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rrPerfectionnemernts ±.i)l'Or1.<8 ou. relatifs aux surfaces de siège
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à ressorte, matelas ou analogues."
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Cette invention se ca,j;jjôrtc à des perfectionneinents appor- tés aux surfaces Cl0 siè:;8 2, ressorts, :1H"te12.s et c^,.;1^",ZO,llt'S du. type cOll1portç.nt u.ne str,2c@Lurz .%a..N'lryLl3 <:Otl.-.'1I1.'t,UGG' par une série de res- sorts de '!''S!llûJlll'l'2.;,iG fn-us de fe-.con à fonner un support pour le rem-
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bourrage .
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D:'.llS les surfacea da 8i::[;8 à ressorts, matelas et analogues de ce type tels qu'ils ont ltù construits jusqu'à présent, les en- roulements t8r!J.!inaLl.l 1..1\:3":; ressort,s de rembourrage u0Y1'G iiy:W ensemble
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en vue l'on empêcher r 1 ,10;?lé,(;'.jf:lJnt, 1). des ressorts hélicoïdaux fúi8LJiiF."nL en travers (le la struc'tun <:fu:7¯':115 01. YGl1L:.nL en prise avec J:.8 enroulements terminaux desdiLs ressorts.
Des ressorts hulicoldaux similaires ont :)1.'0 4,ixà>oé:lz t:.Lli:Oi;" des bord cLtériou1's de la structure élastique pour :floi"!ne=- un rebord de cïn7¯i:llre, j!V2C: cette disposition, les ressorts ('1A 'fE31.1C7U''rG..: sent ::.F'.1.i1'Î!'.''.tlllû, fer- moment dans 1;).rS diff..rGnte!j positions relatives, JJ1élis l'intro- duction des ressorts hlico7.dp,,ux nécessite une main-d'oeuvre expé- rimentée et, de plus, lesdits ressorte r,,}ico'd2,ux on'! une flexi- bilitu insuffisante pour permettre à 1"" surface de la structure élastique de s'adapter convenable-ient à, lé C'i.a:.r8 , C:OllL':1:: , par exem- ple, dans le cas d'une forte pression 8::o1'cje en un point de la structure élastique, en particulier 2,lL', bords, car il y aura alors .:Jour J:s ressorts hélicoïdaux une tcnd:',i1(;o 'tre plié;:
(le :f'8.LJon pour les ressorts hélicoïdaux une tendance être plieu faon s>#rii#-..ix;ntc, de telle sorte que les ressorts de rembourrage ne re- viendront pas dans leur position normale [.r)r!, disparition à la pression, et la structure ;,úL 11Llu ',ci. r.rße-cr, ' otro d'jformëe "j do e f o n permanente. l'objet de la J'r'jsente jj1von;10n est i: 1c simplifier r la construction et de fournir des moyens pour r'2J ier entre eux les' ressorts de rembourrage, moyens (!ui 1, 1 e ',li.'.l.YLj'1i:11C1rOn'i, dans leurs positions relatives tout on les aiss;nt suffisamment flexibles pour permettre a la surface de J, structure élastique ,.le s'adapter
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ii ' e 1 1 e - fi i ê ; t: à l i, charge, J e t =, u. excluant 12 possibilité d'une dis- tOl-sj,r:m pjrmancate cle If. struO:!l:C3 Jlasticjue.
? -i 1. o n 3'invention, ]G.'! #; e nL. a a l c 1;, : n f-..ù 1 . à i" <:i 1 n i#. a J: .es ressorts de e r e i > i b o ; r r : . j e c o n s t 1, .t ù a;.ia 1 ù n structure jls''j."C) sont relias entre eux p ; .. r à o# # ,à 1. J #.ie n t a ù fil ;à ù t i.. l' 1 E- . ; c. '.'orja à partir de G.8Ll:. ressor'0s s ?i à l E- c o 1. ùi e. a J: en prj-sa réciproque, d, é. n lesquels las à A#" o i .i l.± ,> i e n t s o n v à t é <à <à .tp 1 . . c à de telle, ±<..., l n --j\1.8 les s t c ii, i" aù.ja- c o i ; 1 cj ; r i > .;. ù %-r i n et t .;. u ' 1 1 reposent t: ;; ; n x 1- lJ ? , >.;i c n dans le plan ..Il > 1 1, s u. r à c de support L ..l u r .oe <:.. h o ; < r r i ; ,a do '!c i 1: :r i; e :;. ar x; 5 J. éi. s .l i q u e .
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Les enroulements terminaux des ressorte de rembourrage peuvent
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être unis aux éléments de fil !;gjt,,11igL13 par des pinces qui vien- nent oin prise 8,\'0(; 1(;::8 3nrJuld1J-:- nt.:! ter::ir,<:ux, passent au travers des éléments de fil métallique et ont leurs extrémités recourbées afin de 1F1 fixer en position et d'empêcher un mouvement relatif entre les éléments de fil métallique et les enroulements terminaux.
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L'invention sera décrite plus en détail ci-aprss, avec référence aux dessins ci-annexés.
La figure 1 est un plan c;:ontr..rW. les enroulements termi- naux supérieurs des ressorts dans une partie d'une structure éles- tique réalisée selon la présente invention et appropriée pour une
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surface de siGg8 à ressorts. 1.a figure 2 est un plan des enroulements terminaux infé- rieurs des ressorts dans la structure élastique représentée à. la figure 1, montrant le procède [le liaison de la structure élastique
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à un cadre ou châssis de iJiè[.8.
la figure 3 est un plan montrant les enroulements termi- naux supérieurs des ressorts dans une partie d'une structure élas- tique destinée à la constitution d'un matelas ou l'un coussin.
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L, 'leur3 4 est une élévation latérale, et la figure 5 un plan d'une partie d' un des ressorts héli-
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coïi1u±, utilises pour les éléments de fil métallique, montrant la disposition des enroulements.
La figure 6 estune élévation latérale, et la figure 7 un plan d'un élément de fil métallique formé à partir de deux ressorts hélicoïdaux ayant respectivement des en- roulements à droite et à gauche. la figure 8 est un plan, et
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la figure 9 est une élévation en coupe montrant une maniè- re avantageuse de relier les éléments de fil métallique aux enrou- lements terminaux des ressorts de rembourrage.
Les figures R à 9 sont dessinées à une plus grande échelle
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que les autres figures.
Les mêmes lettres indiquent des parties similaires sur l'ensemble des dessins.
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Les ressorts de -renlbourragîorms.nt: IL structure élastique peuvent être disposés de toute manière avantageuse selon le but auquel doit servir le- structure élastique, et peuvent êtredisposés
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en position rapprochée ou 3cxt::a. lE1 figure 1 montre, Si titre d'exemple, une partie d'une structure élastique appropriée pour sup- porter le rembourrage d'un sige , ressorts.
Les ressorts de rem- bourrage A sont espacés l'un de l'autre d'une distance appropriée, ;le préférence en rangées, comme représenté, et les enroulements ter-
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minaux supérieurs des ressorts A ;J:r1t reJ tés ensemble par des élé- JiJent3 de fil métallique B a'étendant de l'svant il l'arriére de la structure lastique,oOi:,(;'18 on lita indiqué par ls lignes interrompues à la figure 1.
Ces éléments de fil métL1JlguG B sont construits com- ;ii-9 décrit ci-aprbs, et sont disposés chacun de chaque c'oté de cha- cune des rangées de ressorts comme montré, les enroulements termi- j naux supérieurs des ressorts sont fermement fixés aux éléments de fil métallique de toute manière appropriés, en des points qui sont pratiquement diamétralement opposés les uns aux autres.
Afin de
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former un rebord de garniture sur la structl1Y- élastique, un élément de fil :'1'ia-J7.ic!? C de construction similaire aux éléments de fil :.l:tw.7i:ue B, est disposé r.ut;otz; du bord supérieur de la structure élastique. Cet élément c'le fil 1i10tÙ] li,,L10 li est fixé aux enroulements terminaux supérieurs des ressorts de rembourrage AdiE;yOés autour du bord :le 12. structure élastique et les 3xtr';:..ités des éléments <1:.; fil métallique B sont reliées (le toute manière convenable à l'élément de fil mt21i0.ne C. Des éléments de fi] métallique trans- versaux D, s'étendant en travers de la structure élastique, peuvent
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également être prévus.
Lorsque ces 131.à<.;Jntx de fil métallique trans-' versaux D sont prévus, ils sont reliés aux ressorts A de toute ma- nière convenable de façon à las ralier ensemble transversalement psr
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rapport à la structure Mastique. Les extrémités les éléments D
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sont reliées à 11'.jlà:nin; C et elles peuvent être reliées aux éJé- ments B en den points où elles coupent ces derniers. les enroulements l,'3X"::i11è"U:': inférieurs des ressort;,: A sont reliés ensemble par cLs éléments de fil métallique E qb-i s'étendent de 1 i V n à 2'arri"e le structure Jlaatique, co;>:ae représenté à la figure li.
Afin de fixer Je, structure élastique dans un châssis de siège, les éléments de fil l.nLa.llique E pouvant être prolongés vers l'avant et vers l'arriére .Tune distance convenable et fixes de toute manière appropriée pour croiser les éléments F du châssis de siège, comme représente. L'emploi des éléments E pour supporter
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la structure élastique, c:0Il:;
ti tLla pour cette dernière un solide sup- port qui est déjà élastique par lui-même.
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Les -l.monts de fil métallique B, C, D et E sont, suivant une réalisation, fermés à partir de deux ressorts hélicoïdaux en
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prise réciproque de dimension et de force appropriées, ù1;:.118 lesquels les enroulements c7; ns chacun des ressorts ont été déplacés suivant un Dnr:ls a..)2'o:-if1H3tivLlsnt droit de SOl':\..., qu; J=...:. enroulements adja- cents se recouvrent l'un l'autre comme représenté aux figures 4 et 5, lesdits ressorts lorsqu'ils sont placés l'un dans l'autre un élément de fil métallique qui a sensiblement la forme d'une bande.
Les enroulements des ressorts sont constitués de façen à pou- voir se recouvrir, en faisant passer les ressorts entre des cylin- dres, les ressorts étant de préférence en acier et étant trempés et recuits après avoir été cuis ensemble. Les éléments de fil métallique formés comme on l'a décrit, sont très flexibles dans toutes les di- rections perpendiculaires à leur longueur tandis qu'ils sont sensi-
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blement rigides lonitudin.la7nent, de faon â résister aux efforts de traction etde compression appliqués dans le sens de leur lon- gueur et à céder librement aux efforts qui leur sont appliqués sui-
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vant un ;,n2,le quelconque.
Dans la construction préférée, ,voir fie,l1.- res à et 7, les éléments de fil métallique sont formés à partir
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do deux ressorts hélicoïdaux en firis::J réciproque ayant leurs enrou- lemcntn déplacés d'approximativement un anle droit rie façon que les Cl1"o.u18:ü3n', adjacents de chaque ressort ;,.; recouvrent l'un l'autre co!:;me dans là, disposition pr:5c0dcllte. Ces deux ressorts sont consti-
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tués par un ressort G ayant des enroulements à droite et un ressort
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H ayant des enroulements à gauche.
J:=s deux ressorts sont aplatis par cylindrage ou de toute a,utre maniera appropriée, et sont ensuite
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places en relation de prise réciproque , et dans cette position, ils sont passés ensemble entre des cylindres qui les pressent étroi.,
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tement l'un dans l'autre de façon . produire un élément analogue à
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une bande similaire à celle représentée aux figures 6 et 7. Lorsque été
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les deux ressorts i1ront/passés au cylindrage, ils sont de préférence
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trempes et recuits.
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Lej éléments du? fil métallique construits CO!!!I'ü2 on l'a dé- cril, peuvent être ±'1>1:0s aux :êoJs:orL8 de rembourrage A de toute Ii:a- nière appropriée. Un procède simple et éWLnLa'6'''ux d'effectuer la liaison cn1..1',:; les deux, est l"8})1'8Sent'; Il:/: figures 8 et 9. La liai- ' son entre les éléments de fil l:u:t.Ji-'.. c1, len reS':orts de rembour- rage est réalisée au moyen d'une pince 3ensibleGnt en forme de U,J, qui embrasse l'enroulement terminal ia :"es±,oi"t de rembourrage A , a ses bras JJ, et J .pêt.3S)S dans l'clemant de fil metanique et est ensuite repliés 1: vers l'extérieur .=% serrée autour des bords de l'élément de fil mctanique. 1.<. construction particulière des ,H0L1:Jnts de fil ?r:'t<<J1i¯ ;.ue panaet aux bras de lE pince d'y passer s; 1 s G m e n au travers aux pointa appropries pour les a :0 i i - .:
i" aux ressort de r'3';JboIU-raC8.
J,ss':lÓmoJ1ts du fil ':ljkJ.li(lll-3 COOE":.¯'lli,1;;J comme on l'a dé- crit sont \Jf::'é:.l::;L1cr1t, F.1),--J.ic2.,blcu Ol5'!' ' Df.1plùi avsc ua'j structure 1,'N'i.llU.e connue pour être utilisée c.1.,n.s un '.21,01[:'8.. Los ressorts 3 rembourrage IjiJUV3L1L être CliSj70S:.., 1.=ài;1.J m.'nicrc convenable, c't lJ.tk disposition ,--.lI'::v'pri0G .:3 'lJ1' :;i3Gllt,,,;e; ." la fLgure 3, dans lv.:iu 11':; des rangée... parallèle;: ,le :C !; :;; Or ;7 (le:: re:boUrréJ,H3 A sont
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fixées en relation espacée par des éléments de fil uut.7.:.due Tf construits comme décrit ],W cc,(6rsL:W clt et s'étendant è,U travers des rangées, et fixés aux enroulements terminaux des ressort de toute manière appropriée.
Dans chaque ranges, les ressorts peuvent être
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disposes de faon 1; Sv recouvrir l'un l'autre et ils sont attachas aux 61,j,ç:;ntè; du fil l'h,d,e,,1liy,ué: 11 1>,;,r dus pinces J &0f!i:(-; (il l'a d- crtt prc;;da:ua::nt é,.UY points oÈ= Ids ressorts adjacent::; se recou- .vrent l'un l'autre. Un rebord de garniture consistant en un élément de fil métallique L de construction similaire à ceux décrits, est disposé autour du bord d la structure élastique et fixe aux res- sorts marginaux par des pinces J comme montré, ou de toute autre manière appropriée.
A la figure 3,seulement les extrémités supé- rieures des ressorts de rembourrage sont montrées, mais il va de
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soi que les eY-tr!I1Íts inférieures des ressorts de rembourrage sont unies de la même manière que les extrémités supérieures,et qu'un rebord de garniture est également prévu autour du bord infé- rieur de la structure élastique.
Les éléments de fil métallique décrits sont pratiquement rigides dans le sens de leur longueur mais sont flexibles latéra- lement et résistent, par conséquent, à la fois aux efforts de trac-
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tion et do compre'ssion appliqués dans le sens de leur longueur tandis qu'ils cèdent élastiquement aux efforts qui leur sont ap-
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pliqués angulairement. En conséquence, les ressorts de rembourrage sont retenus dans leurs positions respectives dans la structure
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élastique tout en pouvant' s'adapter librement a la charge qui leur est appliquée.
La flexibilité latérale des éléments de fil métal- lique leur permet de céder élastiquement à toute pression excessi- ve appliquée sur n'importe quelle partie da la structure élastique
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et de revenir 21. leur position respective normale lorsque 1E. pres- sion 8 disparu; une déformation permanente de li, structure élasti- que , due à l'application d'une pression excessive en un point
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quelconque, est ainsi empêchée et, en outre, la rigidité des élé- ments de fil métallique dans le sens de leur longueur ompêche la distorsion de la forme normale de la structure élastique en cas d'application d'une pression excessive.
Les éléments de fil métallique sont fixes aux rossorts de rembourrage d'une manière simple qui peut être effectuée par une main-d'oeuvre inexpérimentée ; les ressorts sont fermement atta- chés aux éléments de fil métallique de façon à ne permettre aucun mouvement relatif entre eux et à réduire au minimum, par consé- quent, le bruit produit par la structure élastique lorsqu'elle est utilisée, la forme des éléments de fil métallique leur enlevant de même toute possibilité de percer par usure la matière de recouvre-! ment.
REVENDICATIONS --------------
1) Une structure élastique pour une surface de siège à ressorts, un matelas ou un objet analogue, dans laquelle les res- i sorts de rembourrage soht maintenus dans leurs positions relatives par des éléments de fil'métallique reliés aux ressorts et formés à partir de deux ressorts hélicoïdaux en prise réciproque dans lesquels les enroulements ont été déplacés de façon à ce qu'il y ait recouvrement des enroulements adjacents.
2) Une structure élastique pour une surface de siège à ressorts, un matelas ou un objet analogue, dans laquelle les res- sorts de rembourrage sont maintenus dans leurs positions relatives par des éléments de fil métallique reliés aux enroulements termi- naux des ressorts et formés à partir de deux ressorts hélicoïdaux en prisa réciproque dans lesquels les enroulements ont été dépla- cés (Le :'8.ôn qu'il y ait recouvrement des enroulements adjacents et que lesdits ressorts hélicoïdaux formet un organe analogue à une bande reposant sensiblement clans le plan de le. surface de sup- port du rembourrage.
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