BE482201A - - Google Patents

Description

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 ,1 .-^.1'  ^11^'¯:,"C",, nt --ux vannes de contrôle pour fluide. 



   Cette invention est relative aux vannes de contrôle pour fluide du type dans lequel la vanne est ouverte ou fer- mée par la rotation d'une tige filetée sur une partie de sa longueur et couplée avec le membre mobile de la   vanne   pro- prement dite, et a pour objet de procurer des moyens pour l'ou- verture instantanée de la valve en cas d'urgence, de préféren- ce par action à distance. 



   Dans une vanne du type considéré   conforme '--   l'in- vention, la tige traverse un trou dans le corps de vanne et un manchon taraudé intérieurement est prévu pour s'engager avec la tige, ce manchon étant muni de pivots pouvant s'enga- 

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 ger dans des rainures dans un levier articula à une de ses extrémités au corps de la vanne, l'autre extrémitéde ce le- vier étant articulée à une extrémité d'un levier brisé dont l'autre extrémité est articulée sur le corps de vanne, un ressort étant relié au levier brisé de telle sorte que les deux bras de ce levier brisé sont normalement attirés l'un vers l'autre, un membre de commande étant relié au joint des bielles de levier brisé. 



   L'organe de commande peut être une bielle ou un calbe. 



   Pour la facilité de la construction et pour l'équi- libre, le levier et le levier brisé peuvent être construits respectivement comme double levier et double levier brisé. 



   Une disposition pratique de l'invention est illus- trée dans le dessin annexé dans lequel la figure 1 est une coupe verticale longitudinale d'une valve et la figure 2 une élévation en bout de la vanne. 



   Dans le dessin, 1 représente la tige traversant le trou 2 dans le corps de vanne 3. 4 représente le manchon taraudé intérieurement avec ses pivots 5 s'engageant dans les rainures du levier 6, articulé en 7 au corps de vanne 3 et en 8 au levier brisé 9. 10 représente le ressort adapté pour   attirer   les extrémités du levier brisé 9 l'une vers l'autre, et 11 représente une bielle de commande. 12 repré- sente l'organe mobile de la vanne proprement dite et 13 re- présente un volant pour la rotation de la tige 1. 



   En pratique, pour fermer la vanne, le centre du le- vier brisé 9 est déplacé pour redresser le levier brisé con- tre l'action du fessort 10. Quand le levier brisé est re- dressé, le ressort 10 est maintenu dans sa position de ten- sion maximum et le levier 6 portant le manchon 4 est incliné dans une position voisine de l'organe mobile 12. La   tige   1 

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 est mise en rotation et pénètre dans le manchon 4 pour fermer là vanne (les traits pleins de la figure 1 indiquent la posi- tion de fermeture). Pour ouvrir la vanne, la bielle de comman- de 11 est tirée, en repliant ainsi le levier brisé.

   Le ressort 10 oblige immédiatement l'extrémité du levier brisé 9 articulée au levier 6 à se déplacer vers l'autre extrémité du levier brisé qui est fixé au corps de vanne 3, obligeant ainsi. le levier 6 à se déplacer autour de son pivot 7 en s'éLoignant de l'organe mobile 12 et en emportant avec lui le manchon 4 qui entraine la tige 1 et par là ouvre la vanne. Le trait pointillé dans la figure 1 indique les positions du levier 6, du levier brisé 9 et de la bielle 11 dans la position d'ouver- ture de la vanne.

Claims (1)

1. REVENDICATION.

   Vanne de contrôle pour fluide du type dans lequel la vanne est ouverte ou fermée par rotation d'une tige taraudée sur une partie de sa longueur et qui traverse un trou dans le corps de vanne et s'engage dans un manchon taraudé intérieu- rement, caractérisée en ce que le manchon est muni de touril- lons s'engageant dans des rainures d'un levier articulé à une de ses extrémités au corps de vanne, l'autre extrémité du le- vier étant articulée à une extrémité d'un levier brisé dont l'autre extrémité est articulée au corps de vanne, un ressort étant relié au levier brisé de telle sorte que les extrémités de ce levier brisé sont normalement attirées l'une vers l'au- tre, un organe de commande étant relié au levier brisé dans le voisinage de son articulation.

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