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":9rQ.leur à huile." L'invention est relative à un brûleur pour, des substan-
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ces entièrement ou partiellement coaibustiblee et fluides,*carac- térisé par une chambre de combustion à allumage initial, possé- dant des conduises d'introduction du combustible études gaz comburants, et dans lequel il existe des surfaces sur lesquel- les les combustibles sont étalés sous forme d'une pellicule qui se déplace constamment.
L'un des buts principaux de l'invention consiste dans la combustion sans résidus de combustibles fluides, en parti- culier de mélanges do plusieurs composants d'huiles.
Un autre but principal de l'invention consiste a créer un brûleur ne comprenant aucune tubulure à huile d'aucun genre,
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de manière que la totalité des combustibles fluides entrent en combustion sans filtration ni purification préalables.
Un autre but de l'invention consiste à évaporer à tem- pérature élevée et ensuite à brûler dans la chambre de combus- tion des huiles difficilement inflammables et difficiles à distiller, et, on peut également utiliser en plus un combus- tible contenant des constituants solides tel que du charbon pulvérisé.
Par suite de la suppression des tubulures de pulvérisa- tion, le brûleur doit par exemple également être mis en marche exclusivement au moyen d'air chaud.
Un autre but de l'invention tend à porter à la combus- tion de grandes ou de petites quantités d'huiles, sans influen- cer le rendement du brûleur et sans y apporter de modifications
En outre, on doit pouvoir obtenir une flamme réductrice, neutre ou oxydante. Dans le nouveau brûleur il ne doit pas être néces- saire, lors de l'emploi d'huiles lourdes,'' de: les chauffer préa- lablement à une température élevée, comme c'est le cas dans les brûleurs à pulvérisation connus. Finalement, l'invention a pour but de construire un brûleur se nettoyant de lui-' même, sans pièces mécaniques mobiles, de manière que sa cons- traction et son utilisation soient simples.
Ces buts et avantages du nouveau brûleur sont réalisée' suivant l'invention en opposition aux brûleurs connus jusqu'à présent pour ces emplois. Dans les brûleurs à huile connus, dans le but d'obtenir un bon mélange intime du combustible et de l'air de combustion, le combustible doit dans presque tous les cas être pulvérisé,, ce qui s'effectue dans la plupart des cas au moyen de dispositifs mécaniques fixes ou rotatifs.
Dans l'invention, les composants individuels de l'huile
Sont évaporés successivement à partir du Mélange et sont mélan-. gés au gaz activant la combustion, par exemple de l'air ou des mélanges d'oxygène, et ceux-ci sont ensuite brûlés dans une zone faisant, suite à la chambre de combustion.
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Quand la pellicule de combustible avance, le composant . le plus difficilement inflammable à chaque instant reste en arrière,ce qui fait que la température de la pellicule conti- nue à s' é le ver j usqu' à ce que le point d'inflammation du com- @ posant le plus difficilement inflammable'soit également atteint et que finalement le coke provenant de l'huile brûle également comme dernier résidu de la pellicule. La température de la pel- liculmonte ainsi dans une certaine mesure graduellement d'un étage de distillation des-composants de l'huile à 1)autre,
Le brûleur d'un genre nouveau peut être utilisé dans les buts d'emploi les plus divers, ainsi par exemple pour le chauffage direct de petites particules,
qui sont par exemple soufflées dans la chambre de combustion dans la direction de la prolongation de la flamme de vapeurs d'huile, pour chauffer des tubes, barres ou analogues pouvant être enfoncés dans la chambre de combustion; pour l'allumage d'installations de chauf fage, fours à recuire, chaudières de navires ou de locomotives, par exemple.L'allumage initial peut s'effectuer au moyen d'un dispositif électrique monté à l'intérieur, ou bienau moyen d'une flamme d'allumage ou analogue.
Dans le brûleur du nouveau genre, on peututiliser des combustibles dont.la teneur en eau atteint jusque 15%, et- pouvant contenir des substances en suspension ou'des particu-;. les solides ayantjusque 30 mm de diamètre, sans que la marche de la combustion ne soit dérangée de ce fait.
On représente sur le dessin un exemple de réalisation de l'invention; la fig.l représente une coupe à travers un brû leur conforme à 'l'invention, vu en perspective; la fig.2 repré sente une coupe à travers le brûleur conforme à la fig.l, sui- vant la ligne II-II. La chambre de combustion 1 du brûleur à huile représenté a une forme cylindrique et est munie d'un côté d'un fond 2 et de l'autre côté d'une ouverture 3 relative- ment grande. L'introduction de combustible s'effectue par la conduite 4 dans le domaine de laquelle se trouve également
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l'introduction du gaz comburant. Dans ce but, est prévue une ouverture 5 disposée par exemple tangentiellement à la péri- phérie du cylindre.
Cette ouverture.communique directement avec; l'enveloppe 6 entourant la chambre de combustion 1, alimentée @ en gaz par la conduite d'entrée 7 dans laquelle existe'un dispositif de réglage 8 pour la commande de 'l'introduction de gaz. Le gaz introduit tangentiellement dans la chambre de coin- bustion 1 parcourt la surface intérieure de la chambre environ suivant une spirale vers l'ouverture de sortie 3 et étale en même temps sous forme de pellicule sur cette surface le coin- bustible pénétrant par la conduite 4, et cette pellicule se déplace continuellement dans la direction de la flèche 9.
Dans cette opération, on réalise une distillation des composants du combustible, de sorte que, quand la température s'élève, sui- vent la densité du constituant de l'huile, ils s'évaporent et brûlent l'un après l'autre. A la chambre de combustion, dési- gnée comme chambre primaire,se raccorde à l'ouverture de sortie 3 une chambre s'élargissant dite chambre secondaire 10, dans la paroi de laquelle sont également prévues des ouvertures d'en- trée de gaz 11 dirigées également tangentiellement,. communi- quant, avec une enveloppe 12 alimentée de son côté de gaz addi- tionnel par la conduite 13 pouvant également être commandée par. un dispositif de réglage.
L'entourage des chambres decombus- tion et de flammes par le gaz à introduire produit un bon effet de refroidissement des parois des chambres de co:nbustion, .même lorsque le gaz consiste en air chaud.
Dans le fond 2 de la chambre de combustion peut encore être prévue une -ouverture d'introduction 15 communiquant avec une conduite d'entrée 16 par laquelle on peut. insuffler de façon réglable par un dispositif de réglage 17, par exemple pour accroître la flamme de combustion, du. gaz additionnel ou de l'air ou même également du charbon pulvérisé ou analogue pour le brûler. D'autre part, l'ouverture 15 mentionnée peut également servir à l'introduction de matière à chauffer.
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CoMmo on 1 déjà Plus haut, le c oi,11>u ,; Liblc est étale sous forme de pellicule sur la paroi du cylindre par l'air pénétrant en 5, se déplace suivant une spirale et est
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dirigé vers la sortie 3. L'inflauttuation du cocibuutible se produit déjà dans la chambre primaire, la pellicule étant chauf fée davantage à sa sortie et ailleurs, de sorte que les compo- sants individuels sont distillés. Le mélange constitué de gaz de combustion, combustible ou respectivement vapeurs de com- bustible, sort de la chambre primaire dans la chambre secon- daire, dans laquelle l'air additionnel pénétrant également environ tangentiellement, favorise le mouvement en spirale jus- qu'à la combustion complète de la vapeur d'huile.
L'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisa- tion décrit et représenté;, mais comprend la totalité des brû- leurs dans lesquels le combustible se meut sous forme de pel- licule sur des surfaces sous l'action du gaz introduit sous pression, pour distiller la vapeur d'huile.
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11 .û ù 1 K : 1 v W T J. 0 19 S. l.- Brûleur pour des substances entièrement ou partiel- lement combustibles 'et fluides, caractérisé par une chambre de combustion à allumage initial, munie de conduites d'introduc- tion du combustible et du gaz comburant, et dans lequel il exis te des surfaces sur lesquelles le combustible est étalé sous forme d'une pellicule se déplaçant continuellement.