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La présente invention, comme l'invention couverte par le brevet principal n 527.467 se rapporte à un appareil servant à ranger des barres, ou plus exactement à un appareil au moyen duquel des barres qui se présentent en botte peuvent être disposée parallèlement côte à côte dans un même plan, tandis qu'en même temps, toutes les barres pliées qui peuvent se trouver dans la botte, restent au-dessus des autres.
L'appareil suivant le brevet principal comporte un certain nombre d'organes longitudi- naux parallèles, par exemple des poutrelles de fer, disposés à intervalles réguliers approximativement dans un même plan, et de manière à former un support pour une botte de barres qui sont placées transversalement au sens longitudinal de ces organes,
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et il est caractérisé en ce que des éléments en saillie sont disposés à intervalles réguliers, transversalement aux organes, de manière à faire saillie au-dessus du plan des faces supérieures des organes de support et sont agencés pour se déplacer en mouve-, ment alternatif vers l'arrière et vers l'avant dans le sens longi- tudinal des organes de support.
L'action de l'appareil est telle que les éléments en saillie, en se déplaçant transversalement à la botte de barres et en dessous de cette dernière, soulevant cette botte, ce qui a pour effet de permettre aux barres de glisser à nouveau vers le bas sur les poutrelles qui forment le support fixe. Par la répé- tition de ce déplacement alternatif des éléments en saillie, les barres se' rangent d'elles-mêmes en lignes parallèles dans un plan et toutes les barres pliées présentes dans la botte sont soulevées et restent au-dessus des autres.
La présente invention est basée sur le même principe et constitue une modification de l'invention suivant le brevet prin- cipal, les éléments en saillie étant en effet montés à poste fixe tandis que les organes ou poutrelles sur lesquels reposent les barres se déplacent longitudinalement en entraînant les barres.
L'invention suivant le brevet principal comporte cer- taines formes d'exécution et particularités, et on se rendra compte que toutes ces formes d'exécution et particularités peuvent ëtre appliquées pour mettre en oeuvre la présente invention.
D'autre part la présente invention comporte un certain nombre de particularités nouvelles qui se rapportent en particulier à la mobilité des organes de support pour les barres à ranger, Cer- taines de.ces particularités seront décrites ci-après.
Suivant une particularité de la présente invention, des arrêts verticaux pour les barres sont fixés aux organes de support, de part et d'autre-des'éléments en saillie et sont espacés entre eux, dans le sens longitudinal des organes, d'une distance corres-
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pondant approximativement à la course des organes de support.
Suivant une autre particularité de la présente invention, les organes de support ou poutrelles :sont rigides et :sont -reliés entre eux par .des traverses rigides .de manière à former -'un châssis rigide.
Les dispositifs servant à supporter le châssis sont formés, de manière appropriée, de galets fixés à des axes tournants, un des galets au moins sur chacun des axes comportant des joues.
@ encadrant la poutrelle correspondante pour guider le châssis latéralement.
Suivant une autre forme d'exécution de l'invention,.les organes de support ont la forme de bandes flexibles, cordes, câbles, chaînes, etc... et des rails sont prévus pour les suppor- ter. Le terme "bande" utilisé dans la description et les revendi- cations ci-après couvre des cordes, câbles et chaînes de tout genre.
Les rails peuvent être pourvus de façon appropriée de rebords saillants pour guider les bandes latéralement. Les bandes peuvent awoir la forme de chaînés à maillons comportant des galets à leurs articulations.
Pour que l'invention soit bien comprise, on se réfèrera aux dessins annexés qui montrent à titre d'exemple des formes d'exécution de l'invention. D'autres particularités ressortiront de la description, qui sont nouvelles et propres à l'invention et pour lesquelles la protection est également revendiquée.
Dans les dessins :
La Fig. 1 est une vue de côté schématique d'un appareil suivant une forme d'exécution de l'invention;
La Fig. 2 est une projection horizontale de la Fig. 1;
La Fig. 3 est une vue de côté, semblable à la Fig. l, d'une autre forme d'exécution;
La Fig. 4 est une projection horizontale de la Fig. 3 ;
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La r'ig. 5 est une vue de côté fragmentaire détaillée à plus grande échelle, semblable à la Fig. 3; tandis que la Fig. 6 est une coupe suivant la ligne 6-6 de la Fig.
Les Figs. 7, 8, 9 et 10 montrent une troisième forme d'exécution;
La Fig. 11 est une vue de côté d'une quatrième forme d'exécution.
Sur les r'igs. 1 et 2, 1, 2 et 3 désignent trois longerons formés par des poutrelles de fer rigides ou des rails. Les pou- trelles 1, 2 et 3 sont disposées parallèlement à intervalles régu- liers et reliées à leurs extrémités par des traverses 4 ou 5, pour former un châssis rigide qui est désigné dans son ensemble en 6.
Ce châssis forme un support pour les barres qui doivent être ran- gées. La Fig. 1 montre une botte de barres 7 ainsi que quelques barres 8 qui ont déjà été rangées côte à côte. Le châssis 6 est supporté sur des axes transversaux 9 et 10 par des galets 11 com- portant des ailes 12 pour le guidage latéral du châssis. Les axes sont tourillonnés dans des paliers fixes 13 reposant sur des tréteaux. Le châssis est, suivant l'invention, accouplé à un mécanisme d'entraînement, qui peut le déplacer en mouvement alter- natif vers l'arrière et vers l'avant.
Suivant les Figs. 1 et 2, ce mécanisme d'entraînement comporte une crémaillère 14 fixée sur le côté inférieur de la poutrelle'2, une roue dentée 15 qui atta- que la crémaillère et qui est fixée à l'axe 9, un pignon denté 16 sur l'axe 9, une chaîne 17, un mécanisme réducteur 18, un frein magnétique 19 et un moteur à marche réversible 20. L'inversion de marche peut par exemple être effectuée par des interrupteurs qui sont commandés par des goujons fixés au cnâssis. Ces goujons et ces interrupteurs ne sont pas représentés dans les dessins.
Le mécanisme d'entraînement peut présenter de nombreuses variantes, et la forme d'exécution qui est donnée à titre d'exemple ne consti- tue pas une particul@rité de la présente invention.
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Sur les poutrelles 1, 2 et 3 sont prévus des arrëts verticaux, deux sur chaque poutrelle. Les arrêts sur la poutrelle 2 peuvent être omis s'il le faut..La distance séparant les arrêts dans le sens longitudinal des poutrelles est égale ou légèrement inférieure à la course du châssis. Les arrêts servent à limiter le déplacement des barres 7 et 8 par rapport au châssis. Un troisième axe 22 est fixé sous le châssis et transversalement à ce dernier, tourillonné dans des paliers fixes 23, approximative- ment au milieu de la distance séparant les arrêts dans la position médiane du châssis. Sur cet axe sont tourillonnés deux éléments cylindriques 24 et 25, dimensionnés et disposés de manière à faire saillie au-dessus du plan de la face supérieure des poutrelles 1, 2 et 3.
Les éléments ou cylindres 24 et 25 servent, quand l'appa- reil fonctionne, à soulever la botte de barres, ces barres étant amenées par le déplacement du châssis contre les cylindres. Par ce soulèvement et par leur glissement subséquent vers le bas, les barres seront séparées les unes des autres de manière à venir se ranger parallèlement les unes aux autres dans un même plan. Le rangement des barres dans la botte a lieu progressivement, pendant que le châssis fait passer les barres continuellement au-dessus des cylindres 24 et 25. En même temps toutes les barres pliées présentes viendront se déposer sur le dessus de la couche 8 de barres rangées, les barres pliees, lorsqu'il y en a, étant pous- @ sées par la pression de la couche de barres sur le dessus de cette couche.
Les cylindres 24 et 25 peuvent tourner. La surface des cylindres 24 et 25 peut être lisse mais elle peut également être rugueuse ou rainurée pour augmenter la friction entre les barres et les cylindres.
Un décrira maintenant la forme d'exécution représentée sur les Figs. 3-6. Enbref, cette forme d'exécution se distingue de celle décrite plus haut par le fait que les organes sur les- quels reposent les barres sont.formas de bandes flexibles, cour-
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roies, chaînes, etc., et non de poutrelles rigides. Le fonction- nement reste essentiellement le même et ce qui a été dit au sujet du mouvement alternatif des organes et du mouvement des cylindres 24 et 25 sur les Figs. 1 et 2, s'applique également à la forme d'exécution des Fig2. 3-6. On se bornera done à décrire ci-après, principalement Inexécution et le tourillonnge des organes flexi- bles en forme de bandes.
31 désigne trois poutrelles ou rails, qui sont disposés parallèlement et espacés et dont les extrémités sont supportées en partie par un axe de liaison 32 (sur la partie droite du des- sin) et en partie par des axes individuels 33, 34 et 35 (sur la partie gauche du dessin). L'axe 32 est tourillonné dansdes pa- liers 36 et accouplé à un mécanisme d'entraîne-,lent 16,17, 18, 19 et 20 comme décrit avec référence aux Figs. 1 et 2. Les axes 33-35 sont tourillonnés dans des paliers 37.
Les rails 31 comportent, comme représenté sur les Figs. 5 et 6, des ailes soudées 38 et 39, qui servent à guider latéralement des organes de support mobiles qui seront décrits maintenant. Ces organes de support se présentent chacun sous la forne d'une chaîne articulée sans fin 40, une pour chaque rail 31.
Le brin supérieur des chaînes passe sur le rail de support 31 et est supporté par ce dernier. A chaque extrémité du rail, la chaîne passe sur une roue 41 ou 42. Les roues 41 sont tourillon- nées sur l'axe 32, tandis que les roues 42 sont tourillonnées de chaque côté de leur axe 33,34 et 35. La Fig. 3 montre un rail 43 qui sert à supporter le brin inférieur de chaque chaîne. Il est clair qu'il n'y a qu'une petite partie des cnaînes qui-sert de support aux barres à ranger, le restant des chaînes pouvant, si on le désire, être re@placé par des fils d'acier ou des disposi- tifs semblables. Dans ce cas, le rail 43 peut être omis ou rem- placé par quelques galets de guidage.
Ces chaînes portent des arrêts 21 qui y sont fixes, comme décrit avec reference aux
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Figs. 1 et 2 et, entre les chaînes, sont disposés les éléments cylindriques 24 et 25, comme décrit plus haut.
Dans la plupart des cas il sera souhaitable d'utiliser des chaînes pour transporter également la couche de barres rangées.
A cet effet, la chaîne avec ses arrêts 21 sera déplacée vers une extrémité de l'appareil, par exemple l'extrémité où se trouve la roue pivotante 42. Lorsque l'arrêt le plus éloigné est passé sous la roue pivotante, la couche de barres peut ëtre prise en . charge par un transporteur à chaîne ou autre qui est.associé à l'appareil de la présente invention et qui.ne fait pas partie de cette dernière. Dans ce cas, il peut être souhaitable de disposer les arrêts 21 à des intervalles bien réguliers tout au long de la chaîne et d'utiliser une chaîne sans fin. Il y aura donc des arrêts sur le brin supérieur et le brin inférieur de la chaîne.
Cet agencement présente l'avantage de permettre le chargement d'une nouvelle botte de barres en même temps que la couche de barres rangées est déchargée de l'appareil.
La chaîne est formée, dans la forme d'exécution repré- sentée sur les r'igs. 3 à 6, de plaques articulées ou maillons 44, disposés par paires et reliés les uns aux autres ainsi qu'aux plaques adjacentes par des pivots 45. Sur ces pivots sont tou- rillonnés des galets 46, le tout étant agencé de manière que la chaîne puisse rouler sur le rail 31 tout en étant entraînée en mouvement alternatif par le mécanisme d'entraînement.
Il n'est pas nécessaire de donner une description plus détaillée du fonctionnement, parce qu'il ne diffère pratiquement pas du fonctionnement de l'appareil représenté sur les Figs. 1 et 2.
L'appareil représenté sur les Figs. 7-10 se différencie de celui représenté sur les Figs. 3-6, principalement par le fait que les chaînes passent sur les cylindres qui servent à soulever les barres.
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Sur les Figs. 7 à 10, le chiffre de référence 50 désigi trois chaînes articulées semblables en tous points à la chaîne 40 décrite plus haut. Le brin supérieur des chaînes est supporté par les rails 31, approximativement sur toute la longueur de l'appareil, mais uniquement à partir de la roue 41 ou 42 à chaque extrémité des chaînes jusqu'à peu près au milieu de l'appareil.
Les rails 51 sont montés sur des traverses 52, qui, à leur tour, sont supportées de façon appropriée, non représentée dans les dessins. Dans cette forme d'exécution, les cylindres 24 et 25 sont remplacés par trois roues à chaîne 53 montées sur un axe commun 54.
Ces roues à chaîne sont disposées de manière à faire saillie comme les cylindres 24 et 25 au-dessus du plan de la face supérieure des chaînes, mais de niveau avec ces dernières, les chaînes passant sur les roues 53. Ainsi, au lieu que les barres soient soulevées de leur support, dans cette forme d'exécution, c'est le support lui-même qui se soulève avec les barres. dise à part cette diffé- rence, le fonctionnement de l'appareil est le même. Dans la forme d'exécution représentée, le moteur 20 est accouplé à l'axe 54 des roues à chaîne 53.
Pour éviter que les cnaînes ne déraillent au moment où elles passent sur les roues à chaîne 53, il est possible comme représenté sur les Figs. 9 et 10, de prévoir des guides courbes pour des galets 56, fixés aux articulations-pivots 45. Les guides peuvent être fixés ou logés dans des plaques 57 qui, à leur tour sont fixées, par exemple, aux rails 51.
Quoique dans les formes d'exécution représentées sur les Figs. 3-10, on ait supposé que les organes de support pour les barres ont la forme de chaînes sans fin etc., il est evident qu'il n'est pas nécessaire en soi que les chaînes soient sans fin. Au lieu de relier les extrémités des çhaînes en dessous de l'appareil on peut, si on le désire, les laisser pendre librement de chaque côté de celui-ci ou les enrouler sur destambours, un peut égale-
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ment, dans cette forme d'exécution de l'invention, fixer des arrêta à intervalles réguliers sur toute la longueur de la chaîne sans fin pour obtenir les avantages décrits avec référence aux Figs. 3-6.
La Fig. 11 est une vue de côté d'une forme d'exécution qui se différencie de la forme d'exécution des ll'igs. 3 et 4 en ce que les arrêts 21 sont omis et que, au lieu de la paire de cylin- dres 24 et 25, trois paires de cylindres 58, 59 et 60 sont prévues.
Les chaînes peuvent dans ce cas être entraînées de façon continue et toujours dans le même sens, par exemple, de façon que les barres posées sur les chaînes du côté droit de la figure, soient déchargées à l'état rangé du côté gauche.
Toutefois, il est également possible d'entraîner les chaînes, dans la forme d'exécution suivant la Fig. 11, en mouvement alternatif, et d'autre part les chaînes peuvent, dans la forme. d'exécution représentée sur la Fig. 3, être entraînées en mouveme' continu, dans certains cas.
Les arrëts 21 représentés sur les 'igs. 1-4, 7 et 8 ne sont pas indispensables et peuvent, si on le désire, être omis.
De plus, on peut évidemment utiliser plus de trois poutrelles 1, 2 et 3, ou chaînes ou bandes 40, 50, ou, si on le désire n'en utiliser que deux. Les cylindres 24, 25 ou 58, 59, 60 peuvent, s'il le faut, être montés du côté extérieur des poutrelles ou des chaînes ou bandes, ou à la fois entre elles et du côté extérieur.
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