BE451281A - - Google Patents

Description

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   atériau   à usiner 
L'invention a pour objet un nouveau matériau à usiner ou de construction, lequel se prête principalement aux construc- tions par soudage, par exemple dans la construction de machi- nes, de réservoirs 'ou de véhicules. Il est connu qu'une des propriétés avantageuses de la fonte par comparaison à l'acier réside dans le fait que la première possède une grande valeur d'amortissement. Il est prouvé d'autre part que des pièces soudées présentent encore un plus grand amortissement que la fonte surtout quana les endroits de soudure interrompent ou dérangent le flux de lignes de force ou les oscillations. 



   Le but de la présente invention est de réaliser un maté- riau de construction présentant une très grande valeur d'amor- tissement. Un tel avantage est obtenu, quanu on relie deux tôles ensemble à de certaines   aistances,   notamment par des points de soudure; il a été prouvé notamment, qu'un matériau consistant en deux tôles   de 2   mm. au lieu d'une forte tôle de 4 mm. agit différemment au point de vue amortissement et pré- sente en outre l'avantage, qu'il possède une plus grande ré-   sistance   à la flexion et au flanchage. De grandes plaques d'un tel matériau peuvent être employées, sans qu'il se pro- duise des résonances désagréables provoquées par les vibra- tions que produisent les grandes surfaces de tôles. 



   Les endroits de liaison des doubles tôles peuvent être réalisés à surfaces unies ou marqués d'une frappe, par exem- ple en y opérant des protubérances par pressage ou par lami- nage. En outre, les endroits d'attache ou de liaison se trou- vent à des distances variables d'après le mode d'emploi des doubles tôles, d'après le cintrage désiré, etc., en tenant compte que ces distances peuvent être réglées suivant la va- leur d'amortissement et la solidité à obtenir. Des distances variant de 50 à 100 mm. donnent de bons résultats.    



  Il est connu d'employer des tôles superposées ; dans   ces cas il ne s'agit nullement d'employer un matériau de cons- truction dans un but quelconque, ruais à des objets techniques bien déterminés, par exemple des pots d'échappement, dans lesquels les tôles ne sont pas liées par des points détachés, mais qui sont en contact intime sur toute leur étendue, afin d'obtenir une forte friction'réciproque. 



   Au dessin annexé est représentée, à titre d'exemple, une forme de réalisation de la présente invention. 

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   Par 1 et sont désignées   aeux   tôles, lesquelles sont soudées ensemble aux   enaroits   3, 4, etc. à des distances ré- gulières. La liaison peut être réalisée par bien d'autres moyens que par la soudure. En outre, il est bien entendu que les endroits de liaison ne doivent pas figurer sous forme de point. 



    RESUMA   ----------- 
1. Matériau de construction métallique comportant au moins deux tôles superposées, qui sont reliées par des liai- sons pouvant être réalisées sous forme de point ou des points de soudure, ces liaisons se trouvant entre elles à des dis- tances variant de préférence entre 30 et 100 mm., de manière telle que par la distance des endroits de liaison, la valeur d'amortissement du matériau s'en'trouve réglée. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. 2. Matériau de construction suivant 1, caractérisé en ce que les endroits de liaison sont marqués sous forme de pro- tubérances. **ATTENTION** fin du champ CLMS peut contenir debut de DESC **.