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Dispositif mécanique de transformation de mouvement.
L'invention est relative à un mécanisme pour la ,transforma- tion l'un mouvement de chute en un mouvement de rotation continu.
Le mécanisme suivant la présente invention consiste d'une part, en une roue à rayons doubles sur lesquels peuvent reposer des billes pondéreuses et en un chenal de guidage desdites billes encadrant ladite roue sur environ la. moitié de sa circonférence, et, d'autre part, en une courroie ou chaine sans fin, adjointe à ladite roue et munie d'augets ou cuvettes pour le ramassage des billes à la partie Inférieure de la roue, au pied dudit chenal et leur déversement à la partie supérieure de ce chenal.
Cette courroie ou chaîne est mue par un démultiplicateur de vitesse actionné par la roue à rayons doubles.
D'autres détails et particularités de l'invention apparat- tront au cours de la description des dessins schématiques annexés, donnés à simple titre explicatif et non limitatif.
Fig. 1 est une vue schématique de face et Fig. 2 un schéma, en plan correspondant.
Une roue 2 comportant douze rayons doubles 3 est montée sur ...un axe horizontal 4. Les rayons doubles 3 consistent chacun
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tn leux tiges ;;,:jr..c,;ït,¯'r sur 11:-:q Î4':' 11 4w. '¯nt vn'j.y r-tlo:¯cr des billes pondércuaep 5. De cnrque côté :',e l? roue 2 '-'.ont lÜ()¯t,-,s 3eux flasques 6 (:b'i::.o. 2) dont !.. l'orme est r.ir,.:-nv;r-, Fig. l p8,r le trnit pointillé 7. Ces flasques COH1IJÜrt..:ht .11 C.'ilC,l:ui,l 4: gui- 1;\.::' 8, pour lee vill<:s 5 et qui 5' ét .nc, sur c,j;proxà,>;1,tl-,ri<i,ig:;-,t 10, uoitiê Ae In. circonférence ;18 13. roue 2 a g: ',che J.t] 1" verti- cale p'"1<',;!.nt p7,î 11..,.XC 4- (Fiç:;. 1). Cr. càenl,1 ,,,'1.L:ltiolt les bil- J (fJ 5 .'G''sïl, la, position. r8"pr(,s8ntGe) pn 1'81)0$ sur 1'"? rayons :'t011' Ulrs 3 je 1 roue.
Par 1:.-Jr poids, les b1112;S reposât sur les rayons provo- quant une rotation le ln, roue :1P,ns le Sd"1S =la la flèche. Pour la mise en 1-,rche de ce j1É:canhJ1!l6) on introduit un certain nombre 1e 'billes, p=i,r un orifice sLlTJéri2Ur 9 et ces billes sont recueillies a. 1 partie inférieure :1u cr1<.n::tl. j,a;Ü8 unÇ' cuvette 10, à la partie inférieure Au clienc-l 8. Les billes tOJl!Î')8nt 18,ns 1^. cuvette 10 sont re-massées par des iiagets 11 fixés sur une courroie ou chaîne s.ns fin 12, pensant sur deux poulina 13, Montées sur roulements
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à billes.
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Lr, poulie supérieure 13 est cOJ!iJll' n:1,é", p:;:"r l 'intirn;éôlr ire ,s'un déJ1lUltip1ico,t(:;ur de vitesse, par une poulie 14-, montée sur l'axe 4 1e la. roue 2 et angulttir2tn...'nt solidaire de celle-ci. Les "011 l ,;'f:\ en surnombre peuvent être retirées hors le la. cuvette 10
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par un orifice 15.
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L'ensemble du J:,GCaniE..ill('1 est supporté dnj,f1 deux 0'7 ::res ou
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consolas 16, montées sur 'un socle 17.
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Des goulottes.non rpréccnté8s) assurent le déversement la,- tt'r,7,1 des billes 5 hors des [)Uccts 11 3<ri- la partie supérieure lu chenf;,l 8 et leur .1.6 'ers<?ment 1 ,rr;a,l i'1,j,"j,8 13. cuvette 10, à la. partie inférieure du olicm-1 8.
Si on le désire des Or^.ti2;i de retenue, pour concourir 6'U >Ô 1 1L t 1 z n des billes s .7> 1: p i 1..t 1 o ia , peuvent t ? t r prévus sur les rayons, près je In j'mte de la rou et une butée fixa 18, pour la libération des billes et leur déversement i:.1,as la cuvette 10,
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peut être prévue à la partie inférieure du chenal 8.
11 est évident que l'invention n'est pas limitée à la forme de réalisation décrite et représentée et que bien des modifica- tions peuvent être apportées à la forme, la nature, le nombre et les dimensions des éléments intervenant dans sa réalisation sans pour cela sortir du cadre du brevet..
R é s u m é.
L'invention est relative à un dispositif ou mécanisme pour la transformation d'un mouvement de chute en un mouvement de rota- tion continu. Elle présente l'une ou l'autre des particularités suivantes prises seules ou en combinaison :
1, Le mécanisme consiste d'une part, en une roue à rayons sur lesquels peuvent reposer des billes pondéreuses et en un elle- nal de guidage desdites billes, encadrant la roue sur environ la moitié de sa circonférence et d'autre part en une courroie ou chai- ne sans fin munie d'a.ugets ou cuvettes pour le ramassage des billes à la partie inférieure de la roue et leur dé versement à la partie supérieure de ce chenal.
2. Cette courroie ou chaîne est mue par un démultiplicateur de vitesse, actionné par la roue à rayons.
3. Les rayons de la roue sont doubles et consistent en deux tiges adjacentes sur lesquels peuvent reposer lesdites billes.
4. Le chenal est porté par deux flasques encadrant la roue sur ses deux faces.
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