BE454016A

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Publication number: BE454016A
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Description

"Disp,ositif de montage d'éléments métalliques et son applica- tion aux ponts roulants."
L'invention concerne un dispositif de montage de barre au poutre fixée en porte faux à deux supports parallèles.

Suivant l'invention, ce dispo'sitif se particularise par la'liaison de la barre en porte à faux à ses supports au moyen d'articulations qui déterminent des réactions parallèles et formant un couple équilibra par le moment dû au porte à faux,
Une telle conception offre l'avantage de supprimer les roupies de torsion qui sont inhérents aux dispositifs de montage connus antérieurement et selon lesquels les barres ou poutres en porte à fats: s'attachent à leurs supports par des assemblages rigides.

L'idée inventive devient particulièrement intéressante lorsqu'il s'agit de la réalisation d'un hall avec' pont roulant porté sur traverse à oonsole
Une particularité de l'invention consista en ce que la - traverse. peut être portée, comme dit ci-dessus, par deux supports parallèles, suspendus au soutien de la toiture ou par deux montants parallèles servant d'appui à la toiture du hall.

L'invention concerne également le mode de constitution

de barrer ou poutres porteuses du pont roulant au cas où le chariot porteur est suspendu par les galets de roulement à ces barres ou poutres porteuses formant le pont roulant. Ces poutrss sont agencées de manière 2. absorber dans des conditions favorables, la tension oblique par rapport . la vcrti- cale résultait, par exemple, d'une charge située en.dehors de l'aplone de la poutre.

Une forme particulière de réalisation, de ces poutres porteuses, prévue également par l'invention, est la forme' d'un pris:ce -. section transversale triangulaire ayant une arête vers le 'bas et au voisinage duquel agit la charge.

Le chemin de roulement du chariot porteur peut, suivant l'invention, être réuni 1 la poutre formant le pont roulant pa une articulation permettant à l'axé vertical du chemin de roulement de s'incliner suivant la direction d'une charge oblique*
Suivant une autre forme de réalisation,la liaison des poutres porteuses à leurs supports roulants est assurée par un moyen de jonction transversalement rigide tel qu'une articulation par pivot horizontal lequel permet la poutre de prendre une inclinaison correspondant l'obliquité de la tension,
En vue de la réalisation du dispositif de montage cidessus mentionné, et de la liaison de l'organe de suspension de la charge:'.:

. la poutre porteuse précitée, l'invention prévoit l'emploi d'articulations à pivot simple ou ;.,pivot comprenant un manchon en matière Élastique interposé entra le dit pivot et la partie de l'assemblage subissant l'action de la charge.

Les trépidations dues aux déplacements du pont, ainsi amorties par Cette matière élastique, ne sont pas transmises à l'ensemble métallique servant de soutien à la toiture.

D'autres particularités intéressantes ressortiront de la , description ci-après- d'un
La figl est une vue schématique d'un tronçon de hall ayant un chemin d.e roulement pour pont roulant porté sur
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, /0' est-à-dire/- traversez console, sur traverses en porte a. faux.

La fig.2 est une coupe s. travers l'articulation de liaison de la traverse à console et de son support4
La fig. est une vue en élévation de la figure 2, avec brisure dans le porte à faux de la traverse-
La fig.4 est une vue schématique d'une poutre en triangle avea chemin de roulement suspendu au voisinage du sommet le plus 'bas.
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La fig.5 est une vue en Glévation, avec aoupe partielle dans les abouts, dt-un pont constitué par une poutre liée à ' ses supports au moyen d'artioul,-,Üioris à pivot horizontal
La fig6 est une vue de profil de la figure' 4.

Le tronçon de¯ hall, illustré à la figure 1, comporte un montant double, composé de deux membrures verticales jumelées 2 et-3. supportant la poutre 4 et dont l'une sert de soutien à la toiture- Ces membrures portent , ,'d'autre part,
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une traverse 5 fixée en porte nul fau à l'inte'rventibn des artic 1J1atio.rJ.s :a. pivot 6 est 7.

Des articulations similaires 8 et 9 réalisent la liaison entre la traverse 10 et la poutre double 12 suspendue au soutien de la toiture à l'autre extrénute du tronçon illustre.

Sur ces traverses en porte . faux est disposé le chemin de roulement 13a du pont. 13'desservant ce tronçon'de hall.

La traverse 10 sert également de soutien au chemin de
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.-roulement ,au pont desservant le tronçon adjaaé-n'4 1 "1.03. articulations ci-dessus mentionnées, 'OÔIn);lof-te11t un pivot d'appui 14 enoero-lé par une buselure eé;alligra -1.5 sur-.

"laquelle s'ause uxiznèla.an 16 en matière 6lastique', "'la

périphérie du dit manchon 16 est disposé un anneau circulaire 17 rapporté sur la paroi de fond de la traverse 10 et réuni à celle-ci en différents points pa r des nervures de raidissement telles que 18.

Ces articulations subissent des réactions de sens opposé formant un couple équilibrant le moment dû au poite ', feux.

Il n'y a donc pas lieu de craindre la formation de moments de torsion inhérents à tout système comportant des assemblages rigides. D'autre part, les trépidations en prcvenance du pont sont amorties pur lu matière élastique du manchon 16
Il serait intéressant, dans certains points, de pouvoir disposer d'une poutre apte à absorber dans des conditions favorables, la tension oblique par rapport 1. la v' rticale résultant, par exemple, d'une charge située en dehors de l'aplomb de la-poutre formant pont .

Ce résultat peut être obtenu par le mode de réalisation illustrd , la fig.4; la poutre formant: le pont est une poutre 19 de section triangulaire comprenant un sommet 20 au bas duquel est suspendu le chemin de roulement21. La liaison de ce chemin de roulement 21 avec la poutre 19 est assurée au sommet 20 par une sorte d'articulations du type décrit eidessus, alignées suivant un même axe et ayant pour but de permettre k la charge de s'incliner de part et d'autre de la verticale passant par le sommet d'attache. Il en résulte donc que les côtés du triangle, adjacents au sommetde l'angle 20 , ne peuvent être soumis des efforts de traction ou de compression.

Un autre mode de réalisation de poutres porteuses est illustré aux fig.5 et 6 selon lequel la poutre 25 est liée ses supports roulants 26à l'intervention d'articulation par pivot horizontal 27 permettant b la poutre de prendre une inclinaison correspondant à 1'obliquité de la tension.

Les pivots 27 disposés à chaque extrémité de la poutre sont montes dans des paliers 22 pour que la poutre et les deux supports roulants 26 forment un ensemble rigide. Ce cas se particularise par le fait que le chariot porteur 23. suspendu à la poutre, est susceptible de se déplacer le long
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de celle-ci à l'intervention des galets de roulement 24.

L'invention n'est pas limitée eux modes, de réalisation .-décrite à 'titre dTexemplés,mais elle s'étend à toute réali-

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims

sation entrant dans l'esprit ou l'étendue des revendications , suivantes EMI5.2 R.-â.7rb liDI (YA il 10 E s li Dispositif.de montage d'une barre ou poutre reliée en porte là faux's. un support qielconq ue ç a r a' a t, 6 r :1 s par le prolongement de la barre ou poutre en dehors du support et par la liaison celui-ci, au moyen d'artic dations qui provoquent des réactions parallèles ¯et formant on'couple 6qpilibré-par la moment eu au,'porte à faux4 3. 'Bail ayant un chemin de roulement pour pant)1.Éluiàn0 poré sur trjvèrse3À console, caractérisé en ce gté oes traverao.0 sont, portées comme dit di-dessus par une poutre double suspendue au soutien de la toiture, 3.

Hall ayant .un chemin de roulement pour ponts roulant porté sur traverses à console, caractérisa en ce .que ces traverses sont portées comme dit-ci-dessus par des montants doubles servant d'appui à la toiture du hall., EMI5.3 .4. Poutre .composëe, oaracté, risée par une section transversale en triangle ayant un sommet dirige vers @ le bas et au voisinage* duquel agit la chargea EMI5.4 5, Poutre composée servant de chemin de roulement à un chariot porteur,'c a r a a t r 1 s é e en ae que.la liaison de cette poutre avec la poutre forifiant le pont roulant est assurée par une auticulation permettant au chemin: de roule- <Desc/Clms Page number 6> ment de s'incliner transversalement suivant la direction d'une charge oblique.

6. Dispositif de montais d'une poul;re, notament d'une poutre de pont roulant, sounise à une charge d'inclinaison transversale variable, caractérisa- par la liaison de cette poutre à ses supports roulants 1. l'intervention d'un moyen de jonction transversalement rigide et longitudinalement articule,lequel permet à la poutre de s'incliner suivant la direction d'une charge transversalement oblique' 7.

Articulation à pivot convenant pour la réalisation du dispositif de montage selon la revendication 1 et pour la liaison de l'organe de suspension de la charge , la poutre composée suivant la revendication 4,caractérisée par un manchon en matière élastique interposé.entre le dit pivot-et la partie de l'assemblage subissant l'action de la charge' 8. Articulation suivant la revendication 7,. c a i a c - t é r i s é e en ce que le dit manchon est encerclé par un anneau circulaire rapporté sur la paroi du fond de la partie de l'assemblage subissant l'action de la charge.

9. Articulation selon les revendications 7 et 8, c a - r a c t é r i s é e en ce que des nervures de raidissement réunissent en des points différents le dit anneau la paroi de fond de la partie de l'assemblage soumise '-@ la charge en vue d'assurer une répartition uniforme de celle-ci sur té l'intégrali/de la longueur du manchon' 10. Dispositif de montage et poutre pour pont roulant réalisés en substance comme décrits et représentes aux dessins ciannexes,