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La présente invention est relative à des circuits d'essai pour automatiquement essayer et régler la polarisation magnétique permanente de relais polaireso
Un relais polaire est un relais qui comprend un enroulement d'exci- tation et au moins un contact, comprenant un aimant permanent et une arma- ture magnétique mobile attirée magnétiquement vers ledit contact par ledit aimant et mobile sous l'influence dudit enroulement et dudit aimant vers ledit contact ou en s'écartant de celui-ci, lorsque ledit enroulement est excité par un courant de grandeur et de polarité spécifiées.
Un tel relais peut être enfermé dans une enveloppe de verre, un exemple type étant ce- lui qui est exposé dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique n 2.609.464, qui a une armature mobile agencée pour faire contact avec l'un ou l'autre de deux contacts qui sont alimentés, par action capillaire, avec du mercu- re provenant d'un réservoir dans l'enveloppe, un aimant permament polari- sant pour chaque contact étant situé à l'extérieur de l'enveloppe et la bo- bine excitatrice entourant l'enveloppe. Ce relais est décrit aussi dans le "Bell System Technical Journal" de Novembre 1953o Un type semblable de re- lais, mais ayant seulement un aimant de polarisation, est décrit dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique n 2.577.602.
Les deux sens de mouvement de l'armature sont désignés souvent com- me sens "d'actionnement" et de "libération" et cette terminologie sera em- ployée ici, Le courant ou les courants pour déterminer l'actionnement ou la libération d'un relais particulier sont généralement désignés comme "sen- sibilités" d'actionnement et de libération du relais. Le but principal de la présente invention est de réaliser automatiquement, rapidement et de façon précise toute valeur ou valeurs de sensibilité désirée pour un relais quel- conque .
Les étapes générales du procédé employé sont décrites dans le bre- vet des Etats-Unis n 2.590.228 et sont les suivantes
1. Aimanter les deux aimants complètement par un flux convenable.
2. Avec l'armature démarrant sur un contact, diminuer progressi- vement par petits échelons l'aimantation de l'aimant de ce côté jusqu'à, ce que l'armature fonctionne juste pour l'autre contact avec la bobine exci- tatrice portant le courant pour ce sens de mouvement.
30 Avec l'armature démarrant sur l'autre contact diminuer progres- sivement par petits échelons l'aimantation de ce côté jusqu'à ce que l'ar- mature retombe juste de ce contact avec la bobine excitatrice portant courant désiré pour ce second sens de mouvement.
4. Répéter les étapes 2 et 3 jusqu'à ce que le relais for juste dans les deux sens pour les valeurs de courant respectives lées.
Les étapes 3 et 4 sont nécessaires dans un relais polaire équili- bré parce que la force sur l'armature est affectée par les deux aimants et un réglage de la force magnétique de l'un d'eux dominera l'effet de l'au- tre. Dans le cas du type polaire non équilibré de relais ayant seulement un aimant, le processus serait achevé après l'étape 2.
Suivant la présente invention, on a prévu un circuit de contra- le répondant à un commutateur ayant au moins deux positions dans la premiè- re desquelles le circuit de commande est amené à relier une source d'im- pulsions de courant d'aimantation à une bobine couplée magnétiquement à l'ai- mant permanent, l'amplitude de ces impulsions étant telle qu'elle suraiman- te l'aimant permanent, et dans la seconde desquelles le circuit de comman- de est amené à relier à la bobine une source d'impulsions de courant varia- ble de désaimantation, de grandeur augmentant progressivement, le circuit
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de comma---.de reliant #<-¯##ôi séleeti:7\;;::::ie:r±t à la bobine d actionnement du relais polaire une soù.,-;;;
le (jOt±'ll1j de l'établissement de grandeur suffisante pour maintenir l'armatare du relais sur le contact désaimanté pendant l'ap- plication des impulsions de désaimantation ou en connectant pendant les in- tervalles entre les impulsions une source de courant d'essai dont la gran- deur est celle nécessaire pour faire retomber l'armature de ce contact lors- que le relais est ajusté correctement et un détecteur répondant au mouve-
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ment de l'armature s ë=o-taxt d. contact pour faire que le circuit de com- mande termine la série d'impulsions de désaimantation.
Lorsque le relais à régler a deux contacts dont chacun a un ai-
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mant polarisant Se.. a¯ 'Un détecteur est prévu pour chaque contact, le circuit de contrôle étant tel que le fonctionnement du premier détecteur pour indiquer la libération de l'armature du premier contact fait que le circuit de commande applique des impulsions de désaimantation à la bobine de désaimantation associée au second contact et que le fonctionnement du second détecteur pour indique? la libération de l'armature du second con- tact fait que le circuit de commande réapplique des impulsions de désaiman- tation à la bobine de désaimantation associée au premier contact,
les im- pulsions de désaimantation étant ainsi appliquées alternativement aux deux bobines de désaimantation jusqu'à de que les détecteurs indiquent une li- bération immédiate de chaque contact à son tour, lorsque le réglage est ter- miné.
Dans la forme de réalisation décrite plus tard, le commutateur est manoeuvrable à la main, en sorts que l'étape d'aimantation est d'abord com-
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mencée en mettant le COLlliit1.:tateur en positioncf "almantatiowl , le commutateur est ensuite amené en position de 'désaîmantat:iori2 et après cela le réglage est exécuté automatiquement sous la surveillance du circuit de commande ou de contrôle.
Les étapes de es réglage dans le cas d'un relais à deux aimants sont ainsi les suivantes :
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1. Par la m.¯.,t93=.t-on dV'l.1.n commutateur en position d'"aimanta- tion", un circuit de relais applique une polarité choisie d'un demi-cycle de courant alternatif comme impulsions d'aimantation à des électroaimants,
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lesquelles impulsions 3¯-¯< =Lr- ainsi les deux aimants de polarisation du relais.
Par la manipulation audit commutateur vers une position de
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"désaimantation".. le eircait de relais choisit l'autre polarité de courant alternatif d'un demi c3-cie pour 1" appliquer à un électroaimant à la fois, pour ainsi désaimanter l'un ou l'autre les aimants de polarisation à la
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fois sous le contrôle d'ua c ,ui' de commande de relais et d'un sélecteur.
Ce circuit de commande fait f ,R er l'armature du relais en essai pour l'actionner vers un côté,par exemple le côté "d'aotionnement",, applique un courant d'"essai" au relais, applique une impulsion de désaimantation relativement basse de grandeur spécifiée du demi-cycle choisi comme déter- miné par le sélecteur à l'électroaimant associé, applique un courant de "rétablissement" au relais en essai pour forcer 3. armature à fonctionner vers le dit côté, applique un courant d'"essai" audit relais en essai et détecte si oui ou non l'armature du relais en essai se déplace vers l'au- tre c8té en réponse audit courant d'essai.
Si l'armature ne se déplace pas ainsi, alors le circuit de coande fait que le sélecteur préchoisit une grandeur légèrement plus grande de courant de désaimantation et applique cette impulsion de désaimantation légèrement plus grande à l'électro-aimant associé et alors répète le reste du processus ci-dessus. Si l'armature se déplace, alors le circuit de contrôle se réglera lui-même pour être en me- sure de suivre le même processus de l'autre coté, soit le côté de "libéra-
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tion", utilisant l'autre électroaimant, naturellement, et faisant partir la grandeur des impulsions de désaimantation d'une valeur basse spécifiée de courant de désaimantation, comme auparavant,
3.
A la fin du cycle de désaimantation du côté de libération, le circuit de commande va oommuter vers le côté d'actionnement et continuer de nouveau parce que l'ajustement du côté de libération aura causé une er- reur dans l'ajustement du côté actionnement précédent.
4. Ce processus est continué dans un sens et l'autre des côtés d'actionnement et de libération jusqu'à ce que le moyen de détection dans le circuit de commande du relais indique (par exemple par le clignotement rapidement alterné de deux lampes associées à chaque côté du relais) que l'armature se déplace dans le sens correct pour la sensibilité ou courant d'essai convenable appliqué respectivement à l'enroulement du relais en essai.
Deux formes de réalisation de l'invention sont décrites dans la description détaillée subséquente, considérée avec les dessins annexés dans lesquels - la figure 1 montre sous forme de schéma par blocs un agencement fonctionnel d'un dispositif de réglage type agencé pour la désaimantation; - la figure 2 illustre comment disposer les figures 6 et 7 pour montrer un circuit complet suivant l'une des formes de réalisation de l'in- vention ; - la figure illustre comment disposer les figures 8 et 9 pour mon- trer un circuit complet suivant une autre forme de réalisation de l'inven- tion; - la figure 4 montre une courbe ou un report graphique de données d'essai applicable au circuit des figures 6 et 7, laquelle représentation est considérée dans la description détaillée comme aide pour la oonpréhen- sion du fonctionnement du circuit des figures 6 et 7;
- la figure 5 montre des données semblables à celles de la figure 4 mais associées au circuit des figures 8 et 9 ; - la figure 1 montre un schéma fonctionnel par blocs d'un agen- cement d'un dispositif de réglage automatique d'un relais, suivant la pré- sente invention. Le relais soumis au réglage, relais 100, est montré avec son boîtier ouvert pour montrer l'armature 108 avec une bobine excitatri- ce 111 qui l'entoure et deux éléments de contact 109 et 110 comprenant cha- cun un aimant permanent. Le relais 100 est placé à l'intérieur d'une montu- re convenable qui porte deux agencements de babines d'aimantation et de dé- saimantation électromagnétique, tels que 101 et 102.
Un circuit de contrôle 103 est agencé pour choisir dans certaines circonstances des polarités spé- cifiées d'impulsions de demi-cycles de courant alternatif et pour appliquer celles-ci par le trajet d'actionnement ou de libération par les étapes res- pectives initiale et finale des sélecteurs de grandeur d'énergie 104, 105, 106 et 107 à l'un ou à l'autre des électroaimants 101 et 102.
Le circuit de commande 103 également, à certains moments, exerce une commande d'action- nement-libération et une commande de rétablissement d'essai par l'action- nement du circuit d'essai en coopération avec certains circuits de réglage du courant du relais en essai qui appliquent des valeurs de courant d'essai et . de rétablissement prédéterminées pour les sens d'actionnement et de libéra- @ tion du mouvement de l'armature 108.
Un tableau des notations abrégées utilisées sur les dessins figure, à la fin de la description.
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En bref,le fonctionnement du circuit est le suivant. En suppo- sant que le sens de libération du mouvement de l'armature 108 va du con- tact 109 au contact 110 et que le sens d'actionnement est le sens inverse et en supposant que l'armature est initialement en contact avec le contact d'actionnement 110, les circuits de réglage de courant du relais sont d'abord établis de telle sorte que lorsqu'un courant d'actionnement ou de libéra- tion pour l'essai, ou de rétablissement d'essai, doit être transmis par la bobine 111 du relais 100, ces valeurs soient celles qui sont spécifiées pour le relais en cours de réglage. Les commutateurs sélecteurs 105 et 107, comprenant un réglage fin, seront mis à leurs indications de tension mini- ma.
Les autotransformateurs variables 104 et 106, comportant le réglage grossier, seront ajustés pour une certaine valeur prédéterminée, de valeur relativement grande. En réponse au fonctionnement d'un commutateur manuel, le circuit 103 de contrôle de puissance appliquera aux deux électroaimants 101 et 102 quelques demi-cycles de polarité spécifiée (par exemple des de- mi-cycles positifs) d'énergie de courant alternatif, en sorte que chacun des aimants permanents 109 et 110 comprenant les contacts du relais soient surailmantés.
Après cela, les commandes grossières 104 et 106 sont réglées à la main sur une position choisie de tension minima et le circuit de com- mande 103 choisira l'autotransformateur 106, le commutateur sélecteur 107 et l'électroaimant 101, et fera que des impulsions de demi-cycles de pola- rité inverse, de niveau relativement bas, de courant de désaimantation se- ront appliquées à l'électroaimant 101 dans le but de désaimanter partiel- lement le contact d'aimant 110 du relais 100.
Tandis que ce demi-cycle par- ticulier de courant de désaimantation est appliqué à l'électroaimant 101, la valeur de courant de rétablissement de libération sera appliquée à l'en- roulement 111 du relais 100 pour assurer que l'armature 108 reste en con- tact avec le contact d'aimant actionné 110. Dès que cette impulsion de de- :ni-cycle de courant de désaimantation est terminée, le circuit de comman- de 103 fera que la valeur d'essai de courant de libération sera appliquée à l'enroulement III pour déterminer si oui ou non l'armature 108 passera du contact 110 au contact 109.
Normalement, en réponse à la première im- pulsion de désaimantation, l'armature 108 ne fonctionnera pas comme dési- ré, après quoi le circuit de commande 103 fera libérer le sélecteur de puissance pour s'ajuster de lui-même à une grandeur légèrement plus gran- de de tension de désaimantation et appliquera de nouveau cette tension de désaimantation augmentée à l'électroaimant 101 en même temps que la veleur prémentionnée de courant de rétablissement de libération sera appliquée à la bobine 111. Dès que cette seconde impulsion de désaimantation est fi- nie, le courant d'essai de libération est de nouveau appliqué à l'enrou- lement 111.
Ce processus est répété jusqu'au moment ou l'aimant 110 de contact d'actionnement est assez désaimanté pour permettre à l'armature 108 de se déplacer vers l'aimant 109 de contact de libération.
Le circuit de commande 103 détecte le déplacement de l'armature du contact d'actionnement 110 au contact de libération 109 en réponse à la valeur préchoisie de courant d'essai de libéra+,ion. Alors le circuit de com- mande 103 commute son contrôle de puissance du côté de libération au cô- té d'actionnement, mettant ainsi l'autotransformateur 104 et le sélecteur 105 en mesure d'appliquer des impulsions de désaimantation seulement à l'é- lectroaimant 102.
Le processus ci-avant, par lequel des augmentations s'ac- croissant successivement d'impulsions de désaimantation en demi-cycle sont appliquées à l'électro-aimant 101, est répété à l'égard de l'électro-ai- mant 102 sauf que les circuits d'ajustement de courant de rétablissement et d'essai qui sont utilisés sont les valeurs d'actionnement au lieu des valeurs de libération. Eventuellement, l'armature 108 se déplacera en répon- se au courant d'essai d'actionnement de l'aimant 109 de contact de libéra- tion à l'aimant 110 de contact d'actionnement comme indication que liai-
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mant 109 a été désaimanté dans la mesure nécessaire.
Le processus de désaimantation oontinue de part et d'autre jusqu'à ce que le circuit de commande 103 détecte que le réglage des deux aimants
109 et 110 est relativement près des réglages finaux désirés, et ensuite @ peut, suivant une forme de réalisation de l'invention, mettre en jeu les commutateurs sélecteurs à fin réglage 105 et 107 au lieu des autotransfor- mateurs 104 et 1060 Alors, sous le contrôle des réglages fins, la désar@ mantation continue avec le réglage successif des aimants 109 et 110 jusqu'à ce que l'armature 108 s'actionne et il.libère en réponse aux courants d'ao- tionnement et de libération de la manière désirée.
Ceoi représente un état, tel que détecté par le circuit de oommande 103, indiquant que le relais 100 a été oonvenablement réglé et que l'essai est achevé.
La figure 4 illustre d'une manière générale ce qui arrive pendant les diverses séquences de réglage ou un déoalage est prévu entre commandes de puissance grossière et fine qui existe dans la forme de réalisation des figures 6 et 7' A la séquence 0, la sensibilité de libération et la sen- sibilité d'aotionnement du relais à l'essai sont respeotivement -20 ampè- res-tours et +43 ampères-tours. Ceci représente l'état de suraimantation des deux aimants avant le processus de désaimantation.
La première série de réglages, par laquelle l'aimant 110 (le con- tact d' aimant d'aotionnement) est désaimanté jusqu'à ce que l'armature se déplace vers le contact de libération 109 en réponse à la valeur préchoisie de courant d'essai de libération, met le relaie en cours d'essai dans un état où les sensibilité. respectives de libération et d'actionnement sont +10 et +82 ampère-tours. Après cela, une séquence d'ajustement est effec- tuée sur l'aimant du contact d'aotionnement 109, & la. fin duquel les sen- sibilités respectives de libération et d'actionnement sont +3 et +56.
Après cela., le circuit provoque alternativement une séquence de réglage vers les cotée de libération et d'actionnement. à la neuvième sé- quence de réglage, la sensibilité de libération du relaie est +30 et la sensibilité d'aotionnement est +47, ces valeurs étant supposées les valeurs définitives des sensibilités du relaie,
Quelque part, approximativement au voisinage de la quatrième ou cinquième ou sirième séquence, le circuit passera automatiquement du ré- ,lA,.
grossier au réglage fine la figure 5 est une illustration de ce qui arrive pendant les di- verset séquences de réglage d'un oirouit d'essai suivant une autre forme de réalisation de l'invention, telles qu'exposées aux figurée 8 et 9, dans lesquelles il n'y a pas de passage d'un réglage grossier à un réglage fin, mais dans lesquelles tout le processus est contrôle par le réglage fin.
Base ce case chacune des séquence* de réglage de désaimantation de li'cé- patios et d'actionnement amènera l'aimant de contact particulier en coure de traitement sur son valeurs l'essai respectives. Chaque foie, cependant, du fait de l'interaction des deux aimante, les réglages successifs des cô- tés opposés influenceront le réglage précédent de l'autre coté. Eventuel- lement, cependant, comme c'était le cas à la figure 4, le neuvième réglage sera proche des valeurs d'essai finales désirées.
Aux figures 4 et 5, on notera que chacune des lignes sur les courbes marquées d'une flèche noire représente une séquence de réglage entière 'du cô- te particulier de libération ou d'actionnement, comme indiqué, et que cha- oune de ces séquences de réglage peuvent comprendre un nombre quelconque d'impulsions de désaimantation consécutives distinctes et des essais de courant et de rétablissement pour ce côté.
Dans la forme de réalisation des figures 6 et 7, le relais 1 à
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la figure 7 est le relais en cours d'essai et est représenté comme compre- nant une armature 718, un enroulement d'excitation 719, un contact d'ac- tionnement 716 avec un aimant permanent associé 717 et un contact de libé- ration 714 avec un aimant permanent associé 715.
Situés près des aimants res- pectifs 717 et 715, il y a les bobines d'aimantation et de désaimantation 713 et 7120 L'armature 718 sera en contact avec l'un des contacts, par exem- ple, avec le contact de libération 7140
Avec le commutateur 723 bipolaire à double poussée dans l'une ou l'autre de ses deux positions et avec le commutateur 724 ouvert, un cir- cuit est fermé, partant du diviseur de tension comprenant les résistances 721 et 722 aux bornes de la batterie, allant au commutateur 723 par le mil- liampéremètre 725, sortant du commutateur 723, passant par le secondaire du transformateur 726, l'enroulement 719 du relais I, le contact 1 du re- lais H, le contact 1 du relais C au potentiomètre 702 comprenant une par- tie du diviseur de tension incluant le potentiomètre 702 et la résistance 703 aux bornes de la batterie.
En observant le milliampèremètre 725 et en ré- glant le potentiomètre 702, la valeur prédéterminée désirée de courant d'essai.d'actionnement peut être établie. En actionnant le commutateur 720 vers la'position de rétablissement, le relais H.sera actionné, prolongeant l'enroulement 719 du relais I par le contact 2 du relais H et le contact 1 du relais D vers le potentiomètre 705 qui comprend une partie du diviseur de tension incluant la résistance 704 en série avec le potentiomètre 105 aux bornes d'une batterie. En déplaçant le commutateur bipolaire à dou- ble poussée 723 dans la position convenable et en réglant le potentiomètre 705, la valeur préchoisie du courant de rétablissement d'actionnement peut être réglée.
Avec le relais H actionné, le commutateur d'actionnement 737 à la position de libération actionne les relais N et M de la figure 6 et les relais B, C et D de la figure 7. Le fonctionnement des relais N, K et B est sans intérêt pour le moment. Les relais C et D sont actionnés dans un circuit s'étendant de la terre au pôle négatif de la batterie, en pas- sant par le commutateur 737, le conducteur 638, les enroulements des re- lais C et D en parallèle. Avec le commutateur 723 en position convenable, un circuit est à présent fermé par le milliampèremètre 725 et le secondai- re du transformateur 726, l'enroulement 719 du relais J, le contact 2 du relais H et le contact 2 du relais D vers le potentiomètre 709 comprenant une partie du diviseur de tension, incluant la résistance 707 et le poten- tiomètre 709 aux bornes de la batterie.
En observant le milliampèremètre 725 et en réglant le potentiomètre 709, la valeur préchoisie du courant de rétablissement de l'état de libération peut être établi convenablement.
En maintenant le commutateur 737 dans sa position de libération et en ramenant le commutateur 720 dans sa position d'essai, le relais 4 sera libéré, après quoi le circuit décrit précédemment, qui passe par l'en- roulement 719 du relais I est oommuté sur le contact 1 du relais H et le contact 2 du relais C au potentiomètre 708, grâce au réglage duquel la va- leur d'essai du courant peut être établie, à la fin de quoi le commutateur 720 peut être placé momentanément dans sa position de rétablissement pour appliquer la valeur de rétablissement de libération du courant à l'enroule- ment 719 pour assurer que l'armature 718 de cet aimant entre en contact avec le contact de libération 714.
Alors, les commutateurs 737 et 720 peu- vent être ramenés à leurs positions respectives d'actionnement et d'essai laissant l'armature 718 dans la position montrée à la figure 7.
Pour mettre le circuit en état de fonctionner automatiquement, le commutateur 724 est fermé pour courtcircuiter l'instrument de mesure 725 et les commutateurs 737 et 720 sont placés dans leurs positions res- pectives de "marche". Dans cet état, tous les relais du circuit des figures
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6 et 7 sont dans les états représentés.
A la figure 6,après la fermeture du commutateur 614, la sour- ce de puissance en courant alternatif 633 est appliquée par les deux bar- res omnibus marquées 01 et #2 qui vont aux bornes de même indication des ; autotransformateurs 604 et 609,aux primaires des transformateurs 612 et 613 et aux potentiomètres 610 et 611. Les boutons de réglage à la main, tels que 605, peuvent être déplacés pour régler les autotransformateurs et les potentiomètres 604, 609, 610 et 611 à leurs positions de tensions minima correspondant à la phase 01 . Ce réglage à la main est possible parce que les embrayages magnétiques, tels que l'électroaimant 603 et l'embrayage à friction 602 associés à 1'autotransformateur 604, ne sont pas excités.
Avec ces divers réglages initiaux des commandes de choix d'éner- gie grossières et fines pour les cotés d'actionnement et de libération, on remarquera que le curseur de l'autotransformateur 609 porte la tension zé- ro par rapport à la phase 01 et l'applique à la borne #1 du potentiomètre
611, ce sur quoi, le curseur du potentiomètre 611 porte la tension zéro par rapport à #1 et l'applique par le conducteur 636 à la figure 7 à droite de l'électro-aimant 713, le côté gauche de l'aimant de l'enroulement 713 s'é- tendant jusqu'au contact 2 du relais B.
Semblablement, à la figure 6, le curseur de l'autotransformateur 604 porte la tension zéro par rapport à la phase #1 et l'applique à la borne #1 du potentiomètre 610, en sorte que le curseur du potentiomètre 610 porte la tension zéro par rapport à #1 et l'applique par le conducteur 35 à la figure 7 à gauche de l'enroulement de l'électroaimant 712, le côté droit de l'enroulement de celui-ci s'étendant jusqu'au contact 1 du relais B.
A la figure 6, la phase 01 de la barre distributrice d'énergie de courant alternatif s'étend par la résistance 634 et par le conducteur
637 à la figure 7, jusqu'au contact du relais A. Il sera par conséquent vi- sible que lorsque le relais A est actionné, la phase 01 de l'énergie à courant alternatif sera appliquée par le conducteur 637 par le contact du re- lais A à l'armature du relais B, après quoi, suivant que le relais B est libéré ou actionné, la phase 01, s'étendra par le contact 1 ou 2 de celuici et par l'électroaimant respectif 712 ou 713 au conducteur 635 ou 636 s'étendant à la figure 6 jusqu'aux, commandes de sélecteur d'énergie fine et grossière associées aux électroaimants respectifs 712 et 713,
à savoir les commandes d'actionnement et de libération. On remarquera en plus que tout accroissement de puissance qui peut avoir été choisi par le circuit de con- trôle d'énergie de la figure 6 par rapport à la phase 0. sera alors appliqué par le conducteur 635 ou 736 à l'électro-aimant d'aimantation-désai- mantation 712 ou 713 associé. A la figure 6, les zéro des accroissements d'énergie par rapport à la phase 01 sont indiqués par des flèches associées aux curseurs des autotransformateurs et potentiomètres.
Pour commencer l'essai, le curseur de l'autotransformateur 604 est mis en une position qui représente une grandeur sensible de tension en courant alternatifsur le curseur par rapport à la borne fil. Un réglage semblable est fait à l'autotransformateur 609. cette grandeur d'énergie en courant alternatif va par les conducteurs 635 et 636 aux électroaimants
712 et 713, retournant aux contacts 1 et 2 du relais B, dont l'un ou l'autre sera prolongé jusqu'à l'armature du relais A.
Le commutateur d'aimantation-désaimantation 615 sera maintenant actionné vers sa position supérieure ou d'aimantation, faisant se succéder les circonstances suivantes :
1. A sa lame de commutation droite extérieure, le commutateur 615 relie entre eux les conducteurs 640 et 641 ce qui, comme on le verra à la
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figure 7, revient à court-circuiter les contacts 1 et 2 du relais Bo Ceci met les électro-aimants 712 et 713 en parallèle entre leurs conducteurs de source d'énergie respectifs 635 et 636 et le contact 1 du relais B qui, lorsque le relais A est actionné , sera étendu par le conducteur 637 à la figure 6 et par la résistance 634 jusqu'à la phase #1 de la source d'éner- gie en courant alternatif.
2e Avec le commutateur 615 dans sa position supérieure ou de dé- saimantation, la phase #2 de la source d'énergie en courant alternatif 633 est prolongée sur la lame gauche intérieure du commutateur 615 vers l'ar- mature vibrante du relais L, à l'enroulement du relais K, aux enroulements primaires des transformateurs 623 et 624, à l'enroulement du relais N, et par le conducteur 638 à la figure 7 aux enroulements des relais '13, C et D.
Les seules connexions importantes sous ce rapport sont que la phase #2 soit reliée aux transformateurs 623 et 624 et à l'armature vbrante du relais L.
3. Un circuit est fermé de la phase #2 sur l'armature du relais L, par le contact 2 du relais L, le conducteur 642 à la figure 7, par le poten- tiomètre 727 à la phase #2 sur le conducteur 639 revenant jusque dans la figure 6. Il n'y a par conséquent pas d'énergie de courant alternatif ap- pliquée au transformateur 726 lorsque le commutateur 615 est dans-, sa po- sition supérieure ou d'aimantation.
4. La phase #2 va de l'armature du relais L par le contact 1 de celui-ci aux bornes de droite des moteurs de commande d'actionnement et de libération 600 et 6060 Les bornes de gauche de ces moteurs de commande s'é- tendent aux contacts respectifs 1 et 2 du relais K et par l'armature du relais K, suivant que le relais K est libéré ou actionné, revenant jusqu'à la barre de la phase #1. Les bornes de droite des moteurs de commande d'é- nergie en fin de réglage 607 et 608 s'étendent par le contact du relais M jusqu'au contact 3 du relais L. Il est ainsi visible qu'avec le relais L dans la position montrée à la figure 6, les moteurs de réglage grossier 600et 606 sont mis en état de fonctionner et les moteurs de réglage fin 607 et 608 sont mis hors circuit.
Le contraire est vrai, comme cela sera souligné dans la description suivante, lorsque le relais L est actionné en sorte que son armature fait contact avec son contact 3e
L'auto transformateur 620 choisit une grandeur convenable de ten- sion alternative sur le secondaire du transformateur 624, une partie de cel- le-ci apparaissant aux bornes de la résistance 622 dans le diviseur de ten- sion comprenant la résistance 621 et 622 en étant appliqué au circuit en série comprenant l'enroulement du relais E et le condensateur 632. Ceci provoque l'écoulement à un niveau spécifié de courant alternatif dans ce cir- cuit par l'enroulement du relais E, lequel niveau est trop bas pour faire fonctionner le relais E sur le courant alternatif seul.
Cependant, on obser- vera que le pôle négatif de batterie (le pôle positif étant mis à la terre) est appliqué par l'armature du relais E et son contact 2, par le potentio- mètre 630 et par la résistance 631, par l'enroulement du relais E et à la terre par la résistance 622. Egalement, on observera que le condensateur 632 shunte le côté inférieur de l'enroulement du relais E à la terre. Dans cette position du relais E, le condensateur 632 acquerra une charge à un taux déterminé par le réglage du potentiomètre 630. Les variables du air- cuit sont choisies de préférence en sorte que la valeur maxima de courant continu qui peut s'écouler par l'enroulement du relais E est moindre que la valeur d'actionnement du courant pour le relais E.
Comme le courant continu s'écoulant dans l'enroulement du relais
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E croît exponentiellement (puis que la charge du condensateur 632 augmen- te), l'agencement est tel que pour une certaine valeur convenable,il se- ra suffisant, avec le courant alternatif injecté dans le circuit du relais, pour actionner le relais E. Lorsque ceci se produit, l'armature du relais
E se déplace de son contact 2 à son contact 1. Ceci enlève le circuit de charge en courant continu pour le condensateur 632 et permet au condensa- teur 632 de se décharger dans le circuit comprenant la résistance 622 et l'enroulement du relais E. La tension aux bornes de la capacité 632 va par conséquent décroître à un taux exponentiel déterminé par la résistance dans ce circuit de décharge.
Comme cette résistance est fixé pour tout réglage quelconque de 1 autotransformateur 620, la constante de temps du circuit de décharge pour le condensateur 632 est sensiblement constante. Lorsque le courant de décharge dans ce circuit, comprenant l'enroulement du relais
E, a décru dans une mesure suffisante, le relais E va de nouveau retomber, après quoi l'armature du relais E fait de nouveau contact avec son con- tact 2 pour faire que le cycle décrit plus haut se répète.
Le potentiomètre 630, comme exposé ci-avant, change la constante de temps dans le circuit de chargement du condensateur 632, faisant varier ainsi la grandeur du temps à partir d'un point de départ spécifique pour lequel le relais E fonctionnera. Le potentiomètre 630, par conséquent, peut être désigné comme "contr8le de proportion de fermeture";
c'est-à-dire qu'il contrôlera la durée pendant laquelle l'armature du relais E est en contact avec son contact 1 en comparaison de la durée totale compressant la précé- dente plus la durée pendant laquelle l'armature du relais E est en contact avec le contact 20
A 1 instant où l'armature du relais E fait contact avec son con- tact 1, un circuit est fermé, partant du pôle négatif de la batterie, pas- sant par l'armature du relais E, le contact 1 du relais E, la résistance 629, le potentiomètre 628, l'enroulement du relais F, l'enroulement seoondai- re du transformateur 623, le contact 2 du relais J, jusqu'à la terre.
Le phasage des transformateurs 623 et 624 est agenoé de telle sorte que le cô- té supérieur de l'enroulement du relais F porte la même phase de courant alternatif que l'enroulement supérieur du relais E, comme indiqué à la fi- gure 6 par le signe correspondant à la même phase. Le potentiomètre 628 règle simultanément les niveaux des courants alternatif et continu qui sont admis à s'écouler à travers l'enroulement du relais F et ainsi règle l'ins- tant auquel le courant composite à travers l'enroulement du relais F atteint pour la première fois la valeur d'actionnement, auquel moment l'armature du relais F passera de son contact 2 à son contact 1.
Lorsque le relais F passe à son contact 1, un circuit est fermé à partir de la terre, en passant par l'armature et le contact 1 du re- lais F au conducteur 644 s'étendant à la figure 7, par l'enroulement du re- lais A, et jusqu'au pale négatif de la batterie en passant par un circuit parallèle du condensateur 701 et du potentiomètre 700, et le conducteur 644 s'étend par le passage positif du commutateur* 720 pour actionner le relais E dans un but à décrire plus loin. Le condensateur 701 dans le cir- ouit du relais A présente un court-circuit instantané aux bornes du poten- tiomètre 700 et permet au relais A de fonctionner très vite après la mi- se à la terre du conducteur 644. Tôt ou tard, suivant le réglage du poten- tiomètre 700, le condensateur 701 aura une charge suffisante pour faire que le relais A retombe.
Les réglages du potentiomètre 628 dans le circuit du relais F et du potentiomètre 700 dans le circuit du relais A peuvent être considérés, respectivement comme potentiomètre de début d'impulsion et de fin d'impul- sion, en sorte que l'instant spécifique déterminé par rapport à la forme de l'onde de courant alternatif pour lequel le relais A fonctionnera est
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déterminé par le potentiomètre 628 et que l'instant spécifique de la libé- ration du relais A par comparaison avec la même forme d'onde de courant al- ternatif est déterminé par le réglage du potentiomètre 7000
L'effet net de ce circuit de relais du type d'oscillateur de re- laxation est que le relais E sera actionné et libéré à une fréquence qui est de préférence un sous-harmonique de la fréquence d'onde de courant al- ternatif,
(mais en général peut être tout multiple entier du temps de cy- cle ou période de 1 onde de courant alternatif), comme par exemple 4 ou 5 fois par seconde en comparaison d'une source de courant alternatif à 60 périodes et tel que le relais A peut être actionné et libéré aux instants spécifiques par rapport à la forme d'onde de courant alternatifo
Comme décrit précédemment, la phase #1 de 1 énergie de courant alternatif à la figure 6 est appliquée par la résistance 634 et par le con- ducteur 637 au contact du relais A.
Si le relais A est actionné, la phase #1 est étendue du conducteur 537 par le contact du relais A et par le con- tact 1 ou Z du relais B ou par les deux vers l'électro-aimant 712 ou 713 ou les deux, et puis revient par le conducteur 635 ou 636 ou les deux, au curseur ou aux curseurs des potentiomètres de contrôle d'énergie à régla- ge fin, 610 ou 611 ou des deux, pour appliquer une impulsion d'énergie de courant alternatif à l'un ou à l'autre ou aux deux de ces électro-aimants pendant le temps où le relais A est actionnée Un oscilloscope peut être monté aux bornes de la résistance 634 pour observer le demi cycle d'éner- gie de courant alternatif qui est transmis par le contact du relais A.
Avec une telle indication continue, les divers réglages, tels que ceux de 1 au- totransformateur 620 et des potentiomètres 630,628 et 700, peuvent être réglés de telle façon que la fraction d'énergie en courant alternatif déli- vrée par le contact fermé du relais A peut être exactement un demi cycle positif ou négatifo
Ces impulsions de demi cycle d'énergie de polarité choisie sont considérées comme impulsions d'aimantation, en sorte que chacun des aimants permanents 715 et 717 associés aux contacts de libération et d'actionnement 714 et 716 du relais I (le relais à essayer)soient suraimantés.
Après que l'opérateur s'est assuré qu'un temps suffisant a été accordé à ces impulsions d'aimantation pour devenir effectives (en fait une seule impulsion suffit) le commutateur 615 est transféré de sa position su- périeure à sa position inférieure ou de désaimantation, et les transforma- teurs 604 et 609 sont réglés à la main à une valeur basse vers leurs bor- nes #1. Comme suite de ces opérations
1. La phase de l'énergie en courant alternatif appliquée aux pri- maires des transformateurs 623 et 624 est inversée en sorte que les impul- sions d'énergie qui sont transmises par le contact du relais A sont de po- larité inversée par rapport a celles décrites auparavanto Ces nouvelles impulsions d'énergie seront dites de désaimantation,
2.
La phase #1 sera appliquée sur la lame extérieure de gauche du commutateur 615 à l'armature du relais L et de là par le contact 2 de ce- lui-ci et le conducteur 642 au haut du potentiomètre 727, en sorte que du courant alternatif sera trahsmis par le transformateur 726 pour être injec- té en série avec les valeurs d'essai et de rétablissement de courant con- tinu, préohoisies par les potentiomètres 702, 705, 708 et 7900
3. La lame extérieure de droite du commutateur 615 enlève le court- circuit entre conducteurs 640 et 641, ce qui enlève le court-circuit aux
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bornes 1 et 2 du relais B à la figure 7.
Ceci permet au relais B de choisir par sa libération ou son actionnement lequel des deux électroaimants 712 et 713 sera admis à recevoir les impulsions de désaimantation transmises par le contact du relais A.
4. Un circuit est fermé, comprenant la terre, la lame de droite intérieure du commutateur 615, la résistance 617 et la batterie, passant par les enroulements de tous les aimants d'embrayages magnétiques, tels que l'aimant 603, faisant que tous les embrayages, tels que l'embrayage
602, entrent en prise, en sorte que les moteurs d'entraînement respectifs, s'ils sont alimentés en énergie, feront, par leurs engrenages réducteurs respectifs, tels que 601, que les curseurs associés des autotransformateurs
604 et 609 et les potentiomètres 610 et 611 se déplacent lentement de leurs bornes 01 vers leurs bornes #2. 5. Un circuit est femé, qui comprend la ter- re, la lame de droite du milieu du commutateur 615, la résistance 618 et le pôle négatif de la batterie, par l'enroulement du relais L.
Le conden- sateur 646 aux bornes de l'enroulement du relais L recevra une charge qui est insuffisante pour amener le fonctionnement du relais L, mais qui suf- fit pour que le relais L fonctionne lorsqu'il est actionné par d'autres moyens.
En même temps qu'a lieu le fonctionnement du relais F de son con- tact N 1 à son contact N 2 qui, comme indiqué précédemment, actionne le re- lais A en appliquant la terre au conducteur 644, le relais H est actionné aussi par une extension du conducteur 644 par la position de marche du com- mutateur 720. Le relais H, en fonctionnant, applique la valeur de courant de rétablissement venant du potentiomètre 705, par le contact 1 du relais D et le contact 2 du relais H par l'enroulement 719 vers le relais en cours d'essai I, par l'enroulement secondaire du transformateur 726 et par les commutateurs 723 et 724 à la connexion des résistances 721 et 722.
Comme exposé auparavant, cette valeur du courant de rétablissement d'aotionnement assurera que l'armature 718 du relais I reste en contact avec son contact 714 pendant le temps où le relais A est actionné pour appliquer une impul- sion de désaimantation à l'électroaimant 712.
Le relais A retombera, terminant l'application d'une impulsion de désaimantation à l'électro-aimant 712, à un instant déterminé par le ré- glage du potentiomètre 700, comme décrit précédemment. Dès que le relais F retombe à son contact 2, le relais H retombera.
La libération du relais H, par conséquent, arrive pendant le temps où le relais A est aussi libéré, ce qui représente l'intervalle de temps entre les applications des impulsions de désaimantation à l'électro-aimant 712. Le relais H, en retombant, ferme un circuit partant du potentiomètre 702 et passant par le contact 1 du relais C, le contact 1 du relais H, par l'enroulement 719 du relais en essai I, par le secondaire du transforma-' teur 726, etc... pour appliquer à l'enroulement 719 du relais I la valeur prescrite de courant d'essai d'actionnement. Comme exposé précédemment, cette valeur de courant d'essai d'actionnement est la valeur qui fera pas- ser l'armature 718 du relais I du contact 714 au contact 716 du relais I lorsque l'aimant permanent 715 a été convenablement désaimanté.
Cependant, une grandeur convenable de courant alternatif est injectée par le transfor- mateur 726 en sorte que l'armature 718 accomplira le transfert plus tôt dans le cycle de désaimantation de l'aimant permanent 715 que ce ne serait le cas autrement.
Si l'armature 718 du relais I n'accomplit pas le transfert demandé, il ne se produit pas de changement dans le fonctionnement du circuit et le relais A est de nouveau actionné en même temps que le relais H pour appli- quer une autre impulsion de désaimantation à l'électroaimant 712, cette
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fois d'une grandeur légèrement augmentée en raison du fait que pendant le temps intermédiaire l'autotransformateur 604 s'est déplacé plus loin de- puis sa borne #1. Au fonctionnement du relais H, comme auparavant, la va- leur préchoisie du courant de rétablissement de fonctionnement est appli- quée à l'enroulement 719 du relais I pour assurer que l'armature 718 res- te en contact avec le contact de libération 714 du relais Io Après cela, dès que le relais A est retombé et que le relais H est retombé,
comme preu- ve du fait que l'impulsion de désaimantation est passée, le relais H étant de nouveau retombé applique encore une fois la valeur de courant d'essai d'actionnement à l'enroulement 719 du relais Io
Ce processus continue jusqu'au moment où 1 armature 718 du relais I passe à son contact d'actionnement 716 pendant l'intervalle de temps en- tre les applications des impulsions de désaimantation à 1 électro-aimant 7120 Lorsque ce transfert a lieu, un circuit est fermé partant du pôle né- gatif de la batterie, par l'armature 718 du relais I, le contact 716, la résistance 729,
au côté droit de l'enroulement inférieur du relais G et au conducteur 643 s'étendant vers la terre en passant par le contact 2 du re- lais Fo On remarquera que le condensateur 736 shunte l'enroulement infé- rieur du relais G provoquant ainsi un léger retard dans le fonctionnement du relais G, après lequel retard l'armature du relais G sera actionnée pour faire contact avec ses contacts 2 et 30
Après le mouvement vers la droite de l'armature du relais G, la terre est prolongée par l'armature de ce relais et par le contact 3 du re- lais G,parle condensateur 733 et par le conducteur 645 du côté supérieur de l'enroulement du relais Jo Cette impulsion de la terre augmente la char- ge existant sur le condensateur 647, en sorte que le relais fera que son armature passe du contact 2 au contact 1,
où l'armature du relais J reste- ra pendant un court intervalle de temps suivant le temps qu'il faut au con- densateur 733 pour se chargere Après ce court intervalle de temps, le re- lais J retombera de nouveau sur son contact 2 Pendant le temps où le re- mais est actionné sur son contact 1, le relais @ sera actionné dans un cir- cuit évident pour un but qui sera décrit plus tarde Le relais J, en fonc- tionnant pendant un court intervalle de temps, immobilise le circuit du re- lais F, permettant ainsi à l'armature du relais F de rester en contact avec son contact 2, et empêchant ainsi le réactionnement immédiat des relais A et H lorsque le relais E continue à oscillera
Le relais G, en actionnant son armature vers la droite, ferme aussi un circuit allant de la terre, par son contact 2, par la position de marche des commutateurs 737,
au conducteur 638 ce qui, de manière éviden- te, provoque le fonctionnement des relais B, C et Do La mise à la terre du conducteur 638 à la figure 6 provoque le fonctionnement des relais N et K.
Le relais N, en fonctionnant, applique une impulsion de terre par son con- tact L à travers le condensateur 626 et à travers la résistance 619 au cô- té gauche de l'enroulement du relais L. Le condensateur 626 va très vite, cependant, acquérir une charge qui enlève alors 1 impulsion additionnelle de l'enroulement du relais L, et le relais L est agencé de telle sorte que cette impulsion unique ne le fera pas fonctionner. Le relais K, en fonc- tionnant, transfère la phase #1 d'énergie de courant alternatif de son contact 1 à son contact 2, arrêtant ainsi le fonctionnement du moteur 600 et faisant commencer le fonctionnement du moteur 606.
En outre, pendant le temps que l'armature du relais G est en contact avec ses contacts 2 et 3 le condensateur 732 préalablement chargé associé au contact 1 du relais G se déchargera à travers la résistance 7350
Après que le relais J de la figure 6 retombe, après son fonction- nement momentané tel que décrit, le circuit pour le relais F est de nouveau
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fermé et le circuit de relais d'oscillations de relaxation comprenant les relais E et F rentre en jeu pour produire le fonctionnement du relais A de la figure 7 pour appliquer de nouveau une impulsion de désaimantation par son contact.
Cependant, avec le relais B actionné, cette impulsion de 5 désaimantation, dont la grandeur est déterminée par la valeur maintenant continuellement croissante de la tension de courant alternatif choisie par l'autotransformateur 609 sous le contrôle du moteur 606, sera transmise par le contact 2 du relais B à l'électro-aimant 713. Pendant l'intervalle de temps où le relais A est actionné, le relais H sera de nouveau actionné, comme décrit précédemment, et un circuit sera fermé par le potentiomètre de rétablissement de libération 709' par les oontacts 2 des relais D et H pour appliquer à l'enroulement 719 du relais I la valeur prédéterminée de courant de rétablissement de libération en sorte que l'armature 718 du re- lais I est forcé de rester en contact avec le contact d'actionnement 716 du relais I.
Pendant l'intervalle entre les impulsions où les relais A et H sont libérés, comme décrit plus haut, un circuit est fermé par le poten- tiomètre de rétablissement d'essai de libération 708 par le contact 2 du relais C et le contact 1 du relais H, en sorte que la valeur prédéterminée de courant d'essai de libération est appliquée à l'enroulement 719 du re- lais I pour déterminer si oui ou non l'armature 718 va revenir au contact de libération 714. Comme expliqué précédemment, ce courant d'essai de li- bération est augmenté de nouveau par la portion de courant alternatif trans- mise par le transformateur 726.
Si l'armature 718 ne revient pas au contact 714, le processus de désaimantation décrit plus haut est répété en sorte qu'une autre impulsion de désaimantation est transmise à l'électroaimant 713.
Lorsque l'armature 718 accomplit le transfert ou passage désiré, un circuit est fermé, comprenant la batterie par son pôle négatif, l'arma- ture 718 du relais I, le contact 714 du relais I et la résistance 728 jus- qu'au côté droit de l'enroulement supérieur du relais G. Le relais G fonc- tionnera de la même manière que décrit plus haut, après un court retard causé par l'effet de court-circuit du condensateur 730, pour déplacer son armature de droite à gauche, libérant ainsi les relais B, C, D, N et K.
Ceci ramène tout le circuit de contrôle dans son état où les impulsions de désaimantation seront de nouveau appliquées à l'électro-aimant 712 asso- cié au contact de libération 714 du relais I.
Ce processus d'allée et venue ou d'avance et de recul continuera sous le contrôle des autotransformateurs de commande grossière 604 et 609, jusqu'à ce que le relais G fonctionne et retombe de son contact A à une vi- tesse suffisante telle que le relais N de la figure 6 soit actionné et li- béré à une allure très rapide, en sorte qu'une succession d'impulsions de terre sont appliquées par le contact 1 et le relais N à l'enroulement du relais L. Le relais J est également actionné et maintenu actionné par les battements rapides du relais G par les contacts 3 et 2. Ceci immobilise le relais F et actionne le relais 14, pour ainsi arrêter le processus de dé- saimantation.
Un tel rapide battement dans l'enroulement du relais L fera que le condensateur 646 en shunt sur lui acquière une charge suffisamment augmentée pour faire que le relais L actionne son armature en la mettant en contact avec son contact 3, l'armature étant alors maintenue dans cette position à cause de la charge continue du condensateur 643.
Le relais L, en fonctionnant ainsi, fait que le circuit d'énergie pour les moteurs 600 et 606 est ouvert et fait que le circuit d'énergie pour les moteurs 607 et
608 est fermé par le contact 3 du relais L et le contact du relais. (à.l'ins- tant où le relais M retombe lors de la libération du relais J en contact avec le contact 2 du relais J comme décrit précédemment), Le fonctionnement
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du relais L, en plus de mettre en action le contrôle ou commande de régla- ge fin dans la partie supérieure de droite de la figure 6 au lieu de la commande grossière comme réalisé précédemment, enlève aussi du contact 2 du relais L le circuit décrit auparavant en sorte que le transformateur 726 de la figure 7 reçoit de l'énergie en courant alternatifo Ceci fait ces- ser l'oscillation du relais I,
après quoi les relais M et J retombent et les relais N et G cessent d'alternativement fonctionner et retomber. Ce- ci signifie que pendant la partie restante du réglage du relais il n'y au- ra plus de courant alternatif superposé aux courants d'essai injectés dans l'enroulement 719 du relais I et le circuit peut continuer son fonctionne- ment automatique tandis que les curseurs des potentiomètres de fin con- trôle d'énergie 610 et 611 se déplacent lentement de leurs bornes 01, vers leurs bornes #2 pour appliquer une grandeur très petite mais cependant croissante d'impulsions de désaimantatior en courant alternatif aux deux électroaimants 712 et 7130 Eventuellement,
un point sera atteint où l'armature 718 du relais I va même plus rapidement et plus vite se mouvoir vers 1 avant et vers l-arrière entre les contacts 716 et 714, et à son tour fera que le relais commute rapidement dans l'un et l'autre sens entre ses contacts 1 et 3, après quoi des impulsions suffisamment rapides seront appliquées au conduc- teur 645 pour amener le relais J à rester actionné dans la position où le contact I du relais J est mis continuellement à la terre. Ceci provoque un fonctionnement continuel du relais M en sorte d'ouvrir à son contact le circuit d'actionnement pour les moteurs 607 et 608 pour arrêter tout nou- veau processus de désaimantation.
Cet état de choses est indiqué visuellement par les deux lampes 710 et 711 à la figure 7 qui, dans cet état, va clignoter de façon très rapideA ce point l'opérateur va déplacer le commutateur 615 vers la po- sition de dégagement et enlèvera la monture d'électroaimant en prépara- tion de la répétition de l'essai précédent sur un nouveau relais.
Avant de commencer un nouvel essai, l'opérateur réajustera les potentiomètres de fin réglage 610 et 611 à leur minimum ou aux positions #1 et peut ramener ou non les autotransformateurs 604 et 609 à leurs po- sitions de départo A la figure 6 le commutateur "fin" 627 peut être fer- mé à la main, si on le désire, en supposant qu'un réglage grossier des au- totransformateurs 604 et 609 a été prédéterminée Ceci fera entrer en ac- tion immédiatement le relais L, comme il sera évident, de telle sorte que seuls les moteurs 607 et 608 commandant le contrôle d'énergie par réglage fin seront effectifs.
La forme de réalisation des figures 8 et 9 diffère de la forme de réalisation des figures 6 et 7 par les particularités principales sui- vantes :
1. Les moyens grâce auxquels des variations successivement crois- santes de courant de désaimantation sont fournis par la source d'énergie en courant alternatif comprennent une paire de commutateurs pas à pas mon- trés à la partie supérieure de gauche de la figure 8. Ces commutateurs reviennent d'eux-mêmes à la normale et n'ont, par conséquent, pas besoin d'être réajustés à la main en leurs positions de départ avant chaque cy- cle de réglage du relais.
2. Il n'y a pas de contrôle grossier des variations de grandeur des impulsions de désaimantation. La variation totale des sélecteurs pas à pas fournit des variations égales d'énergie pendant l'essai entier et il n'y a pas de courant alternatif superposé aux courants d'essai du relais.
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3. Un certain nombre de relais de contrôle ou de commande addi- tionnels sont prévus, comme il résultera de la description suivante.
En se référant à la figure 9, le relais en cours d'essai est montré à la partie de droite de la manière qui a été discutée précédemment 5 au sujet de la figure 7. Avec le commutateur d'énergie principal 802 à la figure 8 non actionné et avec le commutateur d'aimantation 900 et le com- mutateur de désaimantation 901, le commutateur de marche 902 et le com- mutateur de marche 904 également non actionnés, les divers courants d'ac- tionnement et de libération des valeurs de rétablissement et d'essai peu- vent être établies sur les potentiomètres 906, 909, 912 et 913 sensiblement de la même manière que décrit au sujet du circuit des figures 6 et 7.
Avec le commutateur de libération 903 et le commutateur de réta- blissement tous deux non actionnés, les relais 3, 4 et 5 seront dans la position montrée à la figure 9. Après cela, en manipulant le commutateur
915 dans un sens ou l'autre suivant la polarité du courant à lire par l'ins- trument de mesure 917 (en supposant que le commutateur 916 est ouvert), le réglage du potentiomètre 906 permet que la valeur prédéterminée du cou- rant d'essai d'actionnement s'écoule dans un circuit s'étendant depuis le curseur du potentiomètre 906, en passant par le contact 1 du relais 3, le contact 1 du relais 5, l'enroulement 921 du relais essayé, le contact 1 ou 2 du commutateur 915, l'instrument de mesure 917, le contact 3 ou 4 du commutateur 915, jusqu'au curseur du potentiomètre 914 et de là à la bat- terie.
L'appareil de mesure 917 indiquera quand le réglage du potentio- mètre 906 a été mis à la valeur prescrite de courant d'essai d'actionne- ment. Maintenant, avec le commutateur 903 fermé, actionnant les relais 3 et 4 dans un circuit évident vers la terre, qui passe par le contact du commutateur 903, le potentiomètre 912 fonctionnera par le contact 2 du re- lais 3 et le contact 1 du relais 5 pour établir la valeur prescrite du cou- rant d'essai de libération. Avec le commutateur 903 actionné, le commuta- teur 905 est actionné aussi, actionnant ainsi le relais 5 dans un circuit évident, le potentiomètre 913 peut être réglé en sorte qu'il agisse par le contact 2 du relais 4 et le contact 2 du relais 5 pour ajuster la va- leur prescrite du courant de rétablissement de libération.
Maintenant avec le commutateur 905 actionné et le commutateur 903 relâché, maintenant ain- si le relais 5 actionné et relâchant les relais 3 et 4, le potentiomètre
909 agit au moyen du contact 1 du relais 4 et du contact 2 du relais 5 pour établir la valeur prescrite du courant de rétablissement d'actionne- ment. Les commutateurs 903 et 905 peuvent alors être relâchés et le com- mutateur 916 peut maintenant être fermé pour court-circuiter l'instru- ment de mesure 917.
A la fermeture du oommutateur d'énergie principal 802 à la figu- re 8, de l'énergie de courant alternatif est appliquée par sa source 800, en passant par le fusible 801 et le commutateur 802, aux deux lignes d'é- nergie de courant alternatif désignées par phase 01 et phase #2. Ceci ap- plique de l'énergie aux enroulements primaires des transformateurs 816,
810, 804 et 803 et applique aussi de l'énergie de courant alternatif aux autotransformateurs variables 811 et 805.
Pour réaliser la suraimantation initiale des aimants permanents
925 et 924, associés aux contacts respectifs de libération et d'actionne- ment 922 et 923 du relais en cours d'essai, le commutateur d'aimantation
900 sera fermé, provoquant les opérations suivantes
1. Les relais 15 et 16 de la figure 8 seront actionnés dans un circuit partant de la terre et passant par le contact 4 du commutateur
900 et le conducteur 845 à l'enroulement des relais 15 et 16.
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2. Un circuit est fermé, partant de la terre et passant par le contact 5 du commutateur 900, le conducteur 838 à la figure 8 et par le contact du relais 11 pour mettre la terre à la borne d'en bas de l'enrou- lement secondaire du transformateur 8030
3. Des terres sont prolongées par les contacts 1 et 3 du commu- tateur 900 et par les conducteurs respectifs 848 et 856 s'étendant à la figure 8 jusqu'aux curseurs respectifs 820 et 824 des deux sélecteurs pas pas.
4. Un circuit est fermé pour actionner le relais 14 à la figure 8, s'étendant depuis la phase #2 jusqu'à la phase #1 de la ligne d'éner- gie, en passant par l'enroulement du relais 14, le conducteur 851, le con- tact 2 du commutateur 900, le conducteur 8520
Le relais 9 de la figure 8 fonctionne de la même manière que dé- crit précédemment pour le relais E à la figure 6 ;
c'est-à-dire que le re- lais 9 fera osciller son armature dans un sens et dans l'autre entre ses contacts 1 et 2 à une fréquence qui est de préférence un sous-harmonique de la fréquence du courant alternatif (telle que trois à cinq cycles par seconde pour une source de 60 périodes) La fréquence à laquelle le re- lais 9 oscille est déterminée principalement par les réglages de l'auto- transformateur 825 et du potentiomètre 826, tous deux comprenant, en fait, un réglage de fréquence. La durée du temps pendant lequel l'armature du relais 9 colle à son contact 2, en comparaison du temps total où il colle à ses contacts 2 et 1, est réglable au moyen du potentiomètre d'établisse- ment à pourcentage, 829.
Chaque fois que le relais 9 amène son armature contre son con- tact 2, le relais 10 sera actionné par une combinaison de courant alterna- tif et de courant continu, et il fonctionnera à un instant, par rapport à la forme d'onde de courant alternatif, qui sera déterminé, par le réglage du potentiomètre de démarrage d'oscillation, 930.
Chaque fois que le relais 10 fonctionne et met son contact à la terre, la terre est appliquée à l'enroulement du relais 1 et par le con- ducteur 843 à la figure 9. Le relais 1 va alors fonctionner et restera ac- tionné pendant un court intervalle de temps suivant le réglage du poten- tiomètre d'arrêt d'impulsions 858, qui règle la constante de temps du cir- cuit en sorte que le condensateur 859 acquiert une charge suffisante pour amener le relais 1 à retomber.
Les divers réglages comprenant l'auto transformateur 825, le po- tentiomètre à fréquence 826, le potentiomètre d'établissement à pourcen- tage 829, le potentiomètre de démarrage d'impulsions 820 et le potentio- mètre d'arrêt 858 sont de préférence faits avec un oscilloscope relié aux bornes de la résistance 846, de telle sorte que le relais 1 ferme son con- tact quand la forme d'onde de courant alternatif passe par zéro dans un sens et ouvre son contact lorsque la forme d'onde de courant alternatif passe par zéro dans l'autre sens, c'est-à-dire que le contact du relais 1 sera fermé seulement pendant un demi cycle de courant alternatif de pola- rité choisie, tout cela comme décrit précédemment en ce qui concerne le relais 1 de la figure 7.
Pendant le fonctionnement du relais 1, un circuit est fermé de la phase 0 de la ligne d'énergie par le contact du relais 15, en parallèle sur les contacts 1 et 2 du relais 16, par les conducteurs 857 et 844 à la figure 9, aux côtés respectifs de droite et de gauche des enroulements des éleotroaimants 919 et 917, revenant par les conducteurs respectifs 850 et 849, aux contacts respectifs 2 et 1 du relais 2. On remarquera que les
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contacts 1 et 2 du relais 2 sont court-circuités au moyen du contact 1 du relais actionné 14.
Par conséquent, peu importe dans quelle position peut être le relais 2, le circuit continue par son armature à travers la ré- sistance 846 et le fusible 847 et par le contact 2 du relais 14 vers la borne d'en haut du variateur 811 qui portera la phase #2 de l'énergie de courant alternatif. Des demi-cycles choisis d'une polarité spécifiée de l'énergie de courant alternatif sont, par conséquent, appliqués aux deux électroaimants 917 et 919 pour les suraimanter.
Dans le cas où les deux commutateurs pas à pas ne sont pas dans les positions montrées à la figure 8, les terres sur les conducteurs 848 et 856 de la figure 8 seront prolongées par les bras de curseurs respec- tifs 820 et 824 et par les contacts des aimants pas à pas respectifs SEL 1 et SEL 2 pour les actionner. Immédiatement après avoir été actionnés, ces aimants pas à pas respectifs SEL 1 et SEL 2 ouvrent leurs propres cir- cuits d'actionnement, ainsi relâchant et faisant avancer les bras de cur- seurs associés, d'un pas dans les sens montrés par les flèches. On note- ra que, par exemple, les bras de curseurs 817, 818, 819 et 820 sont as- sociés à l'aimant pas à pas SEL 1 et que les bras de curseurs 821, 822, 823 et 824 sont associés avec l'aimant pas à pas SEL 2.
Chacun de ces commutateurs pas à pas continue à avancer automatiquement jusqu'à attein- dre la position 22, auquel moment la terre sera prolongée par les curseurs 819 et 823 à la batterie en passant par les enroulements de droite des relais respectifs 7 et 8. Ces relais 7 et 8 vont alors amener leurs arma- tures dans des positions montrées, en contact avec leurs contacts 1 respec- tifs. Si les commutateurs pas à pas respectifs sont initialement dans la position montrée, les relais respectifs 7 et 8 seront par conséquent néan-. moins dans la position montrée. On remarquera qu'avec les relais 7 et 8 dans les positions montrées, les enroulements primaires des transforma- teurs 812 et 808 sont court-circuités en sorte qu'il n'y aura pas de ten- sion ou de courant alternatif induits dans les secondaires de ces trans- formateurs.
Le commutateur d'aimantation 900 sera maintenant libéré en prépa- ration de l'établissement du circuit au fonctionnement automatique, ainsi libérant les relais 15 et 16, enlevant la terre des curseurs 820 et 824 des commutateurs pas à pas, relâchant le relais 14 et enlevant la terre du conducteur 838 en sorte d'arrêter les oscillations du relais 9, etc...
Pour commencer le processus de désaimantation, les commutateurs 902 et 904 sont placés dans leurs positions de marche et le commutateur de désaimantation 901 est fermé. La fermeture de commutateur de désaiman- tation accomplit les opérations suivantes : le La terre est prolongée par le contact 4 du commutateur 901 au conducteur 938 pour faire commencer les oscillations du relais 9, etc...
2. La terre est prolongée par le contact 3 du commutateur 901 au conducteur 853 s'étendant à la figure 8 pour faire que les:relais 17 et 18 fonctionnent.
3. La terre est prolongée par le contact 1 du commutateur 901 au conducteur 837 s'étendant à la figure 8 et à la batterie par les en- roulements de gauche des relais 7 et 8. Ceci ne fait pas fonctionner les relais 7 et 8, mais les maintiendra actionnés s'ils sont amenés à fonc- tionner lorsque et si les bras de curseurs respectifs pas à pas 819 et 823 mettent à la terre les bornes 22 de leurs arcs de contacts respectifs, comme décrit précédemment.
4. Le conducteur 843 de la figure 8, qui est mis à la terre oha-
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que fois que le relais 10 est actionné, est prolongé à la figure 9 par le contact du commutateur 904 à l'enroulement du relais 5 et est prolongé par le contact 2 du commutateur 901 au conducteur 854 revenant à la figu- re 8 à l'enroulement du relais 13. Par conséquent, chaque fois que le re- lais 10 est actionné, (actionnant le relais 1 comme décrit précédemment), le relais 5 fonctionnera pour faire que la valeur de rétablissement de fonctionnement ou de libération, du courant, soit appliquée au relais en cours dressai et le relais 13 sera actionné pour prolonger une terre sour- ce d'impulsion par son contact et par le contact 1 ou 2 du relais 6 vers les aimants pas à pas respectifs SEL 2 ou SEL 1 à la figure 8.
Dès que la terre est enlevée du conducteur 843 à la figure 8, lorsque le relais 10 retombe, les relais 5 et 13 retombent également, mettant ainsi en jeu res- pectivement la valeur d'actionnement ou de libération d'essai du courant pour le relais en cours d'essai et permettant à l'aimant pas à pas action- né, SEL 1 ou SEL 2, de retomber pour faire avancer le commutateur pas à pas associé, d'une position.
Avec le relais en cours d'essai dans la position montrée à la figure 9, c'est-à-dire avec son armature 720 en contact avec son contact de libération 922, un circuit aura été fermé pour faire que le relais 12 de la figure 8 fonctionne et se mette dans la position montrée avec son armature en contact avec son contact 2. Ce circuit part de la batterie, passe par l'armature 920 du relais en cours d'essai, le contact 922, la résistance 926, le conducteur 840 par l'enroulement du relais 12, le con- ducteur 841, la résistance 927 à la terre en passant par la lampe d'ac- tionnement 929. La lampe d'actionnement 929 ne s'allumera pas dans ce circuit en raison des empêchements dans son circuit. La lampe de libéra- tion 928 s'allumera, étant reliée directement à la batterie par le con- tact 922 et l'armature 920 du relais en cours d'essai.
Le fait que la lam- pe de libération 928 est allumée indique quelle est la situation du re- lais essayé à l'opérateur. Avec le relais 12 dans la position montrée, la terre est enlevée de son contact 1 et du conducteur 839, qui se prolon- ge par le contact du commutateur 902 aux relais 3 et 4 de la figure 9 et par le conducteur 855 à la figure 8 aux enroulements des relais 2 et 6.
Ces relais 3, 4, 2 et 6, par conséquent, seront libérés et dans les posi- tions montrées au dessin.
Dans ces conditions, un circuit est fermé chaque fois que le re- lais 1 est actionné, pour appliquer une polarité inverse (c'est-à-dire in- verse par rapport aux impulsions d'aimantation) d'énergie de courant al- ternatif à l'électro-aimant 917 associé à l'aimant permanent 925 qui com- prend une partie du contact de libération 922 du relais en cours d'essai.
Ce circuit s'étend depuis la phase 0 de la ligne distributrice d'énergie à la figure 8, passant par le contact du relais 18, par le fusible 847 et la résistance 846, le contact du relais 1. la résistance 823, le con- tact 1 du relais 2, le conducteur 849, par l'enroulement 917 de l'électro- aimant,le conducteur 844, le contact 2 du relais 17, le bras du curseur 822, le curseur 809, le secondaire du transformateur 808 et le curseur de l'autotransformateur 805, pour revenir à la phase #2 de la ligne. On notera que la polarité de ce circuit est inversée par rapport à celle qui a été décrite précédemment au sujet de la partie du processus ayant trait à l'aimantation.
En raison du fait que le primaire du transformateur 808 est court-circuité sur le contact 1 du relais 8 (on remarquera que le trans- formateur mis hors circuit ou alimenté 812 représente une impédance sensi- blement constante), la seule tension disponible dans ce trajet de désai- mantation est la tension disponible au variateur 805, et la petite frac- tion de tension représentée par la position du curseur 809 qui est sans importance particulière sauf qu'elle peut être réglée à une position ou à
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l'autre dans le but d'équilibrer de petites différences entre les transforma- teurs,tels que 812 et 816 ou 808 et 810.En, même temps, avec la fermeture du relais 1, comme expliqué auparavant, le conducteur 843 est mis à la terre par le fonctionnement du relais 10,
après quoi le relais 5 est ac- tionné par le contact du commutateur 904. Ceci fait que la valeur de ré- tablissement d'actionnement, du courant, est appliquée au potentiomètre
909 à l'enroulement 921 du relais à essayer pour assurer que l'armature
920 reste en contact avec le contact 922.
Dès que le relais 10 retombe, le relais 5 va retomber, provo- quant ainsi l'application de la valeur d'essai d'actionnement, du cou- rant, par le potentiomètre 906 à l'enroulement 921 du relais en cours d'es- sai. Dans l'intervalle, le relais 13 a été actionné et libéré une fois,fai- sant que¯l'aimant pas à pas SEL 2 fonctionne et retombe une fois,faisant avancer d'un pas les bras de curseurs associés.
Si l'armature 920 du relais en cours d'essai ne passe pas à son contact 923, une autre impulsion de désaimantation sera appliquée à l'é- lectro-aimant 917 lors du refonctionnementdu relais 10. Cette impulsion de désaimantation sera de grammeur légèrement augmentée, comme déterminée par l'avance d'un pas du curseur 822. Simultanément avec l'application de cet- te prochaine impulsion de désaimantation à l'électro-aimant 917, le re- lais 5 est réactionné pour appliquer de nouveau la valeur de rétablisse- ment d'actionnement du courant, à l'enroulement 921 du relais en cours d'essai. Dès que le relais 10 retombe, le relais 5 est libéré pour faire que la valeur d'essai d'actionnement du courant, soit appliquée à l'en- roulement 921.
Dans l'intervalle, l'aimant pas à pas SEL 2 est de nou- veau réactionné et libéré pour faire que les bras de curseurs y associés avancent encore d'un autre pas.
Ce processus continue de manière ininterrompue, jusqu'au moment où l'armature 920 du relais à essayer, en réponse à l'application à l'en- roulement 921 de la valeur d'essai d'actionnement du courant se déplace de son contact 922 à son contact 923. Ceci fait que la lampe de libération
928 s'éteint et que la lampe d'actionnement 929 s'allume. Ceci fait aussi qu'un circuit est fermé, partant de la batterie et passant par l'armature
920, le contact 923, la résistance 927, le conducteur 841, l'enroulement du relais 12, le conducteur 840, la résistance 926, à la terre à travers la lampe de libération 928.
Cette impulsion de batterie appliquée à l'en- roulement du relais 12, par et au-dessus de la charge permanente mainte- nue sur le condensateur 861, suffit pour faire que le relais 12 déplace son armature de son contact 2 à ses contacts 1 et 3. Ce mouvement de l'ar- mature du relais 12 fait que la charge préalablement acquise par le con- densateur 833 se dissipe dans la résistance 835 et fait qu'une impulsion de terre est appliquée par l'armature du relais 12, par son contact 3 à travers le condensateur 834, à l'enroulement du relais 11, laquelle ter- re, augmentant la charge normalement portée par le condensateur 860, fe- ra fonctionner le relais 11 momentanément jusqu'à ce que le condensateur
834 puisse acquérir une charge suffisante pour que le relais 11 retombe.
Ce fonctionnement et relâchement momentanés du relais 11 ouvre le circuit entre le conducteur mis à la terre 838 et la borne du bas de l'enroule- ment secondaire du transformateur 803, faisant ainsi que le relais 9 ces- se d'osciller. La terre est appliquée aussi par le contact 1 du relais
12 au conducteur 839 s'étendant à la figure 9 et par le contact du commu- tateur 902 pour actionner les relais 3 et 4 et s'étendant par le conduc- teur 855 à la figure 8 pour actionner les relais 6 et 2.
Lors du relàchement du relais 11, après un retard momentané, mentionné plus haut, le relais 9 peut de nouveau osciller pour faire de
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nouveau que les relais 10, 1 et 5 fonctionnent pour provoquer l'applica- tion d'une impulsion de désaimantation à l'électro-aimant 919.
Le circuit pour cette impulsion de désaimantation va de la phase #1 de la ligne dis- tributrice d'énergie par le contact du relais 18, par le fusible 847, la résistance 846, le contact du relais 1, la résistance 832, le contact 2 du relais 2, le conducteur 850, l'enroulement de l'électro-aimant 919, pour revenir par le conducteur 857, le contact 1 du relais 17, au curseur 818 du commutateur pas à pas supérieur et de là au curseur 813, par le se- condaire du transformateur 812, revenant au curseur de l'autotransforma- teur 811.
La seule tension disponible dans ce circuit d'impulsion de désai- mantation est la tension dérivée du bras du curseur de l'autotransformateur 811 et la petite fraction de tension disponible due à la position du bras de curseur 813, en raison du fait que le relais 7 court-circuite le pri- maire du transformateur 812.
Du fait que le relais 4 est actionné pendant cette impulsion de désaimantation et du fait que le relais 5 est actionné aussi, le poten- tiomètre 913 fera que la valeur de courant de rétablissement sera appli- quée à l'enroulement 921 du relais en cours d'essai pour forcer l'armatu- re 920 à rester en contact avec le contact d'actionnement 923 du relais en cours d'essai. Dès que l'impulsion de désaimantation est passée, comme c'est indiqué par la libération du relais 10, le relais 5 retombera et fera, en combinaison avec le fonctionnement du relais 3, que le potentio- mètre 912 appliquera à l'enroulement 921 du relais en cours d'essai la valeur présente de courant d'essai de libération.
Si l'armature 920 ne re- tourne pas au contact 922 en réponse à cette valeur de courant d'essai de libération, une autre impulsion de désaimantation d'amplitude légère- ment augmentée est appliquée à l'électro-aimant 919. Cette amplitude aug- mentée d'impulsion de désaimantation est produite parce que pendant le fonctionnement et la libération du relais 10, le conducteur 843 est mis à la terre et détaché de la terre, ce qui fait qu'à son tour le relais 13 fonctionne et puis retombe. Le fonctionnement et la libération du relais 13 fait passer une impulsion de terre sur son contact et le contact 2 du relais 6 à l'enroulement de l'aimant pas à pas SEL 1, après quoi l'aimant pas à pas SEL 1 fonctionne et retombe, faisant que les bras de curseur associés avancent d'un pas.
Ce processus continue avec 7,'armature 920 en contact avec le con- tact d'actionnement 923 jusqu'à ce que l'armature 920 passe au contact de libération 922 en réponse à la valeur prescrite de courant d'essai de li- bération, après quoi le relais 12 est de nouveau actionné pour faire que l'armature fasse contact avec son contact 2. Ceci actionne momentanément le relais 11 pour arrêter l'oscillation du relais 9 ce qui arrête l'appli- cation d'impulsions de désaimantation aux électro-aimants et libère les relais 3, 4, 2 et 6 pour ramener le circuit de contrôle du relais à l'é- tat décrit précédemment, en sorte que de nouvelles impulsions de désaiman- tation peuvent être appliquées à l'électro-aimant 917.
Le processus décrit plus haut est répété dans un sens et dans l'autre par rapport aux électro-aimants 917 et 919 jusqu'à ce que soit at- teint un point où l'armature 920 va et vient entre les contacts 922 et 923 immédiatement en réponse à l'application respective des valeurs des cou- rants d'essai de libération et d'actionnement. Ceci provoquera une oscil- lation semblable du relais 12 dans un sens et dans l'autre, entre ses con- tacts 2 et 3 en sorte qu'une succession d'impulsions de terre est appliquée à l'enroulement du relais 11 à une fréquence suffisamment élevée pour main- tenir le relais 11 actionné continuellement. Le fonctionnement continu du relais 11 immobilise le processus de désaimantation en faisant que le re-
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lais 9 cesse d'osciller.
Le clignotement rapide des deux lampes 928 et 929 donne une indication visuelle à l'opérateur, de ce que le relais en cours d'essai est réglé convenablement.
Dès que le commutateur d'aimantation 900 est actionné avec le commutateur de désaimantation 901 libéré au début du réglage d'un nouveau relais, les deux mécanismes pas à pas de la figure 8 se régleront automa- tiquement d'eux-mêmes à leurs positions de départ normales.
On donnera à présent quelques indications qui faoiliteront la lecture des dessins : - A la figure 1, D signifie désaimantation.
M au début ( à la main).
FA stades finaux (automatiques).
A actionnement.
L libération.
CS commutateurs sélecteurs
II impulsions 1/2 cycle.
CAL contrôle actionnement-libération.
CDE contrôle essai-désaimantation. e essai, r rétablissement.
R relais en cours d'essai.
CB courant de bobine.
EM électro-aimant, en monture.
AP aimants permanents.
- Aux figures 4 et 5, S = séquence des réglages.
AT = ampère-tours.
SBA = sensibilité d'actionnement.
SBL = " de libération ve = valeurs d'essai.
- A la figure 6, GR = grossier, F = fin. re = boites de vitesse. p = polarisé.
A et L ont les significations de la figure 1. a = aimantation - d = désaimantation - de = dégagement.
- Aux figures 8 et 9 :
AE = essai d'actionnement.
AR rétablissement d'actionnement.
LE essai de libération.
LR rétablissement de libération. m marche.
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e essai. r rétablissement. p polarisé.
R relais à essayer. f actionnement.
1 libération # # (à la figure 8) = même phase.
R actionnement.
REVENDICATIONS
1. Circuit pour régler automatiquement la polarisation d'aimant permanent d'un relais polaire, caractérisé en ce qu'il comprend un cir- cuit répondant à un commutateur ayant au moins deux positions, dans la première desquelles le circuit de commande est amené à relier une source d'impulsions de courant d'aimantation à une bobine couplée magnétiquement à l'aimant permanent, l'amplitude de ces impulsions étant telle qu'elles suraimantent l'aimant permanent, et dans la seconde desquelles le circuit de commande est amené à relier à la bobine une source d'impulsions de cou- rant de désaimantation variables, de grandeur augmentant graduellement,
le circuit de commande reliant aussi sélectivement à la bobine d'actionne- ment du relais polaire une source de courant de rétablissement de grandeur suffisante pour maintenir l'armature du relais sur le contact désaiman- té pendant l'application des impulsions de désaimantation ou reliant pen- dant les intervalles entre les impulsions une source de courant d'essai dont la grandeur est celle nécessaire pour libérer l'armature de ce con- tact lorsque le relais est correctement réglé, et un détecteur répondant au mouvement de l'armature s'écartant du contact pour faire que le cir- cuit de commande termine la série des impulsions de désaimantation.