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" Perfectionnement aux fours d'appareils à combustibles gazeux"
La présente Invention concerne les fours d'appareils à combustibles gazeux et plus particulièrement des appareils alimentés au moyen d'un gaz liquéfié (gaz butane par exemple).
On sait que la combustion d'un combustible gazeux @ pour être complète, une proportion d'air minima, variable sul@@@ le combustible considéré. La plupart des brûleurs utilisés pour de tels combustibles, et notamment ceux des fours d'appareils à gaz pour la cuisine, sont conçus de façon que la combustion soit assurée à la fois par l'air entrafné par le jetde gaz de l@@ jocteur dans la trompe (que l'on appellora ici air primaire" et par un emprunt à l'air ambiant en contact avec la flamme (que l'on appellera "air secondaire"). Pour que la combustion soit complète, il est nécessaire que la flamme reçoive la somme de ces deux apports d'air.
Lans le cas particulier d'un gaz liquéfié comme le gaz butane, cette exigence est encore rendue plus impérieuse par le fait que la flamme est peu stable en raison de 'l'énorme proportion d'air secondaire nécessitée par la combustion.
Or, dans un four étanche, si l'évacuation des produits do la combustion n'est pas assez rapide, ces gaz s'accumulent dans le four et parviennent à empêcher par leur présence l'arrivée d'air secondaire à la flamme. Il on résulte un décollement de cette flamme pouvant aller jusqu'à l'extinction complète. Cet inconvénient risque surtout de se présenter au départ, lorsque le tirage no s'amorce pas assez rapidement.
L'invention a pour objet un perfectionnement apporté aux fours d'appareils à combustibles gazeux en vue d'éviter l'inconvénient précité en assurant un amorçage du tirage dès le de @@ et par conséquent une évacuation rapide des gaz brûlés sans to@@ fois nuire pratiquement à l'étanchéité désirable pour le four,
Ce perfectionnement s'applique en combinaison avec un dispositif d'évacuation des gaz brûlés du four comprenant un carneau placé de préférence parallèlement à la paroi arrière du four et qui, d'une part, communique avec l'intérieur du four par @
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des ouvertures ménagées à la partie inférieure de cette paroi et, d'autro part, s'ouvre dans l'atmosphère au nivoau de la partie supérieure du four, do telle sorte que les gaz brûlés,
après s'être élevés dans l'intérieur du four, redescendent ot passent dans le carneau par los ouvertures inférieures précitées pour s'é- chapper finalement dans l'atmosphère. Un tel dispositif est rela- tivement long à amorcer. Conformément à l'invontion, pour facili- ter le départ des gaz brûlés à l'allumage du four, il est prévu à la partie supérieure de la paroi intérieure arrière du four une ouverture dunnant directement dans le carneau d'évacuation, sensiblement au droit de la sortie des gaz brûlés dans l'atmos- phère, et' dont la section de passage est notablement plus petito que colle du carneau, de préférence inférieure à la moitié de cette dernière.
Dans ces conditions, l'ouverture ainsi ménagée est in- suffisante pour assurer l'évacuation do tous les gaz do combustion mais elle empêche au départ l'accumulation de ces gaz dans le four en los acheminant partiellement vers l'extérieur. Ceci por- mot au tirage de s'amorcer dans le carneau et facilite même cet amorçage grâce au réchauffage do la partie supérieure du carneau qui résulte du passage des gaz de combustion ainsi partiellement évacués. Dès que le tirage normal est on route, il freine auto- matiquement et arrête au moins cn grande partie la sortie directe des gaz brûlés par l'ouverture supérieure de la paroi.
Le dispositif perfectionné suivant l'invontion permet do réaliser des fours où les sections des ouvertures destinées aux passages d'admission d'air secondaire nécessaire à une combustion normale et d'évacuation dos produits de cctto combustion sont ré- duites au minimum. On obtient ainsi une meilleure utilisation des calories débitées par le brûleur tout en assurant une combustion complète et une stabilité remarquable des flammes du brûleur.
Au dessin ci-annexé, une forme de réalisation do ce dis- positif est représentée à titre d'exemple non limitatif, en vue per spoctive partielle.
Dans ce dessin, 1 désigne le fond du four, 2 est l'une des parois latérales de co dernier ot 3, la paroi arrière, le four étant muni à l'avant d'une porte ouvrante, non visible sur le dessin. Dans le fond du four est aménagé le brûleur comprenant avantageusoment doux éléments latéraux tels que 4 réunis par une trompe ou mélangeur 5, et au-dessus duquel est disposée une sole 6.
On voit on 7 le carnoau d'évacuation dos gaz brûlés s'é- tendant parallèlement à la paroi arrière 3 et avec lequel l'inté- rieur du four communique par des trous 8 pratiqués au bas do cette paroi. Le carneau 7 débouche dans l'atmosphère, en haut du four, par une ouverture 9. Les flèches f1 montrent le cheminement normal dos gaz brûlés.
Conformément à l'invention, pour faciliter l'évacuotion do ces gaz lors de l'allumage, une ouverture 10 est ménagée à la partie supérieure de la paroi 3, on regard de la sortie 9 du carneau. Comme il a été dit plus haut, cette ouverture présente de préférence une section inférieure à la moitié de. celle du carnoau 7. Au départ, los gaz de combustion qui arrivent à la par- tio supérieure du four peuvent alors sortir par l'ouverture 10, suivant les flèches f2. Le tirage s'amorçant ensuite suivant les flèches f1, l'évacuation a lieu pratiquement uniquement par les trous inférieurs 8.