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MECANISME REDUCTEUR AMOVIBLE A COURROIES TRAPEZOIDALES, A TENSION AUTOMATIQUE, EN PARTICULIER POUR MACHINES A LESSIVER.
L'invention concerne un mécanisme réducteur, à courroies trapé- zoidales, à tension automatique, entièrement monté sur une traverse et qui peut être placé prêt à l'usage, dans le carter d'une machine à lessiver, ce qui économise des frais importants de mise en place.
Le mécanisme a comme but de réduite le nombre de tours d'un moteur normal à courant altennatif ou triphasé de 1450- 1500 tours à environ 65 tours par minute et de les transmettre sur l'arbre moteur de la machine à lessiver et grâce auquel l'arbre moteur doit exécuter simultanément un mouvement radial régulier d'oscillation vers les deux cotés.
Dans les machines à lessiver connues, on utilise dans ce but uniquement des mécanismes à vis sans fin dans un bain d'huile, qui réduisent partiellement le nombre de tours du moteur d'entraînement par une transmission à courroie trapézoïdale intercalée, et qui produisent la réduction finale du nombre de tours par un mécanisme à vis sans fin.: à bain d'huile.
Des commandes de cette espèce présentent un inconvénient conssistant en ce que le mécanisme à bain d'huile nécessite un entretien toujours difficile pour une femme de ménage qui entraîne des troubles de fonctionnement lors d'un choix non convenable de l'huile, surtout en hiver, ceci nécessite un changement d'huile qui ne peut être effectué que par un spécialisteo
Tous ces inconvénients sont totalement supprimés par un mécanisme à courroies trapézoïdales suivant l'invention, qui n'exige aucun soin pendant des années.
Une Particularité de l'invention réside en ce que le mécanisme complet, monté sur une traverse avec le moteur d'entraînement, peut être fabriqué comme un ensemble indépendant pour pouvoir être monté comme tel dans la partie inférieure d'une machine à lessiver, seùlement au moyen de quatre écrous.
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Suivant l'invention, il est prévu de disposer deux transmissions identiques à courroies trapézoïdales, parallèlement l'une à l'autre, sur une traverse portant le moteur d'entraînement, de sorte qu'une transmission soit au-dessus de la traverse et l'autre en-dessous.
La traverse avec le mécanisme est placée en position horizontale dans la partie inférieure d'une machine à lessiver et fixée avec quatre écrous. Le moteur d'entraînement ainsi que les tourillons des arbres d'entraînement des deux transmissions sont fixés perpendiculairement à la traverse.
Le moteur d'entraînement est un moteur électrique de 1/3 de CV, auquel est fixé un étrier grâce à quoi le moteur peut osciller autour d'une broche disposée sur la traverse et est toujours maintenu par un ressort de traction pour que la courroie ou les courroies trapézoïdales pour les transmissions supérieures et inférieures restent constamment tendues.
Sur le bout d'arbre du moteur se trouva une petite poulie à gorge qui transmet par une courroie trapézoïdale l'effort du moteur sur une plus grande poulie dont l'axe est maintenu dans un palier oscillant qui peut osciller autour d'une broche prévue sur la traverseo
Au bout inférieur de l'arbre, qui est monté dans le palier oscillant et qui porte au bout supérieur la poulie à gorge, entraînée, faisant partie de la transmission supérieure, est placée une petite poulie à gorge pour la transmission inférieure prévue sous la traverse,
Avec cette poulie on entraîne au moyen d'une ou de deux courroies se déplaçant l'une près de l'autre, une autre grande poulie à gorge qui est en même temps conformée comme une poulie montée sur manivelle.
Par cette disposition des deux transmissions on obtient la réduction voulue du nombre de tours'du moteur électrique et on réalise la transformation du mouvement de rotation de la poulie à manivelle en un mouvement oscillant de va et vient de l'arbre moteur relié avec le segment au moyen d'un poussoir'actionné par le pivot de la manivelle et auquel sont fixées deux chaînes placées de façon opposée et parallèles l'une à l'autre et dont les extrémités sont aussi fixées de façon opposée au segment.
L'arbre moteur est, par cette disposition du mécanisme, maintenu au centre de la machine à lessiver, dans un palier fixé à la traverse.
Il est aussi caractéristique de régler le balancement du moteur d'entrai nement et du palier oscillant par des ressorts de traction pour faire en sorte que les courroies trapézoïdales des deux poulies à gorge restent toujours également tendues.
Les figures 1, 2,3 et 4 des dessins représentent, partiellement en élévation, partiellement en coupe, un exemple de réalisation d'un mécanisme.
Suivant l'invention, le mécanisme qui se compose de deux transmissions, une supérieure et une inférieure,parallèles l'une à l'autre et qui sont disposées sur une traverse 1, est agencé pour que le moteur électrique 2, disposé verticalement et pourvu d'un étrier 2a, puisse osciller autour d'une broche 3 qui est fixée à la traverse 1.
Sur l'arbre du moteur 2 est placée une petite poulie à gorge 4 qui entraîne par une courroie 5 une poulie à gorge 6 plus grande, correspondant au rapport de réduction, et à laquelle est transmis l'effort du moteur 2. Cette transmission à courroie trapézoïdale, transmission supérieure, se trouve au-dessus de la traverse 1. Par l'arbre 12 de la poulie à gorge 6, qui est monté dans le palier oscillant 11 qui peut osciller autour d'une broche 13 fixée sur la traverse 1, le nombre de tours de la poulie à gorge 6 est transmis à la petite poulie à gorge 6a installée sous le palier oscillant 11 et qui forme la poulie d'entraînement pour la trans-
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mission à courroie se trouvant sous la traverse et constituant la transmis- sion inférieure.
A partir de la poulie à gorge 6a, l'effort du moteur 2 est en- suite transmis par deux courroies trapézoïdales 7 à la grande poulie à gor- ge 8 ce qui réduit à nouveau le nombre de tours du mécanisme'. La poulie à gorge 8, dont l'arbre 10 est logé dans un carter 9 sur la traverse 1, est agencée comme une poulie à manivelle sur laquelle est disposé un pivot
8a de manivelle.
Le poussoir 17 avec son carter pour roulement à billes est monté dans un roulement à billes sur le pivot 8a pour qu'il puisse balan- cer à volonté.
Sur le poussoit 17 sont fixées, parallèlement l'une à l'autre deux chaînes 17a et 17b disposées en sens opposés, on peut aussi utiliser deux liens ou câbles en acier. Tandis que la chaîne 17a est accrochée de façon élastique par un bout à un crochet de traction, déplaçable, 17d, à l'extrémité recourbée 17c du poussoir 17, l'autre bout de la chaîne 17a est relié par une vis 17e ou une broche avec le segment 16 en passant sur l'arc de celui-ci.
La deuxième chaîne 17b est au contraire reliée à l'extrémité opposée du segment 16 parallèlement à la chaîne 17a au mQy.en d'une vis 17f et se prolonge, en passant sur ce segment, jusqu'au poussoir 17 ou la chaîne 17b est accrochée à un crochet 17g qui est disposé juste derrière le car- ter du roulement à billes du poussoir 17.
En tirant sur le crochet de traction 17d qui est maintenu dans un ressort à pression 17h sur l'extrémité recourbée 17c du poussoir, les deux chaînes 17a et 17b sont tendues et se placent fermement mais encore de façon élastique sur le segment 16 de sorte que, par la rotation de la poulie à manivelle 8, qui produit un mouvement de va-et-vient du poussoir 17, les chaînes s'enroulent dans des sens opposés sur le segment, ce qui transforme le mouvement de rotation de la poulie à manivelle 8 en un mouvement oscillant de va-et-vient du segment 16, et partant, donc de l'arbre moteur 15 y relié.
REVENDICATIONS.
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1. Mécanisme réducteur, à courroies trapézoïdales, à tension automatique en particulier pour des machines à lessiver c a r a c t é r is é en ce qu'il se compose de deux transmissions identiques à courroies trapézoïdales, disposées horizontalement l'une au-dessus de l'autre, entraînées par un moteur électrique et formant un ensemble amovible, indépendant, monté dans sa totalité sur une traverse en fer plat.