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" Brùleur à combustible liquide perfectionné ".
La présente 'invention est relative à un perfectionnement aux brûleurs à combustible liquide à cuve. L'invention vise un brûleur de ce genre oonvenant tout particulièrement aux éléments de chauffage dans lesquels le brûleur est avantageusement situé au--dessus de l'élément à chauffer. Une autre caractéristique du brûleur conforme à l'invention réside dans le fait qu'il.comprend une cuve de brûleur renversée. Une autre caractéristique de 1' invention consiste en un dispositif perfectionné pour admettre dans l'intérieur de la cuve du brûleur un combustible liquide
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Destiné à être vaporisé.
D'autres caractéristiques ressortiront de la description et du dessin ci-annexé qui représente d'une manière plus ou moins schématique deux variantes de l'invention:, dessin sur lequel :
La figure 1 est une coupe verticale axiale.
La figure 2 est une coupe suivant la ligne 2 - 2 de la figure 1, et
La figure 3 se rapporte à une variante.
Les éléments similaires sont partout désignes par des références identiques.
Sur le dessin, 1 désigne d'une manière générale une enve- loppe ou enceinte pour le dispositif de chauffage, enveloppe pouvant se présenter par exemple sous la forme d'un tambour ou cylindre à axe vertical. Les détails du dispositif de chauffage proprement dit ne rentrent pas par eux-mêmes dans le cadre de la présente invention, mais l'on peut indiquer cependant que le dispositif objet de l'invention peut avantageusement être appliqué aux chauffe-air par exemple. 2 désigne un prolongement supérieur du cylindre! et 3 est une cloison transversale percée d'une ouverture centrale 4, les éléments 2 et 3 délimitant un compartiment supérieur situé au-dessus du niveau supérieur de la paroi du foyer à l'intérieur de l'élément 1.
La partie 2 est partiellement fermée par un couvercle supérieur 5 percé d'une ouverture centrale 6, ouverture obturée par tout couvercle convenable 7, susceptible d'être manoeuvré à la main. L'élément 3 peut être percé d'une ouverture d'admission d'air 8 pour permettre de monter un groupe ventilateur 9¯ actionné par un moteur approprié 10 pouvant être amoviblement fixé à l'extérieur de l'élément 2 au moyen d'un étrier 11 par exemple. Le ventilateur 9 entrainé par le moteur 10 augmente le débit d'air extérieur pénétrant dans le compartiment délimité par les éléments 2, 3, 5 et 7.
Une ouve de toute forme appropriée peut être plaoée en
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position renversée dans ce compartiment afin de diriger la flamme ou les produits de la combustion de haut en bas à travers l'ouverture 4 et à l'intérieur du cylindre 1. On a représenté à titre d'exemple une cuve renversée 12 d'axe vertical confondu avec oelui de l'ouverture 4, Pour plus de commodité,cet axe peut coïncider aussi avec celui du tambour 1. On a représenté la cuve comme reposant sur une embase ou bague 13 pour le passage des flammes percée en 14 d'une ouverture centrale ooaxiale à l'ouverture 4 de la cloison horizontale 3.
La cuve 12 comporte ici une rangée unique d'ouvertures 15 d'admission d'air secondaire dirigée obliquement de haut en bas vers l'intérieur comme le montre la figure 1. 16 désigne plusieurs rangées d'orifices d' admission d'air primaire ménagés à divers niveaux de la paroi cylindrique de la cuve 12. 17 désigne une rangée simple d'ouvertures située juste au-dessous des ouvertures secondaires 15.
Les ouvertures 17 sont alignées avec une lèvre de dflection d'air 18 dont l'effet est de diriger l'air pénétrant par les ouvertures 17, de haut en bas devant les ouvertures 15, selon une trajectoire rasant de près la face interne de la cuve 12.
La cuve 12 suivant le dessin comporte un fond supérieur 20 peroé d'une ouverture centrale 21 qui sert avant tout d'orifice d'accès. Cette ouverture est normalement obturée par un couvercle 22 susoeptible d'être verrouillé au moyen d'une vis à tête papillon 23 qui traverse une barre de verrouillage amovible 24 articulée sur une vis 25 qui se visse dans la bague de butée 26 fixée à la surface extérieure du fond 20 de la cuve. 27 désigne un élément de verrouillage de tout type convenable présentant une portée de diamètre réduit 28 s'engageant dans une fente 29 pratiquée dans le coté de la barre de verrouillage 24. On remarquera que les dimensions de la cuve sont telles qu'il est possible de l'extraire de bas en haut par l'ouverture 6 après enlèvement du couvercle 7.
En vue de l'alimentation en combustible liquide destiné à
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être vaporisé dans la cuve, on utilise une chambre à flotteur ( ou chambre à niveau constant ) ou un dispositif calibreur de débit de tout type convenable que désigne la référence générale 30, le niveau normal d'huile étant indiqué en 31. L'huile peut être admise à la chambre 30 au moyen d'une conduite d'amenée 33 en provenance d'une réserve de combustible liquide non représentée. 34 désigne un organe de commande approprié que l'on a ici représenté corme étant constitué par un organe permettant de régler à la main le débit de combustible liquide s'écoulant de la chambre 30. 35 désigne un tuyau à combustible liquide aboutissant à une buse d'injection que désigne la référence générale 36.
La buse d'injection peut être introduite à travers la paroi latérale de la cuve 12 par l'orifice 37. On peut admettre de l'air vers l'intérieur du dispositif d'injection au moyen de la conduite verticale 38 disposée à l'extérieur de la cuve 12. 39 représente un bouchon de purge ou de nettoyage convenable et 40 est la buse d'injection proprement dite qui peut être de tout type approprié.
Pour la réception du combustible liquide,on a indiqué un chenal de vaporisation 41 de forme circulaire et annulaire percé en 42 pour permettre l'introduction de l'extrémité du dispositif injecteur 36. L'ouverture centrale 43 du chenal de vaporisation est délimitée par une paroi cylindrique 44. Le dispositif 30 de commande du niveau du combustible peut servir à maintenir dans le chenal 41 tout niveau d'huile voulu. L'alimentation d' huile peut être réduite au minimum et le débit peut être réglé goutte à goutte au moyen de l'organe de réglage manuel 34.
On trouve avantageux d'utiliser un élément rayonnant qui pénètre de haut en bas dans l'ouverture centrale 43 du chenal à combustible 41. Cet élément rayonnant peut être constitué par un tube en matière céramique ou par un écran en acier inoxydable.
Il s'étend de préférence jusqu'à un niveau inférieur situé nettement à l'intérieur et même au-delà du passage 43. A titre dtexem-
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ple, on a représenté un élément rayonnant 50 fixé par son ex- trémité supérieure à la face inférieure de la plaque amovible 22 et traversant de haut en bas l'ouverture 43.
Il peut être avantageux de prévoir le dispositif supérieur tout entier démontable en bloc par rapport au foyer 1, comme le montre la figure 3, la seule différence étant qu'il est alors possible de soulever en bloc les éléments supérieurs 2 et 3 avec leurs organes associés du haut du tambour 1.
Il doit être entendu que l'on pourra apporter de nombreuses modifications aux dimensions, à la forme, au nombre et à la disposition des éléments représentés ou décrits sans s'écarter de l'esprit de l'invention.
Le fonotionnement et le mode d'utilisation de l'invention sont les suivants ;
Il est prévu un foyer ou un élément chauffant dont une paroi supérieure est percée d'un orifice d'admission de la flamme, comme représenté en 4 sur la figure 1. Le brûleur à cuve renversée décrit plus haut sert à diriger les calories, les flammes et les produits de la combustion de haut en bas, vers l'intérieur de l'espace entouré par le tambour 1. On n'a pas représenté de système de cheminée, mais il doit être entendu que l'on pourra associer à 1'enoeinte 1 tout système de cheminée approprié.
On peut par exemple se servir simplement du tirage naturel pour faire passer la flamme et les produits de la combustion dans la chambre chauffée, mais dans bien des cas il est avantageux de recourir à un ventilateur ou à tout autre moyen approprié pour augmenter le débit de l'air vers la cuve du brûleur. On a représenté un tel ventilateur en 9, monté dans le coté de l'élément supérieur 2 de l'enceinte. Bien entendu, le ventilateur pourra être disposé en tout point approprié de l'en- oeinte supérieure.
Le combustible liquide est vaporisé par la chaleur de la combustion qui se produit déjà dans la cuve, Cette combustion
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peut être mise en route par exemple en laissant tomber dans l'auge 41 un déchetcombustible quelconque et en l'allumant.
L'air primaire nécessaire à la combustion est fourni à travers les ouvertures 16. Lorsque le brûleur fonctionne en veilleuse, les orifices disposés juste au-dessus de l'auge 41 fournissent seuls l'air nécessaire. Lorsque le brûleur fonctionne à plein débit, tous les orifices 16 jouent le rôle d'orifices d'admis- sion d'air primaire, et l'air secondaire est alors fourni par les orifices 15. On trouve avantageux d'amener le combustible liquide à la base de l'auge 41 au moyen d'une buse qui laisse tomber le combustible liquide d'une petite hauteur. Cette buse a de préférence un diamètre intérieur assez grand pour laisser passer une certaine quantité d'air primaire venant de l'ouver- ture d'entrée d'air 38.
Pour les faibles débits de combustion, ce mode de fonctionnementpeut assurer un débit suffisant d'air primaire, le mélange recevant l'air secondaire qui lui.est né- cessaire au moment où il débouche à l'intérieur de l'auge 41.
La présence de Isolément rayonnantpeut n'être pas indis- pensable, elle est avantageuse néanmoins pour stabiliser la flam- me et contribuer à assurer une combustion bien propre.L'élément rayonnant devient incandescent et renvoie par rayonnement la chaleur contre l'auge 41, en facilitant aussi la vaporisation envoyé du combustible liquidai dans l'auge 41. Il fonctionne ainsi sans provoquer de dépôt de carbone et assure la caractéristique rayonnante voulue, tandis que l'existence de la flamme bleue non chargée de particules imbrûlées évite le dépôt de carbone libre.
L'auge 41 qui sert d'organe de vaporisation pour le combus- tible liquide joue le rôle d'une chicane-pilote et divise l'in- térieur de la cuve en deux espaces distincts reliés par l'ouver- ture centrale de l'auge. Lorsque le dispositif fonctionne en veilleuse, la flamme de veilleuse brûle dans l'ouverture centra- le 43 ou juste en dessous. Lorsqu'on augmente le débit d'huile,
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e niveau du feu tombe, et la combustion du mélange final se produit à un niveau égal ou inférieur à celui des orifices d'air secondaire 15, la flamme ainsi que les produits chauds de la combustion s'éooulant de haut en bas sur une distance apprécia- ble à l'intérieur de la chambre dans l'ouverture 14 et au des- sous.
D'autre part, il est également avantageux de diriger l'air de haut en bas sur la partie supérieure de l'auge 41. Ainsi, sur la figure 1, on a représenté les deux rangées supérieures de trous 16 comme étant inclinées vers le bas. On pourrait cepen- dant utiliser, pour diriger l'air vers le bas, tous autres moyens appropriés.