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Perfectionnements apportés aux moyeux à roue libre pour bicyclettes à pédales.
La présente invention concerne des moyeux pour bicy- clettes à pédales, du type dans lequel un support de pignon à chaîne et un moyeu de roue sont montés séparément à l'aide des roulements à billes du type conique sur un axe de moyeu.
Dans tous les moyeux de ce type, on prévoit l'ajustement par mouvement longitudinal de l'un des cônes pour les roulements à billes. Par conséquente lorsque deux roulements de ce genre sont supportés par le même axe, on prévoit généralement un double cône fixé sur cet axe et l'on effectue l'ajustement de chaque roulement séparément en déplaçant longitudinalemjnt
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le cône d'extrémité respectif.
La présente invention prévoit une construction perfec- tionnée permettant d'ajuster les deux roulements simultané- ment depuis l'une ou l'autre extrémité de l'axe de moyeu.
Selon l'invention, le moyeu à roue libre du type pré- cité est caractérisé en ce que les cônes de roulement adja- cents pour le support de pignon à chaîne et le moyeu de roue sont montés à coulissèrent nais non à rotation sur l'axe de moyeu, de sorte que l'ajustement des deux roulements peut être effectué simultanément en ajustant un quelconque des cônes d'extrémité, pour faciliter la compréhension de l'invention, on décrira ci-après un mode d'exécution du moyeu à roue -libre selon l'invention, en se réfèrent aux dessins annexés où .
Fig. 1 est une coupe longitudinale de l'ensemble.
Fig. 2 est une coupe selon la ligne A-A delà Fig. 1.
Le moyeu à roue libre comporte un axe de moyeu 1 dont les extrémités présentent les parties filetées habituelles, destinées à recevoir les cônes de roulement d'extrémité 2 et 3. A proximité drune de ces extrémités filetées, l'axe présente une partie 4 de plus grand diamètre et d'une lon- gueur d'environ un pouce anglais (25,4 mm) dans laquelle est taillée une gorge à clavette longitudinale et dont l'extrémité intérieure présente une petite bride de retenue 5. Sur le tronçon 4 est monté à coulissement un double cône 6 présentant une gorge à clavette correspondant à celle du tronçon 4, ce double cône étant réuni à l'axe 1 à rotation solidaire à l'aide delà clavette 6a, de sorte que ce double cône ne peut pas tourner par rapport à l'axe.
Un carter de moyeu 7 porte des flasques à rayons 8 et 9, le flasque 8 :présentant un évidement dont la périphérie intérieure est pourvue de dets-de rochet 11 pour la roue libre. L'extrémité du flasque 8 est munie à l'extérieur de l'évidement précité d'une gorge, destinée à recevoir le rebord d'un cache-pous- sière 12 monté sur un support 14 qui -norte le pignon à
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chaîne 15.
Les deux flasques à rayon 8 et 9 sont munies de cages de roulement en forme de cuvettes, le support de pignon à chaîne 14 présentant à chaque extrémité des cages analogues et étant muni a son extrémité intérieure d'une bride 16 dans laquelle sont montés les cliquets 17 et les ressorts 18 de la roue libre. Le pignon à chaîne 15 peut être fixé au sup- port 14 à rainures ou à.clavettes ou à l'aide de filets complémentaires. Ce support est prévu pour recevoir un ou plusieurs pignons à chaîne, l'extrémité du support étant filetée de façon à recevoir une bague de serrage, de sorte que ce moyeu à roue libre peut être utilisé conjointement avec un changement de vitesse du type à dérailleur.
Lors du fonctionnement, le double cône 16 est monté sur le tronçon 4 à gorge de l'axe, avec liberté de mouvement axial dans chaque direction. Par conséquent, lorsque le moyeu est fixé sur une bicyclette, il est facile, tout comme lors de la fixation d'un moyeu ordinaire, d'effectuer le réglage pour les deux roulements simultanément depuis une extrémité, après avoir serré l'écrou de montage sur l'autre extrémité de l'axe. Des chapeaux destines à empêcher la pénétration de poussière par l'extrémité des cages à billes et à retenir ces roulements sont prévus dans les cuvettes des roulements de la manière usuelle.
On conçoit que le double cône coulissant 6 peut etre formé en deux moitiés distinctes, cela sans s'écarter nul- lement du principe de l'invention.