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Porectionnements dans ou se rapportant aux dispositifs éohangeurs de Chaleur*
La présente invention concerne les dispositifs échangeurs de chaleur comme les économuseurs de chaudières et les réchéuffeurs d'air, et plus spécialement les chaudières à tubes de fumées.
L'un des objets principaux de l'invention est de procurer une construc- tion de chaudière ou autre dispositif éohangeur de chaleur,qui permet aisé- ment la @ fabrication à grande échelle en diverses grandeurs sans aucune modification de la disposition générale.
L'invention sera décrite ci-après dans son application à une chaudière à tubes de fumées.La chaudière, qui est de préférence de conformation rec tangulaire,estavantageusement formée de deux éléments pratiquement identi- ques aéparéa l'un de l'autre par un espace central servant de trémie à char bon qui agit comme un magasin à refroidissement d'eau,et qui est avantngeu- sement du type à alimentation par gravité et fournit le oharbon à une ou @@ plusieurs boites à feu. Dans certains cas la chaudière peut être établie comme une unité simple.
Chaque élément est constitué par un certain nombre de sections de même conformation,placées l'une derrière l'autre, et oompre-- nant des tubes de fumées.Grâce à cet agencement de sections standards,on peut construire des chaudières de toutes dimensions en utilisant un nombre plus ou moins grand de sections.Un @ espace pour le passage de gaz de carneau est ménagé entre chaque paire de sections voisines,et ces der- nières sont sectionnées à leurs parties supérieures pour former une ohambre pour les gaz chauds. Des collecteurs @ étendent horizontalement de l'arrière à 1 avant de chaque côté de la chaudière.Les sections mentionnées et les sections arrière et avant de la chaudière sont reliées aux collec- teurs.
Des dispositions peuvent être prévues pour que de l'air .secondaire soit amené par des canaux situés entre les sections,et distribué en un cou- rant uniforme sur toute la longueur du lit de combustible. La disposition mentionnés d'une double boite à feu permet de supprimer l'une d'elles lors que la chaudière fonctionne à faible charge.
Les sections intermédiaires de la chaudière sont individuellement for- mées de deux plaques planes, chaque plaque comportant de préférence des oô- tés opposés en saillie vers l'extérieur.Les plaques d'une morne paire sont assemblées ensemble à leurs bords extérieurs à l'aide d'une autre plaque d'une largeur appropriée pour former une section.
L'espace compris entre une paire de plaques sert de chambre d'eau.Les plaques sont sectionnées ou ! conformées de manière telle qu'elels forment une chambre de combustion.Des tubes traversent horizontalement chaque paire de plaques et la chambre à eau intermédiaire et font saillie au delà des plaquas,de chaque coté, pour former des passages continus pour les gaz de combustion lorsque les seo- tions sont assemblées entre elles.
Les gaz de combustion sont amenés à cheminer entre les sections et sur
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les extrémités des tubes,dans un espace formé par des ouvertures pratiquées dans les sections. Les gaz cheminent alors en avant ou en arrière vers l'avant ou l'arriéra de la chaudière, et pansent ensuite dans une chambre d'é-
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change de chaleur à l'arrière ou à 1,svnnt de la chaudière.De cette oham- bre les gaz s'écoulent horizontalement à travers les divers tubes dans un oarneau commun limité par la paroi arrière qui est également chauff6e.
Dans une autre application de l'invention,le liquide peut être employé , pour chauffer les gaz, par opposition à l'agencement dans lequel les gaz chauffent le liquida.
Conformément à une autre application encore de l'invention,les gaz peuvent être employés pour refroidir le liquide,ou bien le liquide peut être employé pour refroidir les gaz.
Une disposition constructive d'une chaudière formée de deux éléments @ identiques est illustrée dans les dessina annexés,dans lesquels:
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Fig.l est une vue de face,partie an ooupe;dlu9 chaudière: Fig.2 est une vue de face d'un élément de chaudière; Fig*3 est une coupe suivant la ligne 3-3 de la fig.2; Pig.4 est une coupe suivant la ligne 4-4 de la fig.2
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Figoà est une vue en plan,avec arrachements partiels; et, Fig*e est une vue en bout, parti en coupe, de la ChBud1re.
Dans ces degnire,ure multipliolté de pectiore dp cheudl>re n port diA- posées verticalement l'une derrière l'autre, avec un espace entre elles pour le passage des gaz de combustion,chaque section affeotart la forme
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représentée dans les figa.2,' et 4. Des tubes de fumées b, disposés An une multiplicité de rangées, paaaent horizontalement à travers les aect?ore de l'avant à l'arrière de la chaudière.Des oolleoteure e courent horizon- talement de l'arrière l'avant sur chaque coté de la chaudière,et sont reliée aux sections a par des organes f.Les sections intermédiaires sont formées de deux plaques planes, des cotée opposés de chaque plaque forment
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eaillie vers l'extérieur comme représenté dans les figa..'?,3 et 4.
DeR pass&ges pour l'écoulement de l'eau sont formée dans les sections,comme représenté en n'et a2 dans la fig.2.hee deux éléments sont ;6parée l'un de l'au- tre par un espace central g, qui sert de trémie pour débiter du charbon
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des boites à feu h. De l'air primaire eut entraîné par un ventilateur sous les bottes b-tou b et vers le haut travers les barreaux dA r11Ie, les gaz passant à un carmeeu k pourvu d'un registre 7 Un conduit m pour les gaz est disposé dans la partie supérieure de la 7haudtbre.Une $ortA n donne accès à la trémie ±, tandip que d'autres portes .o,j2,.o donnent accès aux tubep b, aux bolten feu h, et à un cendr1er,rppct1vAent.
Les gaz de combustion sont amenée à cheminer entre les sections a en passant au conduit m.Ils suivent alors le conduit m vers l'avent de la chaudière et passent par dessus la section terminale ettravers les tube@
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vers l'arrière de la chaudière et,de 7 au oarnesu k et la cheminée,le trajet des gaz étant Indiqué par les floches pur les dempirp.
R E V E N D I C A T I 0 N Ë 1.- Un dispositif 6changeur de ohaleur comprartnt une multipllolt de sections disposées verticalement,arrangées l'une derrière l'autre,et forment des espaces d'eau,et des rangées de tubas s'étendant horizontalement, qui traversent les sections et forment des passages continue pour les gaz de combustion.