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MECANISME PERFECTIONNE D'ALIMENTATION EN EBAUCHES.
La présente invention est relative à une machine pour l'alimen- tation en ébauches et plus particulièrement à une machine réalisée de ma- nière à amener des ébauches comportant une tête d'une trémie à une glissière inclinée, de telle sorte que les ébauches puissent descèndre le long de cet- te glissière jusqu'à un ou plusieurs outils conçus pour effectuer certaines opérations sur les ébauches précitées. Une des applications d'un mécanisme d'alimentation du type auquel se rapporte la présente invention est celle de l'alimentation en ébauches,d'une mortaiseuse, par exemple de telle sorte qu'on puisse découper une fente dans la tête de chaque ébauche,^bien que l' on doive comprendre que l'invention n'est pas limitée à cette application particulière.
Dans des opérations de ce genre, la vitesse à laquelle le travail peut-être exécuté sur les ébauches est de la plus haute importance puisque la capacité de chaque machine peut ainsi être maintenue à sa valeur maximum et, par conséquent, il est important que les.ébauches soient amenées à la machine d'une manière régulière et en quantité suffisante pour permettre un rendement élevé.
Jusqu'à présent, on a, dans quelques cas, effectué l'alimentation en ébauches à tête à l'aide d'un mécanisme comprenant une trémie, dans la- quelle on maintient une certaine quantité d'ébauches et une roue à augets qui reçoit les ébauches provenant de la 'trémie et les amène à une glissière ou chemin de guidage incliné qui les amène lui-même à la mortaiseuse'ou au- tre machine qui doit effectuer une opération sur les ébauches.
On a monté la roue à augets au voisinage de la trémie de manière que, dans son mouvement de rotation, elle soit en contact avec cette, dernière , toutefois, une,telle organisation s'est avérée critiquable à quelques égards, du fait que les ébauches se trouvent quelquefois saisies entre la trémie et le rotor'ou tam-
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bour, ce qui amène une usure des pièces du dispositifet,en outre, du fait que le mouvement de rotation de la roue à augets entraîne une friction et une résistance considérables.
De plus, si cette roue se trouve placée près de la surface de la trémie, les corps étrangers et les c-opeaux qui s'accu- mulent avec les ébauches ne peuvent pas tomber à l'extérieur du dispositif et s'opposent au fonctionnement efficace de ce dernier.
Grâce au dispositif conforme à la présente invention, on a sur- monté ces inconvénients ainsi que d'autres présentés par les dispositifs an- térieurs en prévoyant une roue ou rotor à augets façonnés de manière qu'elle puisse envelopper l'extrémité arrière de la trémie au lieu de buter contre cette dernière; grâce à cette organisation, les ébauches peuvent descendre en glissant le long du fond incliné de la trémie et tomber dans la roue où elles sont saisies par les augets de celle-ci sans qu'il y ait possibilité quelconque que les ébauches se trouvent prises entre la trémie et la roue.
Il s'ensuit que, dans le dispositif objet de l'invention, les pièces sont sou- mises à une usure bien moindre et qu'une résistance bien moindre est opposée au mouvement de rotation du rotor.
En outre, dans le présent dispositif, la glissière inclinée à laquelle les ébauches sont amenées par le rotor peut être prolongée jusqu'à la partie arrière du rotor, de sorte qu'on dispose d'une section plus gran- de de la glissière pour recevoir les ébauches'des augets en rotation et que l'on peut également utiliser cette glissière avec un dispositif d'alimenta- tion auxiliaire à-tambour qui est particulièrement intéressant lorsqu'on u- tilise des ébauches à tète dont les corps sont très courts.
L'invention a pour objet : - un mécanisme nouveau et perfectionné destiné à amener des ébauches à une machine afin d'effectuer une opération sur ces dernières ; - un mécanisme d'alimentation du type décrit qui comporte une trémie et une roue à ailettes ou à augets organisées de manière que la ,tré- mie soit entourée par la roue à augets, de telle façon que le fonctionne- ment du dispositif s'en trouve amélioré à la fois par une diminution du frot- tement et de l'usure entre les pièces et aussi en ce qui concerne la facili- té d'alimentation des ébauches de la trémie à la roue.
- un mécanisme perfectionné pour mettre en place les ébauches à tète dans la glissière inclinée à laquelle les ébauches sont amenées par la roue ou rotor et le long de laquelle elles glissent en descendant .vers le mécanisme destiné à effectuer des opérations, le mécanisme perfectionné précité assurant également le retour à la trémie de toutes les ébauches en excès de celles que peut recevoir la glissière.
- une machine pour l'alimentation en ébauches à tête qui est du type décrit et dans laquelle la glissière inclinée peut occuper une position où elle est située dans un plan à angle droit par rapport au plan de rota- tion de la roue ou dans un plan parallèle à ce dernier.
En vue d'obtenir ces résultats ainsi que d'autres, la présente invention réside dans les caractéristiques nouvelles et,les nouvelles com- binaisons de pièces qui sont décrites ci-après à titre non limitatif en se référant au dessin annexé sur lequel on a représenté des modes de réalisation ' de l'invention.
Sur ce dessin : la figure 1 est une vue en élévation, prise de coté, d'un mode de réalisation d'une machine d'alimentation en ébauches à tète conforme à l'invention; la figure 2 en est une vue arrière; la figure 3 est une vue avant de la machine;
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i,,-.i, ,'J rt ¯. Va : la figure 4 est une vue en coupe par 4 de la figure'3;
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la figure 5 est tune vue en- coupe par 5-5 de la figure 4; la figure 6 est une vue d'une variante montrant..l'utilisation,,
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conjointement avec le. dispositif de l'invention, d'un dispositif d'alimen- tation auxiliaire à tambour qui amené les ébauches,, dans ce cas de faible longueur, à la glissière inclinée'; la figure 6A est une vue en coupe par 6-6 de la figure 6 ;
la figure 7 est une vue en coupe par 7-7 de la'.figure 6; la figure 8 est une vue, prise-de l'avant-, en partie en coupe, d'une variante de l'invention dans laquelle la glissière inclinée, est dis- posée dans un plan parallèle à celui.de'la roue rotative à ailettes.
Le mode de réalisation préféré du mécanisme d'alimentation con- forme à l'invention représenté sur le des'sin. comprend, un bâti ou base 10, cet-
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te base pouvant être fixée au bâti d'n.ne'.mortaiseuse ,vu de toute autre ma-- chine destinée à travailler des' opérations sur les ébàuche8, ce bâti étants représenté schématiquement en 11.
La base 10 supporte Une trémie 14;par l'intermédiaire d'une pla- que avant 12 et d'un montant 13. Comme on le voit'sur les figures 1 et 2, cet-
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te 'trémie comporte un fond inoliné 15 dirigé vers l'a-rrière en matière résis- ' tant à l'usure et qui, comme'représenté sur les figures 4'et'5, 'présenta un prolongement 16 s'étendant ou faisant saillie vers'l'arrière au'delà du
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montant 13.
Cette trémie estîseI1siblement de forme 'sëmi#cona.que, est-ouverte à son extrémité supérieure, comme représenté sur la figure 5, et est fermée à son extrémité avant par la plaque 12, à l'exception d'une- fente 17 prati- quée dans cette plaque pour une raison qui sera exposée ci-après. La trémie comporte un couvercle 18 qui est' percé d'une ouverture normalement fermée par un volet 19 monté'à charnière en'20, de telle sorte qu'on peut- soulever le volet 19 et déverser des ébauches dans-la trémie.
Le couvercle présente également une autre ouverture fermée par un volet 19à articulé à charnière en 20a, cette ouverture constituant un moyen d'accès supplémentaire à la trémie pour régler les ailes décrites ci-après. Au côté. arrière de la trémie, un rebord 21 est fixé au couvercle
18, ce rebord reliant le couvercle 18 au corps de la trémie 14.
Un arbre 22 est monté de façon à pouvoir tourner dans un support
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23 porté par la base 10 et il est entraîné., par l'intermédjpire' d'un réduc- teur de vites,se représenté dans son ehemblq en 24 à partir d'un moteur 25 par la courroie .26, le moteur, 25 étant porté par la base 10. A l'arbre 22 est fixé un rotor à ailettes ou roue à augets 27 de forme circulaire, ce rotor ou roue comportant une partie arrière 27a en forme de disque et une jante 28 à laquelle, sont' fixés plusieurs. ailettes ou godets 29.
Cette jante 28 de la roue 27.s'étend vers l'avant (comme repré-
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senté' sur la figure 4) j1isqu'e;q<l:.n point..situé au voisinage de l'extrémité arrière 16 de la; trémie 14 et elle comporte, à son extrémité avant, un re- bord 30 dirigé vers l'intérieur qui, comme représenté sur la figure 5, se rapproche étroitement de la partie 16 de là trémie.
Il résulte clairement de la, figure 5 que, grâce à cette .organisation, les, ébauches, qui reposent
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sur le fond incliné 15 de la trémie gp.ssen,t, verS,:Le bas et tombent dans la roue derrière le rebord.30" QU e,lÏés Sont saisies'par 7.s's ailettes ou augets 29 ,et entraînées jusqu'à.la.partie supérieure de la,.roue .où. elles sont déchargées; la roue tournant dans.la sans indiqué par la flèche 31.
On prévoit une glissière inclinée qui' pénètre dans la' trémie
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par la fente 17 pratiquée dans' la, p1a<1ue 'avlànt' 12. Cette -g2j:ssière est cons- tîtuée par deux plaques parallèles 32 et bzz espacées -l'une de l'autre et fixées â l'élément 12'par le support 34, la,,glissière E-lét-endant vers 1' arrière suivant une direction indllnée en .traversant la fente 17 ainsi que des ouverture s-'pratiquée s dans leslreb-6J?ds 21 et 30, 'et -ce 7..
jusqu'en
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un point situé sensiblement au voisinage de la paroi arrière de la roue 27. Des ailes 35 et 36 sont fixées aux plaques 32 et 33, ces ailes ser- vant à constituer un¯réceptacle dans lequel les ébauches tombent depuis les ailettes, de sorte que ces ébauches tombent par gravité dans la glis- sière constituée par les plaques 32 et 33, les¯queues ou corps des êbau- ches faisant saillie vers le bas, comme représenté en 37 (figure 4).
L'aile 36 est fixée à la plaque 33 par des boulons 38, tandis que l'aile 35 qui, comme représenté sur la figure 5, se dresse dans un plan sensiblement vertical, est pourvue d'un rebord 39 comportant des fen- tes allongées 40 traversées par des boulons 41 destinés à fixer l'aile à un support d'équerre 42 porté par la plaque 32. Ainsi, on peut régler l'aile 35 dans le sens transversal de la glissière suivant la longueur de l'eau- che passant dans le dispositif d'alimentation. De même, on peut régler les deux, ailes dans le sens longitudinal des glissières, comme représenté sur la figure 4, les boulons 38 traversant des fentes 36a pratiquées dans l'ai- lette 36 et des fentes analogues (non représentées) pratiquées dans le sup- port d'équerre 42.
Dans l'ouverture 17 de la pièce 12, est également montée une roue de rejet 43 fixée à un arbre 44 susceptible d'être entraîné en rota- -tion et porté de façon appropriée par un support 45 fixé à la pièce 12, cet arbre étant entraîné par la courroie 46 à partir du réducteur de vitesse 24. Cette roue de rejet est réalisée de manière à venir en contact avec les têtes d'ébauches quelconques qui ne seraient pas placées correctement dans la glissière et à les jeter vers l'arrière dans la trémie de manière qu'elles puissent retourner à nouveau au rotor à ailettes 27.
En outre, les bords supérieurs des plaques 32 et 33 constituent la glissière inclinée et sont biseautés vers l'extérieur , comme indiqué en 48, de telle sorte que, des ébauches qui, autrement, auraient tendance à rester sur le sommet de, la glissière, retombent dans la trémie 14. On comprend, bien entendu, qu' on fournit au réceptacle formé par les ailes 35 et 36 plus d'ébauches qu'il n'est nécessaire et que la quantité ainsi excédentaire tombe sur le plancher incliné 15 de la trémie pour être renvoyée à la roue.
Il apparaît clairement qu'en réalisant ainsi la trémie et'la roue 27, cette trémie se trouve entourée par la roue et fait saillie vers l'arrière dans cette dernière ou encore s'embotte avec elle. La roue tour- ne sans frotter contre la trémie et, en même temps, il n'existe aucun ris- que que les ébauches puissent être saisies entre ces deux organes. En outre,.
le fait de prévoir des ouvertures dans les brides ou rebords 21 et 30, de prolonger la glissière formée par les plaques 32 et-33 vers l'arrière jusqu' en un point situé au voisinage de la paroi arrière du rotor 27, et de pré-' voir des ailettes 35 et 36 sur la partie arrière de la glissière,située à l'intérieur du rotor, permet aux 'ébauches d'être amenées d'une manière effi- cace à la glissière, toute quantité en excès qui ne pourrait trouver place dans la glissière se trouvant renvoyée à la trémie. De cette manière, il n'est pas nécessaire de faire tourner la roue en contact direct avec la face arrière de la trémie ou en contact direct avec le rebord 21, ainsi qu'il était nécessaire de le faire dans les dispositifs antérieurs.
Une plaque-couvercle 49 est soutenue au-dessus de la glissière pour empêcher les ébauchés de se répandre en dehors'de cette dernière. Com- me représenté sur la figure 3, la roue de rejet 43 comporte une gorge 43a et la plaque précitée est de largeur réduite en 49a afin de pouvoir passer . à travers cette gorge pour atteindre un point-se trouvant juste à l'inté- rieur de la plaque avant 12 de la trémie.
Dans le cas d'ébauches comportant des corps de très faible lon- gueur, on a constaté qu'il est indiqué d'utiliser un dispositif tel qu'un mécanisme d'alimentation à tambour qui est bien connu dês hommes de méfie]*;.
Dans le cas du dispositif objet de l'invention, dans lequel la glissière pé- nètre par l'arrière dans la roue,. il est opportun d'utiliser un mécanisme d'
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alimentation à tambour de ce genre, comme représenté sur la figure 6. A. cet effet, la roue à ailettes 27 comporte . une ouverture 30'(figure 4) qui est normalement fermée par une plaque,,ou couvercle amovible 51, cette ouverture -étant disposée au voisinage de l'extrémité'arrière de la glissière formée par les plaques 32 et 33. On remarquera que dans le mode de réalisa- tion représenté sur la figure 6, la roue 27 est désolidarisée du moteur, ce qui fait qu'elle reste immobile puisqu'elle n'est pas utilisée lorsqu'on utilise le mécanisme d'alimentation à tambour.
De même, on écarte la roue de rejet 43 et l'on prolonge la- plaque-couvercle 49b de la glissière à travers la trémie et le rotor 27 jusqu'à la paroi arrière de ce'dernier. Cette plaque-couvercle peut être maintenue en place par des plaques 49 fixées à la glissière 33 et à 'la 'plaque couvercle. On prévoit des organes d'espacement 49d entre cette der- nière et les plaques 49 . '
Le mécanisme d'alimentation à tambour est représenté en 52 sur la figure 6 et il est supporté' par un support 53 fixé a son tour au cou- vercle 18 de la trémie, le tambour étant entraîné' par une courroie 52a à partir du moteur 25.
A partir du tambour, une glissière incurvée 54 s'étend vers le bas, cette glissière ayant, en coupe transversale, la forme repré- sentée sur la figure 7; cette glissière comprend une plaque avant 55, une plaque intermédiaire 56 comportant une fente 57 relativement large pour recevoir la tête de l'ébauche, et une plaque arrière 58 comportant une fente
59 relativement étroite que traverse le corps de l'ébauche,.l'ébauche elle- même étant représentée en 60.
La glissière 54 Traverse une ouverture 50 et, à son extrémité inférieure, est fixée à l'extrémité arrière de la glissière formée par lesplaques 32 et 33, de telle sorte que les ébauches s'avancent par gravité directement de la glissière 54 dans la glissière principale pour descendre à travers cette dernière jusqu'à.la machine à laquelle ces ébauches doivent être amenées.
Les queues ou corps de ces ébauches-font saillie vers le bas entre less plaque s 32 et 33, comme représenté en 37 sur la figure 4. On peut ainsi monter un mécanisme d'alimentation à tambour sur la trémie du mécanis- me d'alimentation .objet de' l'invention par l'intermédiaire du support, 53, et l'utiliser à volonté, suivant' la nature des ébauches à manipulera sans, avoir à démonter le mécanisme d'alimentation de la machine. Une telle 'organisation est possible grâce à la réalisation du rotor à ailettes dans le dispositif de l'invention.
Comme représente sur les figures 1 à 6, là glissière.inclinée .traverse la paroi avant de la trémie et son extrémité arrière fait saillie dans le rotor, de manière que la glissière se trouve disposée dans un plan à angles droits par rapport au plan du rotor. Dans le''cas de certains types de machines, il est désirable de prévoir ce qui est connu sous le nom d'a- limentation latérale ou de disposer la glissière de telle sorte qu'elle se trouve dans un plan parallèle à celui du rotor principal. Ce mode de réali- sation est représenta sur la figure 8 et décrit ci-après.
Comme représenté, la trémie 14 et le rotor 27 comportant les ailettes 29 sont réalisés de manière analogue aux pièces correspondantes précédemment décrites, 'de sorte qu'il n'est pas nécessaire de donner une description détaillée de ces pièces. Dans le cas actuel, toutefois, la trémie comporte une ouverture 70 pratiquée dans une de ses parois latérales et les plaques 71 et 72 qui forment la glissière inclinée traversent cette ouverture suivant un plan'parallèle au rotor.
Dans ce cas, la glissière n' est pas disposée dans la direction du rotor et, par .suite, ne fait pas sail- lie dans le rotor; par conséquent, 'il est nécessaire de prévoir des moyens pour acheminer les ébauches .qui tombent des ailettes 29 dans la glissière formée par les plaques 71,,et 72. A cet effet, on prévoit une glissière auxi- liaire 74 qui fait saillie latéralement à.partir de la plaque'. 71 à travers l'ouverture ,pratiquée',dans le rebord 30 ét qui pénètre dans le rotor. De même, une aile 75 dirigée' vers, lebhaut est'fixée à la plaque 72 de la glis- sière pour guider les ébauches qui descendent en glissant le long de la glis-
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sière.auxiliaire 74 dans la fente ou ouverture ménagée entre les pla- -- ques 71 et 72.
Lorsqu'elles atteignent cette glissière, les ébauchas'sont amenées à la machine qui exécute sur ces ébauches les opérations prévues, exactement comme dans le mode de réalisation de l'invention représenté -sur les figures 1 à 5.
REVENDICATIONS.
1. Mécanisme d'alimentation en ébauches comprenant un bâti, une trémie montée sur ce bâti et une roue à augets montée de façon à pouvoir tourner au voisinage de la trémie, caractérisé en ce que cette roue à au- gets (27) comporte un rebord (30) s'étendant vers l'intérieur à partir de sa périphérie sur le côté de cette roue faisant face à la trémie (14), cette dernière étant pourvue d'un fond incliné (16)s'étendant au-dessus de ce re- bord pour amener les ébauches à la roue précitée.