BE537340A - - Google Patents

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BE537340A
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B26HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING
    • B26DCUTTING; DETAILS COMMON TO MACHINES FOR PERFORATING, PUNCHING, CUTTING-OUT, STAMPING-OUT OR SEVERING
    • B26D3/00Cutting work characterised by the nature of the cut made; Apparatus therefor
    • B26D3/16Cutting rods or tubes transversely

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Forests & Forestry (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Nonmetal Cutting Devices (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Les rouleaux de papier (à dessin, à calquer,   héliographiques,   etc..) doivent souvent être débités par l'utilisateur en tronçons.de longueurs diverses, soit à la main, soit au moyen de scies à dents ou autres lames. 



   Avant chaque,opération, il est nécessaire de repérer sur le rou- leau la longueur de la partie attronconeer en outre, la coupe est parfois irrégulière et une certaine marge doit être laissée pour rectification ultérieure. 



   La présente invention a pour objet d'obtenir le   sectionnement   rapide, automatique, avec coupe nette et à angle droit, des rouleaux de pa- pier en tronçons de longueurs diverses et bien déterminées. 



   Ce résultat est obtenu par l'emploi d'une lame cirou;aire tournant à grande vitesse. 



   Le rouleau de papier repose alors sur deux séries de galets montés sur un chariot mobile pouvant être'rapproché plus ou moins de la dite lame circulaire.   Lorsque on   approche le chariot de la lame, le rouleau vient se présenter tangentiellement à la lame.      



   Dans une phase préliminaire, la lame commence à couper le rouleau comme si celui-ci était fixe, puis les bords de'la lame portant contre le papier, transmettent une partie de leur vitesse circonférentielle au rouleau au point de contact. Celui-ci se met donc à tourner et comme la scie tourne à grande vitesse, elle communique au rouleau une vitesse assez grande, mais néanmoins la vitesse cironcférentielle ne se transmet pas intégralement car il y a énergie dissipée pour la mise en rotation du rouleau, des galets et des divers frottements. 



   C'est en raison de cette différence de vitesse circonférentielle agissant comme une vitesse relative du rouleau par rapport au disque, que s'effectue la coupe, comme si la lame était fixe et que le rouleau tournait seul. On voit de suite l'avantage résultant de l'invention car des disposé- tifs sont connus qui possèdent une lame fixe et un rouleau tournànt, mais la chaleur   dégagée   par la coupe du rouleau dans un même 'point de la lame, provoque un échauffement de celle-ci et on est obligé soit de faire tourner la scie circulaire, soit de déplacer la scie droite utilisée. D'autre part, ces dispositifs connus exigent deux organes moteurs si l'on veut mettre en rotation le disque et le rouleau. 



   Enfin, un autre avantage de la machine de coupe suivant l'inven- tion, réside dans le fait que, au fur et à mesure de l'avancement du chariot vers la scie, la lame pénètre à l'intérieur du rouleau. Comme celui-ci tour- ne à grande vitesse, l'effet de coin dû à la pointe en biseau se fait sentir par un déplacement longitudinal des feuilles coupées glissant les unes sur les autres ou plusieurs glissant sur plusieurs autres. De la sorte d'une part la feuille de papier coupée par la face plane de la scie reste droite, mais d'autre part également l'autre face côté biseau de la lame, voit ses feuilles décalées au fur et à mesure dela coupe, ces feuilles se terminant, quand on les remet en place, par une face rigoureusement plane. 



   L'invention sera mieux comprise grâce au complément de description qui suit et du dessin annexé sur lequel on a représenté à tire d'exemple   ,un   mode de réalisation de l'invention. 



   Sur ce dessin : 
La fig. 1 est une vue de faoe de l'appareil; la fig 2 est une vue en plan 
La fige 3 montre suivant l'axe du rouleau, le mécanisme de coupe 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
La figo 4 montre la disposition en biseau de la lame circulaire. 



   Une lame circulaire 1 est entraînée à grande vitesse dans le pa- lier fixe 2, par   l'intermédiaire   des poulies à gorge 3 commandées à la main ou par le moteur 4 dont la mise en marche et l'arrêt sont provoqués par le contacteur 5, à portée de la main de l'ouvrier. 



   La section tranchante de la lame est représentée fige 4. La face 6 est plane= l'autre 7 est affûtée en biseau pour obtenir l'arrêt de coupe; la nécessité de cette disposition sera exposée plus loin. L'affûtage de la lame peut   d"ailleurs   être effectué par une meule amovible montée sur le support 25. 



   La lame et les poulies sont protégées par le carter 9 (représen- té'en pointillé conforme aux prescriptions sur la sécurité du travail. 



   Le socle 10 supporte en plus des accessoires indiqués ci-dessus, deux rails parallèles profilés en   T.   Ces rails reçoivent le chariot mobi- le principal, constitué essentiellement par une partie centrale portant à la partie inférieure les roulements à billes 12 appuyant sur la nervure médiane des rails. 



   De chaque côté de la partie centrale sont rapportés quatre fers -en U, 13, dans lesquels coulissent les chariots 14 et 15 supportant les extrémités des rouleaux de papier à tronçonner, 16, (fig. 3) de diamètres variables. 



   La rainure guide 17 et le boulon 18 limitent la course du chariot principal. 



   Les rouleaux de papier 16 prennent appui sur huit galets légers 19, quatra sur le chariot principal et deux sur   chacun   des chariots 14 et 15.   L'axe   des galets côté opérateur est dans un plan supérieur à celui de l'axe des galets côté moteur ; la poussée du tranchant de la lame 1 à l'at- taque et pendant, la coupe du rouleau 16, n'odeasionne pas, de ce fait, le soulèvement du rouleau pendant sa rotation rapide 
Ce rouleau est, de plus, appuyé à chaque extrémité sur une butée en tôle 20 fixée sur les chariots 14 et 15 qui peuvent eux-mêmes être bloqués dans'une position quelconque par une vis moletée. 



   La distance entre la face 6 de la lame et la tôle de butée 20 est indiquée par l'index 21 (ménagé à l'extrémité inférieure de la tôle 20)   se ant   sur une règle métrique 22 fixée sur l'aile supérieure du fer à U, 13. 



   Par ailleurs, un petit loquet 23 porte un ergot qui peut   s'enga-   ger dans les trous tels que 24, pour obtenir sans   recherche   ni blocage du chariot 15, les longueurs de tronçonnage les plus souvent demandées par l'utilisateur. A noter qu'un coup d'oeil jeté sur l'index 21 et la rè- gle 22 permet un contrôle rapide à 1'opérateur* 
Le tronçonnage s'effectue en exerçant une légère pression (manuel- le ou mécanique) sur le chariot mobile principal.Par suite de la forme de la lame, le tronçon sectionné a exactement la longueur voulue entre la face d'appui de la butée 20 et la face plane 6 de la lame, ces deux sur- faces étant parallèles. 



   En outre, la face oblique 7 déplace vers la gauche, au fur et à mesure de la pénétration de la lame, les spires de papier de la partie du rouleau non encore débitée, de telle sorte   qu'après   passage de la la- me, la nouvelle couronne formée sera plane après avoir été portée contre   :La   tôle de butée 20 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 
Le débitage du rouleau se poursuivra de la sorte de proche en proche. 



   REVENDICATIONS. 



   1. Dispositif pour tronçonner des rouleaux de papier, dans lequel une lame circulaire à grande vitesse, est chargée de couper un rouleau dont l'axe est perpendiculaire au plan de la lame, caractérisé en ce que le rouleau demeurant entièrement libre de pivoter sur lui-même est amené en contact avec la lame et est entrainé en rotation et tronçonné par ladi- te lame, lorsque l'axe du rouleau est rapproché de l'axe de la lame. 



   2.Dispositif suivant 1, dans lequel le rouleau repose sur des galets portés par un chariot qui peut être déplacé sur des rails parallè- les au plan de la lame coupante. 



   3. Dispositif selon 1, dans   lequel   la lame circulaire présente d'un côté une face plane et de l'autre un chanfrein conique. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 4. Dispositif selon 1, dans lequel on a prévu des moyens de repé- rage sur le chariot. **ATTENTION** fin du champ CLMS peut contenir debut de DESC **.
BE537340D BE537340A (fr)

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