BE539156A - - Google Patents

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BE539156A
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Belgium
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distribution
seats
seat
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Publication of BE539156A publication Critical patent/BE539156A/fr

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25DPERCUSSIVE TOOLS
    • B25D9/00Portable percussive tools with fluid-pressure drive, i.e. driven directly by fluids, e.g. having several percussive tool bits operated simultaneously
    • B25D9/14Control devices for the reciprocating piston
    • B25D9/16Valve arrangements therefor

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Percussive Tools And Related Accessories (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Le présent brevet se rapporte à une botte de distribution per- fectionnée pour marteaux et autres outils pneumatiques à percussions per- mettant d'obtenir des appareils conditionnés pour son emploi, de grands avantages que l'on peut résumer dans ce qui suit, 
Une utilisation d'un disque de plus petit diamètre, ce qui per- met une distribution plus sensible, d'où augmentation de la vitesse de frappe. De plus, la seule présence d'un siège toujours balayé par l'air d'admission évite tout dépôt de poussières de cambouis, ce qui est nui- sible à la bonne étanchéité du disque, de même que le dépôt de corps étran- gers susceptible de provoquer le bris du disque. 



   Il y a lieu de signaler aussi l'allègement notable de la poi- gnée du fait que la chambre d'admission est fermée dans la partie supé- rieure du siège ou plateau supérieur de la boîte d'admission et que la chambre d'échappement est reportée plus haut que le filetage, le long de la partie supérieure du cylindre, du fait qu'elle est formée par l'enga- gement de la botte de distribution dans la poignée qui forme de même alors la gaine d'échappement. La disposition des chambres d'admission et d'échap- pement résultant du seul engagement de la botte de distribution dans la poignée, permet de pratiquer des conduits de communication d'air plus directs, conséquemment se prêtant mieux pour le nettoyage. 



   La disposition des orifices d'échappement étant reportée en un endroit plus éloigné que normalement de l'endroit du travail de l'ou- til, permet d'éviter un soulèvement moindre des poussières. 



   Afin de mieux faire ressortir l'exposé ci-dessus, le dessin annexé représentant une coupe en élévation suivant l'axe longitudinal d'un marteau pneumatique, aidera à la compréhension de l'objet de l'invention. 



   En se reportant au dessin annexé, 1 représente la poignée du marteau vissée en 16 sur l'extrémité postérieure du cylindre 2 renfermant le piston 25. Entre le fond 6 de la poignée 1 et la face de l'extrémité postérieure du cylindre 2, par l'intermédiaire du joint élastique 15 est serrée la boite de distribution proprement dite 3, comprenant le siège ou plateau supérieur 4 et le siège ou plateau inférieur 5 en contact sui- vant leur plan de jonction commun passant par X - Y. Le siège 4 comporte dans sa partie supérieure un évidement circulaire 17 constituant la cham- bre d'admission ainsi disposée en tête des sièges 4 et 5. 



   La périphérie extérieure des deux sièges 4 et 5 et la paroi de l'alésage de la poignée 1 délimitant la chambre 23 formant la chambre d'é- chappement dans laquelle débouche le canal 22 aménagé dans l'épaisseur de la paroi du cylindre 2 et formant le collecteur des canaux d'échappe- ment 20 et 21 du cylindre 2. D'autre part, dans la chambre d'échappement 23 prennent naissance les orifices des canaux de sortie 24 latéraux dé- bouchant directement dans l'atmosphère. 



   Dans le plan de jonction X - Y, est disposé le disque distri- buteur 10 destiné à chaque fin de course, à prendre appui sur le seul siège annulaire de faible largeur 11 du siège ou plateau 5 inférieur de la boîte de distribution 3 et ensuite sur le siège semblable 12 du siè- ge ou plateau 4 supérieur de la dite boîte de distribution 3. 



   Le siège ou plateau supérieur 4 est pourvu d'un évidement cen- tral 9 communiquant avec les conduits d'amenée 9a et 2a de l'air comprimé pour ramener le piston 25 à l'arrière avec le conduit annulaire 13 dans lequel débouche le canal d'alimentation 19 d'air comprimé prenant naissan- ce dans la boîte de distribution 17 et ceci lorsque le disque distributeur 10 repose comme indiqué sur 11. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Le siège ou plateau inférieur 5 est   pour-vu   d'une perforation   cen-   trale 8 débouchant dans la partie postérieure du cylindre 2 et d'un con- duit annulaire   14   dans lequel débouche le canal d'admission 18 d'air com- primé prenant naissance dans la boite de distribution 17 pour provoquer la course de frappe du piston 25. 



   Dans le dessin représenté, la communication entre 14 et 8 est coupée par la présence du disque   10   reposant sur 11. 



   Le fonctionnement de ce genre de distribution est suffisamment connu pour permettre de se dispenser de décrire ce dernier. 



   En résumé, il faut considérer comme rentrant dans le cadre du domaine du présent brevet, une boite de distribution perfectionnée pour marteaux et autres outils pneumatiques à percussions, caractérisée par ce qui suit' 
REVENDICATIONS. 



   1) Boite de distribution perfectionnée pour marteaux autres ou- tils pneumatiques à percussions, constituée par deux sièges ou plateaux de distribution superposés, caractérisée en ce que la dite boîte étant engagée dans un alésage ou logement de la poignée et serrée entre l'extré- mité postérieure du cylindre et le fond de la poignée par le vissage de l'intérieur de l'extrémité antérieure de cette dernière sur le filetage extérieur correspondant de l'extrémité postérieure du cylindre, la dite boite forme d'une part une chambre d'admission située en tête des sièges de distribution à la surface de base du siège supérieur,

   d'autre part une chambre d'échappement délimitée par l'espace annulaire compris entre la périphérie extérieure de la boîte de distribution et l'alésage intérieur de la poignée dans lequel alésage débouche le conduit d'échappement et prennent naissance les orifices des canaux de sortie latéraux débouchant directement dans l'atmosphère.

Claims (1)

  1. 2) Boite de distribution, suivant la revendication 1, consti- tuée de deux sièges ou plateaux de distribution superposés, caractérisée en ce que dans le plan de jonction ou de contact des sièges de distribu- tion envisagée est disposé un disque destiné à prendre appui en arrière de sa périphérie extérieure à chaque fin de course sur le seul siège an- nulaire de faible largeur qui sépare dans chacun des sièges ou plateaux, son conduit central débouchant dans le cylindre de son conduit annulaire concentrique dans lequel débouche le conduit d'admission d'air comprimé prenant naissance dans la chambre d'admission commune disposée en tête de la boite de distribution.
BE539156D BE539156A (fr)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0150170A1 (fr) * 1984-01-05 1985-07-31 Vereinigte Edelstahlwerke Aktiengesellschaft (Vew) Marteau pneumatique

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0150170A1 (fr) * 1984-01-05 1985-07-31 Vereinigte Edelstahlwerke Aktiengesellschaft (Vew) Marteau pneumatique

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