BE455975A - - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    Moteur à   explosion   fonctionnant   sans cylindres, pistons et      soupapes. 



   La présente invention se réfère à un moteur qui peut être alimenté avec n'importe quel combustible liquide, solide ou gazeux approprié et qui est construit et fonctionne selon les principes différents de ceux employés pour les moteurs à explosion jusqu'à présent connus. 



   Il résulte de la combinaison d'un noyau central, muni de quatre ailes coulissantes rai/dialement entre des cavités 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 correspondantes du dit noyau et tournant dans une enveloppe fixe à section elliptique et contre la surface interne de laquelle les palettes du noyau, poussées par des ressorts, font constamment contact, de façon à former quatre chambres tournantes, dans lesquelles s'effectuent successivement les quatre phases du cycle thermique d'un moteur à explosion. 



   Naturellement l'enveloppe externe à forme elliptique est munie en des points appropriés de sa périphérie d'une lumière d'admission du mélange carburé, de la bougie d'allumage et de l'ouverture de décharge. 



   Le dessin annexé illustre schématiquement et à titre d'exemple non limitatif une forme de réalisation de l'invention,
La   fig.l   est une vue interne du moteur selon l'invention et ou est supposé enlevé, un des côtés latéraux qui ferment l'enveloppe externe. 



   La   fig.2   est une coupe faite par un plan diamétral du moteur de la fig. 1. 



   Ainsi qu'il résulte du dessin, 1 indique l'arbre, 2 le noyau cylindrique tournant,   3,4,5,6   indiquent les quatre ailes coulissantes dans les cavités 3', 4'.5(. 6' du noyau qui sont poussés vers l'extérieur par les ressorts   hélicotdaux   7. 8 indique la bande elliptique externe de l'enveloppe, 10 les côtés latéraux, sollicités par les ressorts 11, tournants solidairement avec le noyau et propres à assurer l'étanchéité latérale. 12, 13,   14,   15 indiquent les quatre chambres limitées par le noyau, par l' enveloppe externe et par les palettes 3, 4, 5, 6, tandis 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 que ces chambres tournent avec le moteur. Dans chacune de ces chambres s'effectuent duccessivement les quatre phases: aspiration, compression, explosion et décharge.

   Sur   l'en    veloppe elliptique externe 8 sont prévus: la lumière'd'ad- mission 16 du mélange carburé, là bougie 17 à étincelle . continue et l'ouverture de décharge 18. 



   En correspondance avec chaque palette est prévu un canal 19 pour le passage du mélange dans le point A de la bande elliptique 8, De la description qui précède on voit comment les  moteuré  basés sur le principe selon la péson- te invention, par rapport à ceux déjà connus, munis de cylindres et pistons, présentent des avantages-énormes:

   avant tout la grande simplicité, car avec ce type de moteur sont éliminés en outre des pistons et des cylindres, toutes les soupapes, les arbres à   cammes,   les bielles, les'arbres cou- dés. le spipthérogène et autres organes secondaires, De cela résultent une forte réduction des résistances passives, une grande légèreté et   élasticité,   ainsi qu'une forte ré- duction des frottements puisque l'arbre moteur tourne dans la partie fixe sur deux coussinets à billes, et pour cette raison ces moteurs ont un rendement plus élevé et peuvent atteindre des vitesses supérieures à parité de combustible employé,
La lubrification est forcée et cela de manière à ar- river à toutes les parties soumises à frottement et en du- tre un système de refroidissement a été prévu pour les points soumis aux températures plus élevées,

   

 <Desc/Clms Page number 4> 

 
Il est évident que la réalisation pratique du principe de l'invention pourra varier considérablement   parmpport   à celle illustrée et tous les détails pourront aussi chan- ger selon nécessité, sans pour cela sortir du cadre de l'invention.

Claims (1)

1. RESUME.

   @ Moteur à explosion à vitesse élevée fonctionnant sans cylindres, pistons et soupapes présentant les caractéristi- ques suivantes : 1) Le moteur résulte de la combinaison d'un noyau cen- tral muni de quatre ailes coulissant radialement dans des cavités correspondantes du dit noyau et tournant dans une enveloppe fixe à section elliptique et contre la surface in- terne de laquelle les ailes du noyau, poussées par des res- sorts font constamment contact, de façon à former quatre chambres tournantes, dans lesquelles s'effectuent succes- sivemetnt à chaque tour du moteur, les quatre phases du cycle thermique d'un moteur à explosion, c'est-à-dire:

   l'aspira- tion, la compression, l'explosion et la décharge, 2) L'enveloppe externe à forme elliptique et munie en des points appropriés de sa périphérie d'une lumière d' admission du mélange carburé, de la bougie,d'allumage et de l'ouverture de décharge,