BE522858A

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Publication number: BE522858A
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Description


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  VEREINIGTE BAUBESCHLAG FABRIKEN GRETSCH & C'. G.m.b.H., résidant à
STUTTGART-FEUERBACH (Allemagne). 



   ARMATURE POUR FENETRE BASCULANTE ET TOURNANTE. 



   L'invention est relative à une armature pour des fenêtres bascu- lantes et tournantes pouvant pivoter aussi bien autour d'un axe vertical qu'autour d'un axe horizontal,munies d'un mécanisme de manoeuvre qui consis- te essentiellement en deux bielles reliées entre elles à la manière de ci- seaux. Conformément à l'invention, des deux bielles qui ne se déplacent que dans le sens de l'écartement par rapport au châssis de la fenêtre, celle qui correspond à l'aile de la fenêtre y est reliée par une charnière dont l'axe est vertical en position de fermeture, La charnière consiste de préférence en.une charnière à tourillon raccordée au moyen d'une bielle transversale à la bielle voisine du mécanisme de manoeuvre et disposée sur l'axe de cette bielle. 



   Grâce à l'invention, on réalise un guidage sûr de la fenêtre et une manipulation aisée. En particulier, quand par'erreur on a omis de verrouil- ler la fenêtre sur son axe de rotation horizontal, il ne peut se produire au- cune sollicitation exagérément élevée dans le mécanisme de manoeuvre lors du pivotement de l'aile se trouvant en position basculée, parce que la charnière de ce mouvement de pivotement peut se relâcher dans une mesure suffisante au- tour de l'axe vertical. L'aile peut en outre être aisément détachée. 



   De préférenceles bielles'du mécanisme de manoeuvre sont construi- tes de telle sorte qu'à l'état replié, l'une des deux bielles est entourée à la manière d'un logement par l'autre bielle qui possède par exemple une sec- tion en forme d'U. On peut ainsi réaliser un mode de construction très com- pact du mécanisme de manoeuvre qui quand la fenêtre est fermée ne dépasse pas et est même éventuellement encore plus petit qu'une charnière. Une couche de peinture demeure intacte. En outre, la bielle rattachée au châssis de la fe- nêtre est de préférence un peu plus courte que la bielle rattachée à l'aile 

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 de la fenêtre, de sorte que, quand la fenêtre est fermée, la charnière re- liant la première bielle au châssis de la fenêtre vient se poser un peu au- dessus de la charnière reliant l'autre bielle à l'aile de la fenêtre.

   La première charnière citée peut donc être disposée entièrement à l'intérieur de la section de bielle en forme de fourche ou d'U de manière à ce qu'elle ne soit pas visible de l'extérieur. 



   Le mouvement d'ouverture des bielles est limité de préférence par des butées existant par exemple sur les bielles elles-mêmes et qui empêchent un étirage complet des bielles, de sorte'que leur flambage vers le bas est impossible et qu'en refermant la fenêtre, le repliage du mécanisme de   manoeu-   vre s'effectue aisément. 



   En outre, il est particulièrement avantageux que, pour verrouiller l'aile de la fenêtre en position fermée, la pièce de charnière reliant le mécanisme de manoeuvre à l'aile de la fenêtre puisse être verrouillée, de préférence au moyen d'un loquet. On obtient ainsi un verrouillage particuliè- rement sur se manipulant aisément. 



   On représente sur le dessin un exemple de réalisation de   l'inven-   tiono 
La figure 1 représente une vue de profil de l'armature en partie en coupe. 



   La figure 2 est une vue frontale de l'armature suivant la figure 1. 



   La figure 3 est une vue en plan en coupe suivant la ligne 3-3 de la figure 1. 



   La figure 4 représente le mécanisme de manoeuvre en position ou- verte, et 
La figure 5 une vue en plan de la figure 4. 



   En particulier, 10 représente le châssis de la fenêtre auquel est fixée la pièce d'armature 11, et 12 est le châssis de l'aile de la fenêtre muni du palier à tourillon 13 en forme de manchon qui y est fixé. 



   A la pièce d'armature 11 est fixée une fourche de charnière 14 dans laquelle est montée sur pivot une bielle 15 au moyen d'un tourillon transversal 16.La bielle 15 est entourée en position fermée suivant la fi- gure 1 par une bielle 17 à section en forme d'U. Les deux bielles sont re- liées entre elles à l'état replié fermé,à leurs extrémités supérieures, par un tourillon 18. A l'extrémité inférieure de la bielle 17 est articulée au moyen d'une autre charnière transversale 19 une pièce de charnière 20 en forme de tourillon montée sur pivot dans le manchon 13 fixé à l'aile de la fenêtre et assujetti par exemple dans ce dernier de manière à ce qu'il ne puisse pas se déplacer axialement. 



   Le tourillon de charnière 20 possède une saillie en forme de tou- rillon 21 pouvant pénétrer dans une ouverture 22 d'un élément de retenue 23. 



  Ce dernier est articulé au moyen d'un tourillon 24 à la pièce d'armature 11 et est poussé de façon connue en soi vers l'extérieur par un ressort 25 de manière à maintenir le tourillon 20 de la charnière dans la position repré- sentée sur la figure 1. Le mouvement de la pièce de retenue vers l'extérieur est dans ce cas limité par une butée. 



   Pour libérer le mécanisme de manoeuvre dans le but de faire bas- culer l'aile de la fenêtre, la pièce de retenue 23 peut être abaissée au doigt ou éventuellement en particulier dans le cas d'un mécanisme de manoeu- vre disposé à une grande hauteur, par un organe de traction 29 (fig. 4) en direction p à l'encontre de l'action du ressort 25. Pour faciliter le bas- culement, la pièce de retenue est en outre munie d'une butée 26 servant à la dégager et qui, quand' on pousse la pièce de retenue vers le bas dans la direction de la flèche p, vient se placer contre le manchon 13 et sépare ain- si l'ailé de la fenêtre du châssis après avoir débloqué le tourillon de char- nière 20,21. 

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   La bielle 15 présente en outre une butée 27 qui se dispose contre une contre-butée 28 de la bielle 17 aussitôt qu'on atteint la position d'écar- tement du mécanisme représentée sur les figures 4 et 5 et correspondant à la position de basculage extérieure extrême permise de l'aile de la fenêtre. 



   Dans'cette   position/les   bielles 15 et 17 sont quelque peu repliées vers le haut, de manière que, quand on ramène la fenêtre dans la position fermée cor- respondant aux figures 1 à   3,   un repliage aisé et éventuellement automatique des bielles est possible. 



   Lors de l'utilisation de la fenêtre comme fenêtre pivotante, l'ai- le de la fenêtre peut tourner sans plus autour de l'axe vertical du mécanis- me de manoeuvre du fait que la douille du palier 13 tourne autour du touril- lon 20 de la charnière. 



   REVENDICATIONS.

Claims

1.- Armature pour fenêtre basculante et tournante munie d'un mé- canisme de manoeuvre consistant essentiellement en deux bielles reliées en- tre elles à la manière de ciseaux, caractérisée en ce que, des deux bielles qui ne se déplacent par rapport au châssis de la fenêtre que dans le sens de l'écartement, la bielle correspondant à l'aile de la fenêtre y est raccor- dée au moyen d'une charnière dont l'axe est vertical dans la position de fer- meture 2.- Armature suivant la revendication 1, caractérisée en ce que la charnière consiste en une articulation à tourillon raccordée à la bielle voisine au moyen d'une articulation transversale.

3.- Armature suivant les revendications 1 à 2 caractérisée en ce que la charnière, de préférence une charnière à tourillon, est disposée sui- vant l'axe des bielles du mécanisme de manoeuvre.

4.- Armature suivant les revendications 1 à 3 caractérisée en ce que les bielles sont construites de telle sorte qu'à l'état replié l'une des deux pièces de bielles est entourée à la manière d'un logement par l'autre pièce de bielle qui présente par exemple une section en forme d'U.

5.- Armature suivant les revendications 1 à 4 caractérisée en ce que la bielle raccordée au châssis de fenêtre est un peu plus courte que celle raccordée à l'aile de la fenêtre de sorte que, quand la fenêtre est fermée, la charnière reliant la première bielle au châssis de la fenêtre vient se placer un peu au-dessus de la charnière reliant l'autre bielle à l'aile de la fenêtre, et de préférence à l'intérieur des bielles.

6.- Armature suivant les revendications 1 à 5 caractérisée en ce qu'une pièce de retenue prévue sur le châssis de la fenêtre pour la fixation du mécanisme de manoeuvre, est munie d'une butée (26) qui, lors de la manoeu- vre de la pièce de retenue s'appuie contre l'aile de la fenêtre et agit ainsi sur celle-ci dans le sens de son ouverture.

7.- Armature suivant les revendications 1 à 6 caractérisée en'ce que'les deux bielles du mécanisme de manoeuvre sont munies de butées (27,28) qui, dans la position basculée de la fenêtre, maintiennent les bielles en position aisément repliable de sorte qu'en refermant la fenêtre, un repliage automatique des bielles est possible.