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"Valv e ".
L'invention a pour objet une valve destinée plus par- ticulièrement à la vidange de réceptacles contenant des liquides et plus particulièrement encore des liquides mélangés ou tenant en suspension ,des matières solides.
Le but de l'invention est de réaliser une telle valve garantissant un écoulement normal du ou des liquides, la vidange totale du récipient et empêchant systématicuement l'obstruction de l"ori.fice d'entrée même par des dépôts solides abondants.
La valve, objet de l'invention, se caractérise encore par une très grande simplicité de construction et une grande facilité de montage et de démontage.
Substantiellement, cette valve se caractérise par le fait que l'orifice d'évacuation du ou des liquides pratiqué dans le -réceptacle, est normalement obturé par un élément mobile ou
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valve proprement dite, conçue de telle façon que le dégagement du dit orifice ne peut être obtenu oue par le déplacement de la dite pièce mobile ou valve vers l'intérieur du. réceptacle. Par cette condition, on obtient que la dite pièce mobile ou valve, l'instant de l'opération d'ouverture, refoule les dépôts solides qui se seraient éventuellement accumulés au droit de la valve et qui, autrement, provoqueraient l'obstruction du dispositif d'évacuation.
Inversement, pour fermer la valve et, par conséquent, pour arrêter systématiquement et instantanément l'écoulement du liquide, la dite pièce mobile ou valve est manoeuvrée d'une telle manière ou'elle se dégage du réceptacle et vient s'appliquer contre son siege, de manière à provoquer une fermeture étanche du dispositif. Par siège on peut entendre toute surface contre laquelle la valve proprement dite vient s'appliquer, s'ajuster ou se placer, en vue d'obstruer complètement le passage du liquide.
La pièce mobileou valveproprement dite peut donc être profilée de Loute manière appropriée et elle peut être manoeuvrée par de nombreux moyens différents, tout en satisfaisant à la condition essentielle prédéfinie. Semblablement, la valve proprement dite et le ou les éléments dont elle est solidaire, peuvent se déplacer dans un corps de valve de formes très différentes, en sorte que la veine liquide peut être orientée dans la direction désirable. En effet, l'ensemble mécanique peut être réalisé en sorte que le liauide s'écoule autour de la tige de la valve et soit évacué par un ajutage latéral dans une direction normale ou inclinée par rapport @ l'axe de la dite tige dans toute direction jugée convenable.
Ou bien encore, en vue d'obtenir une évacuation du liquide dans le sens de l'axe longitudinal de la valve, la tige de cette dernière peut être creuse et faire office d'ajutage d'écoulement.
On pourrait évidemment imaginer toutes autres exécutions mécaniques appliquant les caractéristiques essentielles de l'inven-
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tion.
A simple titre d'exemple, sans aucun caractère limitatif, deux modes d'exécution sont décrits plus en détail ciaprès et schématisés aux dessins annexés, dans lesquels: la figure 1 estune coupe radialelongitudinale par une valve conforme à l'invention, à évacuation latérale; la figure 2 est une coupe radiale longitudinale par une valve¯ à évacuation longitudinale; la figure 3 est une coupe suivant la ligne III-III de la figure 2.
Suivant la figure 1 et conformément à l'invention, la valve proprement dite 1.est solidaire d'une tige 2, prolongée par une partie filetée 3 et terminée par un volant de manoeuvre 4.
La partie filetée 3 est engagée dans un corps de valve 5 fermement vissé sur une couronne intérieurement filetée 6 solidaire du réceptacle 7, dont la valve contrôle la vidange. Le corps de valve 5: présente une chambre intérieure 8 de diamètre supérieur au diamètre de la tige de valve 2, en sorte Qu'il subsiste autour de cette dernière une chambre annulaire 9. Un ajutage 10 débouche dans cette chambre annulaire. Enfin, cette dernière se termine vers le réceptacle 5 pa.r un siège conique 11, contre lequel peut venir fermement s'appliquer la valve proprement dite 1. normalement donc, la valve 1 est fermement appliquée contre son siège 11 par la manoeuvre'en sens convenable du volant 4. L'orifice d'évacuation du liquide contenu dans le réceptacle 7 se trouve donc obstrué d'une manière étanche. La fermeture est favorisée par la pression du liquide.
Pour obtenir l'écoulement de ce dernier, il suffit de manoeuvrer le volant 4, par exemple dans le sens du vissage, ce qui provoque un déplacement longitudinal de la valve 1, qui s'écarte de son siège en libérant l'orifice d'évacuation du liquide. Celui-ci s"écoule par la chambre annulaire 9 et par l'ajutage 10. Comme on remaroue, le jet est, dans cet exemple, perpendiculaire à l'axe longitudinal de la valve. En fait, il permet d'obtenir un effet similaire à celui qui résulte de l'em-
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ploi d'un robinetordinaire tout en introduisant les avantages susdecrits relatifs à l'impossibilité d'une obstruction par les dépôts solides éventuellement en suspension dans le liquide.
En effet, le déplacement rectiligne de la valve 1 provoquerait systemstiduementle refoulement de toute matière solide qui se serait localisée droit de l'ouverture de l'orifice d'éva- cuation. Comme on le remarque, normalement cette valve est extrêmement simple et peut étre exécutée d'une panière compacte et robuste. Elle peut être fixée sur le réceptacle par simple vissage dans 13 couronne bordant l'orifice d'évacuation.
Suivant les Figures 2 et 3, on réalise une variante d'exécution, que se caractérise essentiellement par le fait que la veine liquide s'évacue axialement. A cet effet, la valve pro- prement dite 1 est prolongée par une tige creuse 12 extérieurement filetée sur sa partie postérieure 13. Cette tige se visse dans le corps de valve 14, sous l'effet de la manoeuvre du volant 15 solidarise à la dite tige par des vis de fixation 16. La tige creuse 12 comporte des orifices latéraux 17 vers le bout adjacent à la valve 1. Le cors de valve 14 vient également se visser, par exemple, sur une couronne 6, fermement solidarisée au récep- tacle 7.
Normalement, la tigcreuse 12 est en position effacée, en sorte que les orifices 17 soient disposés vers l'intérieur du corps de valve 14 et que le bout adjacent de la dite tige creu- se soit complètement dégagé du réceptacle 7. Dans cette position, le bout conioue de la dite tige creuse vient fermement s'appli-
11 quer contre son siège/assurant ainsi une fermeture pratiquement étanche. Pour permettre l'écoulement du liquide, il suffit de ma- noeuvrer le volant 15 dans le sens du vissage de la partie filtrée 13 dans le corps de valve 14.
Par cette manoeuvre, la tige creuse 12 pénètre dans le réceptacle 7 remplissant ainsi la double fonction de refouler les dépôts solides qui seraient venus se localiser au droit de l'orifice d'évacuation et de dégager les
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orifices 17 permettant 1''écoulement du liquide. Celui-ci s'écoule directement dans 1''axe de la tige creuse 12.
Les deux exemples d'exécution qui viennent d'être décrits peuvent évidemment subir des modifications nombreuses, afin d'être judicieusement adaptés à chaque cas pratique. ,Plus particulièrement, en vue de permettre le montage aisé et le démontage rapide des différentes pièces constituant l'ensemble de la valve,'la partie conique ou valve proprement dite 1 sera @ éventuellement rapportée sur sa tige et y fixée,par exemple, par vis ou par écrou.
De cette manière, on pourra aisément séparer le dit bout. conique et dégager complètement la tige du corps de valve. 'Il est à remarquer également que la valve proprement dite refoulée vers l'intérieur du réceptacle au moment de l'ou- verture, estanimée d'un double mouvementde rotation etde translation, ce qui favorise davantage le refoulement des dépôts solides. A cet effet.d'ailleurs, la dite valve ou bout conique pourrait être profilé de toute manière favorable au déplacement des dits dépôts solides.
La valve conforme à l'invention, peut être exécutée pratiquement en toutes dimensionset être fixée sur tout genre de réceptacle, de conduite et, d'une manière générale, sur tout support à partir duquel doit s'écouler un ou des .liquides. On pourra évidemment introduire dans la construction d'une telle valve des joints d'étanchéité supplémentaires, des éléments de butée ou d'arrêt, ou bien encore des indices gradués ou autres, permettant le contrôle des manoeuvres.
REVENDICATIONS.
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