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Perfectionnements aux machines à récolter les pommes de terre.
La présente invention est relative aux machines à récolter les pommes de terre.
Les machines de ce genre avaient certains. incon- vénients qui se manifestaient dans leur utilisation et qui provenaient principalement de ce que les convoyeurs ou transporteurs se bouchaient de terre, d'argile ou de boue, et l'un des buts de la présente invention est de parvenir à une machine qui ne présente pas ces inconvénients. La présente invention comprend également d'autres détails avantageux de construction qui vont ressortir de la des- cription qui va suivre.
Conformément à la présente invention, on prévoit en combinaison avec un dispositif de levage ou gerbeur incliné, un transporteur horizontal constituant une grille de transport à grande ouverture entre les barreaux et dis- posé en-dessous du niveau de l'extrémité supérieure ou de déchargement du gerbeur, ce transporteur retenant les fanes
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des plants et les grosses masses de terre, mais laissant passer les pommes de terre et les mottes de terre plus petites, et un troisième transporteur de levage constituant une autre grille de transport à faible intervalle entre les barreaux et qui reçoit le débit du-premier transporteur et laisse passer à son tour les petits morceaux de terre, mais retient les pommes de terre à sa surface et les délivre à un empla- cement de déchargement,
le transporteur constituant la se- conde grille étant disposé à angle droit par rapport à la première grille avec son brin de fonctionnement passant entre les brins supérieur ou inférieur du transporteur hori- eontal, et son brin de retour passant en-dessous du brin de retour de ce transporteur horizontal. Au point de décharge- ment, on laisse les pommes de terre tomber dans un chariot ou un autre véhicule se déplaçant à côté de la machine.
Conformément à une autre caractéristique de la présente invention, la machine peut comprendre une paire de disques plats, creux ou coniques pouvant tourner, fonction- nant juste en avant du soc défonceur, ces disques étant disposés ou exécutés de façon que leur plan fasse un certain angle avec l'axe longitudinal de la machine, c'est-à-dire avec la direction d'avancement de manière recueillir ou rejeter toute la terre et tous les plans junte en avant des côtés du soc, dans le milieu de l'élévateur qui fait suite à ce soc.
On peut prévoir des moyens pour régler à volonté l'angle d'inclinaison des disques et ces derniers sont montés de préférence sur la machine de façon quo, lorsqu'on le dési- re, on puisse les soulever et les séparer du sol et les mettre ainsi hors service. Ces moyens sont de préférence exécutés également de façon à permettre le réglage de la charge des disques en fonction du sol quand ils sont dans leur position inférieure ou de travail, de manière à faire varier la profondeur à laquelle ils/travaillent.
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La présente invention peut être réalisée dans les machines à récolter les pommes de terre sous la forme d'élé- ments permanents de ces machines, ou bien elle peut être réalisée sous la forme d'un système séparé pouvant être monté à l'extrémité avant des machines existantes, lorsqu'on le désire.
Un autre inconvénient des machines connues du genre auquel se rapporte la présente invention consiste en ce qu'elles donnent lieu à des difficultés considérables quand on les utilise dans les terres lourdes ou pierreuses.
Un autre but de la présente invention est, par conséquent, de faciliter le tri manuel des pommes de terre d'avec la terre avant leur délivrance par la machine, de telle sorte que deux femmes par exemple puissent remplacer environ six trieurs utilisés avec les autres machines.
La machine perfectionnée peut, par conséquent, comprendre un dispositif combiné de défonçage de la terre et d'élévation, ou de levage, fonctionnant sur le principe des gerbeurs et délivrant les produits à l'extrémité supé- rieure sur un écran ou une grille qui peut être constitué par un transporteur à chaine à denture ouverte et placé dans le sens longitudinal et à travers lequel les pommes de terre, les pierres et les mottes de terre, excepté les fanes des plants, tombent sur un transporteur de faible-longueur qui débite sur un transporteur élévateur incliné, placé sur le côté de la machine.
Conformément à la présente invention, ce transporteur débite sur un transporteur de triage sensi- blement horizontal qui peut être réglable en hauteur, et il est placé à une hauteur qui convient pour que les trieurs ou trieuses puissent travailler commodément lorsqu'ils sont debout sur une plateforme de la machine, et pour que les véhicules de ramassage ou de collecte puissent passer en- dessous.
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Conformément à, une autre caractéristique de la présente invention, avant de délivrer au transporteur de triage les pommes de terre et la terre délivrées par le transporteur élévateur, on fait passer ces pommes de terre et la terre par-dessus une grille animée de secousses et qui a une ouverture entre les barreaux qui permet à toutes les petites pommes de terre et aux petites masses de terre de la traverser, tandis que les pommes de terre de dimension normale 'et les gros blocs de terre sont délivrés au trans- porteur de triage, pour le,riage à la main et le décharge- ment final des pommes de terre dans un wagon ou un autre véhicule de ramassage se déplaçant à côté de la machine à récolter les pommes de terre.
Les petites pommes de terre et masses de terre qui passent à travers la grille peuvent tomber sur un autre transporteur de levage au moyen duquel elles sont délivrées ou déchargées dans une trémie qui les déverse dans des sacs amovibles permettant d'en disposer ultérieurement à volonté.
Les trieurs étant debout de chaque côté du trans- porteur de triage entre son extrémité de réception et son extrémité de déchargement, ces trieurs tirent simplement les mottes de terre vers eux à la main pour les faire pas- ser sur des plans inclinés latéraux ou trémies disposés le long des bords du transporteur de triage et dirigeant les mottes qui tombent vers la surface du sol dégagée par la machine.
Dans le fonctionnement des machines élévatrices de pommes de terre et de produits analogues sur des terrains argileux, on s'est heurté à des difficultés considérables provenant de ce que la terre adhère sur lesocs qui ont ordinairement, des 10.',les de grandes largeurs, ce qui a pour conséquence que quelques pommes de terre ou produits ana- logues sont repoussés tout autour et sur les côtés de la machine et échappent ainsi à l'appareil élévateur prévu
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dans la machine pour les recueillir,
Conformément à une autre caractéristique de la présente invention,
le soc comprend une petite lame en forme de V dont les bords latéraux inclinés constituent les bords coupants du soc ou les tranches coupantes de ce son..dont l'espace intérieur est rempli de barres ou de tiges séparées par des intervalles et disposées à un certain intervalle par rapport à la ligne du centre du soc, c'est-à-dire suivant un angle droit par rapport à la base du V et parallèlement à la direction du mouvement du soc par rapport au sol.
Afin de permettre une compréhension plus claire et une mise en oeuvre pratique aisée de la présente invention, un exemple d'une machine à récolter les pommes de terre con- forme à la présente invention a été représenté, mais seule- ment à titre d'exemple, sur les dessins joints dans lesquels :
la fig. 1 est une vue en perspective de face de la machine, la fige 2 est une vue en perspective par l'arrière, la fig. 3 est un schéma du système transporteur, la fig. 4 représente un détail à plus grande échel- le, la fig. 5 représente une modification, la fig. 6 est une vue en élévation latérale d'en- semble du mécanisme conforme à la présente invention à disques tournants creusant le sol, la fig. 7 est une vue en bout des disques tournants et de leur montage, ,la fig. 8 est une vue en plan correspondante, la fig. 9 représente schématiquement .et en plan la disposition générale d'une machine à récolter les pommes de terre équipée avec les dispositifs de triage conformes à la présente invention, la fig.
10 est une vue schématique de côté du mé-
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canisme de triage observé dans le sens de la flèche X de
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Conformément à, une autre caractéristique de la présente invention, avant de délivrer au transporteur de triage les pommes de terre et la terre délivrées par le transporteur élévateur, on fait passer ces pommes de terre et la terre par-dessus une grille animée de secousses et qui a une ouverture entre les barreaux qui permet à toutes les petites pommes de terre et aux petites masses de terre de la traverser, tandis que les pommes de terre de dimension normale 'et les gros blocs de terre sont délivrés au trans- porteur de triage, pour le,
triage à la main et le décharge- ment final des pommes de terre dans un wagon ou un autre véhicule de ramassage se déplaçant à côté de la machine à récolter les pommes de terre. Les petites pommes de terre et masses de terre qui passent à travers la grille peuvent tomber sur un autre transporteur de levage au moyen duquel elles sont délivrées ou déchargées dans une trémie qui les déverse dans des sacs amovibles permettant d'en disposer ultérieurement à volonté.
Les trieurs étant debout de chaque côté du trans- porteur de triage entre son extrémité de réception et son extrémité de déchargement, ces trieurs tirent simplement les mottes de terre vers eux à la main pour les faire pas- ser sur des plans inclinés latéraux ou trémies disposés le long des bords du transporteur de triage et dirigeant les mottes qui tombent vers la surface du sol dégagée par la machine.
Dans le fonctionnement des machines élévatrices de pommes de terre et de produits analogues sur des terrains argileux, on s'est heurté à des difficultés considérables provenant de ce que la terre adhère sur lesocs qui ont ordinairement, des lames de grandes largeurs, ce qui a pour conséquence que quelques pommes de terre ou produits ana- logues sont repoussés tout autour et sur les côtés de la machine et échappent ainsi à l'appareil élévateur prévu
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fige 9, la fig. 11 est une représentation schématique en bout du mécanisme du triage vu dans le sens de la flèche Y de la fig. 9, les figs. 1 et 13 représentent des détails de la grille de transport animée de secousses, la fig. 14 est une vue en plan d'un soc de défon- gage perfectionné conforme à la présente invention, la fig.
15, enfin, est une vue en élévation de face d'une construction modifiée du soc de défonçage.
La machine comprend un châssis principal 1 monté sur une paire de roues de roulement 2 et exécuté de façon à pouvoir être tiré au moyen d'un organe d'accouplement multiple 3. Le châssis principal 1 comprend des supports verticaux et inclinés pour l'arbre principal et ,transversal 4 de commande qui est entraîné par l'intermédiaire d'engrena- ges qui se trouvent dans une boite 5 de changement de vitesse, et cela au moyen d'un arbre d'entraînement incliné 6 dont l'extrémité inférieure passe à travers une plaque de support 7 et se termine par un accouplement ou joint universel (qui n'est pas représenté) au moyen duquel on peut l'accoupler avec un groupe moteur ponte sur le tracteur ou tel autre véhi- cule de traction.
Si on le désire, on peut aussi, en variante, entraîner l'arbre 4 au moyen d'une commande à chaîne et à pignon denté à partir de l'essieu 8 des roues, quoiqu'une disposition de ce genre aurait l'inconvénient que les trans- porteurs cesseraient de fonctionner quand la machine vient à s'arrêter.
à 1''avant de la machine se trouve le gerbeur ou élévateur qui consiste en un châssis 9 supportant une cour- roie a de transport (fig. 3) consistant en des barres de fer espacées 10 qui vont d'une châine latérale à l'autre, les- quelles châines passent par-dessus des pignons dentés tournant
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fou à leur extrémité inférieure et sur des pignons dentés d'entraînement à leur extrémité supérieure, ces pignons dentés de commande ou d'entraînement étant montés sur un arbre transversal 11 entraîné au moyen d'une chaîne 12 par l'arbre transversal 4.
Le châssis 9 peut osciller autour de l'arbre 11 et son angle d'inclinaison est déterminé Dar le niveau auquel son extrémité inférieure se trouve placée au moyen des tiges 13 reliées à des manivelles 14 montées sur un arbre transversal 15 qu'on peut faire tourner au moyen d'une manivelle 16 et d'une bielle 17 en agissant sur un levier 18 de commande à main qui coopère avec un secteur denté 19. son extrémité inférieure, le châssis 9 porte une pelle plate 20 en acier, en forme de V, qui pénètre dans le sol à la base des rangées le long desquelles les pommes de terre sont plantées et à un niveau inférieur aux racines des plants de pommes de terre, niveau qu'on peut règler par la manoeuvre du levier précité 18 de commande à main.
Lorsque la pelle 20 avance dans la position inclinée fixée par le châssis 9, les plants de pommes de terre sont entraînés, avec les fanes et les racines, ainsi qu'avec une quantité considérable de terre meuble, sur le transporteur 1 qui, du fait qu'il est d'une construction ouverte faite de barreaux, ' permet à la majeure partie de la terre meuble et des pommes de terre détachées les plus petites qui sont d'une dimension inférieure à la plus petite dimension vendable, de passer à travers le transporteur pour tomber sur le sol. Lorsque les pommes de terre avec leurs racines et leurs fanes et la terre qui y est attachée atteignent le sommet du transporteur a, elles sont déchargées vers le bas sur un dispositif agitateur tournant b, d'une forme semblable à un tambour, dont la surface consiste en des barres transversales 21.
Cet agita- teur est entraîné au moyen d' engrenages par l'arbre 11 et
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est disposé en-dessous du point de déchargement du transpor- teur a. L'agitateur b sépare au moyen de secousses la plupart des pommes de terre d'avec les racines fibreuses et les fanes (c'est-à-dire les tiges et les feuilles) qui y sont attachées et les délivre sur une grille de transport réalisée sous la forme d'un transporteur horizontal c comprenantdes barres transversales espacées 22 allant d'une chaîne latérale 23 à l'autre.
Ce transporteur peut être placé de façon' que le ni- veau de sa surface se trouve à la hauteur du sommet de l'agi- tateur b ou en-dessous du sommet de cet agitateur, mais en tout cas en-dessous du point de chargement de l'élévateur a,
Les espaces compris entre les barres 22 de la grille ou du transporteur c sont suffisamment larges pour permettre aux pommes de terre même des dimensions les plus grandes de tomber entre les barreaux, tandis que les fanes et racines restent à la surface du transporteur et sont déchargées sur le sol, à l'arrière de la machine, quand elles atteignent l'extrémité arrière du transporteur dont les chaînes latérales 23 passent par-dessus les/pignons dentés fous 24 montés sur l'arbre transversal 25.
;Au-dessus de la surface du transporteur c est dis- posée une paire de plaques de guidage 25a qui évitent que ce qui se trouve sur la surface de la grille ou du transporteur tombe par-dessus les bords latéraux de ce transporteur, de sorte que les pommes de terre sont contraintes de tomber uni- quement entre les barres ou barreaux 22, et que les fanes et racines sont obligées de tomber uniquement à l'arriére de la machine. Les pommes de terre qui tombent à travers le trans- porteur c en passant entre ses barreaux 22 tombent sur le brin supérieur de l'extrémité inférieure'd'une seconde grille ou d'un second transporteur élévateur d comportant unepartie horizontale qui passe en-dessous du transporteur c et une partie inclinée qui fait saillie à angle droit par rapport à la machine.
L'extrémité .supérieure du transporteur d est
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supportée par un châssis 26 qui pivote à son extrémité infé- rieure sur le châssis principal, et qui est supporte a. son extrémité supérieure par le châssis principal de la machine au moyen de tirants 27. Le brin de retour de la partie infé- rieure horizontale du transporteur d passe en-dessous du brin inférieur du transporteur c, de telle sorte que l'espace com- pris entre le brin supérieur et le brin inférieur du transpor- teur c est encombré le moins possible.
Ceci constitue une caractéristique de construction importante, étant donné que si les deux brins de l'extrémité inférieure du transporteur d passent entre les brins du transporteur c, l'espace compris entre le brin supérieur et le brin inférieur du transporteur c serait si encombré qu'il risquerait très sérieurement d' être bouché par la boue et la terre.
Les intervalles compris entre les barreaux 28 du transporteur d sont suffisamment faibles pour éviter le pas- sage des pommes de terre à travers le transporteur, excepté lorsqu'elles sont d'une dimension inférieure aux dimensions vendables, tout en permettant à la poussière et à la terre fine de passer librement au travers pour tomber surle sol en-dessous de la machine.
Les barreaux 22 de la grille horizontale ou du transporteur c et les barreaux 28 de la. secodne grille ou du transporteur-élévateur d sont recouverts, de préférence, de caoutchouc ou d'un autre enduit approprié, afin d'éviter de détériorer la peau des pommes de terre, et à certains intervalles certains barreaux ont été relevés au-dessus du niveau des autres barreaux, pour fonctionner comme barreaux de transport, de manière à assurer un déplacement avec le transporteur, quelle que soit la nature de ce qui se trouve sur sa surface.
Le transporteur-élévateur d est entraîné par les pignons dentés de son extrémité supérieure au moyen d'un
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arbre 29 portant un pignon denté d'entraînement 30 relié par une chaîne 31 à un pignon denté d'entraînement prévu sur le côté de la machine et entraîne à son tour, par l'intermé- diaire de pignons coniques appropriés (non représentés) pro- tégés par un couvercle 32, par l'arbre supérieur d'entraîne- ment 11 du gerbeur ou élévateur commandé au moyen del'arbre principal d'entraînement 4. L'arbre 11 entraîne'également l'arbre qui se trouve à l'extrémité voisine de la grille de transport e au moyen d'engrenages appropriés.
son extrémité supérieure, letransporteur éléva- teur d est muni d'une benne basculante 33 représentée en détail dans la fig. 4, qui reçoit les pommes de terre du transporteur élévateur d en les retenant jusqu'à ce qu'un poids suffisant de ces pommes de terre ait été accumulé dans cette benne, et lorsque ce poids est devenu suffisant les pommes de terré sont déversées en bloc dans un chariot ou un véhicule qui se déplace à côté dela machine. Ce procédé de déversement des pommes de terre en vrac et en bloc a pour effet, ainsi qu'on l'aobservé, de supprimer dans une pro- portion considérable l'écrasement des pommes de terre qui se produit lorsqu'on les laisse tomber individuellement au fur et à mesure qu'elles arrivent à l'extrémité supérieure du transporteur-élévateur d.
Ainsi qu'on le voit dans la fig. 4, la benne bas- culante comprend une partie 34 fixée sur le châssis 26 de l'élévateur, et une partie avant 35 qui pivote par rapport à la précédente en tournant sur un axe 36. Les plaques laté- rales de la partie avant 35 sont reliées par des ressorts 37 à des bras 38 qu'on peut faire tourner autour d' axes 39 et qui sont retenus dans une position de réglage. Par un réglage approprié des bras 38, on peut règler la tension des ressorts 37, et la valeur de cette tension détermine le poids que le contenu de la partie avant 35 de la benne
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doit atteindre pour surmonter l'effort de retenue des res- sorts et pour provoquer l'inclinaison de la benne et le dé- chargement de son contenu.
Au lieu d'être munie d'une benne basculante, l'extrémité supérieure du transporteur-élévateur peut aussi être munie, en variante, d'une trémie pivotante ou d'un dis- positif analogue.
Ainsi qu'on le voit dans les fig. 1 et 2, le trans- porteur-élévateur d est fixe en ce qui concerne son inclinai- son et sa hauteur, mais, si on le désire, on peut le rendre réglable en.ce qui concerne cette inclinaison et cette hau- teur, de façon à adapter la haut,eur au chariot ou véhicule recevant les pommes de terre déchargées et de réduire autant que possible la hauteur dont on les fait tomber, de la manière représentée dans la fig. 5. Les tirants 27 sont reliés à leur extrémité inférieure à des manivelles 40 montées sur un arbre qui porte des roues dentées 41 ou des roues hélicoïdales qui engrènent avec des pignons dentés ou vis sans fin 42 montés sur un arbre Intermédiaire exécuté de façon à pouvoir être entrainé à la main au moyen d'une poignée43, dans un mouve- ment de rotation.
Ainsi, en faisant tourner la poignée 43, on peut faire tourner les manivelles 40, pour relever ou abaisser entre délimites appropriées l'extrémité supérieure du châssis 26 de l'élévateur d.
A côté de l'extrémité Inférieure de l'élévateur d se trouve un siège 44 qui est monté sur le châssis 1 pour être utilisé par une personne dont le rôle eet d'examiner les pommes de terrequi remontent avec le transporteur d et de surveiller lefonctionnement dela machine en général.
Pour éviter le risque de coincer les pommes de terre dans le transporteur ou la grille horizontale c, on peut, conformément à une modification de la présente invention, communiquer à cette grille un mouvement de va-et-vient ou de
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secousse, comme par exemple à l'aide d'un mécanisme à excentrique, pour maintenir les pommes de terre en mouvement.
On peut se rendre compte, par ce qui précède, de ce que l'ensemble du mécanisme peut être entraîné par la même source d'énergie qui peut être dérivée, par exemple, d'un tracteur tirant la machine, mais, si on le désire, on peut prévoir une source d'énergie indépendante.
Comme l'ensemble de la machine constitue une cons- truction unique roulant sur une seule paire de roues, on peut, quand on ne l'utilise pas, la ranger en réduisant au minimum l'encombrement horizontal.
On prévoit, de préférence, ce qu'il faut pour ré- gler les roues de manière à faire varier la largeur de leur voie de façon à l'adapter à l'espacement variable des rangs de pommes de terre. Bien entendu, la machine peut franchir plusieurs rangs de pommes de terre et sa largeur n'est pas limitée à celle d'une rangée unique.
Au lieu de charger les pommes de terre dans un chariot de ferme circulant à côté de la machine, on peut atteler ce chariot à la machine de façon qu'il se déplace sur le côté de cette dernière et avec elle, ou bien les pommes de terre peuvent être déchargées dans une remorque attachée à l'arrière de la machine, auquel cas on prévoit un plan incliné de descente d'une forme appropriée.
Si on se reporte aux figures 6 à 8 des dessins joints, on voit que 1 désigne le châssis principal de la machine à récolter les pommes de terre à son extrémité avant, et 2 désigne le soc de défonçage monté à l'extrémité infé- rieure du châssis 3 de défonçage qui supporte un transporteur mobile sans fin (qui n'est pas représenté) et qui transporte les pommes de terre et le sol soulevés dans la partie princi- pale de la machine. En avant du soc 2 et de chaque côté de ce dernier sont disposés sur des bouts d'arbre 4 une paire
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de disques 5 qui tournent en passant dans le sol. Ces disques 5 sont réglés à une profondeur appropriée en-dessous du socle 2 et servent à découper le sol de chaque côté de la rangée de pommes de terre à lever.
De même, lorsque les disques 5 sont inclinés par rapport au soc 2, ils servent à rejeter le sol qui se trouve sur les côtés de la rangée vers le centre du soc, de telle sorte que les pommes de terre qui peuvent être écartées du centre de la rangée soient réunies devant le soc et amenées au mécanisme de déversement et de triage de la machine. L'effet de ramassage des disques est amélioré si leur surface intérieure est conique ou creuse.
Les paliers 6 prévus pour les arbres 4 des disques 5 sont supportés par des consoles 7 qui pivotent verticale- ment autour d'axes horizontaux 8 à leur extrémité avant. A leur extrémité arrière, les consoles 7 sont accrochées et suspendues par des biellettes 9 à des bras 10 porté par un arbre transversal 11 qui porte également un bras 12 relié par une bielle 13 à un levier 14 de réglage à main qui coopère avec la partie arrière du secteur denté 15. En agissant sur le levier 14, on peut relever ou abaisser 1'extrémité arrière des consoles 7, et régler par ce moyen la hauteur des disques 5 par rapport au sol, et par conséquent leur profondeur de pénétration dans le sol.
Pour permettre le réglage de l'angle des disques 5, leurs paliers 6 sont montés sur des bouts d'arbre 16 qui peuvent tourner dans des paliers verticaux 17 supportés par les consoles 7. Les extrémités saillantes des bouts d'arbre 16 portent des bras 18 dont les extrémités sont ancrées par des tiges 19 à des oreilles 20 faisant saillie sur les consoles 7.
Les extrémités des tiges 19 qui passent par des oreilles 20 sont filetées et munies d'écrous 21 qui permettent de régler la longueur effective des tiges 19 de manière à faire varier la position angulaire des bras 18 et par conséquent la position angulaire des disques 5 par rapport à l'axe longitudinal de
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la machine et par rapport à ladroite qui passe par le centre du soc 2.
Si on de désire pas rejeter dela terre sur le soc 2, mais simplement trancher le sol de chaque côté de la ran- gée, on retire les disques concaves ou coniques 5 et on les des remplace pari. disques plats qui sont disposés au moyen des organes de réglage 19, 20 et 21 parallèlement à la direction suivant laquelle la machine se déplace.
La profondeur de réglage des disques 5 dépend nécessairement de la profondeur de réglage du soc 2, laquelle dépend de la nature du sol et de la qualité attendue de la récolte. Pour régler la profondeur du défonçage, l'extrémité inférieure du châssis 3 de défonçage, dont l'extrémité supé- rieure pivote sur le châssis de la machine, peut être réglée en hauteur au moyen d'une paire de bielles 22 de chaque côté du soc 2, ces bielles étant fixées d'une manière articulée sur des bras 23 montés sur un arbre transversal 24 portant un bras 25 relié par'une tige ou une bielle'26 au levier de réglage 27 qui se déplace sur la partie avant du secteur denté 15.
Lorsqu'on le désire, on peut mettre les disques 5 hors service en les relevant jusque dans une position où ils sont dégagés du sol, et à cet effet on peut prolonger la latitude de'réglage en direction vers le haut que permet le mécanisme à levier 14, en modifiant les points d'articulation de l'extrémité du bras de levier 10 le long de la bielle 9. a cet effet, on peutprévoir le long de la bielle 9 un ou plusieurs trous supplémentaires 29 pour le goujon d'articu- lation.
Conformément à une modification de la présente invention, on peut, au lieu de faire tourner les disques 5 simplement du fait de leur passage dans le sol, les entraîner directement depuis l'arbre d'entraînement de la machine par l'intermédiaire de pignons coniques appropriés et d'arbres
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exécutés de façon à permettreie réglage des disques 5 de la manière ci-dessus décrite.
Si on se reporte au croquis de la figure 9, on voit que la direction de déplacement delà machine est indiquée par la flèche A et comprend un soc de défonçage 1 qui pénètre dans le sol en-dessous des pommes de terre et les soulève pour les placer sur le bransporteur incliné 2. L'extrémité supérieure de ce dernier les décharge sur une grille de transport longitudinale à travers laquelle les pommes de terre et la terre tombent,
tandis que les fanes sont déchar- gées à l'arrière de la machine en B . Les pommes de terre et la terre tombent à travers la grille de transport 3 et sur le transporteur transversal 4 au moyen duquel elles sont trans- férées sur l'élévateur 5 dont l'extrémité supérieure débite sur le transporteur à grille à secousses 6 au moyen de tiges ou de barres de séparation 7 qui divisent les gros blocs ou grosses mottes en morceaux plus petits.
La grille de transport 6 comprend une série de bar- reaux parallèles et espacés qui sont recouverts de caoutchouc et qui réunissent deux chaînes latérales, le bras inférieur des chaînes entrant en prise, comme le montrent les figures 4 et 5, avec des goujons ou tenons 8 d'agitation ou de secous- se par-dessus lesquels passe le brin non tendu des chaînes, de telle sorte que par l'entrée en prise avec les Galets des chaînes, ces chaînes soient successivement arrêtées et relâ- chées, ce qui a pour effet que les chaînes, et par conséquent le transporteur, reçoivent une succession de coups qui secou- ent les pommes de terre et la terre transportés sur sa surface.
Les pommes de terre de dimension normale et les mottes de terre qui portéventuellement et qui sont d'une dimension égale ou supérieure à colle/des pommes de terre ne passent pas au travers du transporteur à grille 7, mais sont délivrées par ce transporteur au transporteur9 de triage à la main, qui est incliné vers le haut en direction de son
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extrémité de déchargement qui est en porte à faux sur le côté de la machine.
Le long des côtés opposés du transporteur de triage 9 sont prévus des écrans pour constituer des tré- mies 10, et en-dessous et à côté se trouvent des plateformes 11 pour les ouvriers trieurs qui, lorsque le mélange de pommes de terre et de grosses mottes de terre passe devant eux, re- tirent les grosses mottes de terre sur le côté du transporteur pour les faire passer dans les trémies 10 d'où elles tombent sur le sol, tandis que les pommes de terre de dimensions nor- males sont délivrées à l'extrémité du transporteur 9 dans un chariot ou une cuve 12 qui se déplace parallèlement à la machine et légèrement à l'arrière du tracteur qui remorque la machine à récolter.
Les mottes de terre plus petites et les pommes de terre de faible dimension passent au travers du transporteur à grille 6 et tombent surla surface de la partie horizontale d'un transporteur-élévateur 13. Les morceaux très petits de terre et les poussières tombent à travers ce transporteur sur le sol, mais les petites pommes de terre et les morceaux de terre ayant à peu près la même dimension sont transportés vers le haut et déchargés dans l'embouchure d'une trémie 14 à deux voies comportant des goulottes de déversement pour la fixation de sacs 15. Cette trémie 14 comporte une/cloison intérieure réglable 16 qu'on peut régler à la main de façon que les deux sacs 15 soient chargés alternativement.
Lorsque les sacs 15 sont pleins, on les retire et on lesremplace par des sacs frais qu'on peut suspendre d'une façon appropriée à des crochets tout autour de l'embouchure de la trémie.
On voit que le transporteur-élévateur 13 se compose de barreaux parallèles et espacés recouverts de préférence de feuilles de caoutchouc et comportant des tasseaux saillants 17, tandis que les autres transporteurs 2, 3, 4, 5,6 et 9 sont également constitués par des barreaux parallèles et
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espacés, recouverts de caoutchouc, avec ou sans tasseaux transversaux comme ceux qui sont désignés par 17 tr qui deviennent nécessaires lorsque le transporteur est incliné sous une forte pente.
Les transporteurs 6 et 9 à grilla et de trias? sont entraînes par exemple par des pignons à chaîne ou des galets entraînes directement dans un mouvement de rotation, comme par exemple au moyen de chaînes et de pignons à chaînes ou d'engrenages coniques, depuis l'arbre de commande qui entraîne le défonceur élévateur à partir du tracteur qui remorque la machine à récolter.
Au lieu d.e décharger les pommes de terre, après leur triage, directement du transporteur de triage dans un véhicule qui se déplace à côté de la machine, on peut les décharger de ce transporteur de triage dans des récipients à bacculement qui, lorsqu'ils sont chargés d'un poids donné, déversent le contenu automatiquement en tas sur le côté du chemin suivi par la machine.
Si on se reporte à la figure 14 des dessins joints, le soc comprend une plaque 1 formée d'une lame en V, dispo- sée de façon à être boulonnée en 2 sur les côtés du châssis de défonçage de la machine, et à partir du bord arrière de cette lame s'étendent vers l'arrière un certain nombre de barreaux parallèles 3 séparés par des intervalles et qui dans la construction représentée, sont de section ronde et sont soudés à leur extreémité avant sur la lame 1.
Ainsi qu'on s'en rend compte facilement, les bar- reaux 3 servent de grille à l'errièredela tranche coupante de la lame 1, cette grille retenant sur sa surface les pommes de terre et autres tubercules déterrés pare la lame, tout en permettant à la terre meuble de passer au travers des inter- valles compris entre les barreaux 3. Ainsi, seuls pommes de terre ou produits analogues et les morceaux de terre les plus gros passent sur le transporteur élévateur de la machine, en
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conséquence de quoi la charge improductive des mécanismes de commande du transporteur-élévateur et de n'importe quel mécanisme de triage prévu dans la machine se trouve considé- rablement diminuée . La machine devient par conséquent plus économique en service que les machines utilisant des socs de défonçage massifs.
A l'aide de la construction modifiée représentée dans la figure 15, la charge de la machine due au travail de défonçage est également réduite d'une façon sensible lorsqu'on conduit le soc de façon que sa partie centrale 4 et de guidage se trouve à un niveau plus bas que les parties latérales 5, en conséquence de quoi, seule la partie centrale 4 doit être entrainée en-dessous de la surface du sol, les parties latérales 5 se déplaçant le long du chemin d'avance- ment en restant au-dessus de la surface du sol.
Conformément à une autre modification (non représen- tée) l'extrémité arrière des barreaux 3, qui peuvent avoir une section plate ou ronde, peut être attachée à une barre transversale de support fixée à ses extrémités sur les parties latérales du soc 1. Les barreaux peuvent être soudés sur le soc 1 et sur la barre transversale, et les extrémités de la barre transversale peuvent être soudées sur les parties laté- rales du soc 1.
Différentes autres modifications de la construction de la machine ci-dessus décrite peuvent évidemment être réa- lisées sans qu'on s'écarte du principe de la présente inven- tion.