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SAC EN PAPIER.
La présente invention se rapporte à un san en papier.
Il est connu que dans la fabrication des sacs en papier il est formé d'abord un tube en papierqui est plié des deux côtés et collé sui- vant son joint longitudinal..
Ensuite, les deux extrémités du tube en papier sont transformées en fonds de sac, si 19 on veut fabriquer des sacs à soupape; une extrémité seulement du tube en papier est munie d'un fond,, si l'on veut obtenir un sac ouvert.
Lors de la fprmation de chaque fond de sa , les replis des coins du fond de sac sont d'abord rabattus et ensuite pliés et enfin le fond de sac est fermé., en rabattant ses clapets latéraux.
Les sacs en papier finis fabriqués de cette manière présentent dans leurs replis des coins du fond de sac des plis brisés désavantageux pro- voqués par le pliage en longueur des tubes de sac, puisque le pliage des tu- bes de sac a été exécuté sur toute leur longueur.
Par suite de ces plis brisés dans les replis des coins du fond de sac les fonds terminés présentent des canaux d'air, à travers lesquels la matière ensachée s'échappe d'une manière indésirable et ceci de préférence dans les casoù le sac est rempli d'une matière pulvérulente. Déjà lors de l'ensachage de la matière pulvérulente celle-ci s'échappe du sac à tra- vers les conduits d'air, plus essentiellement au coin supérieur du sac op- posé à la soupape du sac, puisqu'en ce point la pression de 1-'air dans le sac est la plus élevée lorsque ce sac pendant l'ensachge est suspendu au nez de la tuyère d'une enssacheuge.
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Ces conduits dair dans les replis des coins du fond de sac augmentent de cette manière de volume, puisque les plis brisés dans les re- plis des coins du fond de sac se gonflent dès que le fond de sac est fermé par rabattage de ses clapets latéraux, de sorte que les replis des coins du fond de sac ne sont pas convenablement applàtis lorsqu'ils sont collés aux clapets latéraux du fond de sac et qu'ils se maintiennent dans cette posi- tion après avoir été transformés en fond de sac.
Dans les sacs en papier constitués par plusieurs couches les plis brisés sont particulièrement désavantageux,. puisqu'ils provoquent dans les replis des coins du fond de sac des inégalités très prononcées et par conséquent des fonds de sac non étanches.
Suivant la présente invention les tubes de sac sont constitués de telle manière que les replis des coins du fond de sac ne présentent pas de plis brisés provoqués par le pliage en longueur des tubes de sac. Ceci est obtenu en ce que le pliage en longueur des tubes de sac n'est effectué que sur une partie de la longueur qui, pour des sacs à soupape, est située entre les extrémités prévues pour les replis des coins du fond de sac et qui, pour des sacs ouverts dun côté, s'étend du bord de sac ouvert jusqu'à l'extrémité prévue pour les replis des coins du fond de sac, de sorte que les tubes de sac ne portent pas de plis à cette extrémité.
De cette manière il est obtenue que les replis des coins du fond de sac restent lisses, ils perdent leur tendance de se gonfler lors du ra- battement des clapets latéraux du fond de sac de sorte que les conduits d'air désavantageux aux coins collés des sacs finis sont éliminés; les sacs en pa- pier sont de cette manière plus étanches et plus solides.
Une forme d'exécution de la présente invention, donnée à titre d'exemple non limitatifest représentée aux dessins annexés dans lesquels;
La fige l représente une tube de sac plié des deux cotés.
La fig. 2 représente le tube de sac représenté à la fig. 1 avec ses replis des coins du fond de sac et les Plis brisés provoqués par le pliage en longueur du tube de sac.
La fig. 3 représente schémati quement et à échelle agrandie le phénomène du gonflement des plis brisés dans les replis des coins du fond de sac lors du rabattement des clapets latéraux du fonda
La fige 4 montre un morceau de papier plié et préparé pour la formation d'un sac à soupape, ce tube de sac étant plié seulement entre les replis des coins du fond de sac.
La figure 5 représente le tube de sac de la fig. 4 avec des re- plis des coins du fond de sac, qui ne présentent pas de plis brisés provo- qués par le pliage en sens longitudinal.
La figure 6 montre un sac à soupape fini,. dont les replis des coins du fond de sac sont exempts de plis brisés correspondants.
Le tube de sac 2 représenté en fig. 1, tel qu'il a été utilisé jusqu'à présent pour la fabrication de sac en paier, est plié des deux cô- tés, de sorte qu'il est muni sur toute sa longueur 1 de plis brisés 3 et 4.
Si en vue de la formation des fonds de sac les replis des coins du fond de sac 6, représentés en fig. 2 sont exécutés aux extrémités 5 de ce tube de sac 2, alors tout ces replis des coins du fond de sac, 6,,présentent -chacun un pli brisé 7.
Pendant que la formation du fond de sac continue les clapets
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latéraux 8 du fond de sac sont rabattus suivant les lignes de pliage 9 pour fermer le fond de sac.
Pendant ce processus les plis brisés cèdent et gonflent dans le sens de la flèche 10;, telle que représenté schématiquement et à grande échelle à la fige 3 Des deux côtés des plis brisés 7 se forment des canaux 11, qu'on peut appeler des conduits d'air, puisque l'air s'échappe par ces canaux 11 du sac, en entraînant la matière contenue dans le sac.
La feuille de papier représentée à la figure 4, pliée suivant 12par contre ne l'est que sur une distance b entre les replis des coins 13 à rabattre lors de la formation des fonds du sac, de sorte que, dans ce cas les replis des coins du fond de sac ne présentent pas de plis brisés s'ils sont pliés finalement suivant la manière représentée à la fig. 5.
Le sac à soupape terminée représenté à la fige 6 ne possède par consé- quent, pas de plis brisés provoqués par le pliage longitudinal d'un tube de sac.
Dans le casoù la feuille de papier 12 est transformée en un sac ouvert, elle est pliée des deux côtés sur une distance c représentée par la fige 4, de sorte qu'une seule extrémité présente des replis des coins du fond de sac 13 sans plis brisés.
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PAPER BAG.
The present invention relates to a san made of paper.
It is known that in the manufacture of paper bags a paper tube is first formed which is folded on both sides and glued along its longitudinal seam.
Then both ends of the paper tube are made into bag bottoms, if it is desired to make valve bags; only one end of the paper tube is provided with a bottom, if one wants to obtain an open bag.
During the fprmation of each bottom of its, the folds of the corners of the bottom of the bag are first folded and then folded and finally the bottom of the bag is closed, by folding its side flaps.
The finished paper bags made in this way have in their folds of the bag bottom corners disadvantageous broken folds caused by the lengthwise folding of the bag tubes, since the folding of the bag tubes has been performed all the way through. their length.
As a result of these broken folds in the folds of the corners of the bag bottom the finished bottoms have air channels, through which the bagged material escapes in an undesirable manner and this preferably in cases where the bag is full. of a pulverulent material. Already during the bagging of the powdery material it escapes from the bag through the air ducts, more essentially at the upper corner of the bag opposite the bag valve, since at this point the The air pressure in the bag is highest when this bag during bagging is suspended from the nose of the nozzle of a bagging machine.
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These air ducts in the folds of the corners of the bag bottom in this way increase in volume, since the broken folds in the folds of the corners of the bag bottom inflate as soon as the bottom of the bag is closed by folding down its side valves. , so that the folds of the corners of the bag bottom are not properly flattened when they are stuck to the side flaps of the bag bottom and they remain in this position after being transformed into the bottom of the bag.
In paper bags made up of several layers, broken folds are particularly disadvantageous. since they cause very pronounced inequalities in the folds of the corners of the bag bottom and therefore leaky bag bottoms.
According to the present invention the bag tubes are constructed in such a way that the folds of the corners of the bag bottom do not exhibit broken folds caused by the lengthwise folding of the bag tubes. This is achieved in that the lengthwise folding of the bag tubes is carried out only over a part of the length which, for valve bags, is located between the ends provided for the folds of the corners of the bag bottom and which , for bags open on one side, extends from the open bag edge to the end provided for the folds of the corners of the bag bottom, so that the bag tubes do not bear any folds at this end.
In this way it is obtained that the folds of the corners of the bag bottom remain smooth, they lose their tendency to inflate when the side flaps of the bag bottom are raised, so that the disadvantageous air ducts at the corners stuck together. finished bags are disposed of; the paper bags are in this way more waterproof and more solid.
An embodiment of the present invention, given by way of non-limiting example is shown in the accompanying drawings in which;
The figure l represents a bag tube folded on both sides.
Fig. 2 shows the bag tube shown in FIG. 1 with its folds at the corners of the bag bottom and the Broken folds caused by the lengthwise folding of the bag tube.
Fig. 3 shows schematically and on an enlarged scale the phenomenon of the swelling of the broken folds in the folds of the corners of the bottom of the bag during the folding of the lateral valves of the bottom
Fig 4 shows a piece of paper folded and prepared to form a valve bag, this bag tube being folded only between the folds of the corners of the bag bottom.
Figure 5 shows the bag tube of fig. 4 with folds at the corners of the bag bottom, which do not have broken folds caused by folding in the longitudinal direction.
Figure 6 shows a finished valve bag. the folds of the corners of the bag bottom are free from corresponding broken folds.
The bag tube 2 shown in FIG. 1, as it has been used heretofore for the production of a pay bag, is folded on both sides, so that it is provided over its entire length 1 with broken folds 3 and 4.
If, with a view to forming the bag bottoms, the folds of the corners of the bag bottom 6, shown in FIG. 2 are executed at the ends 5 of this bag tube 2, then all these folds of the corners of the bag bottom, 6, each have a broken fold 7.
While the formation of the bag bottom continues the valves
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8 sides of the bag bottom are folded down along the fold lines 9 to close the bag bottom.
During this process the broken folds give way and swell in the direction of arrow 10 ;, as shown schematically and on a large scale in fig 3 On both sides of the broken folds 7 are formed channels 11, which can be called conduits air, since the air escapes through these channels 11 of the bag, entraining the material contained in the bag.
The sheet of paper shown in FIG. 4, folded along 12 on the other hand, is only folded over a distance b between the folds of the corners 13 to be folded down during the formation of the bottoms of the bag, so that, in this case the folds of the corners of the bag bottom do not show broken folds if they are finally folded in the manner shown in fig. 5.
The completed valve bag shown in Fig. 6 therefore has no broken folds caused by longitudinal folding of a bag tube.
In the case where the sheet of paper 12 is transformed into an open bag, it is folded on both sides over a distance c represented by the pin 4, so that only one end has folds of the corners of the bag bottom 13 without folds. broken.
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