CH184979A - Brûleur pour combustible liquide. - Google Patents

Brûleur pour combustible liquide.

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CH184979A
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Dica S A De Brule Automatiques
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Dica S A De Bruleurs Et Interr
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D11/00Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
    • F23D11/10Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space the spraying being induced by a gaseous medium, e.g. water vapour

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Pressure-Spray And Ultrasonic-Wave- Spray Burners (AREA)

Description


  Brûleur pour combustible liquide.    L'invention a pour objet un brûleur pour  combustible liquide.  



  Le dessin ci-joint montre, à titre d'exem  ple, une forme     d'exécution    de ce brûleur,  d'une construction simple et robuste, sans  emploi de matières autres que du métal, en  tous les endroits oit ces autres matières peu  vent avoir des inconvénients, étant en con  tact avec les fluides.  



  Les     fig.    1 et 2 sont des coupes longitu  dinales verticales, la     fig.    1 représentant un  diffuseur devant être accolé et fixé par des  boulons 1 au carter 2,     fig.    2, recouvrant l'en  semble des     organes    de réglage du brûleur.  



  La     fig.    3 montre, séparément, à plus  grande échelle, vu en bout, un pointeau 3  en forme de cône dont la base est plus large  que la tige 5 de ce pointeau, cette tige étant  réglable dans un second pointeau tubulaire 4  portant des ailettes 6 en contact avec la paroi  intérieure d'un troisième pointeau tubulaire 7.  Des ailettes de la tige 5 sont également en       contact    avec l'intérieur du pointeau 4.    La     fig.    '4 est, à plus petite échelle, une  vue par derrière de     l'ensemble    du brûleur.  



  Par des moyens connus, l'agent de pulvé  risation, de l'air par exemple, et le combus  tible liquide sont amenés au     brûleur,    le pre  mier par une canalisation 8, le second par  une canalisation 9. La canalisation 8     commu-          nique    avec l'espace libre se trouvant entre le  corps du pointeau 7 de plus grand diamètre  et celui du pointeau 4, tandis que la canali  sation 9 communique avec l'espace libre se  trouvant entre le corps du pointeau 4 et la  tige 5 du pointeau intérieur 3, cette tige  pouvant être vissée plus ou moins dans une  pièce fixe 10 à presse-étoupe, de façon à ré  gler à la fois l'espace de passage du combus  tible et l'espace de passage d'air,

   la     position     du pointeau 7 étant réglée à la     construction,     comme aussi la position d'un cône 11 d'aspira  tion d'air. Ce dispositif de jet de pulvérisation  donne de très bons résultats; il produit une  auréole du mélange pulvérisé et resserre le  cône de     pulvérisation;

      le combustible passe      tout autour de la base du cône     .3,    l'air de la       canalisation    -8 passe tout autour de ce cône  3 et, enfin, l'air venant dans le     cône    ouvert  11 produisant une aspiration de l'étincelle  de bougies 13     (fig.    1), ces dernières peuvent  ainsi ne pas aboutir à l'axe du brûleur et  être, par conséquent, assez éloignées .du cen  tre du jet pour ne pas s'encrasser.  



  Quant à l'encrassement des parois inté  rieures du diffuseur, il est balayé par la  soufflerie d'air qui se produit autour d'une       couronne    14 du cône 11.  



  En 15     (fig.    1) et en 16     (fig.    2) sont des  dispositifs à cloisons, destinés à amortir con  sidérablement le-bruit de fonctionnement du  brûleur. Chacun de ces dispositifs comprend  deux groupes de cloisons pouvant être plus  ou moins rapprochés l'un de l'autre. Une vis  17 et     une    vis 18     traversent    chacune une rai  nure d'une couronne 19, rainure excentrée  de façon à faire mouvoir longitudinalement  cette     couronne    lorsqu'on la fait tourner d'un  angle plus ou moins grand.  



  En 20     (fig.    2) est une ouverture utile  pour atteindre les organes à régler lors du  montage, mais elle     est        destinée    à être recou  verte par     une    bande     métallique    se maintenant  par élasticité.  



  Des électro-aimants 21 et 22 permettent  le fonctionnement automatique du brûleur.  Ces électro-aimants sont destinés à faire bas  culer un levier 23 dans un sens ou dans l'au  tre sous     l'action    d'un thermostat û commande  mécanique quelconque     connue;

      le mouvement  du levier 23 a pour effet de faire tourner  dans un sens ou dans l'autre, par l'intermé  diaire de bielles 24, 25, la tige filetée 5 du  cône 3 formant le     pointeau    intérieur et, par  suite, de régler automatiquement les débits  d'air et de combustible, le tout étant disposé  pour que la sortie de ce     dernier    ne soit ja  mais obturée complètement afin que le brû  leur, au lieu de s'éteindre, reste en veilleuse,  ce qui     est    facilement réalisable à l'aide d'une  butée correspondant au minimum de débit,  une     autre    butée pouvant correspondre au  maximum pour que ne soit pas dépassée une       puissance    calorifique déterminée.

      Dans les formes d'exécution où le réglage  n'est pas automatique et se fait à la main,  il est préférable, lors de l'arrêt du fonction  nement, de fermer complètement la sortie de  combustible, ce qui évite tout suintement.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Brûleur pour combustible liquide, carac térisé en ce qu'il comporte, disposés coneen- triquement, un pointeau dont la tige peut être mue longitudinalement .dans un autre pointeau tubulaire placé lui-même à l'inté rieur d'un troisième pointeau, la tige susdite portant à son extrémité un cône de base plus large que cette tige, -de façon que le com bustible sorte tout autour de cette base pour passer, ainsi que l'agent -de pulvérisation, entre le cône susdit et le pointeau tubulaire de plus grand diamètre, le mouvement lon gitudinal de réglage du cône réglant à la fois le débit du combustible et celui de l'agent de pulvérisation.
    <B>SOUS-REVENDICATIONS:</B> 1 Brûleur suivant la revendication, carac térisé par un cône aspirateur d'air qui entoure ledit pointeau extérieur. 2 Brûleur suivant la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé par des bougies d'allumage suffisamment éloignées de l'axe de passage du. jet de pulvérisation pour ne pas s'encrasser, l'étincelle étant aspirée par l'air qui passe dans le cône aspirateur. 3 Brûleur suivant la revendication et les sous-revendications 1 et 2, caractérisé par un diffuseur dont les parois sont destinées à être balayées par une soufflerie d'air qui se produit autour .d'une couronne dis posée autour de l'ensemble des pointeaux.
    4 Brûleur suivant la revendication et les sous-revendications 1 à 3, caractérisé en ce que des cloisons sont disposées à l'avant et à l'arrière, pour amortir le bruit de fonctionnement. 5 Brûleur suivant la revendication et les sous-revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la tige du pointeau central est com- mandée par un thermostat agissant sur des électro-aimants commandant eux-mêmes l'oscillation d'un levier à bielles agissant sur ladite tige filetée se vissant plus ou moins dans une pièce fixe. 6 Brûleur suivant la revendication et les sous-revendications 1 à 5, tel que repré senté au dessin annexé.
CH184979D 1935-08-24 1935-08-24 Brûleur pour combustible liquide. CH184979A (fr)

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