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"Proc<bdé et dispositif pour 1 o fabrication de lopins".
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Dans le technique des traitements chiminueson a souvent à fabriquer des lopins à partir de ffir.ti0res pulvérulentes finement T8nules ou terreuses. Ceux-ci doivent avoir, dens des limites définies, des dimensions allant de quelques Millimètres à plui3ie::1:r.--: centimètres et doivent être assez solides pour offrir U,lC r'.;â7:.- tance suffisante aux efforts subis en cours de transport et .1.)Gl- dr.l1t l'exécution des rejetions chimiques, éventuellement à diz te::,p.5r:::turos leves. L'utilisation directe de 10 ub3k' :.C( C)''.ßl.l:::le non coulée ;É.'r1C <1=<ns bien des c:-' 1 ; r. Ct J¯J!1 ol-I' 1.
"}In tI'8tl' on par des ^7 ou des liquides t.::'t .T:.:;.;il.lN'^r?tF' :t les 1.iji,;#i jort r¯tr::'f11cs vir les ,;iz ou 11':; ..;¯7¯'.a':: de .l> J.}q0t:i.:"'I:.
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Pour lu fabrication >1... CvS 11),lil:::>, on nt.il .,;.. uou.r :):1:rtic des boudineuses continuas 1:? ,:'¯ CÛT.?:LV...^., qui, : 1.' l'j ;,:Jß(:rt d'une vis sxns fin, sour,!'t'l0lt 1 i:;;-iYe 1; Cü!.f'ül':, ;1' ('. une 1,1<ulc pros- sion et la poussent à travers une ou plusieurs bus,>s de 1'01';,:0 appropriée. Ces boudineuses sont d'une grande si::ili ci tr5 Mécanique, mais ont l'inconvénient d'être soumises à une usure importante, lorsqu'il s'élit de ratières corrodantes, co: mc prr exemple des mélanges contenent du sable. En outre, bien des matières à pro- priétés thixotropiques ne se laissent pas extruder car elles sont si fluantes pendant le mouvement de la vis sans fin qu'elles fuient le long de la vis et qu'il n'y a pas de pression suffisante à la buse pour le formation d'un boudin.
D'autres boudineuses, qui fonctionnent sous la poussée d'un piston, ne présentent pss cette-dernière particularité. Elles sont cependant soumises à une très forte usure.
Pour la fabrication de lopins, les presses bien connues à
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comprimer en tablettes conviennent C8lement. Les lopins obtenus ainsi présentent l'avantage d'une exactitude de mesure dans le sens de la longueur, qui n'est que rarement exigée; toutefois, il y a une forte usure d'outils coûteux et un grand risque de bris par contraintes excessives dues à des corps étrangers. Pour l'ob- tention de rendements un peu importants, il est nécessaire de faire appel à des machines très compliquées.
Pour éviter les inconvénients esquissés, on a proposé des ma- chines, qui comprennent essentiellement une paire de roues mouleuses dentées, dans lesquelles la masse est engagée dans la denture par la rotation des roues. Les corps des roues sont évidés; les creux de dents présentent des perforations formant buses, qui débouchent dans l'évidement des roues. Les roues mouleuses sont fixées sur des erbres horizontaux, qui sont entraînés par un moteur, à faible nombre de tours par le moyen de transmissions normales, soit d'un côté, soit des deux côtés.
La paire de roues dentées est entourée
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étroitement d'une enveloppe, qui a pour rôle d'éviter que la masse à conformer ne fuie latéralement sous l'effet de la compression, tandis qu'elle est engagée dans les roues. La niasse à conformer est comprimée dans les creux de dents de le contre-roue pendant l'engrènement et elle est chassée ainsi à travers les perforations des creux de dents. Les courts boudins formés sortent dans l'évide- ment des roues mouleuses et sont détachés par des racleurs.
Ce dispositif connu est relativement simple du point de vue mécanique. Il présente toutefois un frottement élevé sur les sur- faces d'étanchéité de l'enveloppe entourant les roues. La masse à conformer est comprimée entre l'enveloppe et les roues mouleuses, ce qui provoque avec des matières abrasives une usure si élevée, que la mechine'doit être arrêtée au bout de peu de temps. Le phéno- mène d'usure se traduit par un échauffement excessif de l'ensemble de l'enveloppe, qui ne peut être refroidie à l'eau et lubrifiée à la graisse qu'imparfaitement. Des forces incontrôlables dues aux @ pressions prennent naissance du fait de l'usure et chargent les paliers des roues mouleuses.
Dans le procédé suivant l'invention, on utilise un dispositif, qui possède également une paire de roues mouleuses évidées présen- tant des perçages formant buses au creux de dents. Il n'y a pas toutefois d'enveloppe pour emboîter le paire de roués. L'une des deux roues est simplement pourvue de flasques solides; qui encagent les dents de l'autre jusqu'au-delà des creux de dents et qui tour- nent avec la roue. On obtient ainsi un bornage latéral de la chambre de compression et le masse à extruder est empêchée de fuir latérale- ment durant sa compression.
Du fait que ces flasques sont appliqués de façon étanche contre les surfaces frontales des deux roues, et cela de manière très simple, visible en raison de l'absence d'envelop- pe, le mouvement relatif de la masse à conformer sous pression élevée, cause d'usure, est limité au minimum, si bien que ces roues de cons- truction simple ont une durée d'utilisation multipliée. En outre, il y a un équilibre total des forces à l'intérieur de la paire de
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rÙu(;;') ;.1ut71V1À:.i:i..i"r;.; üc)11e: de jg.rii1=sir,;, <1G refroidissement et de :-'(:. :.11:: (;..;r:!I.;(;t d'enveloppe .5--nt sU:)I)rÏt!1 JOS.
Lé; I,,:'S(; à conformer, 1- plupart du t(:n:¯os 1!urnidifi c; ou m.J- 1 cy;.t d'un lient, est r1:lOn,:e par un dispositif d'alimentation continu, par exemple par un distributeur à plateau ou un couloir
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vibrant ou une COl!1binc ison de ces deux dispositifs, à l'aide d'une trémie, diins l'intervalle des roues à l'entrée de la zone d'engrè- nement, avec un débit correspondant constamment à l'expulsion des
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lopins formes, c' est-FL-(üre i<u rendement de li machine.
La combi- naison d'un distributeur à plateau et d'un couloir vibrant à l'aval de celui-ci s'est révélée particulièrement avantageuse dans la fabrication de lopins par le dispositif fcisant l'objet de l'inven- tion, car une telle combinaison permet d'assurer pendant de longues périodes de travail une alimentation absolument uniforme de la trémie et p'rr suite de l'intervalle des roues à l'entrée de la
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zone d'enarènement,
Tandis que dans les dispositifs connus, les lopins formes sont détaches par raclage ou coupe au moyen d'un racleur ou d'un couteau fixe, on peut dans l'utilisation du procédé selon l'inven- tion renoncer à ce racleur ou couteau.
On a constaté que dans les dispositifs connus, lorsque l'alimentation n'est pas régulière, on obtient des lopins longs et courts, parce que le racleur ou le couteau détache à chaque tour la partie de boudin formée. Le pro- cédé suivant l'intention utilise la rupture par son propre poids du boudin formé, ce qui augmente la longueur des lopins. Les lo- pins, 'qui se détachent, tombent sur les lopins qui se forment au
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cours de le rotation cl 1 roue nouleuse, en les ridant â se d0ta- cher, si bien qur; l'on obtient une longueur 10 lopins presque cons- tante.
Si lu distribution uniforme de lu r!!rtF.1'E) .! corll!'rili1.n' venait à s'interrompre nrr U2-- incident quelconque ou ' i 1 i !'ri vf.>it moins de 6tièn) -lie lr! 1.0-Lif. mouleuse ne peut 1:1 tr;:;ynil1cr, on 11'(n ourdit
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pas pour rutr'nu des :::i1'CG'.-.'aU.! plus courts, co'';. C02.a :';';l'é',i t lE.
C-8 cri )]";:'0lCC d'un r.,c1GU1 ou 1".l.:- CIJLlt::e'L.1, L'élimination du réicleur ütilil: 8.U,3bi Ir source. de r?7r'G-C;i rue constitue 1'- f:lOüS;';C 'lu rscL3ur ou couteau.
Les lopins l0îf: â é. l'aide du dispositif suivent l'invention, qui sortent de façon constante des vi'eeents dos roL::s deniers, sont rsscz solides ovur pouvoir être soumis eux traitements ulté- rieurs, qui assurent leur séchage et leur durcissement et sont effectuas sur des bandes transporteuses.
Le dispositif décrit est représente au dessin annexé, dans le quel la figure 1 représente une paire de roues mouleuses suivant l'invention, montrées en.vue latérale avec arrachement dans la
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zone d' cll:rr;I1Cment et un dispositif d'alimentation de ces roues représenta 8 ch,metiClUeI:lent; la figure 2 est une vue en plan avec coupe partielle dans le plan des axes des roues mouleuses.
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Sur ces figures, on foi désigne pr 1 et 1' les roues mouleuues, ül1cronnnt et tournant en sens contraires, entraînées par lue f'rbrcs 2 et 2' . Les dents s'engrènent en 3 et sont encadrées par deux an- neaux 4. et 5 formant flasques, rapportes prr frottage, vissage ou soudure sur l'une des roues, 1, et appliques étroitement contre les faces do l'outre roue, 1', de façon à encager les dents et les
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creux de dents des deux roues dans le zone d'engrenement 3. Des per- forations radiales 6 et 6' des creux de dents débouchent dans des ,'jviclc{l18l1ts h-ronooniques 7 et 7' des deux roues.
Au-dessus Ici la zone de:?;réncrent 3 est dispose un organe rite).- limentation faisant partie d'un dispositif constitua de o r A f ('*, 2- e r. c e de le r;',14iiôi:e suivante. Un r()(1rvoir 8, à fond ouvert, est dispose au-dsus d'un plateau distributeur Dorizol1tr:->l S, qui :,el'.t. être
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i:r;z';;nc f-,1J rotation continue pr>r le noyon (1 t #l courir ::c -, 1;jncn;> 10.
Ce r,].:'f.Otill qui porte P11 son centre en cône <1.',,lt:.i?;?...?t.;i; '1 0,,'1' ;:0:'- ¯1 ] iii . une ..^1'O. 't::''. 1 sur son pourtour, ?.','.]' '.'-ri l" '.-'', ." l '1:'
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la,une racleuse 13 é3le,::ent fixe, au-dessus ile l'entrée d'un cou- loir vibrant 14 aboutissant à une trémie 15, qui débouche sur la zone d'engrènement 3.
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La matière à conformer est 8ccUl1!ulJe dans le réservoir 8 et s'éboule sur le plateau 9 . Au cours (le la rotation de celui-ci, la matière de le périphérie arrêtée par la lane 13 s'écoule :Ce long de celle-ci et tombe dans le couloir vibrant, qui l'achemine vers la trémie 15. Elle est distribuée par celle-ci sur l'intervalle
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des roues mouleuses dans la zone d'enrenement 3. Conprimoe par ces roues, au cours de leur rapprochement, dans l'espace de fond
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'1r'f: creux, de dents fermés Ictoralement par les flasques 4 et 5, elle est chassée à travers les lrforotions 6 et 6' d0S deux roues et sort en boudins dans les évideacnts 7 et 7' de celles-ci.
On notera que les flasques 4 et 5, qui enpechent la iiintièro due fuir latéralement, sont portas par la t.lêli:C roue; per CUilsru.:IrLI los poussées de la matière contre ces flasques s'équilibrent. L @ boudins de matières sortent clos perforations 6 et 6' dans les évidements 7 et 7' des roues, progressent jusqu'à ce qu'ils se rompent sous l'effet de leur propre poids; les lopins détachés tombent et se culbutent hors des évidements des roues.