BE467520A - - Google Patents

Description

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  Il Perfectionnements dans les procédés de gazé-   ificati,on   souterraine ". 



   Dans le brevet ? 458 264 déposé le 28 février 1945, il a été décrit un procédé de gazéification souterraine dans lequel on amenait à une veine en feu un courant d'air comburant, ce dernier pouvant subir une oxygénation lorsque la température du foyer s'abaissait par suite d'une diminution des réactions exo- thermiques. 



   Or, on a constaté depuis,   qu'on   pouvait généraliser cette oxygénation accidentelle, Suivant le procédé faisant l'objet de la présente invention, on utilise un gaz comburant dans lequel la proportion de gaz inerte est extrêmement faible et nettement inférieure à celle des gaz inertes dans l'air. Dans une forme de réalisation avantageuse, on utilise de l'oxygène sensible- -.ment pur. De cette façon, on évite de devoir transporter les gaz 

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 ,inertes jusqu'au fond de/la mine.. En outre, si l'on désire faire subir un préchauffage au gaz comburant, on doit dépenser moins de caloriespuisque l'on ne chauffe que le gaz utile à l'exclu- sion des gaz inertes.

   De plus, grâce à la haute température main- tenue dans la zone de feu, les réactions sont particulièrement actives etle pouvoir calorifique des gaz produits est meilleur. 



   Pour fixer les idées, l'on peut dire que, pour obtenir un   résultat   nettement favorable, il est utile de maintenir la pro- portion de gaz inertes dans le gaz comburant en dessous de 8 %. 



   Si   l'on   désire obtenir du gaz à l'eau, on ajoute ä l'oxy- gène de la vapeur   d'eau.   Le   mélange   se fait à la surface et l'on ne doit prévoir qu'une seule voie   d'amenée   vers la zone de feu. 



   On peut également ajouter au Gaz comburant une certaine proportion d'anhydride carbonique. En réglant convenablement les proportions relatives de l'oxygène, de la vapeur d'eau et de l'anhydride carbonique, on peut obtenir des gaz de pouvoir calo-   rifique   et de composition déterminés etl'on peut également mo- difier le débit de ces gaz suivant les besoins de la   consomma-   tion. En outre, la température dans la zone de feu peut être maintenue entre des limites déterminées en augmentant plus ou moins la proportion d'anhydride carbonique dans le mélange for- mant le gaz comburant. 



   Ainsi   qu'il   est dit plus haut, il est avantageux d'effce- tuer le mélange à la surface, mais on pourrait également prévoir plusieurs tuyauteries dans un même puits, pour   l'amenée  des di- vers constituants du gaz comburant, ou bien, prévoir une galerie divisée en plusieurs parties, ou bien encore, une ou plusieurs tuyauteries dans une galeriequi sert elle-même au transport d'un des constituants. 



   Les avantages de la suppression presque totale des gaz inertes   permet   donc de réduire le volume des gaz à transporter, donc l'encombrement des tuyauteries, de réaliser un chauffage 

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 plus économique du gaz comburant et d'obtenir des gaz dont les qualités sont parfaitement conformes aux usages envisagés. 



    REVENDICATIONS.   



   1.) Procédé de gazéification souterraine, caractérisé en ce qu'on utilise un gaz comburant dans lequel la proportion de gaz inerte est extrêmement faible et nettement inférieure à celle des gaz inertes dans l'air.

Claims (1)

1. 2.) Procédé suivant la revendication précédente, caractéri- sé en ce que la proportion de gaz inerte dans le gaz comburant est au plus égale à 8 %.

   3.) Procédé suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'on utilise de l'oxygène sensiblement pur.

   4.) Procédé suivant l'une ou l'autre des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'on utilise un mélange d'oxygène et de vapeur d'eau.

   5.) procédé suivant l'une ou l'autre des revendications 1, 2 et 4, caractérisé en ce qu'on utilise un mélange contenant de 1'anhydride carbonique.

   6.) Procédé de gazéification souterraine tel que décrit ci-dessus.