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L'invention concerne un dispositif destiné à la vérification de flancs de dents, au;point de vue des différences qu'ils peuvent présenter par rapport au tracé de la développante, ce dispositif étant applicable, en particulier, aux roues dentées de grandes dimensions.
Lorsqu'il s'agit de vérifier les profils de roues dentées de dimensions peu importantes, on opère, de manière connue, en posant la roue à vérifier sur un appareil qui comporte, disposé concentriquement à l'axe de la roue un cylindre accouplé à la roue et qui roule sur une règle. Sur celle-ci est assujetti un dispositif de mesure dont le palpeur suit le flanc de la denture de la roue et, pendant le déplacement du cylindre en- registre les différences de profil par rapport à la développante.
Les appareils de ce type ne permettent cependant pas de véri- fier les roues¯lourdes et de grandes dimensions, pour lesquelles il ne peut être question que d'un instrument susceptible d'être placé sur la roue.
L'instrument selon l'invention est constitué par une plaque plane que l'on vient fixer sur la face avant du corps de la roue, et sur laquelle est fixé, à une distance déterminée de centre de la-roue, un segment cylindri- que mobile. A ce dernier est relié un organe rectiligne. dénommé règle de roulement, qui porte un dispositif de mesure et d'enregistrement mobile à palpeur, lequel contrôle la forme des flancs de dents lorsque l'organe pré- cité roule sur le segment cylindrique.
Les dessins annexés représentent deux exemples de réalisation de l'invention. Dans ces dessins :
La Fig. 1 est une vue en plan d'un appareil, dans lequel le segment cylindrique est accouplé par voie électromagnétique avec la règle de roulement ; @
La Fig. 2 est une vue en élévation du même appareil ;
La Fig. 3 est une vue de profil, avec coupe partielle, du mê- me appareil ;
La Fig. 4 représente, en élévation, le dispositif de mesure et d'enregistrement de l'appareil des Fig. 1 à 3 ;
La Fig. 5 est une vue en plan d'un autre appareil, dans le- quel le segment cylindrique est accouplé à la règle-de roulement par des rubans et des ressorts.
Sur la face avant de la roue dentée 1, qui se trouve dans un plan perpendiculaire à l'axe de la roue, est posée une plaque 2, qui est maintenue par des vis 3 et une barre 4. Sur la face supérieure plane de la plaque perpendiculaire à l'axe de la roue, sont disposés des organes de roulement, qui comprennent un segment cylindrique 5 et une règle rectili- gne 6. L'arc de cercle du segment cylindrique 5 de rayon RO coïncide avec le cercle de base D du tracé de la denture. Le segment est fixé sur la plaque 2 au moyen de deux vis 7. Afin d'amener l'arc de cercle sur le cercle de base exactement à la distance RO du centre de la roue, il est prévu deux vis de réglage 8 qui permettent le déplacement radial du seg- ment, Dans ce but, la plaque 2 (Fig.3) présente des fentes radiales 2a re- cevant les vis 7.
Le réglage peut s'opérer en prenant comme base la dis- tance du segment soit à l'axe de la roue, soit au sommet des dents, lors- qu'on connaît le diamètre extérieur de la roue dentée.
Le deuxième organe roulant, la règle 6, doit rouler sans glis- ser, lorsqu'elle bascule sur le segment cylindrique au repos 5. La plaque 2 est en un matériau non magnétique, par exemple en bronze, tandis que les organes roulants sont en fer ou en acier. L'accouplement de ces diverses pièces s'effectue ici par voie électro-magnétique. Dans ce but, la règle 6 est munie d'une bobine 9 (Fig. 1) alimentée en courant continu. Pour obte- nir le mouvement de roulement,on fait basculer la règle 6 sur la plaque 2,
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autour du segment cylindrique 5, au moyen d'un arbre fileté, 10 qui est assujetti sur la règle et s'engage dans un écrou 11, monté pivotant sur un support 12 de la plaque 2.
Sur la règle 6 est monté un chariot coulissant 13, susceptible d'être immobilisé par deux vis 14. Il porte un dispositif de mesure et d'enregistrement,monté sur une colonne 15, de manière à pouvoir coulisser sur celle-ci parallèlement à l'axe de la roue. Une vis 17 sert à immobiliser ledit dispositif sur la colonne 15. Une tige 32 empêche la colonne de tourner dans le chariot. Un palpeur 16 est au contact du flanc des dents sur la droite génératrice E tangeante au cercle de base D (Fig. 4). La droite génératrice E est matérialisée sur la règle 6 par le Bord 6a de celle-ci qui est tanget au segment cylindrique 5 ; la pointe du palpeur doit donc se trouver exaetement dans lo plan de ce bord.
Lorsqu'on fait rouler la règle sur le segment cylindrique, le palpeur 16 suit le flanc de la dent et transmet les différences de profil, par un levier démultiplié 18, 19, à une plume 20, qui trace sur le tambour enregistreur 21-la courbe des défauts .
Le dispositif de mesure est logé dans un boîtier 22, fixé à la colonne 15, et qui comporte un bras 23 sur lequel est monté le tambour enregistreur 21 et son mécanisme d'entraînement. Celui-ci est constitué par deux disques de friction réglables 24, permettant de faire varier le nombre de tours du tambour ou l'avance du papier. Les disques de friction sont actionnés au moyen d'une corde à piano 25 qui s'enroule sur une poulie à gorge 26 et est reliée à la plaque 2, après passage sur une poulie de renvoi 27 fixée au chariot 13, par un curseur 29 coulissant sur ladite plaque. La tension de la corde à piano 25 est assurée par un poids 28, attaché à son extrémité libre. Lorsqu-'-- fait basculer la règle 6, le poids 28 monte ou descend et la poulie à gorge 26 tourne avec le tambour 21.
Lorsqu'il s'agit de vérifier le flanc opposé de la denture, le palpeur doit passer de la position à droite du centre de la roue, représentée à la Fig. 1, à la position symétrique à gauche. Pour cela, on coupe tout d'abord l'accouplement magnétique de la règle en ouvrant l'interrupteur 31 de la source de courant 30, puis on déplace la règle 6 par rapport au segment cylindrique 5. On met ensuite en place le chariot 13 sur le guide de la règle, de manière que le palpeur vienne au contact du flanc gauche de la dent. Après nouvel accouplement des organes de roulement et inversion du dispositif d'entraînement du tambour enregistreur, l'appareil est prêt à fonctionner.
La Fig. 5 représente un autre mode de réalisation de l'invén- tion, dans lequel les organes de roulement 5,6 sont accouplés -au. moyen de rubans. La plaque 2, le segment 5, ainsi que le dispositif de mesure et d'enregistrement, sont identiques à ceux du premier exemple ci-dessus.
Sur les extrémités de la règle 6 sont vissés des rubans d'acier 33, qui entourent la partie cylindrique du segment 5. Leurs extrémités opposées sont fixées sur des galets de tension 34, montés sur la plaque 2 et dont la position peut être réglée en fonction de caille du segment 5. Sur chaque galet de tension est enroulée une certaine longueur de ruban, pour tenir compte du déplacement de la règle par rapport au segment. Deux ressorts 35 appliquent la règle 6 sur le segment 5 au moyen d'étriers 36, munis de ,galets 37, qui se déplacent dans dès-rainures 6b de la règle. Les extrémités opposées des ressorts, de même que les étriers 36 sont maintenus par des fléaux 38, articuléset mobiles sur la plaque 2, ou la règle 6.
Bien entendu l'invention n'est pas limitée aux modes d'exécution représentés et décrits qui n'ont été donnés qu'à titre d'exemple.
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