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" Appareillage de foyer à huile. "
La présente invention se rapporte à un appareil- lage de foyer à huile et elle a pour but de permettre, grâce à un assemblage judicieux des appareils nécessaires, une in- terchangeabilité plus aisée des parties du brûleur influen- çant la flamme de chauffe, pour adapter celle-ci aux condi- tions de chauffe exigées.
L'invention consiste en ce que la conduite d'air, dans laquelle est logée la conduite d'alimen- tation en combustible avec le gicleur de pulvérisation, se trouve directement en-dessous de la roue du ventilateur, d e telle sorte que la conduite d'alimentation en combustible peut être retirée vers l'arrière de la conduite d'air, et en ce que des entonnoirs d'échappement d'air interchangeables de conicité différente et avec des orifices d'échappement de grandeur différente,muni d'insuffleurs sont prévus, les
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entonnoirs présentant un ajutage qui peut s'adapter dans l'embouchure de la conduite d'air et qui peut y être déplacé axialement et fixé, dans le but d'adapter la flamme de chauf- fe aux conditions de chauffe grâce à l'interchangeabilité de ces entonnoirs et au réglage de leur distance au gicleur de pulvérisation,
et en ce qu'en outre, la section transversale de la conduite amenant le combustible vers le gicleur de pul- vérisation est de plus grandes dimensions pour augmenter sa solidité, et que dans cette conduite, est insérée dans le but de diminuer la section laissant passage à l'huile une barre polygonale qui remplit en partie la section circulaire de la conduite.
Lorsque la fixation de l'appareillage a lieu à la surface frontale de la chaudière, on ajoute de préférence, entre l'appareillage et le four des dispositifs d'amortisse- ment du son pour empêcher la transmission des bruits du moteur et du ventilateur sur le système de chauffe.
Au dessin ci-annexé est représentée à titre d'exem- ple une forme de réalisation de l'objet de la présente inven- tion : la fig. 1 représente une vue latérale de l'appareil- lage, avec la conduite d'air et le brûleur en partie en coupe; la fig. 2 représente l'appareillage vue du dessus; la fig. 3 représente une coupe transversale de la conduite d'alimentation en combustible amenant celui-ci vers leicleur de pulvérisation, vue à plus grande échelle.
Le moteur 1, le ventilateur 2, le dispositif de réglage de l'entrée d'air 3 ainsi que la pompe à huile 4 sont tous disposés dans la direction axiale du moteur, à la suite l'un de l'autre, de façon connue. En-dessous de la roue à aubes 5 du ventilateur 2, la conduite d'air 6 est fixée à l'aide de la bride 7 à la botte du ventilateur. La conduite d'alimentation en huile 9 traverse d'un côté la plaque 8,
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fixée à la boite du ventilateur,et, de l'autre côte, une étoi- le 10 située à l'intérieur de la conduite d'air 6. A l'extré- mité antérieure de la conduite d'alimentation en huile 9, est vissé de façon connue le gicleur de pulvérisation 11. L'al- lumage du mélange a lieu à l'aide du câble 12 et des électro- des 13. L'entonnoir 14 muni d'insuffleurs 16, est inséré dans l'embouchure de la conduite 6.
L'entonnoir 14 présente un aju- tage cylindrique 17 qui est adapté à la conduite 6 et qui peut y être déplacé dans la direction de l'axe et être fixé dans la position désirée à l'aide de la vis 19, dans le but de régler convenablement la distance entre le gicleur de pul- vérisation 11 et l'entonnoir 14? La conduite 9 peut être lo- gée dans l'oeil de la plaque 8 également de façon à pouvoir se déplacer, et être fixée à l'aide de la vis 8'. On a prévu pour chaque appareillage des entonnoirs 14 de différentes conicités présentant des orifices d'échappement lô de diffé- rentes grandeurs, qui peuvent être insérés de façon amovible dans l'embouchure de la conduite 6 et qui peuvent y être fi- xés à l'aide des vis 19.
La fixation de l'appareillage au four 20 est réalisée à l'aide d'une ou de plusieurs couches intermédiaires 22 amortissant le son, pour que le bruit du moteur et du ventilateur ne puisse être transmis par l'inter- médiaire du métal sur le système de chauffe. Le transformateur 24 est utilement situé en dessous de la botte du ventilateur.
L'appareillage peut aussi, selon la manière habituelle, être supporté par un trépied se trouvant sur le sol et non repré- senté plus avant, mais cela uniquement dans le cas où sa fi- xation à la surface frontale de la chaudière n'est pas possi- ble.