   L'enveloppe 1 du phare est pourvue, selon le mode connu, d'un pied 2 que l'on plante sur un support 3 disposé sur le vé-   @   hioule et que l'on peut fixer à l'aide d'un dispositif de ser- rage 4. A l'intérieur du support 3 se trouve une pièce isolante 5 qui est fixée par la vis 6 par exemple. Dans la pièce isolan- te 5 se trouvent des fiches de contact   7   qui sont raccordées à des câbles conducteurs de courant 8.

   Dans le pied 2 du phare 1 se trouve la contre-pièce d'appui 9 de la pièce isolante 5, dans laquelle se trouvent les douilles de contact   11,   La fixation de celles-ci dans le pied 2 peut également se faire par une vis ou par un organe analogue, Il est cependant possible également de disposer la pièce isolante 9 à titre mobile de manière que l'on puisse l'enlever du support 3 à la main, après avoir retiré le pied 2. Dans ce dernier cas, on peut monter opportunément un ressort 10 qui après avoir été placé à la main maintient les deux pièces isolantes 5   et 9   ensemble de manière que le phare 2 puisse être placé sans difficulté sur le support 3.

Claims (1)

1. REVENDICATION.

   Phare électrique de véhicule dont le pied est porté par un support placé sur le véhicule, caractérisé par le fait que le câble d'alimentation du courant est disposé avec les fiches de contact dans le support et dans le pied de manière que l'in- terruption et la fermeture du circuit se fassent respectivement en plaçant et en soulevant le phare sur le support.