<Desc/Clms Page number 1>
DISPOSITIF DE PROFILAGE DES MEULES, AVEC PLONGEE DIRECTE.
La présente invention concerne un dispositif pour des machines à meuler qui,!) outre une meule travaillant la pièce à usiner, comportent un dispositif correcteur pour conserver le profil de la meule.
Sur de telles machines? iI importe que le dispositif correcteur puisse être facilement et commodément mis en service ou hors service, afin que l'on puisse rectifier la meule sans réglage laborieux? cette rectification étant nécessaire pour conserver à cette meule son profil correct pendant qu' elle travaille sur la pièce à usiner. Selon I'invention, ce résultat est obtenu par le fait que la meule est montée sur un chariot coulissant sur le bâti de la machinetandis que le dispositif de correction est montésur un autre chariot pouvant coulisser sur le premier chariot et que les organes de commande de ces chariots sont conçus de telle sorte que ces derniers peuvent se déplacer soit ense@ble, soit séparément.
Par conséquente le chariot portant le dispositif de correction peut, selon 1?invention, être déplaçable sur le chariot de la meule.
Le dispositif de correction peut être constitué par une molette de correction montée sur le chariot, qui peut être approchée ou éloignée de la meule et par une meule d'entretien du profil de cette molette qui peut être approchée ou éloignée de cette dernière.
Le dispositif de correction peut être aussi conçu d'une autre ma nière, par exemple avec le support de diamant oscillante monté sur le chariot si I'on doit seulement donner à la meule un profil arrondi.
Les organes nécessaires pour le réglage des chariots I'un par rapport à I'autre,ne pouvant pas être utilisés avantageusement pour soulever et abaisser la meule sur la pièce à usiner chaque fois qu'on en place une nou- velle sur la machine en.raison des conditions sévères imposées pour un réglai précis, iI est prévu, selon une forme d'exécution de I'invention, un levier manoeuvré à la main ou mécaniquement qui est relié aux chariots de telle maniè- re qu'ils peuvent être rapidement soulevés ou abaissés tous les deux,. indépen-
<Desc/Clms Page number 2>
EMI2.1
aa.nu#nLi ae leurs organes ae réglage l.na1.V';lCl.uelS.
Les autres caractéristiques particulières de l'invention seront exposées plus en détail dans ce qui suit, en même temps que la description des dessins annexés qui illustrent deux formes d'exécution.
Fig. 1 à 6 représentent l'une de ces formes d'exécution, l'autre
EMI2.2
étant représentée par les Fîgs. 7 à 10a Fig. 1 est une coupe verticale par un plan perpendiculaire à lue axe des.meules et
Fig. 2 est une vue de profil.
Fige 3 à 6 sont des vues de détail.
Fig. 7 est une coupe verticale par un plan perpendiculaire à I' axe des meules d'une machine à meuler suivant l'autre forme d'exécution.
Figo 8 est une vue de profil.
Fig. 9 une vue de détailet
Fig. 10 une coupe horizontale.
EMI2.3
Dans le mode d?exécution des Fig" 1 à 6 sur le bâti fixe de la machine 1 peut coulisser le chariot 3 supportant la meule 2. Sur le chariot 3, peut coulisser à son tour le chariot 4 supportant le dispositif de correc-
EMI2.4
tion" La meule 2 est montée sur un arbre 5 qui peut tourner dans le chariot 3, à l'aide d'un moteur (non figuré).
Le chariot 4 porte la molette de correction 7 qui tourne avec son axe 6. L'axe 6 est monté excentriquement dans une douille 8 au moyen deux
EMI2.5
coussinet excentré 10 (Fîg. 3) réglable par une poignée 9, de telle sorte que, sans réglage mutuel des chariots 3 et 4, la molette 7 peut être rapprochée ou éloignée de la meule 2, entre certaines limites. Quand l'usure de cette dernière est supérieure à ce qui correspond à l'excentricité du coussinet 10, il faut, ainsi qu'on peut facilement le comprendre.,déplacer le chariot 4 vers la moule.
Le chariot 4 porte en outre une meule d'entretien 11, Cette meule
EMI2.6
est portée par un axe 12 (Fig. 3) qui est monté ouceItriquement dans un cous- sinet 13, lequel peut à son tour tourner dans une douille 14.La position du coussinet peut être réglée à l'aide d'une manette 15. Le réglage des chariots 3 et 4 se fait au moyen des tiges filetées 16 et 17 qui se vissent dans ces chariots et qui peuvent tourner et coulisser dans le bâti I.
EMI2.7
Ainsi qu'on le voit sur la Figo i., la tige 16 se visse dam une oreille 18 du chariot 3 et pénètre à sa partie supérieure dans un carter 19
EMI2.8
faisant corps avec le bâti 1. A l'intérieur de ce dernier, la tige 16 porte un engrenage hélicoïdal 20 qui peut tourner et coulisser sur cette tige et qui engrène avec une vis sans fin 22 que l'on peut faire tourner à l'aide du
EMI2.9
volant 21 (fig.. 2). A sa partie supérieure, la roue 20 forme cône d'embrayage coopérant avec le cône intérieur d'une douille 24 pouvant coulisser mais non tourner sur la tige 16 et qui peut être mise en prise avec le cône de la roue 20 au moyen d'un levier 26 mobile autour d'un axe 25, levier qui est actionné
EMI2.10
par son autre extrémité par un bossage 27 d'un axe 29 manoeuvré par une mamotte 28.
La douille de 1.'embrayage est soumise à l'action d'un ressort à bouddha 30. Dans la position représentée sur la Fig. 1, la douille 24 est embrayée avec le cône 23 de la roue hélicoïdale 20. En faisant tourner la vis sans fin 22 au
EMI2.11
moyen du volant 21.., la tige 16 tournera sous l'action de la roue 20 et de la douille 24 qui est en prise avec elle, douille qui, ainsi qu'on l'a déjà vu, est so1.idairelde la tige 16, pour lui communiquer son mouvement de rotation. Selon le sens de rotation de la vis sans fin 22, l'extrémité inférieure de la tige 16 qui se visse dans 1?oreille 18, déplacera le chariot 3 pour le rapprocher ou 1.'éloigner du chariot 4.
La tige 17 peut tourner mais non coulisser dans la partie supérieure 31 du chariot 3 et sa partie inférieure filetée se visse dans une oreil- le 32 faisant corps avec le chariot 4. L'extrémité supérieure de la tige 17,
EMI2.12
qui pénètre dans le carter 19, porte une roue hé1.oicoida1.e 33 qui est libre
<Desc/Clms Page number 3>
sur cette tige et qui engrène avec la vis sans fin 22.
La tige 17 peut tourner
EMI3.1
de la même manière que celle indiquée pour la tige 16, au moyen d9un levier 3!,. et d'une manette 35 agissant sur une douille dembrayage 37 qui peut coulisser mais non tourner sur :la tige 17 et qui est soumise à Inaction d'un ressort 36,
EMI3.2
Ainsi quJ1il est facile de syen rendre comptes en faisant tourner la tige 17, le chariot 4 se déplacera pour se rapprocher ou séloigner du chariot 3. Si, comme figuré sur le dessin, les deux manettes 28 et 35 sont en position "embrayé" les deux chariots 3 et 4 se déplaceront en même temps quand on fera tourner :La
EMI3.3
vis sans fin 22.
Si la manette 28 est en position "débrayé" de sorte que le bossage 27 soulève le levier 26, seul le chariot 4 se déplacera lorsque l'on fera tourner la vis sans fin 22. Si par contre;, seule la manette 35 est en position "débrayée", il n9y aura que le chariot 3 qui se déplacera.
Ces deux mouvements produits par la vis sans fin 22, sont uniquement destinés à régler la position des chariots 3 et 4 'l'un par rapport à I' autre, ainsi que la position initiale de la meule 2 par rapport à la pièce 38 à usiner.
Pour amener la meule 2 à sa position de travail et pour l'en éloi-
EMI3.4
gêner, un levier 39 pouvant tourner sur l'axe , fixé sur le bâti I est relié â la tige 16. Se levier peut être manoeuvré à la mains mais sur le dessin., un dispositif de commande hydraulique est figurée se composant d'un cylindre 41 dans lequel se meut un piston 42 qui est accouplé au levier 39 par la tige de piston 43.
Le piston 42 est déplacé par un liquide sous pression qui arrive
EMI3.5
au cylindre 4, par les tubulures 44 et 45o Pour amener dans sa position exacte la meule 2, la course du.levier 39 est limitée par des butées réglables 46 et 47. Pour immobiliser le coussinet 13 dans la position déterminée par la manette 15, on peut utiliser le dispositif représenté sur la Fig. 6 qui se compose de deux mâchoires 48 et 49, montées sur un axe 50 portant deux filetages, à droite et à gauche,\) axe qui peut tourner dans le chariot 4 au moyen du volant 51.
Naturellement le coussinet 10 peut être immobilisé de la même manière avec le volant 520
EMI3.6
Dans la forme d9sécutioa selon les Figs. 7 à .08 les mêmes références que celles des Figo 1 â 6 ont été adoptées pour les pièces qui corres- pondent à celles de ces dernières figures.
C9est ainsi que 1 représente le bâti fixes 2 la moule, 3 et 4 res-
EMI3.7
pectivezpnt les chariots de la meule et du dispositif de correction lequel comporte dans ce cas un diamant 55 fixé sur un support '56 pouvant osciller sur
EMI3.8
le chariot 4 au.
M-yen des tourillons 57 et 58, Sur le tourillon 58 est calé un engrenage 59 (Figo 8) qui est en prise avec une crémaillère 60 ménagée à l'extrémité inférieure d'une tige 62 portant un piston 63 qui se déplace dans
EMI3.9
un cylindre hydraulique 61, Par 64 et 65 sont désignées les tubulures par I9 une ou l'autre desquelles est amené un liquide sous pression, amenée qui est réglée par les butées 66 et 679 fixées sur la tige de piston 62. 0& peut aimai donner au piston 63 un mouvement ascendant et descendant par quoi le porte-diamant 56 est soumis à un mouvement oscillait en avant et en arrière. Le diamant 55 rectifiera alors le limbe de la meule 2 suivant un profil demi-circulaire de sorte que cette meule 2 pourra creuser des rainures demi-circulaires dans des arbres des tarauds ou autres pièces mécaniques.
EMI3.10
On peut donner au porte-diamant un mouvement d?oscillation contî- uei ou occasionnel à raison de 5 à 6 oscillations par miaule.
Pour le réglage relatif des chariots 3 et 4 il'un par rapport à
EMI3.11
1?autre, le mgme dispositif est prévu que sur les Fig. 1 à 60 Si l'on désire un réglage plus automatique des chariots 3 et 4e on peut monter sur l'axe 68-de la vis sans fin 229 un dispositif de commande à fonctionnement hydraulîque,, Ce1.ui-ci se composey(Figo 9) d9u.n secteur 69 pouvant tourner sur l'axe 68 qui porte un cliquet 70 sur lequel agit un ressort et qui attaque une roue à rochet 71 calée sur laxe 68.
<Desc/Clms Page number 4>
EMI4.1
Le secteur 69 reçoit un mouvement alternatif autour de lyaxe 68 par la tige de piston 62 reliée au piston 74 qui se meut dans le cylindre 73.
EMI4.2
Le cylindre est articulé autour de 1,9axe 75 et il est muai de tubulures 76 et 77 pour l'amenée d'un liquide sous pression. Pour régler la rotation de la roue à rochet 71 et par suite de l'axe 68 malgré que le cliquet effectue tou-
EMI4.3
jours la même course, il est prévu une tôle 78 pouvant tourner autour de 15' axe 68, qui couvre une partie de la périphérie de la roue à rochet 71, tôle
EMI4.4
que 1-loii peut régler au moyen de la goupille 79 dans toutes les positions vou- lues par rapport à un guide 80 muni de trous et fixé sur le bâti.
Après que la meule 2 a été rectifiée avec le diamant 55 et que
EMI4.5
les chariots 3 et 4 ont été réglés par le volant 21 ou par le cliquet 70, 1' un par rapport à 19autre et par rapport à la pièce à usiner 38 dans les positions désirées, le mouvement de la meule 2 pour la rapprocher ou pour 1-lécar- ter de la pièce à usiner est obtenu à l'aide du levier 39, manoeuvré hydrauliquement par quoi le déplacement de la meule peut se faire rapidement et commodément tout en présentant une grande sécurité.
REVENDICATIONS.
1. Dispositif pour machines à meuler comportant une meule de travail (2) et un dispositif de correction (7 et II ou 55) destiné à donner sa forme à cette meule, caractérisé en ce que la meule (2) est montée sur un chariot (3) coulissant sur Ie bâti (I) de Ia machine, tandis que Ie dispositif de correction est monté sur un autre chariot (4) coulissant sur le chariot (3)
EMI4.6
susmentionné, les organes se réglage (16) et (17) des chariots (3) et (4) étal t conçus de telle manière que ces chariots (3) et (4) puissent se déplacer soit
EMI4.7
ensemble, soit séparéstent.
2. Forme d'eXécution du dispositif Indique en 1/y caractérisée en ce que le, dispositif de correction (7 et Il ou 55) supporté par Ie chariot (4) peut coulisser sur le chariot (3) de la meule (2).
3. Forme d'exécution du dispositif mentionné aux points I/ ou 2/, caractérisée en ce que le dispositif de correction est constitué par une molette de correction (7), disposée pour pouvoir se rapprocher ou s'éloigner de la maule (2) et d'une naeule d'entretien (II) destinée à entretenir le pro-
EMI4.8
fil de cette molette (7), disposée pour pouvoir se rapprocher ou s7éloîgifter de cette dernière, ces deux organes étant montés sur le chariot (4) et pouvant se rapprocher et s'écarter de la meule (2).
4. Forme d'exécution du dispositif indiqué aux points I/ ou 2/ caractérisée en ce que le dispositif de correction est constitué par un porte-
EMI4.9
diamant (56) II01J."'jé sur le chariot (4) et oscillant sur ce dernier.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.