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COMMANDE HYDRO-MECANO--ELECTRIQUE.
La présente invention a pour objet un dispositif hydro-mécano- électrique permettant d'imprimer à un organe mobile un-mouvement alternatif, ou bien un mouvement intermittent de déplacement.
Ce dispositif peut recevoir de .nombreuses applications, mais il est plus particulièrement applicable aux machines outils,notamment pour pro- duire l'avance de certains organes mobiles,soit la table, soit le support d' outil, etc... suivant les machines.
Le dispositif est caractérisé par la combinaison d'une vanne pi- lote commandée par un électro qui reçoit du courant par l'action sur un con- tact électrique d'un organe mobile de la machine, à la fin de sa course, d'une autre vanne actionnée par la pression du liquide dans les canalisations et d' un piston déplacé dans un sens et dans l'autre par la pression.liquide, sui- vant l'état de la distribution à chaque instant, piston qui agit sur l'organe à déplacer. Dans le cas où l'on veut obtenir. une' avance intermittente d'un organe, le piston ci-dessus agit sur cet organe par l'intermédiaire d'un sys- tème, genre roue libre.
Le dessin annexé représente à titre non limitatif un exemple d' exécution dans le cas où l'on veut obtenir une avance intermittente.
La fige 1 est un schéma d'ensemble.
Les fig. 2 et 3 sont deux vues semblables à la précédente, les organes occupant une autre position.
La fig. 4 est un plan partiel.
Comme on le voit sur ce dessin, le nouveau système comprend un moteur 1 qui, par l'intermédiaire d'un accouplement 2 et d'un train d'engre- nages 3, 4, 5 entraîne une pompe 6.
Cette pompe aspire l'huile dans un bac b et la refoule par une conduite 8,
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qui peut être mise en communication avec les conduites 9 et 10 par une van- ne pilote 18. L'huile sous pression peut provoquer le mouvement d'un piston 11 dans son cylindre 12. Le mouvement du piston est limité par une butée 13, réglable, pouvant coulisser sans tourner sur une tige fixe 14. L'extrémité droite du piston est évidée pour lui permettre d'atteindre la butée sans être gênée par la tige 14. Sur la butée 13 un manchon 30 se visse formant écrou., ce manchon étant solidaire d'un pignon 15, engrenant avec un autre pignon 16 calé sur un arbre 31 portant un bouton de commande 32 et un vernier 17, per- mettant de lire les avances reçues par l'organe mobile commandé par le piston 11.
La partie du piston 11 qui est à l'extérieur du cylindre 12 est taillée en crémaillère 33 engrenant avec un pignon droit 25, fig. 4. Ce pignon est calé sur un arbre 34 solidaire de la partie extérieure 26 d'une roue libre dont la partie intérieure 35 est solidaire d'un pignon d'angle 36 engrenant avec un autre pignon 37, faisant corps avec une vis 38 traversant un écrou 39, solidaire de l'organe S à déplacer, par exemple le support de l'outil.
La vanne pilote 18 est soumise à l'action d'un ressort 19 qui tend à l'abaisser et à celle d'un électro 20 qui la soulève quand il est excité.
Dans le circuit de l'électro 20 est interposé un contact 24 comman- dé par un piston 22. Celui-ci est poussé vers le bas par un ressort 23. 11 peut être soulevé par la pression d'huile amenée par une dérivation 21 et passant par un trou calibré 40.
Le fonctionnement est le suivant
Le moteur étant en marche entraîne la pompe 6.
Supposons que la vanne pilote 18 soit à sa position basse, fig. 3. L'huile re- foulée par la conduite 8, passa dans la conduite 10 et maintient le piston 11 dans sa position extrême à gauche, position de repos, indiquée en traits mix- tes, fig. 3. Dans cette position, l'huile soulève la bille 29 et retourne au bac b par la conduite 9.
Lorsque la table, ou autre organe en mouvement de la machine, ar- rive à l'extrémité de sa course, elle vient agir par un taquet réglable, sur un contact qui ferme le circuit de l'électro 20. Celui-ci attire vers le haut le piston 18 en comprimant le ressort 19; le piston prend la position repré- sentée fig. 1, dans laquelle la conduite 8 est mise en communication avec la conduite 9. L'huile sous pression agit dans le sens des flèches fige 1, et pousse le piston 11 vers la droite jusqu'à ce qu'il soit arrêté par la butée 13. La crémaillère 33 fait tourner le pignon 25; la roue libre entraine dans ce sens de mouvement la vis 38; l'organe S est donc déplacé.
La valeur de l'avance ainsi reçue par cet organe dépend de la po- sition que l'on donne à la butée 130
Au moment où le piston 11 est arrêté par la butée 13, position de la fig. 2, il se produit une surpression dans l'huile qui soulève le piston 22 et coupe le contact 24. L'électro 20 cesse de recevoir du courant et laisse redescendre la vanne 18, qui reprend la position de la figo 3, l'huile peut donc passer par 8 et 10 et déplace le piston 11 vers la gauche.
Dans ce mouvement, la crémaillère 33 fait tourner le pignon 25, mais dans ce sens la roue libre n'entraine pas le pignon 36. L'organe S reste immobile.
A fin de course, l'huile soulève la bille 29 et va à l'échappement .
La pression tombe, le piston 22 redescend et rétablit son contact. On se retrou- ve dans les conditions initiales. Le cycle est alors terminé.
Au nouveau top donné par le contact de l'organe mobile le cycle recommence.
Le dispositif de l'invention présente l'avantage de permettre la commande de déplacement d'un organe mobile par un groupe moteur et pompe indé- pendant, qui peut être placé, soit sur le bâti de l'organe à déplacer, soit isolément, la liaison entre le groupe moteur et le groupe récepteur s'établis- sant par les canalisations 9 et 10.
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D'autre part, le contrôle du mouvement de déplacement se faisant par action, sur un contact électrique, il est possible de régler l'impulsion de commande en un point quelconque du cycle de l'organe de contrôle. Il est également possible de donner plusieurs impulsions dans un même cycle (par exem- ple cas de la commande des avances des porte-outils d'une raboteuse travaillant à l'aller et au retour, les impulsions d'avance étant données par la table).
Les dispositions ci-dessus ne sont données qu'à titre d'exemple seulement; tous les détails d'exécution, formes, dimensions, matériaux employés pourront varier dans tous les cas sans changer le principe de l'invention.
REVENDICATIONS.
1. Dispositif hydro-mécano-électrique permettant d'imprimer à un organe mobile un mouvement intermittent, comprenant des moyens pour refouler un liquide sous pression et un piston mobile dans un cylindre capable d'agir sur le dit organe, caractérisé par le fait qu'une vanne pilote règle l'accès du liquide sous pression au dit cylindre tandis qu'une butée réglable arrête le piston.
2. Dispositif comme revendiqué en 1, caractérisé par le fait que la vanne pilote est commandée par un électro dont le circuit est établi par l'action de l'organe mobile de la machine sur des contacts placés dans le circuit de cet électro,
3. Dispositif comme revendiqué en 1, caractérisé par'le fait que le circuit de la vanne pilote est établi périodiquement par un compteur d'im- pulsions.
4. Dispositif comme revendiqué en 1, caractérisé par le fait qu' une deuxième vanne est actionné par la surpression produite dans la canalisa- tion reliant la pompe au cylindre lors de la rencontre du piston avec la butée d'arrêt pour inverser la distribution au cylindre.
5. Dispositif comme revendiqué en 1, caractérisé par le fait que la deuxième vanne actionne un contact placé dans le circuit de l'électro com- mandant la vanne pilote,
6. Dispositif comme revendiqué en 1, caractérisé par le fait qu' un système à roue libre est interposé entre le piston et l'organe mobile, de façon à imprimer à celui-ci une avance intermittente.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.