BE496033A - - Google Patents

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BE496033A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24GRINDING; POLISHING
    • B24BMACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
    • B24B23/00Portable grinding machines, e.g. hand-guided; Accessories therefor
    • B24B23/04Portable grinding machines, e.g. hand-guided; Accessories therefor with oscillating grinding tools; Accessories therefor
    • B24B23/043Portable grinding machines, e.g. hand-guided; Accessories therefor with oscillating grinding tools; Accessories therefor reciprocatingly driven by a pneumatic or hydraulic piston

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Actuator (AREA)

Description


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  MACHINE A FROTTER   PORTATIVE   
Cette invention se rapporte aux machines à frotter portatives et plus particulièrement à celles de ces machines qui sont actionnées au moyen de fluide sous pression et susceptibles d'être manipulées à la main pour pon- cer, polir, etco 
L'invention a pour buts : de procurer une machine à frotter portative actionnée par fluide, dont les organes moteurs sont logés à l'intérieur du corps de la machine, avec lequel des tubes sont venus de fonderie pour former des passages de circula- tion du fluide, de manière à éviter l'exécution d'une notable quantité d'opé- rations de forage relativement difficiles et coûteuses;

   de procurer une machine à frotter actionnée par fluide, dans le corps de laquelle est monté un mécanisme de commande et qui est construite et disposée de telle façon que le corps de la machine sert de capuchon d'aspira- tion ; de procurer une machine à frotter actionnée par fluide,   comman-   dée par un piston, dont les mouvements et l'énergie sont transmis directement à la surface frotteuse; de procurer une machine à frotter actionnée par fluide, comportant une soupape qui ne comprend qu'un nombre relativement faible de pièces de construction rudimentaire et est montée de manière à en permettre l'accès facilement et commodément;

   d'établir en outre dans la machine à frotter mentionnée, un élé- ment de commande susceptible d'être actionné à la main pour régler le fonc- tionnement de la machine et tendant normalement à être amené dans une posi- tion correspondant à l'arrêt de la machine, cet élément étant disposé et profilé par rapport à la partie de la machine qu'on saisit normalement quand on l'utilise, de telle sorte que la pression qu'on exerce normalement en le saisissant'assure la commande du fonctionnement de la machine sans exiger 

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 un effort conscient sensible ni entraîner une incommodité appréciable. 



   La construction de la machine à frotter suivant l'invention la rend applicable aussi bien au frottage au mouillé qu'au frottage à sec et la disposition est telle que le liquide pour le frottage au mouillé est a- mené dans le corps de la machine et débité en un point de travail effectif par rapport aux surfaces frottantes par un tube solidaire, et en outre l'écou- lement du liquide de même que le fonctionnement de la machine peuvent être commandés au moyen d'un organe monté sur le corps de la machine. 



   Il entre également dans le cadre de l'invention de fournir des pinces relativement peu coûteuses, mais efficaces et à action rapide, pour maintenir une matière à surface de frottement en place sur les sabots frot- teurs de la machine à frotter conforme à l'invention. 



   D'autres buts et avantages de l'invention ressortiront de la description ci-dessous et des dessins annexés où les organes semblables sont désignés par les mêmes chiffres de référence sur les différentes figures. 



   Dans ces dessins : 
Fig. 1 est une vue en perspective d'une machine à frotter rotati- ve suivant une forme préférée de cette invention; 
Figs. 2 et 3 sont des vues fragmentaires en élévation d'une par- tie de la construction représentée sur la fige 1 et montrant les pièces mo- biles dans des positions différentes; 
Figo 4 est une vue en plan de la construction représentée sur la fig. 2 ; 
Fig. 5 est une vue générale en coupe longitudinale et approxima- tivement médiane de la machine à frotter portative représentée sur la fig. 1; 
Fig. 6 est une vue fragmentaire en bout dont une partie est arra- chée et représentée en coupe à peu près suivant la ligne 6-6 de la fig. 5, en regardant dans le sens des flèches;

   
Fig. 7 est une vue fragmentaire en élévation de côté d'une partie de la construction représentée sur la fige 5 et dans laquelle une partie est arrachée pour monter certains détails de la construction interne; 
Fig. 8 est une élévation en bout prise à peu près suivant la ligne 8-8 de la fig. 7 et dans le sens des flèches; 
Fig. 9 est une vue en coupe prise approximativement suivant la ligne 9-9 de la fig. 5 dans le sens indiqué par les flèches; 
Fig. 10 est une vue en coupe, prise approximativement suivant la ligne 10-10 de la fig. 5 et dans le sens indiqué par les flèches; 
Fig. 11 est une vue fragmentaire, décomposée, en perspective, montrant certaines formes préférées de pièces et indiquant l'ordre et la disposition dans lesquels elles sont montées de préférence pour être employées dans la machine à frotter portative;

   
Fig. 12 est une vue de dessous à peu près suivant la ligne 12-12 de la fig. 5 et dans le sens des flèches, et 
Figs. 13 et 14 sont des vues fragmentaires en coupes horizonta- les, montrant différentes positions de travail des pièces de la construction représentée sur la fig. 11. 



   La machine à frotter portative qui est représentée sur ces des- sins à titre d'exemple, comporte un corps 20, dont le contour extérieur pré- sente des arrondis à courbure graduelle et dont les côtés sont pourvus d'é- chancrures ou renfoncements 22, de manière qu'en dehors d'autres usages le corps puisse servir de poignée pour manipuler la machine quand on l'utilise. 



  A une extrémité de la face supérieure du corps, un poussoir 23 est monté de manière à pouvoir se déplacer dans un logement 24 pour commander le fonc- tionnement de la machine. De préférence ce poussoir se trouve à peu près à fleur des surfaces adjacentes du corps et épouse d'une façon générale le 

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 profil du corps, de telle sorte que d'une part on peut y avoir accès pour le manoeuvrer en le saisissant convenablement, tandis que d'autre part la sail- lie qu'il fait sur la surface du corps est insuffisante pour occasionner une détérioration aux pièces internes et aux pièces connexes dans le cas où on laisse tomber la machine. La machine décrite est destinée à fonctionner à l'air comprimé et peut convenir aussi bien pour le travail au mouillé que pour le travail à sec.

   Le corps sert de bloc ou de pièce fixe d'un moteur à air com- primé comportant des organes à mouvement de va-et-vient auxquels les sabots frotteurs 25 et 26 sont fixés; ceux-ci sont normalement espacés l'un par rapport à l'autre et sont de préférence actionnés de façon que leurs mouve- ments de va-et-vient se contrarient. Un tube à liquide 27 est fixé d'un côté du corps et s'étend entre les sabots frotteurs pour amener le liquide à la surface de la pièce à traiter pendant le travail au mouillé. 



   Les sabots frotteurs 25 et 26 sont de construction semblable, de telle sorte qu'il suffira de décrire l'un d'eux seulement. Chacun d'eux comprend une monture 28 de forme généralement rectangulaire et dont la sur- face inférieure 29, à laquelle un tampon 30 en une matière relativement sou- ple, telle que le caoutchouc ou le feutre, est fixé pour la plupart des opéra- tions de frottage, est approximativement plane. Une feuille de matière appro- priée, telle que du papier sablé 32 est appliquée de façon amovible aux sa- bots frotteurs, de telle manière qu'elle recouvre la face découverte du tam- pon et se relève aux deux extrémités opposées découvertes des sabots, comme c'est représenté sur la fige 1.

   En ces extrémités opposées de chacun des sa- bots frotteurs, il est fait usage de pinces 33, détachables à la main, pour fixer la feuille aux sabots frotteurs. 



   Ainsi que c'est représenté sur les figs. 1   à 4,   le système de pince préféré comprend un bloc 34 et est fixé à la surface supérieure de la monture du sabot frotteur ou venu d'une pièce avec cette surface. Ce bloc présente une surface d'extrémité 35, pour la préhension, tournée vers l'ex- trémité adjacente de la monture, et est de préférence disposé suivant un an- gle aigu par rapport à la surface supérieure de la monture. De même, le bloc est de préférence disposé en un endroit tel que sa surface de préhension 35 est déportée vers l'intérieur à partir de la surface d'extrémité adjacente de la monture de sabot.

   En un point situé à une certaine distance de la surface de préhension 35, le bloc est percé d'un trou 36 dont l'axe est sensiblement parallèle à la surface   35.  Un maillon 37 de forme allongée et généralement rectangulaire est supporté d'un côté dans l'alésage 36 du bloc pour permet- tre un mouvement de rotation d'amplitude limitée. Le côté opposé du maillon s'engage librement dans des boucles 38 et 39 venues d'une pièce aux extré- mités opposées d'une   pince 40   ayant approximativement la forme d'un C et formée de préférence d'une tôle présentant une certaine élasticité. 



   Une patte 42 est formée sur la pince 40 et s'élève d'un point situé entre les boucles 38 et 39   ce'manière   à constituer une poignée pour ame- ner la pince de la position fermée à la position ouverte représentée sur les figs. 2 et 3 respectivement. Le bloc, le maillon et la pince sont disposés et proportionnés de telle manière qu'un bord de préhension 43 de la pince entre en prise fermement et étroitement avec une partie marginale de la feuil- le de matière lorsqu'on fait osciller le maillon de manière   à l'écarter   de la surface de préhension 35 du bloc et à le rapprocher de la surface supé- rieure de la monture de sabot 28, ce qui a pour effet de serrer la feuille en- tre le bord de préhension 43 et la surface 35, comme c'est représenté sur la fig.

   2 En faisant osciller le maillon de bas en haut à l'aide de la patte 42, comme c'est représenté sur la figo 3, on dégage rapidement la feuille. On peut remarquer que lorsque la pince est amenée dans sa position de serrage, elle tend à tirer la feuille fermement sur la face du tampon 30 du sabot frotteur. 



   Ainsi qu'on le voit plus particulièrement sur les   figso   5 à 10 des dessins, le corps 20 de la machine à frotter portative est une carcasse en métal moulé en forme de bloc dont le dessin est établi non seulement de manière à lui donner un aspect élégant et aérodynamique mais aussi pour ré- duire son poids au minimum et diminuer notablement les opérations d'usinage nécessaires comme le forage. Un bloc principal   44   possède un alésage longitu- dinal 45 qui le traverse d'une surface d'extrémité plane 46 à une surface 

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 d'extrémité plane opposée 47. Des garnitures de cylindre   48   et 49 sous forme d'enveloppes cylindriques, sont repoussées aux extrémités de l'alésage longi- tudinal 45, pour former des cylindres coaxiaux 50 et 52.

   Des cavités internes 53 et 54 ménagées dans le bloc principal 44 entourent les parties supérieures et latérales des garnitures de cylindre 48 et 49 respectivement pour limiter le poids du corps, aussi bien que pour assurer l'équilibre longitudinal, la cavité 53 étant plus grande que la cavité 54 adjacente au logement 24   à   une extrémité du bloc. 



   Au milieu de chacune'des garnitures de cylindres 48 et 49 des rainures allongées longitudinalement 55 et 56 qui passent au travers de cel- les-ci sont creusées dans la partie de la machine qui constitue normalement sa face inférieure. Dans le prolongement de ces rainures ainsi que dans le prolongement longitudinal du corps, des rainures 57 et 58 s'étendent au tra- vers d'une paroi inférieure 59 du bloc principal. Comme c'est représenté sur la Fig. 9, un passage 60 ménagé dans le bloc principal établit la commu- nication permettant à l'air d'arriver de la cavité 53 à la rainure 57. 



   Au milieu du bloc, un logement 62 ménagé dans la partie qui constitue normalement le sommet de celui-ci, forme une chambre de distribu- tion présentant une partie inférieure sensiblement cylindrique 63 et une partie supérieure taraudée 64. Un alésage de coussinet 65, dans l'axe de la chambre de distribution, s'étend à travers le corps latéralement par rapport à 1?axe de l'alésage longitudinal 45. Un manchon coussinet 66 est monté dans cet alésage 65 et s'étend en travers de la partie médiane de l'alésage longi- tudinal entre les garnitures de cylindres 48 et   49.   



   En vue de réduire au minimum les opérations de forage dans le bloc principal et particulièrement lorsqu'il s'agit de passages de grande longueur et de passages présentant des parties coudées qui compliquent le forage de ces passages, la construction décrite comporte des tubes métalliques qu'on place dans le moule du bloc, de telle sorte que ces tubes sont moulés dans le bloc pendant l'exécution de ce dernier. Comme c'est représenté sur les figs. 



  6,7 et 8, un tube 67 est.moulé dans le bloc principal pour former un passa- ge de circulation d'air s'étendant d'un côté de la surface d'extrémité plane 47 à la partie inférieure cylindrique 63 de la chambre de distribution. Un autre tube 68 s'étend de la surface d'extrémité plane 47 du bloc à la partie médiane d'un côté du bloc près de la base de ce dernier pour assurer un pas- sage à l'écoulement du liquide utilisé dans les opérations de frottage par voie humide. Comme c'est représenté sur les figs. 7, 8 et 9, un troisième tu- be 69 s'étend d'une surface d'extrémité du bloc principal à l'autre dans une direction sensiblement parallèle à l'alésage principal 45. Un passage foré 70 établit une communication pour l'arrivée de l'air de la surface inférieure de la chambre de soupape au tube 69.

   Un autre passage foré 72 s'étend de la surface inférieure de la chambre de distribution à l'alésage principal 45 à la partie médiane de cet alésage principal. Encore un autre passage foré 73, qui communique avec la chambre de distribution, comme c'est représenté sur la fig. 5, rejoint un passage incliné 74 pour assurer une communication entre la chambre de distribution et la cavité interne 53 du bloc principal. 



   Des pistons 75 et 76 sont montés de manière à se déplacer d'un mouvement de va-et-vient et à contretemps l'un par rapport à l'autre dans les alésages de cylindres 50 et 52 formés par les garnitures 48 et 49 aux ex- trémités opposées de l'alésage longitudinal   45.   Les segments de piston 77 et   78,   montés dans des rainures annulaires aux extrémités opposées de chacun des pistons, servent à empêcher les fuites d'air comprimé autour des pistons respectifs.

   En vue de minimiser les vibrations dues au mouvement de va-et- vient rapide des pistons à l'intérieur des alésages de cylindre, de même que pour augmenter le rendement mécanique de la machine et en limiter le poids total, il est préférable d'employer des pistons de même construction, dont les deux bouts sont creux et forment des cavités 79 et 80 qui sont fermées aux deux extrémités des pistons par des disques métalliques 82 et 83 repoussés dans des logements annulaires 84 et 85 aux extrémités des pistons respectifs. 



  Les longueurs et les courses des pistons sont déterminées par rapport aux longueurs des rainures 55 et 56 des garnitures de cylindres de telle façon 

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 que les pistons recouvrent ces rainures dans toutes les positions qu'ils occu- pent pendant leurs courses respectives. A égales distances de leurs extré- mités respectives des cloisons 86 de notable épaisseur s'étendent latérale- ment en travers des pistons entre les cavités aux deux bouts de ces derniers. 



  Ces cloisons sont traversées par des alésages latéraux 87 destinés à rece- voir les extrémités des montants de commande 88 et 89 qui s'y ajustent étroi- tement; ces montants sont de préférence fixés en place par rapport aux pis- tons par des goujons 90 et 92 s'étendant au travers des montants et longitu- dinalement par rapport aux cloisons des pistons. Les montants 88 et 89 s'é- tendent à l'extérieur au bloc principal à travers les rainures 55 et 56 mé- nagées dans les garnitures de cylindres et à travers les rainures 57 et 58 du bloc situées dans le prolongement des premières. A leurs extrémités dé- couvertes, les montants de commande, dans la forme de construction décrite, présentent un fût 93 et 94 respectivement pour recevoir un tiroir, ainsi qu'un patin porte-sabot 95 et' 96 venu d'une pièce. 



   Bien que les alésages de cylindres en regard pour recevoir les pistons respectifs puissent être complètement séparés l'un de l'autre par une cloison pourvue d'ouvertures d'air séparées et de lumières de distri- bution pour assurer la circulation de l'air allant et venant des espaces aux extrémités des deux pistons, la construction du distributeur est simpli- fiée et le nombre de passages et de lumières nécessaires est réduit au mini- mum par la suppression de cette cloison, comme dans la forme de construction décrite, de telle sorte que   :L'air   nécessaire au fonctionnement est amené dans l'espace entre les extrémités en regard l'une de l'autre des deux pis- tons et en est évacué.

   Il est préférable que les pistons accomplissent des cycles en contretemps pendant le fonctionnement et on comprendra facilement que l'introduction   d'air   sous pression entre les extrémités en regard des pistons provoque le déplacement de ceux-ci vers l'extérieur en sens opposés. 



  Aux extrémités opposées du bloc principal, les alésages des cylindres sont fermés par des fonds 97 et 98. Comme   cest   représenté sur la fig. 7, les fonds ou culasses 97 et 98 sont pourvus de conduits 99 et 100 dans leurs faces internes pour assurer la communication entre les extrémités opposées du tube 69 et les extrémités externes des alésages des cylindres, de telle sorte que l'air comprimé amené par le tube 69 provoque le déplacement des pistons vers l'intérieur en sens opposés, tandis que le déplacement des pistons vers l'ex- térieur a pour effet d'évacuer l'air par le même tube. 



   Comme le montrent les figs. 5 et 6, le fond 98 dans la machine décrite est pourvu de chambres de soupape adjacentes et sensiblement paral- lèles 102 et 103 s'étendant vers l'intérieur en partant d'un logement supé- rieur 104 qui forme un prolongement du logement 24 formé dans le bloc. 



   La partie inférieure de chaque chambre de soupape communique avec un alésage latéral, tel que 105, s'étendant à l'extérieur du fond de cylindre ou culasse et destiné à recevoir un raccord fileté tel que 106 aménagé sur une canalisation souple ou son   équivalent.   Des sièges de soupapes 107 et 108 sont montés à l'intérieur des chambres 102 et 103 et y sont maintenus en place par des bouchons filetés 109 et 110Les éléments mobiles 112 et 113 des sou- papes sont portés par les sièges de soupape 107 et 108 et sont soumis à l'action de ressorts 114 et 115 qui tendent à les amener dans une position telle qu'ils ferment normalement les passages 116 et 117 dans les sièges de soupape.

   Le siège de soupape 107 est pourvu d'un passage 118 qui communique avec l'extré- mité du tube 67, de telle sorte que la soupape est susceptible de régler le flux d'air qui la traverse pour se rendre dans la cavité 62. De même, le siè- ge de soupape 108 est pourvu d'un passage 119 qui communique avec une extré- mité du tube 68 pour régler l'écoulement du liquide à travers ce tube pendant les opérations de frottage au mouillé. Des tiges 120 et 122 partent des élé- ments mobiles 112 et 113 des soupapes à travers les bouchons filetés 109 et 110 et s'avancent dans le logement adjacent 104. 



   Bien qu'on puisse employer des pièces de commande séparées pour commander à la main les éléments de soupape   mobilesl12   et 113, il est préfé- rable d'actionner les deux soupapes par un seul poussoir 23, de façon que le courant de liquide pour le frottage au mouillé soit commandé en même temps 

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 que le réglage de l'air qui assure le fonctionnement de la machine à frotter. 



  Le poussoir 23, dans la machine décrite, comprend une enveloppe dont la pa- roi découverte 123 épouse le contour général du corps de la machine,tandis que les parois latérales 124 s'étendent dans les logements 24 et 104 ménagés dans le prolongement l'un de l'autre dans le bloc et la culasse de cylindre. 



  Une feuille 125 fixée aux surfaces inférieures des parois latérales 124 du poussoir présente à une extrémité une partie recourbée 126 qui s'agrafe à une broche 127 à l'extrémité interne du logement, de manière à supporter le poussoir en lui permettant un mouvement d'oscillation d'amplitude limitée à l'intérieur du logement. A l'extrémité de la feuille située du côté oppo- sé à celui où se trouve la broche 127, cette feuille entre en contact avec les extrémités saillantes des tiges 120 et 122.

   En un point intermédiaire entre les extrémités du poussoir des rainures 128 sont ménagées sur un même alignement dans les parois latérales et des broches 129 en saillie vers l'intérieur sur les cotés opposés du logement pénètrent dans ces rainures pour guider le poussoir et limiter son déplacement vers l'extérieure On peut se rendre compte que les ressorts de soupape 114 et 115, outre qu'ils tendent à amener les éléments mobiles des soupapes dans leurs positions fermées, tendent à amener le poussoir normalement dans une position qui dépasse quel- que peu les parois du corps de la machine vers l'extérieur. Ainsi le dépla- cement du poussoir vers l'intérieur par la pression qui y est exercée à la main ouvre à la fois la soupape d'air et la soupape de liquide. 



   A l'extérieur du corps de la machine, la paroi inférieure 59 présente de préférence une surface pratiquement plane 130. Comme c'est repré- senté sur les figs. 5, 9, 10 et 12, elle est pourvue de rainures 132 et 133 espacées de quantités égales de part et d'autre des rainures 57 et 58 et s'étendant longitudinalement par rapport au corps dans des directions sensi- blement parallèles à l'axe de l'alésage longitudinal 45. Dans le cas considé- ré, ces rainures ont une forme courbe et une profondeur sensiblement inférieu- re à un demi-cercle. Elles portent des barres de glissement 134 et 135 de sec- tion circulaire qui sont fixées en place par des bandes de serrage transver- sales d'extrémité 136 et 137 maintenues en place par des dispositifs de fixa- tion, tels que des vis 138.

   Comme c'est représenté sur les figs. 5, 9,10, 11 et 12, les barres de glissement 134 et 135 s'engagent à une de leurs extré- mités dans des rainures parallèles de forme courbe 142 et 143 ménagées dans un chariot 139, de manière à pouvoir coulisser dans ces rainures. De même, les autres extrémités de ces barres glissières 134 et 135 sont susceptibles de coulisser dans des rainures parallèles de forme courbe 144 et 145 ménagées dans un chariot 140. Ainsi que le montrent les figs. 5 et 9 des ouvertures 146 et 147 ménagées dans les chariots s'adaptent sur les fûts 93 et 94 des montants de commande 88 et 89 et ces chariots sont maintenus en place sur les patins 95 et 96 de ces montants par des dispositifs de fixation tels que des vis 148. 



   Des bras   approximativemenparallèles   149 et 150 partent des ex- trémités adjacentes des chariots 139 et 140 respectivement et sont normalement disposés de manière que leurs extrémités sont disposées côte à côte et à proximité l'une de l'autre. A leurs extrémités adjacentes et en regard l'une de l'autre, les bras 149 et 150 sont pourvus de conduits latéraux 152 et 153 qui portent des blocs coulissant pour glisser dans une direction latérale par rapport aux mouvements coulissants des chariots 139 et   140.   Un arbre oscil- lateur 156 est tourillonné dans le manchon coussinet   66.   A une extrémité, l'ar- bre oscillateur est pourvu d'une tête transversale 157 qui y est fixée posi- tivement, tandis que son autre extrémité s'étend à l'intérieur de la chambre de distribution 62.

   A ses deux extrémités opposées, la tête transversale 157 est pourvue de broches 158 et 159 qui y font saillie et pénètrent dans des alésages 160 et 162 ménagés dans les blocs coulissants 154 et 155 respecti- vement. Ainsi que c'est représenté sur les fige. 10 et 12, les barres glis- sières 134 et 135 sont pourvues d'encoches de forme courbe 163 et 164 dans leur partie médiane, de manière à dégager les extrémités opposées de la tête transversale 157. Comme les montants d'entraînement 88 et 89 sont fixés directement aux pistons 75 et 76, le mouvement de   va-et-vient   de ces pistons provoque des mouvements de va-et-vient similaires des chariots 139 et   140.   

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  Les bras 149 et 150 se déplacent en même temps que les chariots et en sens op- posés de fagon à provoquer les mouvements de rotation oscillatoires de la tê- te transversale 157 et de l'arbre oscillatoir 156; on comprendra que les-blocs coulissants 154 et 155 assurent une compensation entre les mouvements linéai- res des bras 149 et 150 et les mouvements curvilignes des broches 160 et 162 qui sont portées par la tête transversale 157. 



   Les rainures 139 et 140 servent non seulement à guider les mou- vements des sabots frotteurs, mais elles agissent aussi par l'intermédiaire des bras 149 et 150 pour produire les mouvements de rotation oscillatoires de l'arbre oscillateur 156, dont le rôle est d'actionner un distributeur de commande 165 monté dans la chambre de distribution 62 pour commander l'écou- lement de l'air se rendant aux alésages de cylindres et venant de ces alésa- ges aux extrémités en regard des pistons, en concordance avec les déplacements des pistons. Gomme c'est représenté sur les figs. Il, 13 et 14, la chambre de soupape 62 est pourvue d'un fond à surface plane 167, au travers duquel sont ménagés les passages 70,72 et 73 convenablement espacés les uns par rapport aux autres.

   Dans la machine représentée, les passages 70,72 et 73 sont disposés à la même distance de l'axe de l'arbre oscillateur 156 et sont espacés l'un par rapport à l'autre de 90  approximativement autour de cet axe. Une broche 168. convenablement espacée par rapport à ces ouvertures, est montée dans une ouverture du bloc principal et s'engage dans le logement du distributeur en un point écarté de l'arbre oscillateur. 



   En vue d'empêcher l'usure sur une partie du bloc même et y adap- ter une pièce d'usure trempée, remplaçable, une plaque de distribution fixe 169 est montée dans la chambre de distribution contre le fond à surface plane 167; cette plaque fixe étant pourvue d'une ouverture 170 qui s'adapte étroi- tement sur la broche 168 pour la maintenir fixe. Dans le prolongement des passages 70 et 72, la plaque de distribution fixe est pourvue de lumières 172 et 173 qui la traversent longitudinalement et présentent de préférence des bords latéraux droits pour assurer une meilleure fermeture et une meil- leure ouverture. Au centre, la plaque de distribution fixe est pourvue d'une ouverture 174 à travers laquelle s'étend l'arbre oscillateur 156.

   Entre les lumières 172 et 173 la plaque fixe présente une rainure arquée.175 en commu- nication avec le passage   73.   



   Un rotor de distribution 176 est pourvue d'une ouverture centra- le 177 à travers laquelle l'arbre oscillateur 156 s'étend de manière à pou- voir y tourner librement. Ce rotor de distribution comporte dans sa surface inférieure un conduit arqué 178 susceptible d'établir une communication entre la rainure arquée 175 et l'une ou l'autre des lumières 172 ou 173 de la pla- que de distribution fixe 169. Le conduit 178 ne traverse pas le rotor de dis- tribution de part en part, parce que son but principal est d'établir la com- munication avec le passage d'évacuation 73 à travers lequel l'air s'échappe d'une extrémité de chacun des pistons, tandis que   l'air   comprimé est amené à son autre extrémité.

   D'autre part, des encoches 178 et 180 sont établies en des points convenablement espacés séparés des extrémités du conduit 178 pour commander l'écoulement de l'air à l'une ou l'autre des lumières 172 ou 173. En ce qui concerne l'emploi du conduit pour la commande de l'écoulement de l'air dans le passage d'évacuation, on rappellera que contrairement à ce qui se produit pour les encoches formées dans la plaque de distribution mobile pour la commande de l'écoulement de l'air dans les lumières d'admission, la chambre de distribution contient, en fonctionnement, de l'air comprimé qui y est amené par le tube 67 Les deux positions de fond de course de la plaque de distribution mobile sont représentées sur les   figs.   13 et 14. Sur la fig. 



  13, l'air comprimé venant du passage formé par le tube 67 est amené aux ex- trémités extérieures des cylindres par le passage 70, tandis que l'air est évacué de l'espace compris entre les pistons par le passage 72 et le passage 73. Dans la position représentée sur la fig. 14, l'échappement se fait des extrémités des cylindres, tandis que l'entrée d'air comprimé s'effectue dans l'espace compris entre les pistons. 



   En ce qui concerne l'air évacué, on peut remarquer que cet air s'échappant à l'extérieur par le passage 73 de la chambre de distribution par 

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 le passage 74, comme le montrent les figs. 5 et 9, arrive dans la cavité 53 du corps de la machine. De cette cavité, il passe, comme c'est représenté sur la fig. 9, par le passage 60 dans la rainure 57, d'où il s'échappe de la partie inférieure de la machine autour des chariots et à côté des sabots. 



  Ainsi le corps de la machine sert de chicane pour assouplir le fonctionne- ment de la machine. 



   Ainsi qu'il a été exposé, l'arbre oscillateur 156 est actionné en synchronisme avec les mouvements des pistons. Comme c'est représenté sur les figso 5 et 11, l'arbre oscillateur est pourvu d'une extrémité échancrée 182 présentant une surface d'entraînement plate à l'intérieur de la chambre de distribution. Cette extrémité échancrée s'ajuste dans une ouverture de forme correspondante 183 de la came 184 qui actionne la soupape. Lorsque le distributeur est monté, la plaque de distribution mobile 176 repose sur la plaque de distribution fixe 169 et la came de distribution est placée contre la plaque mobile 176, en s'engageant dans l'extrémité échancrée 182 de l'arbre oscillateur. La plaque mobile 176 est pourvue d'une broche 185 s'élevant sur sa surface supérieure entre les encoches 179 et 180 et pouvant s'engager dans une rainure 186 de la came 184.

   Par suite de cette disposition des organes, la pièce mobile est entraînée en synchronisme avec les mouvements du piston et provoque ainsi en ordre alterné un écoulement effectif et efficace d'air comprimé et d'air d'échappement allant aux cylindres ou venant de ceux-ci aux extrémités en regard des pistons, de manière à provoquer des mouvements de va-et-vient des pistons suivant des cycles en contretemps. En vue de main- tenir les organes de distribution dans leurs positions de montage relatives, comme c'est représenté sur la fig. 5, ainsi que pour obturer hermétiquement la chambre de distribution, un chapeau 181 est vissé dans la partie supé- rieure 64 de cette chambre.

   Un ressort de compression 191 est disposé entre le chapeau 181 et la came 184 dans un logement 201 du chapeau, de manière à repousser les organes de distribution fermement les uns contre les autres. 



  Le distributeur peut être facilement démonté après enlèvement du chapeau 181, ce qui permet d'avoir facilement accès au ressort et aux organes du distributeur. 



   -Comme c'est représenté sur les figs. 5, 9 et 10 il est préfé- rable d'employer un tablier 187 pourvu de rebords latéraux 188 qui s'ajus- tent sur la partie marginale inférieure du corps de la machine, de même que d'une face 189 qui couvre les chariots et est pourvue d'ouvertures 190 et 192 pour le passage des patins 95 et 96. Des tampons 193, 194 et 195 en feutre ou autre matière analogue sont intercalés entre la face du tablier et les surfaces inférieures des chariots et des bras. Ces tampons servent non seulement à régler l'écoulement de l'air d'échappement vers l'exté- rieur pendant le fonctionnement de la machine, mais aussi à empêcher les poussières et les souillures de parvenir aux pièces travaillantes de la machine. 



   En dehors des montures de sabots 28 et des tampons 30 décrits précédemment, chacun des sabots 25 et 26 est pourvu d'une plaque de sommet 196 qui y est fixée par des dispositifs de fixation, tels que des rivets 197. comme c'est représenté sur la fige 5. Une broche porte-sabot 198 pourvue d'une tête 199 est maintenue en place sur chaque sabot et s'élève vertica- lement sur celui-ci pour servir d'élément de montage pour fixer les sabots aux patins 95 et 96. Une encoche 200 est formée latéralement dans chacune des broches. De même les patins 95 et 96 sont pourvus d'ouvertures axiales 202 dans lesquelles s'adaptent étroitement les broches en saillie.

   Pour fixer les sabots frotteurs en place une vis 203 est vissée dans l'extrémité externe de chacun des chariots et présente une extrémité conique susceptible de péné- trer dans l'encoche 200 de la broche pour repousser celle-ci vers l'intérieur lorsqu'on serre la vis. Des ouvertures 204 et 205 ménagées dans le prolonge- ment l'une de l'autre dans le tablier et dans les bandes de serrage permettent d'avoir accès aux broches et aux vis de serrage pour procéder à l'enlèvement et à la mise en place des sabots dans la machine. 



   Bien qu'on ait représenté une forme d'exécution préférée de l'in- vention, différentes modifications peuvent y être apportées sans sortir de 

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 son cadre et il est bien entendu qu'elle n'est pas limitée aux détails de construction exacts qui ont été décrits à titre d'exemple.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Sa 1) Machine à frotter portative destinée à fonctionner à l'air comprimé, caractérisée en ce qu'elle comporte en combinaison un corps moulé dont le contour extérieur est établi pour permettre de le saisir à la main et qui est pourvu d'un alésage longitudinal d'un bout à l'autre, une garnitu- re de cylindre ou chemise cylindrique constituant un cylindre et montée à chaque extrémité de l'alésage longitudinal, le corps de la machine étant pour- vu de cavités entourant partiellement les parties médianes des garnitures de cylindres, ce corps et les garnitures de cylindres étant aussi pourvus de rainures dans le prolongement l'une de l'autre, s'ouvrant à l'extérieur en regard des cavités et d'un passage établissant la communication de l'une des cavités à l'une des rainures,
    des pistons à double effet montés dè ma- nière à pouvoir exécuter un mouvement de va-et-vient dans les cylindres et recouvrir les rainures, des fonds de cylindres ou culasses fixés aux extrémi- tés opposées du corps de la machine pour fermer les extrémités opposées des cylindres, l'un de ces fonds de cylindre étant traversé par un passage de cir- culation d'air et comportant une soupape dans celui-ci pour commander l'écou- lement de l'air à travers le passage,
    une cavité de distribution étant établie dans le corps de la machine près de la partie médiane de l'alésage longitu- dinal et étant normalement fermée par un chapeau amovible pour former une chambre de distribution et des passages étant formés dans le corps pour la circulation de l'air du passage d'air de l'un des fonds de cylindres à la chambre de distribution et de celle-ci aux extrémités opposées'des cylin- dres, des passages supplémentaires dans le corps de la machine pour la circulation de l'air de la chambre de distribution à l'alésage longitudinal en un point situé entre les pistons et de la chambre de distribution à l'u- ne des cavités, un distributeur dans cette chambre pour assurer l'arrivée de l'air en ordre alterné aux cylindres aux extrémités opposées de l'alésa- ge-et à l'alésage longitudinal entre les pistons,
    ce distributeur comman- dant aussi l'échappement de l'air alternativement des extrémités opposées des cylindres à la cavité de distribution, des chariots et des sabots frot- teurs reliés aux pistons pour être actionnés par ceux-ci, et un dispositif ac- tionné par les chariots pour déplacer le distributeur en synchronisme avec les déplacements des pistons.
    2) Machine à frotter portative suivant la revendication 1, carac- térisée en ce que les passages d'air allant du passage d'air de l'un des fonds de cylindres à la chambre de distribution et de celle-ci aux extrémi- tés opposées des cylindres sont formés par des tubes moulés dans le corps de la machine.
    3) Machine à frotter portative suivant la revendication 1, ca- ractérisée en ce qu'elle comporte un ajutage à liquide fixé au corps et s'é- tendant entre les sabots de frottement, un passage à liquide dans le fond de cylindre mentionné, et un tube coulé dans le corps afin de former un passage pour la circulation du liquide du passage à liquide à l'ajutage à liquide.
    4) Machine à frotter portative suivant la revendication 1, carac- térisée en ce que les chariots et sabots frotteurs sont reliés aux pistons par l'intermédiaire de montants fixés directement aux pistons et s'étendant à l'extérieur de ceux-ci en traversant les rainures ménagées dans le corps de la machine et les garnitures de cylindres.
    5) Machine à frotter portative suivant la revendication 1, ca- ractérisée en ce que le distributeur comporte une plaque fixe pourvue d'une lumière d'échappement unique et de deux lumières d'admission, un rotor de distribution pourvu de rainures et d'un passage et établi de manière à re- lier alternativement l'une des lumières d'admission à la lumière d'échap- pement tandis qu'il découvre alternativement l'autre lumière d'admission pour l'arrivée de l'air comprimé dans la chambre de distribution, une came de distribution pour actionner le rotor de distribution et un arbre raccordé <Desc/Clms Page number 10> aux chariots pour imprimer un mouvement oscillatoire à la came.
    6) Machine à frotter portative suivant la revendication 1, ca- ractérisée en ce que chaque piston présente à ses extrémités une partie creusée axialement et que des plaques ferment et obturent hermétiquement les extrémités creuses de chaque piston aux extrémités opposées de celui-ci.
    7) Machine à frotter portative destinée à fonctionner à l'air comprimé, caractérisée en ce qu'elle comporte en combinaison un corps pour- vu d'un alésage longitudinal s'y étendant d'un bout à l'autre, une garniture en forme de gaine formant un cylindre et montée dans chaque extrémité de l'a- lésage longitudinal, le corps étant pourvu d'une cavité qui entoure partiel- lement les parties médianes de.l'une des garnitures de cylindre et présentant aussi des rainures s'ouvrant à l'extérieur, un passage dans le corps de la machine raccordant la cavité à l'une des rainures, des pistons à double effet montés de manière à exécuter un mouvement de va-et-vient dans les cy- lindres et recouvrir les rainures, ces pistons étant pourvus d'alésages transversaux dans le prolongement des rainures,
    des fonds de cylindres ou culasses fixés aux extrémités opposées du corps de la machine pour fermer les extrémités opposées des cylindres l'un de ces fonds de cylindres étant traversé par un passage de circulation d'air et une soupape montée dans celui-ci pour commander l'écoulement de l'air à travers le passage, ce corps étant pourvu d'une cavité située près de la partie médiane de l'a- lésage longitudinal et fermée normalement par un chapeau amovible pour for- mer une chambre de distribution, le corps étant aussi pourvu de passages pour la circulation de l'air du passage d'air de l'un des fonds de cylindres à la chambre de distribution et de cette dernière aux extrémités opposées des cylindres,
    des passages supplémentaires dans le corps de la machine pour la circulation de l'air de la chambre de distribution à l'alésage longitudinal en un point situé entre les pistons et de la chambre de distribution à la cavité, un distributeur dans cette chambre pour assurer l'arrivée de l'air aux cylindres aux extrémités opposées de l'alésage et à l'alésage longitudi- nal entre les pistons en ordre alterné, ce distributeur commandant aussi l'échappement de l'air alternativement des extrémités opposées des cylin- dres à la dite cavité, des montants d'entraînement fixés dans les alésages transversaux des pistons et s'étendant à l'extérieur du corps à travers les rainures situées dans le prolongement l'une de l'autre,
    des chariots et des sabots frotteurs montés sur les extrémités dépassantes des montants de ma- nière à pouvoir être actionnés par les pistons et un organe actionné par les chariots pour déplacer le distributeur en synchronisme avec les mouvements du piston.
    8) Machine à frotter portative destinée à fonctionner à l'air comprimé, caractérisée en ce qu'elle comporte en combinaison un corps pour- vu d'un alésage cylindrique s'y étendant longitudinalement d'un bout à l'au- tre, des rainures dans ce corps de machine s'ouvrant à l'extérieur de l'alé- sage cylindrique, des pistons à double effet montés de manière à exécuter des mouvements de va-et-vient en contre-temps aux extrémités opposées de l'alésage cylindrique et à recouvrir les rainures, des fonds de cylindre ou culasses fixés aux extrémités opposées du corps pour fermer les extré- mités opposées de l'alésage cylindrique, l'un de ces fonds de cylindres é- tant pourvu d'un passage de circulation d'air et d'une soupape dans ce der- nier pour commander la circulation de l'air à travers le passage,
    une cavité dans le corps de machine normalement fermée par un chapeau amovible pour constituer une chambre de distribution, des passages dans le corps pour la circulation de l'air du passage d'air du fond de cylindre mentionné à la chambre de distribution et de cette dernière aux extrémités opposées de l'alésage du cylindre, des passages supplémentaires dans le corps pour ame- ner l'air de la chambre de distribution à l'alésage de cylindre en un point situé entre les pistons et de la chambre de distribution à l'une des rainu- res, un distributeur dans cette chambre pour assurer l'arrivée de l'air à l'alésage du cylindre aux extrémités opposées des pistons en ordre alterné,
    ce distributeur commandant aussi l'échappement de l'air alternativement de l'alésage du cylindre aux extrémités opposées des pistons à celle des <Desc/Clms Page number 11> rainures ci-dessus mentionnée, des chariots et des sabots frotteurs reliés aux pistons de façon à être actionnés par ceux-ci,et un dispositif actionné par les chariots pour déplacer le distributeur en synchronisme avec les mou- vements des pistons.
    9) Machine à frotter portative suivant la revendication 8, carac- térisée en ce que le corps de la machine est en métal moulé et que certains des passages formés dans le corps sont constitués par des tubes moulés dans,:,. le corps.
    10) Machine à frotter portative suivant la revendication 8, ca- ractérisée en ce qu'elle comporte un ajutage à liquide fixé au corps de la machine et s'étendant entre les sabots frotteurs, un passage à liquide dans celui des fonds de cylindres qui a été mentionné, et un tube moulé dans le corps de la machine pour former un passage permettant-au liquide de passer du passage à liquide dans l'ajutage à liquide.
    Il) Machine à frotter portative suivant la revendication 8, ca- ractérisée en ce qu'elle comporte des barres de glissière fixées au corps de la machine et disposées parallèlement entre elles de part et d'autre de ces rainures, les chariots étant pourvus de glissières adaptées.aux barres à glissières pour pouvoir exécuter un mouvement de va-et-vient sur celles-ci, et ces chariots étant montés sur des montants qui s'étendent au travers des rainures et sont fixés directement aux pistons.
    12) Machine à frotter portative suivant la revendication 8, caractérisée en ce que le distributeur comporte des organes mobiles les uns par rapport aux autres et qui sont chacun remplaçables, et une came amovible pour imprimer les déplacements à.l'un de ces organes par rapport aux autres.
    13) Machine à frotter portative suivant la revendication 8, ca- ractérisée en ce que le corps de la machine et.celui des fonds de cylindre qui a été mentionné sont pourvus d'évidements qui se rejoignent, et qu'un poussoir mobile est monté dans ces évidements pour provoquer le fonctionne- ment du distributeur.
    14) Machine à frotter rotative destinée à fonctionner à l'air comprimé, caractérisée en ce qu'elle comporte en combinaison un corps en métal moulé pourvu d'un alésage de cylindre qui s'y étend longitudinale- ment d'un bout à l'autre, et d'un alésage transversal s'étendant à travers la partie médiane du corps latéralement par rapport à l'alésage du cylindre, un manchon coussinet monté dans l'alésage transversal et s'étendant en tra- vers de l'alésage de cylindre, une extrémité de l'alésage transversal étant contre-alésée et un chapeau y étant fixé d'une manière amovible pour former une chambre de distribution, le corps de la machine étant poùrvu de passa- ges pour permettre l'arrivée et le départ de l'air de la chambre de distri- bution et son passage de celle-ci à l'alésage du cylindre en des points sé- parés,
    un distributeur monté dans cette chambre de distribution et un organe de commande du distributeur tourillonné dans ledit coussinet.
    15) Machine suivant la revendication 14, caractérisée en ce que certains des passages mentionnés sont formés par des tubes moulés dans le corps.
    16) Machine à frotter portative destinée à fonctionner à l'air comprimé, caractérisée en ce qu'elle comporte un corps pourvu d'un alésage de cylindre et d'une surface externe plane sensiblement parallèle à l'axe de l'alésage de cylindre, ce corps étant aussi pourvu d'une rainure s'étendant à l'extérieur de l'alésage de cylindre au travers de la surface plane, des barres de glissement fixées au corps à peu près parallèlement l'une à l'au- tre de part et d'autre de la rainuré, un piston monté dans l'alésage de cy- lindre pour exécuter un mouvement de va-et-vient et dont la longueur dépasse suffisamment celle de la rainure pour qu'il recouvre celle-ci sur toute la longueur du mouvement de va-et-vient,
    un chariot monté de façon à exécuter un mouvement de va-et-vient sur les barres de glissement et un organe s'étendant à travers la rainure et reliant le piston au chariot. <Desc/Clms Page number 12>
    17) Machine à frotter suivant.la revendication 16, caractérisée en ce qu'un sabot frotteur est fixé d'une manière amovible à l'organe men- tionné en dernier lieu.
    18) Machine à frotter portative, caractérisée en ce qu'elle com- porte en combinaison un corps, un moteur de commande établi dans le corps et pourvu de montants d'entraînement qui le dépassent, des sabots trotteurs montés sur chacun des montants et pourvus chacun sur ses côtés opposés, de pinces qu'on peut actionner à la main et qui comprennent chacun un bloc s'élevant verticalement sur le sommet du sabot frotteur et présentant un support et une surface de serrage tournée vers l'extrémité adjacente du sa- bot, une pince métallique formée d'une tôle à peu près en forme de C pré- sentant une boucle de charnière à une extrémité et un bord de serrage en regard de la boucle de charnière et tourné normalement vers la surface de serrage,
    et une boucle de section circulaire dont les côtés opposés sont supportés de manière à pouvoir tourner dans le support et la boucle de charnière, cette dernière, le bloc et la pince étant proportionnés de telle manière que lorsqu'on fait osciller la boucle de charnière en l'écartant de la surface de serrage pour l'amener en contact avec la surface supé- rieure du sabot frotteur, le bord de serrage est amené en contact intime avec la surface de serrage.
    19) Machine à frotter portative destinée à fonctionner à l'air comprimé et à être employée pour le frottage au mouillé, caractérisée en ce qu'elle comporte en combinaison un corps, des sabots frotteurs supportés à proximité du corps et convenablement espacés l'un par rapport à l'autre et reliés positivement au moteur, un ajutage projectoir de liquide fixé au corps et s'étendant entre les sabots frotteurs, des soupapes de commande pour le liquide et l'air, montées dans le corps de la machine à proximité l'une de l'autre, ce corps étant aussi pourvu de passages pour amener l'air par la soupape de commande de l'air au moteur et pour amener le liquide par la soupape de commande du liquide à l'ajutage et un poussoir mobile monté sur le corps pour commander les deux soupapes.
    20) Machine à frotter portative, destinée à fonctionner à l'air comprimé, caractérisée en ce qu'elle comprend un corps pourvu d'une cavité de distribution, un chapeau amovible pour fermer cette cavité, un passage d'entrée d'air à la cavité pour y amener de l'air comprimé, ce corps étant aussi pourvu, de lumières d'arrivée et d'échappement d'air au fond de la ca- vité de distribution, une plaque de distribution fixe s'adaptant dans le fond de la cavité et pourvue d'ouvertures dans le prolongement des lumières d'admission et d'échappement d'air, un rotor de distribution appliqué sur la plaque de distribution fixe et pourvu d'un conduit recourbé et d'une ouverture la traversant de part en part,
    convenablement espacés l'un par rapport à l'autre de manière à relier l'échappement et les lumières d'admis- sion et d'échappement à travers le conduit et les ouvertures ménagées dans la plaque fixe dans une position du rotor et à découvrir la lumière d'arrivée de l'air comprimé dans la cavité par les ouvertures situées dans le prolon- gement l'une de l'autre dans la plaque fixe et le rotor lorsque celui-ci occupe une autre position, et une came à proximité du rotor de distribu- tion pour actionner ce dernier. en annexe 4 dessins.
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