BE490971A - - Google Patents

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BE490971A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25DREFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D19/00Arrangement or mounting of refrigeration units with respect to devices or objects to be refrigerated, e.g. infrared detectors
    • F25D19/02Arrangement or mounting of refrigeration units with respect to devices or objects to be refrigerated, e.g. infrared detectors plug-in type

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    PERFECTIONNEMENTS     APPORTAS     AUX   ARMOIRES   FRIGORIFIEES   
ET CHAMBRES   FROIDES   
Priorité d'une demande de brevet déposée en France le 27 mai   1949.   



   La présente invention est relative aux armoires frigorifiques et chambres froides de moyenne importance telles que celles destinées aux hôteliers, restaurants, commerçants de l'alimnetation, agriculteurs, collectivités diverses etc..Le plus grand obstacle qui s'oppose actuel- lement à la diffusion de ces installations dans les cam- pagnes éloignées et dans les pays d'outre-mer,provient de ce que leur montage, et éventuellement leurs réparations exigent l'envoi sur place d'un ou de plusieurs, monteurs 

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 spécialisés accompagnés de leur matériel, ce qui entraîne des frais de déplacement très élevés   Eelativement   à la valeur propre de l'installation. 



   Aussi, l'invention se   propose-t-elle   de per- mettre que les organes essentiels de l'armoire, ou de la chambre froide,   c'est-à-dire   le moteur, le compresseur, le condenseur et l'évaporateur, puissent être mis en place ou enlevés par un opérateur sens connaissances spéciales, au besoin par l'utilisateur lui-même, grâce à quoi l'installation s'effectue sans frais   supplémen-   taires et les réparations éventuelles peuvent être éxé-   cutées   en usine dans les meilleures conditions de prix et d'efficacité.

   cet effet, conformément à   1invention,   l'évaporateur d'une part et le groupe moteur-compresseur- condenseur, monté sur un plateau, d'autre part, sont réunis par un châssis rigide, de hauteur suffisante pour que l'évaporateur puisse être disposé à la partie   supérieu-   re de l'armoire ou de la chambre froide, tandis que le groupe moteur-compresseur-condenseur reste pLacé à un niveau inférieur, soit dans un compartiment spécial soit, simplement, à l'extérieur de l'armoire ou de la chambre   froide.   



   Le châssis de liaison entre le'groupe précité 'et l'évaporateur comporte, de préférence, une partie horizontale ou sensiblement horizontale, ce qui permet de lui raire traverser une des parois verticales de l'ar- moire ou ae la chambre rroide par une ouverture qui est de dimensions   suffisantespcur   le passage de l'évaporateur, et qui est fermée par un tampon calorifuge facilement amovible. 



   Le châssis de liaison peut être réalisé par une potence qui est fixée par son pied au plateau du 

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 groupe moteur-compresseur, et dont le bras horizontal supérieur porte l'évaporateur et estagencé pour pénétrer   à l'intérieur   de l'amoire ou de la chambre froide. 



     -Suivant   une forcée d'exécution préférée, la potence est prévue tubulaire et livre ainsi passage aux canalisations d'amenée et de retour de l'évaporateur de même qu'aux conducteurs électriques reliant le thermostat usuel ou circuit d'alimentation du moteur. 



   Selon une variante, la partie horizontale du châssis de liaison peut être situé au niveau du plateau inférieur, auquel cas ce châssis se place principalement à l'intérieur de l'armoire ou de la chambre froide. 



   Selon une au.re variante, cette partie horizon- tale du châs is de liaison pourrait se trouver dans une région intermédiaire de sa hauteur, de sorte que le châssis serait placé   partiellement h   l'intérieur et par- tiellement à l'extérieur de l'aamoire ou de la chambre froide principalement, lorsqu'il s'agit d'une chambre froide de dimensions relativement grandes, l'ouverture prévue dans la paroi comporte de préférence une huisserie permettant de fixer par des moyens simples, tels que boulons, pattes d'accrochage, brides, etc.. le châssis et le tampon d'obturation, grâce quoi aucune embase ou assise quelconque n'est nécessaire pour recevoir et soute- nir le groupe   moteur-compressur-condenseur.   



   Aux dessins annexés : 
La   fig.l   est une coupe en élévation de profil d'une armoire frigorifique munie des perfectionnements conformes à l'invention. 



   Les fig.2   et 3   montrent respectivement en éléva- tion de face et en vue arrière, l'ensemble des organes frigorifiques proprement dits de l'armoire. 

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   La fig. 4 est une coupe en élévation de la partie principale d'une   clamera   froide perfectionnée con-   formément   à l'invention. 



   La fig.5 est une vue de race d'une partie de l'intérieur de cette chambre rroide. 



   La   rig.6   est une vue en élévation de l'ensemble des organes   frigorifiques   proprement dits. 



   Sur la rig.l, on reconnait toutes les parties caractéristiques d'une armoire frigorifiques ordinaires, de   capccité   [Moyenne,   c'est-à-dire   une chambre le dont les parois 11 et la porte d'accès 12 sont   calorifdgées.   



  A la partie supérieure de la chambre est disposé un évaporateur 13 muni d'un thermostat dont on voir en 14 le bouton de   réglage**   
Au-dessous de la chambre 10 est prévu un compartiment inférieur 15 ouvert en 16 à sa partie arrière et destiné à contenir les autres organes frigorifiques de l'armoire,   c'est--dire   un moteur électrique 17, un compresseur 18 et un condenseur 19. Comme à l'ordinaire, le moteur et le compresseir portant des poulies 21 et 22 sur lesquelles passe une courroie d'entraînement 23. Le moteur comporte également une hélice 24 destinée à provo- quer un déplacement d'air au travers du condenseur 19. 



  Tous ces organes sont montés sur un plateau commun 25. 



   A sa partie antérieure, le compartiment infé- rieur 15 est fermé par une porte de visite   26.   



   Conformément à l'invention, l'évaporateur 13 est monté à l'extrémité du bras horizontal, 27 d'une potence rigide dont le montant vertical 28 est fixé à un cadre horizontal 29 assujetti au plateau. 25 par des coussi nets amortisseurs 21 ou par tout autre mode de suspension élastique. Le cadre 29 lui-même repose sur le plancher du compartiment 15 par l'intermédiaire de coussinets 32, ou organes analogues. 

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   Selon la forme d'éxécution représentée, le montant vertical 28 de la potence, reste à l'extérieur de l'armoire et le bras horizontal   27   y pénétra par une ouverture 35, de dimensions suffisantes pour permettre le passage de l'évaporateur 13 fixé à ce bras. En ser- vice normal l'ouverture 33 est fermée par un tampon amovible 34 convenablement calorifugé. Une fois mis en place, ce tampon se fixe au moyen de vis ordinaires 35 engagées dans la parpi. 



   Le   montante' vertical   28 est, de préférence, retenu le long de la paroi 11 au moyen de colliers de serrage tels que 36 convenablement garnis de caout- chouc ou matière analogue. 



   L'extrémité antérieure du bras horizontal 27 de la potence s'engage dans une cuvette 37 fixée à l'endroit convenable de la chambre 10 et éventuellement garnis d'une fourrure de caoutchouc. 



   La potence rigide 87, 28 est de préférence tubulaire et livre passage aux canalisations d'amenée et de retour du fluide frigorifique reliant l'évapora- teur   13   au compresseur 18 et au condenseur 19. De même, les conducteurs électriques reliant le thermostat 14 au moteur 17 passant à l'intérieur de la potence. 



   Ainsi, suivant l'invention, les organes frigorifiques forment avec la potence 27,28 un ensemble rigide et complet, représenté figures 2 et 3 et qui peut être mis au point et réglé en usine et expédié ensuite au lieu d'utilisation sans risque de détério- ration. 



   Pour le montage sur place, on enlève le tampon amovible 33 et l'on fait pénétrer le bras 27 portant l'évaporateur par l'ouverture ainsi dégagée et simultanément, le cadre 29 portant le reste des 

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 organes, par l'ouverture permanente 16 du compartiment inférieur 15. On interpose les coussinets   32   sous la cadre   29   et on les fixe à la fois au cadre et au plancher du compartiment, tandis que par ailleurs on engage l'extrémité du bras 27 dans la cuvette 37. Il ne reste plus qu'à remettre en place le tampon 34 et s'il y a lieu, les colliers   36;   l'armoire est ainsi prête à fonc- tionner. 



   Les manoeuvres qui précèdent peuvent évidem- ment être éxécutées sans aucune connaissance spéciale, au besoin par le client   lui-même.   Il en serait de même si une réparation devenait nécessaire ; le client pourra réexpédier à l'usine l'ensemble des organes frigorifiques et les remettre en place après réparation. 



   Les fig. 4 à 6 sont relatives à   l'appliaation   de l'invention   à une   chambre froide 50, de dimensions gêné ralement supérieures à celles d'une armoire frigorifique et ne devant pas comporter de compartiment inférieur des- 
 EMI6.1 
 tiné à contenir le groupe moteur -compresseur-condenseur, grâce à quoi le sol de la chambre froide est au même niveau que le sol de l'espace environnant. 



   Sur ces fig. 4 à 6 on voit en 40 le châssis rigide réalisé par une potence tubulaire disposée verti-   calement   et à la partie inférieure de laquelle est fixé un plateau horizontal 41, portant les organes de production du froid, c'est-à-dire le moteur électrique 42, la poulie motrice   45,   la courroie 44, le compresseur 45, le conden- seur 46 et le ventilateur 47 entraîné par le moteur. Tous 
 EMI6.2 
 ces organes sont 3e csnsrua tion onfiuje.t¯ ils repu- sent sur le plateau 41 par l'intermédiaire de blocs amor- tisseur 48.      sa partie supérieure, le châssis 40 forme un bras horizontal 49, qui est orienté dans une   direccion   

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 opposée à celle du plateau. 41 et qui porte l'évaporateur 51, accompagné de son thermostat 52.

   Les conduites de circulation du fluide réfrigérant reliant cet évaporateur aux organes de production montés sur le plateau 41, pas- sant à l'intérieur du châssis tubulaire 40-49 et ne sont pas visibles sur les dessins. 



   Comme le contre la fig.4, la chambre froide 50 destinée à recevoir le groupe frigorifique qui vient d'être décrit, comporte dans l'une de ses parois   vertica-   les 53 une ouverture 54 bordée par une huisserie robuste 55. Cette ouverture possède des dimensions suffisantes pour permettre le passage aisé du bras 49 et de l'évapo- rateur 51 qui est suspendu. Un tampon amovible 56 est prévu pour obturer de façon étanche cette ouverture après engagement de l'évaporateur . Naturellement le tampon 56 de même que l'huisserie 55 et les parois de la chambre froide   50,   sont établis en matières calorifuges convena- bles. 



   L'huisserie 55 es prévue suffisamment robuste pour recevoir la fixation non seulement du tampon 56,mais encore du châssis 40 lui-même, au moyen, par exemple, d'une patte d'accrochage 57 et d'une bride 58, assujetties par des vis ordinaires. 



   Ainsi, tout le groupe des organes frigorifiques se trouve suspendu à la paroi   53   de la chambre froide, sans qu'il soit nécessaire de prévoir aucune assise de soutènement ni aucun compartiment auxiliaire spécial. les organes de production du froid se trouvent groupes à l'extérieur de la chambre froide dans la position et à la hauteur les plus commodes pour leur surveillance et len entretien. 



   Le plateau 41 s'appuie, naturellement, contre la partie inférieure ce la paroi 53, avec de préférence, interposition d'un bloc amortisseur   59     de manier   à absor- ber les vicrations. 

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   A l'intérieur de la chambre 50, sont prévus,   cornue   il est   fréquent ,   des organes susceptibles d'assurer un refroidissement rapide de l'atmosphère; ces organes com- prennent un tablier 61 entourant l'évaporateur 51 et sur- monté d'un Ventilateur de circulation   62.   quelque distance au-dessous de l'évaporateur, est disposée une gouttière 63 destinée à recueillir et à évacuer les eaux de dégivrage. 



  Tous ces organes annexes sont, comme les précédents fixés par des vis ordinaires, à l'huisserie 55. 



   Le fonctionnement proprement dit de cette instal- lation est identique à celui de toutes les chambres froi- des et n'appelle aucune remarque particulière ; tout l'in- térêt des perfectionnements conformes à l'invention, se résume dans la simplicité de montage, de mise en service et, éventuellement de   démontage   en vue des réparations. 



   Pour le montage, l'utilisateur reçoit de l'usine ou d'un dépôt local, les éléments constitutifs de la chambre, le tampon 56 et le bloc complet du châssis et des organes frigorifiques. Lorsque la chambre froide est édifiée, il suffit de faire pénétrer l'évaporateur 51 dans l'ouverture 54 et de faire suivre le tampon 56. Il ne reste plus qu'à fixer par des vis, la patte d'accro- chage   57,   la bride 58, le tampon 56   lui-mme   et enfin, s'il y a lieu, le tablier 61, le ventilateur 62 et la gouttière 65. L'installation est alors prête à fonctionner. 



  L'outillage nécessaire peut donc se réduire à une clé et un tournevis et aucune connaissance spéciale n'est exigée pour le travail. Les frais engagés devienent insignifiants vis-à-vis du prix d'achat proprement dit et sont partique- ment indépendants de la distance séparant l'usine du lieu d'utilisation. 

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   En cas de réparation à effectuer au groupe frigorifique, celui-ci peut être facilement déposé et expédié d'un seul bloc, à l'usine, sans risque d'avarie supplémentaire. 



   Il est évident que l'invention n'est-pas limitée aux formes d'exécution ci-dessus décrites et qu'on pourra y apporter toutes modifications de construction suivant les applications envisagées. C'est ainsi qu'au lieu d'être constitué par une potence tubulaire, le châssis de liaison pourrait être formé d'un assemblage convenable de profilés.

Claims (1)

  1. EMI10.1
    R::"'V D l C;L TI #\;,s ## # ¯. #¯ * M * # 1 - Des perfectionnements apportas aux armoires frigorifiques et chambres froides consistant en ce que l'évaporateur d'une part et le groupe moteur-compresseur- condenseur,monté sur un plateau, d'autre part, sont réunis par un châssis de liaison rigide, de hauteur suffisante pour que l'évaporateur puisse être disposé à la partie supérieure de l'armoire ou chambre rroide tandis que le groupe reste placé à un niveau inférieur sci t dans un compartiment spécial, soif à l'extérieur. EMI10.2
    5e- Dans un châssis de liaison conforme L la revendication 1, la disposition d'une partie horizontale, ou sensiblement horizontale, qui permet à ce châssis de EMI10.3 traverser une des parois verticales de l'erc.:oire ou chat-crs froide par uns ouverture eycnt d2 ¯i :i on s suffisantes peur l' 1.11 ;;rc6.c.c tic,TI d2 l' vpor±. t éur et 1';?:;:'....0 p:.r lui #Gaa.pcn calorifuge r:c¯ lr; n . zij viole.
    JC- Une l'orme Q réalisation du chîsi5,C liai sor. rigide conforme aux revendications 1 et 2, suivant laquelle ce châssis constitue une potence qui est fixée EMI10.4 par son pied au plateau du groupe moteur-compresseur-c . condenseur et qui comprend un bras horizontal supérieur portant l'évaporateur et agencé pour pénétrer à l'inté- rieur de l'armoire ou chambre froide. <Desc/Clms Page number 11>
    4 - Une forme d'exécution préférée de la potence conforme à la revendication 3, suivant laquelle cette potence est .de forme tubulaire et livre ainsi passage aux canalisations d'amenée et de retour de 1* évaporât sur de même qu'aux conducteurs éléectriques reliant le thermostat usuel au circuit d'alimentation du moteur.
    5 - Une variante de châssis de liaison conforme aux revendications 1 et 2, suivant laquelle la partie ho- rizont&le du châssis est située au niveau du plateau inférieur, auquel ces ce châssis se trouve principalement à l'intérieur- de l'armoire ou chambre froide.
    6 - Une autre variante du châssis de liaison conforme aux revendications 1 et 2, suivant laquelle la partie horizontale du châssi est située dans une région intermédiaire de sa hautur, de sorte que ce châssis se trouve placé partiellement à l'intérieur et partiellement à l'extérieur de l'armoire ou chambre froide.
    7 - Une chambre froide conforme aux revendica- tions 1 à 6, et dans laquelle l'ouverture prévue dans sa paroi pour l'introduction du châssis et de l'évaporateur, comporte une huisserie permettant de fixer par des moyens simples; tels que boulons, pattes d'accrochage, brides etc le châssis et le tampon d'obturation, grâce à quoi aucune assise n'est nécessaire pour recevoir et soutenir le group= moteur -compresseur-condenseur.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2951516A4 (fr) * 2013-02-04 2016-10-26 Metro Ind Inc Armoire de réfrigération mobile

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2951516A4 (fr) * 2013-02-04 2016-10-26 Metro Ind Inc Armoire de réfrigération mobile
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