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"Perfectionnements relatifs aux machines motrices à combustion interne"
L'invention est relative aux machines matrices à combustion interne du genre dans lesquelles le liquide carburant est brûlé dans une chambre de combustion, et, après mélange d'air diluant avec les produits de combustion, l'énergie des gaz chauds qui en résulte est utilisée dans une turbine, un moteur à réaction ou analogue.
La combustion a lieu dans une extrémité d'une chambre qui est ouverte à l'autre extrémité, et à cette dernière extrémité de la chambre est prévue une extension qui forme une chambre de mélange, les deux parties étant entourées d'une chemise d'air ou bien, suivant une variante, on emploie une chambre relativement langue, des admissions secondaires ou autres admissions additionnelles d'air étant prévues en des endroits situés en avant de la zone de combustion primaire, la chambre étant entourée d'une chemise d'air.
La construction est faite habituellement en tôles métalliques et pour parer aux tensions thermiques élevées l'extrémité de décharge de la chambre de mélange est supportée par un joint d'expansion, le joint étant formé en supportant à coulissement, dans la partie adjacente de la chemise d'air, l'extrémité de décharge de la dite chambre. Le dispositif ne donne toutefois pas entière satisfaction, car il ne peut supporter les efforts radiaux développés dans l'extrémité par l'action de la chaleur, et la présente invention a pour
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objet de réaliser une construction perfectionnée qui peut résister à la fois aux expansions longitudinale et radiale.
L'invention comporte une construction dans laquelle le joint d'expansion est non seulement prévu pour s'adapter aux mouvements relatifs longitudinaux mais est également élastiquement déformable dans le sens radial.
Une forme de construction à laquelle l'invention est applica- ble, comporte une chambre de combustion cylindrique en tôle métallique qui présente une extrémité en forme de dôme ou conique, dans laquelle du combustible liquide et une quantité restreinte d'air peuvent être admis. L'extrémité de décharge de cette chambre s'ouvre dans une chambre de mélange se rétrécissant graduellement et formant une extension de la chambre de combustion, dans laquelle chambre de mélange de l'air diluant peut être admis d'une chemise d'air qui l'entoure, cette chemise étant alimentée par la même source que celle de la chambre de combustion. La partie de la construction au-delà de l'extrémité de décharge de la chambre de mélange consiste en un conduit par lequel les gaz chauds sont envoyés à une turbine ou ailleurs.
En se référant au dessin annexé qui montre, en section, une réalisation de l'invention, on fixe autour de l'extrémité annulaire de décharge à de la chambre de mélange, un anneau b, en tôle métallique, et dans cet anneau, on forme un certain nombre de fentes longitudinales 2 adaptées pour donner une élasticité radiale au dit anneau, chaque fente se terminant de préférence, à son extrémité fermée, par un trou circulaire de diamètre suffisamment grand pour permettre l'écoulement par ce trou d'un courant d'air de refroidissement, depuis la chemise d, à l'intérieur du joint et pour produire un degré utile de refroidissement dans cette partie.
Dans la partie adjacente de la chemise d'air est fixé un anneau de serrage ou autre support annulaire e pour supporter, par l'intermédiaire de l'anneau b, l'extra'mité @ de la chambre de mélange et permettre à la dite extrémité de se déplacer longitudi- nalement sous l'effet de la dilatation et de la contraction thermique. Pour cette raison le joint entre la chemise et l'extrémité de la chambre de mélange permet non seulement qu'il se produise un mouvement relatif longitudinal, mais empêche également un serrage entre les pièces par suite d'une expansion radiale ou d'une tendance à une expansion radiale des pièces intérieures sous l'action de la chaleur. La pièce f, dans le dessin, est une partie du conduit par lequel les gaz chauds sont conduits à la turbine ou à la sortie d'échappement.
A titre de variante, au lieu de fixer un anneau b, à l'extrémité de la chambre de mélange, la dite extrémité peut également
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être pourvue de fentes, telles que g. et être supportée directement dans l'anneau de serrage e.
L'application de l'invention à une construction dans laquelle on emploie une chambre de combustion allongée pourvue d'une admission d'air additionnelle, pour l'achèvement de la combustion commencée dans la zone de combustion primaire, dans laquelle de l'air diluant est admis de la chemise à l'extrémité de décharge de cette chambre de combustion, est essentiellement similaire à celle qui vient d'être décrite avec la différence que la zone autour du joint d'expansion est établie pour permettre à l'air de s'écouler depuis la chemise jusqu'à un canduit menant à la turbine ou ailleurs.
En outre, au lieu de permettre une déformation radiale de l'élément intérieur de joint, c'est-à-dire à l'extrémité de décharge de la chambre de mélange ou chambre de combustion,'on fixe l'anneau élastique: .il dans la partie adjacente de la chemise, dans lequel cas, l'extrémité de la partie a. supportée par l'anneau, n'est pas fendue, l'expansion au la contraction radiale de cette pièce étant suivie par la déformation élastique de l'anneau b.
L'invention n'est d'ailleurs pas limitée aux exemples décrits et les détails de construction qui en dépendent peuvent être modifiés pour satisfaire les diverses exigences.
REVENDICATIONS.
EMI3.1
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1- Dans les chambres de combustion en tôles métalliques pour machines motrices du genre spécifié, un joint d'expansion destiné à supporter une extrémité d'une pièce intérieure dans une pièce extérieure, le dit joint étant non seulement établi pour suivre les mouvements relatifs longitudinaux mais étant aussi élastiquement déformable dans le sens radial.