BE511043A - - Google Patents

Description

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    -ROUE. DE   RAIL A   SUSPENSION ELASTIQUE EN CAOUTCH@UC.   



     1/invention   concerne une roue de rail à suspension élastique en caoutchouc du type défini par un anneau unique;, dans laquelle la suspension en caoutchouc est disposée dans un espace annulaire prévu entre le bandage et la jante de la rouée 
Jusqu'à présent l'espace annulaire des roues de rail connues à suspension en caoutchouc présente une section transversale essentiellement rectangulaire, la suspension en caoutchouc forme donc pratiquement un cylin- dre qui peut être constitué éventuellement par des éléments séparés en caout- chouco Ce type de réalisation à anneau unique présente une trop faible   rigi-   dité latérale,

   étant donné que les forces latérales sont reprises par le ca- outchouc exclusivement par poussée et que le caoutchouc est beaucoup plus flexible par rapport aux efforts de poussée que contre la pression. 



   L'invention propose de réaliser l'espace annulaire avec une sec- tion transversale en flèche de manière que les forces radiales ne soient plus transmises à la suspension en caoutchouc uniquement dans le sens radiale mais en deux sens inclinés l'un vers   l'autre   par rapport au plan de la roue. 



   Une forme d'exécution,donnée à titre d'exemple non limitatif, est représentée en coupe axiale au dessin annexé. 



   1 représente le   bandage, 2   la jante de la roue qui est fixée de manière quelconque sur le disque 3 de la roue, 4 représente 1?espace annulai- re disposé entre la face intérieure du bandage et la face extérieure de la jante. 5 et 6 sont des anneaux en caoutchouc ou des éléments séparés en ca= outchouc placés   l'un   à côté de l'antre en forme d'anneau et qui peuvent être constitués, soit en caoutchouc plein, soit en caoutchouc cellulaire ou mousseo 

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L'essentiel de l'invention réside dans le fait que la section .transversale de l'espace annulaire 4 qui, jusqu'à présent, présentait une forme   rectangulaire  est maintenant réalisée sous la forme d'une section transversale en flèche.

   Lorsque la section transversale de l'espace annulai- re est rectangulaire, les forces radiales sont reprises uniquement par pres- sion et les forces latérales exclusivement par poussée, tandis que par la réalisation en forme de flèche de la section transversale de l'espace annu-   laire,   les forces latérales sont également reprises par le corps en caout-   chouc;,   au moins partiellement., par les efforts de pression.

Claims (1)

1. REVENDICATION.

   Roue de rail à suspension élastique en caoutchouc avec une sus- pension en caoutchouc (suspension à anneau unique) disposée dans un espace annulaire prévue entre le bandage et la jante de la roue, caractérisée en ce que la section transversale de l'espace annulaire est en forme de flèche. en annexe 1 dessine