BE487904A - - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
- B66C23/26—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes for use on building sites; constructed, e.g. with separable parts, to facilitate rapid assembly or dismantling, for operation at successively higher levels, for transport by road or rail
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- B66C23/72—Counterweights or supports for balancing lifting couples
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Description
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Perfectionnements aux grues de levage pivotantes ..
L'invention est relative aux grues de levage spé- cialement destinées au montage de charpentes, mais pouvant recevoir toute autre application industrielle.
La présente invention tend à réaliser une grue de construction simple et robuste, se prêtant aisément aux dif- férentes manoeuvres qui sont spécialement requises pour sou- lever et amener à l'endroit voulu les différents éléments constituant les fermes des bâtiments métalli ques.
Ce résultat est obtenu en utilisant un pilone treil- lisse sur lequel est montée à pivot une flèche supportée par des tirants moufflés relies au sommet de la grue. D'autre part, contrairement à ce qui se pratique généralement dans la construction des grues du type '"titan", le contrepoids est disposé à la base de l' engin.
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Enfin, dans le cas où la grue doit être haubannée, on prévoit au sommet de celle-ci une tête susceptible de pi- voter sur ou dans un chapeau de forme correspondante, auquel se fixent des haubans. Ainsi, la grue pourra pivoter sans que les haubans subissent des tractions nuisibles à l'équi- libre de la grue..
Le dessin annexé à ce mémoire montre, uniquement à titre d'exemple, une grue conforme à l'inyention. Dans ce, dessin,
Fig.l est une vue en élévation de la grue;
Fig.2 est une vue en plan correspondante;
Fig.3 est une coupe longitudinale dans le chapeau d'haubannage surmontant la grue, et
Fig.4 est une vue en plan co rre spondante.
Dans la forme d'exécution représentée, le mât de la grue est constitué par un pilone quadrangulaire 1, à arbalé- triers parallèles reunis par un treillis de construction con- nue. A sa base, le pilone repose sur une plateforme 2 sus- ceptible de pivoter, grâce à des galets 3, sur un truck 4 pourvu de roues 5 pour voie normale ou autre.
, Le pilone 1 est surmonte par une partie tronconique 6, également treillissée, à la base de laquelle est articu- lée en 7 une fleche 8 en forme de poutre. A l'extrémité de la flèche 8 est supportée une poulie 9 sur laquelle passe le cable de commande 10 du moufle 11 portant le crochet de leva- ge 12 Dans la construction représentée, la portée est de dix mètres, mais elle peut être portée à quinze mètres en utili- sant par exemple une flèche prolongée, portant deux poulies 9 situées à cinq mètres l'une de l'autre.
Sur le châssis portant la poulie, 9 sont articulés des tirants 13 reliés de manière connue à l'armature extrême d'un moufle à brins multiples 15 dont les poulies 16 de l'armature
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opposee sont montées sur un arbre 17 porté au sommet du mat.
Sur l'une de ces poulies passe un câble de commande 18 qui, guidé par des galets à gorge 19, s'enroule autour du tambour 20 d'un treuil de manoeuvre 21 fixé dans le cas présent à la base du mât sur la face de ce dernier opposée à la flèche 8.
Ce treuil 21 se trouve commande par un moteur électrique 22 porte par la plateforme 2 de la grue.
Un second moteur électrique (non représenté) commande un second treuil 23'autour du tambour 24 duquel s'enroule le cable de commande 10 du crochet de levage 12, guidé par le galet à gorge 25. Enfin, sur le truck 4 est prévu un mécanis- me de transmission 26 avec réducteur de vitesse pour la com- mande d'un des trains de roues du truck. Des moyens sont éga- lement prévus, mais non représentés, pour faire pivoter la grue sur le truck 4.
Ainsi, on peut réaliser de manière très simple et très sûre le levage de la charge suspendue au crochet 12 et le relevage de la flèche 8 pour obtenir la portée désirée.
Conformément à l'invention, sur la face du mât oppo- sée à la flèche 8, est fixe au niveau du premier étage du pi- lone un contrepoids 27, qui assure un équilibrage parfait de la grue sous la charge maxima admissible.
Pour permettre à la grue de pivoter sans nuire au haubannage éventuel, au sommet de la partie tronconique 6 de la grue sont fixés, au moyen de cornières 28, des plats. superposés 29 à la partie supérieure desquels est rivée une calotte en acier martelé 30 ; sur cette tête ainsi formée s'- applique une cuvette de forme correspondante 31 en même mé- tal (Fig.2 à 4). On pourrait évidemment utiliser une confor- mation inverse pour les pièces 30 et 31. La cuvette 31 est reliée à la tête pivotante de la grue au moyen d'un boulon central 32 autour duquel celle-ci peut pivoter et elle possè- de des flasques verticales 33 percées de trous 34 auxquels
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s'accrochent les haubans 35 (Fig.l).
Dans ces conditions, lorsque, la grue' pivote, sa tête pivotante glisse à l'intérieur de la cuvette 31 qui reste immobilisée par les haubans, lesquels ne sont pas soumis à des efforts de traction dangereux pour la stabili- té de la grue.
Il est bien entendu que la grue pourrait, au point de vue purement constructif, subir des modifications qui dépendront de-l'application envisagée.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
Claims (1)
- REVENDICATIONS Grue de levage pivotante presentant les caracteris- tiques suivantes prises isolément ou en combinaison: 1 la grue est constituée par un pilone treillissé sur lequel est montee à pivot une flèche supportée- par des tirants moufflés relies au sommet de la grue; 2 le contrepoids d'équilibrage est monté à la partie inférieure du treillis de la grue; 3 au sommet de la grue est fixee une tête suscepti- ble de pivoter sur ou dans un chapeau de forme correspondan- te auquel se fixent des haubans. **ATTENTION** fin du champ CLMS peut contenir debut de DESC **.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE487904A true BE487904A (fr) |
Family
ID=133226
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE487904D BE487904A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE487904A (fr) |
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0
- BE BE487904D patent/BE487904A/fr unknown
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