BE356033A - - Google Patents

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BE356033A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24BDOMESTIC STOVES OR RANGES FOR SOLID FUELS; IMPLEMENTS FOR USE IN CONNECTION WITH STOVES OR RANGES
    • F24B15/00Implements for use in connection with stoves or ranges
    • F24B15/005Igniting devices; Fire-igniting fans

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Gas Burners (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Dispositif d'allumage de   foyers,constitué   par un brûleur à gaz. 



   L'invention concerne un dispositif constitué par un bruleur à gaz et servant à allumer des foyers,en particulier peur le chauf fage   central.Elle   consiste en ce que le tube d'allumage est fixé dans un corps creux demi-xylindrique percé d'ouvertures pour le passage des flammes d'allumage et pouvant être glissé sur la grille,le côté concave en bas. Cette disposition a pour but de refroidir le  brûleur   par l'air arrivant eux flammes d'allumage par ticulique de bas en haut pour le préserver ainsi d'être brûlé. 



   En exemple de réalisation de l'objet de l'invention est repré- senté dans le dessin. la fig. 1 montre le bruleur applique à une chaudière de chauf- fage central, représentée en coupe. 



   La fig. 2 est une coupe transversale à une plus grande échelle par la ligne II-II de la fig. 1, a est un tube d'allumage relié à la conduite de gaz c au moyer du tuyau flexible b; ce tube construit sous forme de bruleur de Bunsen et comportant deux rangées d'ouvertures d pour la sortidu gaz,se glisse sur la grille g pour l'allumage de lachaudière e de   @   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 chauffage central,après l'ouverture du robinet f et l'allumage du gaz qui en sort. Ce tube est fixé dans un corps creux i   demi-   cylindrique à extrémités façonnées ,perforé en h pour le passage des flammes d'allumage et reposant sur la grille,,son côté con- cave en bas.

   De cette façon tout le brûleur est continuellement refroidi au moyen de l'air arrivant aux flammes   d'allumage,par-   ticulièrement par le bas,et ainsi protégé contre l'action du feu. 



   Du fait de la construction du corps creux i en demi-cylindre, l'air de combustion arrive aux flammes d'allumage,non seulement de bas en haut,mais aussi par le côtéoù le brûleur est introduit dans le four. Ce   bruleur   est en pointe à son extrémité antérieure pour qu'en pouvoir être introduit aussi dans un foyer déjà chargé de combustible. Comme dans tous les   bruleurs   de Bunsen,le gaz aspire lui-même de l'air primaire dans   le   tube a à travers l'ou- verture k. 



   Les ouvertures pratiquées dans le corps demi-cylindrique ont des dimensions telles qu'elles laissente passer encore une autre quantité d'air,en plus de l'air de combustion nécessaire aux flemmes d'allumage elles-mêmes,afin de faciliter l'allumage du combustible solide.

Claims (1)

  1. R E S U M E .
    ------------ Dispositif d'allumage de foyers,constitué par un bruleur à gaz,en particulier pour le chauffage centra? ,dispositif caracté- risé par le fait que le tube d'allumage est fixé dans un corps creux demi-cylindrique percé d'ouvertures pour le passage des flan mes d'allumage et pouvant être glissé sur la grille,le côté concave tourné vers le bas, pour refroidir le brûleur au moyen de l'air arrivant aux flammes d'allumage particulièrement de bas en haut, et pour l'empêcher ainsi d'être brulé. ce dispositif peut être caractérisé,en outre,par les points suivants,ensemble ou séparément :
    a) Le bruleur est en pointe à son extrémité antérieure pour pouvoir être enfoncé aussi dans un extrémité chargé de combusti- ble solide. <Desc/Clms Page number 3> b) Le bruleur est construit sous forme de brûleur de Bunsen c) Les orifices de sortie pratiqués dans le corps creux desi-cylin drioue ont des dimensions telles qu'elles laissent passer une autre quantité d'air,en plus de 7.'air de combustion nécessaire aux flammes d'allumage elles-mêmes.
    RESUME SUCCINCT.
    --------------- Le tube d'allumage est fixé dans un corps creux demi-cylindri- que percé d'ouvertures pour le passage des flammes d'allumage et pouvant être glissé sur la grille, le côté concave tourné vers le bas, pour refroidir le bruleur au moyen de 7'air arrivant aux flam mes d'allumage particulièrement de bas en haut,et pour l'empêcher ainsi d'être brûlé.
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