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La présente invention se rapporte à des ser- rures de coffres-forts, de boites à pièces de monnaies, etc., et plus particulièrement aux serrures dans lesquel- les deux ou plusieurs clés différemment conformées sont nécessaires pour faire fonctionner le mécanisme de ver- rouillage.
La serrure est du type dans lequel une che- ville capable de tourner, qui est verrouillée par des pointes sur lesquelles pèsent-' des ressorts, est libérée lors de l'insertion de la clé appropriée.
L'objet de la présente invention est d'appor- ter une serrure qui, autant que possible, est à l'abri @ d'un cambriolage, et qui ne peut être ouverte ni par des impulsions de chocs, ni par des oscillations de résonance
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mécaniques.
La serrure selon l'invention se caractérise essentiellement en ce que la cheville capable de rotation peut être verrouillée en différentes positions angulaires au moyen de pointes de blocage disposées dans différents plans radiaux et commandables par les morceaux en dents de scie des clés apparentées, et en ce que la cheville est raccordée fixement à un disque à came pourvu de sur- faces de butée coopérant avec une pointe d'enclenchement qui peut être mise de côté par les cames dudit disque à came, l'agencement étant tel que la cheville et le disque à came peuvent être tournés au moyen de l'une ou l'autre des clés apparentées durant une partie donnée d'une révo- lution uniquement.
L'invention sera décrite de manière plus dé- taillée dans ce qui suit en se référant aux dessins d'ac- compagnement illustrant deux formes de réalisation de l'invention particulièrement conçues pour une boite à pièces de monnaie de parking-mètres. Dans les dessins : la figure 1 est une vue verticale avant d'une botte à pièces de monnaie ; la figure 2,en est une vue verticale latérale, partiellement en coupe; la figure 3 est une vue en plan de la boîte à pièces de monnaie; la figure 4 et la figure 5 sont deux vues verticales latérales d'une clé, prises à angle droit l'une par rapport à l'autre; la figure 6 est une vue terminale de la clé;
Les figures 7 et 8 sont deux vues verticales latérales d'une autre clé, prises à angle droit l'une par rapport à l'autre;
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La figure 9 est une coupe axiale à travers le mécanisme de verrouillage de la boîte à pièces de monnaie ; la figure 10 est une vue verticale latérale de la cheville de verrouillage; la figure 11 est une coupe transversale prise suivant la ligne 11-11 de la figure 10; la figure 12 est une coupe transversale prise- suivant la ligne 12-12 de la figure 9 ; la figure 13 est une vue en plan d'une bague de blocage montrée dans la figure 12; la figure 14 est une coupe transversale prise suivant la ligne 14-14 de la figure 10; la figure 15 est une vue verticale avant d'une serrure dans une forme de réalisation modifiée; , les figures 16 à 19, de la même manière que les figures 4, 5, 7 et 8, montrent les clés appartenant à la serrure de la figure 15;
la figure 20 est une coupe axiale à travers le mécanisme de la boite à pièces de monnaie; la figure 21 est une vue verticale latérale de la cheville de verrouillage; la figure 22 est une coupe transversale .prise suivant la ligne 22-22 de la figure 20; la figure 23 est une coupe transversale prise suivant la ligne 23-23 de la figure 20; la figure 24 est une vue terminale montrant un détail de montage.
Les figures 1 à 3 montrent la boîte à pièces de monnaie avec la serrure qui lui appartient.
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La chambre de collecte de pièces de monnaie
1 de la botte à pièces est définie par une paroi avant 2, des parois latérales 3, une paroi arrière de forme cylin- drique 4, et un fond 5. Un trou central 6 est prévu dans le fond 5 pour l'inspection et l'aérage, ce trou étant relativement petit comparé à la plus petite pièce de mon- naie utilisée. La boité à pièces peut être fermée au moye d'un couvercle 7 qui est raccordé fixement à la cheville du mécanisme de verrouillage 8 et peut'tourner conjointe- ment avec ladite cheville autour de son axe.
Le mécanisme de verrouillage fait saillie à travers la paroi frontale
2 de la boite à pièces; il est protégé en cet endroit par un boîtier cylindrique 10 ayant une face frontale plane 11'
Un trou circulaire central 12 est prévu dans ladite face frontale pour l'introduction des clés montrées dans les figures 4 à 8. Un manchon-guide 14, monté fixement et destiné à une pointe d'enclenchement 15 réglable verticale, ment, est disposé sur le côté supérieur du boîtier 10 ; la pointe d'enclenchement 15 est conçue dans sa position éten due pour s'engager dans un forage 16 dans la paroi avant
17 de la chambre dans le parking-mètre, qui est conçue pour recevoir la botte aux pièces.
Cette chambre possède une ouverture d'insertion pour la boite à pièces, qui peut être fermée au moyen d'une porte 19 montée sur des charniè- res 18, qui en sa portion supérieure est pourvue d'une . ouverture circulaire ayant un rayon correspondant à celui du boîtier 10, de manière à ce que le boîtier 10 puisse être inséré à travers l'ouverture dans ladite porte 19 ,par sa face arrière lorsque la porte est en position abaissée.
On montre dans les figures 9 à 14 une première forme de réalisation du mécanisme de verrouillage. Dans .
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la figure 9, le boîtier 10 est représenté conçu avec des parois latérales relativement épaisses, tandis que la paroi avant 11 est de moindre épaisseur. Ce boîtier 10 entoure la partie avant d'une cheville de verrouillage 23 dont la partie arrière est raccordée fixement au couvercle 7 de la boite à pièces, lequel, dans la figure 9, occupe une posi- tion verticale dans la boite à pièces, c'est-à-dire une position ouverte, si bien que les pièces de monnaie peuvent tomber dans la chambre 1. Le mécanisme de verrouillage occupe la position correspondant au réglage de la boite à pièces dans le parking-mètre, la cheville d'enclenchement.
15 étant déplacée vers le haut en position d'enclenchements La portion arrière de la cheville de verrouillage est entou- rée par une bague 24 contenant les pistons coopérant avec les pointes de blocage dans la cheville de verrouillage.
La bague 24 a approximativement la même épaisseur de paroi que le bottier 10, et elle est coaxiale audit boîtier et à la cheville de verrouillage 23. Le mécanisme de verrouil- lage est monté dans la boîte à pièces de telle manière que- la paroi avant 2 de la boîte soit située entre le bottier 10 et' la bague 24, la paroi frontale 11 étant pourvue d'une ouverture circulaire ayant un diamètre un peu plus grand, que celui de la cheville de verrouillage.
La figure 10 montre la cheville de verrouilla- ge qui, en sa portion avant, possède une ouverture d'inser- tion 30 en forme de croix pour les clés. Cette ouverture communique avec un forage axial 31 s'étendant à travers toute la cheville de verrouillage. En sa portion avant, la cheville de verrouillage possède deux pointes de bloca- ge 32 et 33 disposées de manière diamétralement opposée, l'une par rapport à l'autre dans un plan axial.
Ces pointes de blocage sont montrées en leur position la plus interne
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qu'elles occupent sous 3:'action de ressorts 34 et 35 res- pectivement, si bien que les surfaces terminales externes des pointes sont à niveau avec la circonférence d'une bague 36 coaxiale à la cheville de verrouillage, les res- sorts 34, 35 étant insérés entre ladite bague 36 et une rondelle 37 fixée sur les pointes de blocage. Les extré- mités internes des pointes de blocage font saillie dans le forage 31 et comme à l'ordinaire sont coniques, se conformant aux morceaux de clé en dents de scie.
A l'intérieur des pointes de blocage 32,33, la cheville de verrouillage a un disque à came 40 qui est représenté séparément dans la figure 11, vu de face. Le disque à came possède trois arrêts 41, 42 et 43, adjacents à des surfaces de came 44 d'une forme telle que le disque à came suivant la figure Il peut être tourne dans le sens des aiguilles d'une montre conjointement avec la cheville de verrouillage. Les arrêts 41,42 et 43 touchent à des portions de la périphérie du disque à came qui sont dési- gnées par 45,46 et 47, qui sont à angle droit par rapport auxdits arrêts et définissent la position radiale de la pointe d'enclenchement 15. En outre, le disque à came 40 possède une portion biseautée 48 disposée approximative- ment à 180 de l'arrêt 41 et à la même distance du centre que la portion 45.
Ces quatre portions du disque à came, dans la rotation dans le sens des aiguilles d'une montre suivant la figure 11, viennent en engagement avec la poin- te d'enclenchement 15 dans la séquence suivante : 45, 46, 48 et 47. Ces portions sort distribuées à des intervalle± d'environ 90 , de manière à ce qu'elles deviennent opéran- tes à tour de rôle à chaque quart de révolution de la cheville de verrouillage, déterminant ainsi la position
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radiale de la pointe d'enclenchement.
Par conséquent, lorsque l'arrêt 41 engage un côté de la pointe d'enclen- chement 15, cette pointe repose sur la portion d'arête 45 qui est à une distance telle du centre que la pointe est dans une position d'introduction complète dans le manchon 14, position qui est nécessaire pour l'insertion et l'en- lèvement de la boite à pièces de la chambre dans le parking mètre. Les deux autres arrêts 42 et 43 engagent la poin- te d'enclenchement 15 lorsque cette pointe est respective- ment dans une position partiellement et totalement étendue dans laquelle la pointe enclenche la porte 19 du parking-. mètre.
Lorsque la.pointe d'enclenchement engage la por- tion 48 du disque à came 40, qui est diamétralement oppo- sée à la portion 45, cette pointe est complètement enlevée en position inopérante.
Comme on le voit par la figure 10, la por- tion gauche de la cheville de verrouillage est pourvue de trous de cheville radiaux 50,51, 52 et 53. Ces trous de cheville sont situés dans deux plans qui sont à angle droit l'un par rapport à l'autre. Pour arrêter la chevil le de verrouillage à chaque quart de révolution, la chevil- le possède également des trous de mise en place pour l'opé- ration en commun avec des billes d'arrêt*
Suivant la forme de réalisation décrite, deux clés sont prévues pour l'ajustage de la serrure.
Une clé est à conserver'dans le 'bureau ayant à charge) la vi= dange des parking-mètres, et l'autre clé est pour,le pré- posé chargé d'échanger les boites à pièces de monnaie dans les parking-mètres. Avec la première clé citée, bn peut ouvrir une boite fermée et. en enlever les pièces de monnaie qui y sont contenues, puis la fermer pour remettre.la boite au préposé qui l'introduit dans le parking-mètre.
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Lors de l'échange des boites, il déverrouille la porte du parking-mètre en insérant sa clé dans la cheville de ver- rouillage, il enlève la botte à pièces du parking-mètre et introduit une botte à pièces vide. La serrure est d'une telle conception qu'en dégageant la porte du parking-mètre, la botte à pièces est fermée par le couvercle 7. Avec sa clé, le préposé ne peut pas réouvrir la botte à pièces et il ne peut pas non plus réintroduire l'ancienne boite à pièces dans le parking-mètre, puisqu'il n'a pas la possibi- lité d'enclencher la porte. La boîte à pièces vide a été verrouillée au bureau et elle n'est ouverte seulement avec la clé du préposé que lorsque la boite à pièces a é'té mise en position dans le parking-mètre, la porte étant simultané ment enclenchée.
La botte contenant les pièces de monnaie est fournie au bureau et peut y être ouverte avec la clé de bureau pour vider la monnaie; on la ferme alors en faisant tourner la cheville de verrouillage d'un total de 180 .' Toutefois, le couvercle 7 de la boite à pièces peut être ouvert, par exemple pour un contrôle, en ramenant la clé de 90 à partir de la dernière position mentionnée, mais la clé du bureau dans cette position ne peut'pas être ex- traite de la serrure tant que la cheville de verrouillage n'a pas tourné de 180 depuis la position de fermeture initiale, c'est-à-dire à une nouvelle position de fermetu- re de la boîte à pièces.
Pour réaliser les conditions ci-dessus, la cheville de verrouillage dans une forme de réalisation est conçue de manière à coopérer avec une bague de blocage 60 (figures 12 et 13) qui est coaxiale à la cheville de ver- rouillage 23 et située à l'intérieur de la paroi frontale 11 du boîtier 10, et pourvue de deux moyens d'entraînement 61 et 62 dirigés suivant l'axe-. Dans la figure 12,' on voit la bague de blocage 60 de l'arrière.
Les moyens d'entrai-
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nement 61 et 62 sont mutuellement décalés d'environ 90 , et la bague est'maintenue dans la position illustrée par un ressort 63 entourant la portion avant de la cheville de verrouillage et ayant une de ses extrémités fixée à une pointe 64 insérée dans la bague de blocage et son autre extrémité fixée à une pointe 65 dirigée radialement vers l'intérieur, montée fixement dans le boîtier 10 et faisant saillie intérieurement'par un évidement 66 dans la face avant de la bague. La bague est déplaçable, dans le sens contraire des aiguilles d'une montre comme montré dans la figure 12, d'un angle d'environ 30 , du fait que l'évide' ment 66 (figure 13) est d'une longueur périphérique corres pondant à cet angle.
Dans le boîtier 10 est montée fixe- ment une pointe 67 qui s'étend intérieurement sur une dis- tance correspondant approximativement à la moitié de la dimension du rayon de la bague 60. Les pointes de blocage 32 et 33, déplaçables radialement, sont montrées dans la figure 12 par des lignes formées de traits et de points.
Lorsque la clé du bureau est insérée dans la serrure d'une boite à pièces fermée, la pointe de blocage 32 est poussée extérieurement et se déplace dans le trajet des moyens d'entraînement 61 'et 62. La pointe de blocage 33 exécute certainement une course, mais elle revient à la position inopérante montrée, si bien qu'elle ne peut pas engager les moyens 61 et 62 ou la pointe d'arrêt 67.
Lorsque la clé est déplacée, dans le sens contraire des aiguilles d'une montre comme montré dans la figure 12,d'un quart de révolution, c'est-à-dire d'une position d'arrêt par bille à la suivante,.la pointe poussée vers l'extérieur' .
32 est déplacée d'une position désignée par I dans la figure 12 à une position désignée par II. Le couvercle'de
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fermeture 7 du boîtier a été ainsi ajusté à la position ouverte et la botte peut être vidée de son contenu. La cheville de verrouillage ne peut pas être ramenée par rotation de la position II à la position I puisque l'arrêt 42 du disque à came 40 a dépassé la pointe d'enclenchement 15 qui maintenant engage la portion de disque à came 46 et occupe par conséquent une position enclenchant la che- ville de verrouillage.
La fermeture du couvercle de la boite à pièces est effectuée en faisant tourner la chevil- le de verrouillage d'un nouveau quart de révolution, dans le sens contraire des aiguilles d'une montre comme montré. dans la figure 12, la pointe de blocage 32 arrivant dans une position désignée III, c'est-à-dire à 180 de la posi- tion de départ I. Une nouvelle rotation de la cheville dans la même direction est empêchée par la pointe d'arrêt 67 fixe, qui est fixée dans le boîtier 10. Toutefois, -' comme mentionné plus haut, un retour de la cheville en position II peut se faire, mais, dans cette position, la clé de bureau est bloquée dans la serrure et ne peut pas être enlevée parce que la pointe (figure 10), disposée dans le trou de cheville 53, a été amenée à une position dans la bague 24 qui n'a pas de trou correspondant.
La boite - à pièces doit toutefois être remise au préposé avec son couvercle 7 fermé, et pour cette raison la cheville doit être tournée en position III, dans laquelle la clé du bureau peut être ôtée de la serrure. La pointe d'enclen- chement 15 engage de ce fait la portion de disque à came 48 et se trouve en position entièrement retirée parce que la distance au centre pour cette portion du disque à came est égale à celle de la portion de disque à came 45 adja- cente à l'arrêt 41. La pointe de blocage 32, poussée vers l'extérieur par la clé du bureau, n'a pas par conséquent,
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au cours de son déplacement d',un angle de 180 , actionné la bague de blocage 60; l'autre pointe de blocage 33 était à tout moment en position entièrement retirée, inopérante.
Lorsque l'on insère alors la boite à pièces dans le parking-mtre, on doit utiliser la clé du prépo- ' sé. Lors de l'insertion de cette clé, la pointe .de ver- rouillage 32 occupant la position III est seulement pous- sée suffisamment,loin à l'extérieur pour qu'elle puisse dépasser librement la pointe d'arrêt montée fixement 67, tandis que la pointe de blocage 33 est déplacée entière- ment à l'extérieur, c'est-à-dire dans le trajet des moyens d'entraînement 61 et 62. La bague 60 ne peut pas être tournée dans le sens des aiguilles d'une montre comme montré dans la figure 12, parce que la pointe 65 engage l'arête droits de l'évidement 66, comme on le voit dans la figure 13.
Par conséquent, la cheville de verrouilla-' ge ne peut pas non plus être tournée dans le sens des aiguilles d'une montre puisque la pointe de verrouillage 33 s'appuie contre le moyen d'entraînement 61. Le prépo- sé doit donc déplacer la cheville de verrouillage avec sa clé dans la même direction qu'on l'avait fait aveo la clé du bureau, la pointe de verrouillage 33 dépassant la cheville d'arrêt fixe 67, engageant le moyen d'entraîne- ment 62 et arrivant dans la position désignée par IV qui, comme les autres positions, est fixée par un moyen d'ar- rêt à bille. Il en résulte que la bague 60 a été entrai- née dans le mouvement de rotation à une distance oorres- pondant à la longueur périphérique de l'évidement 66, si bien que les moyens d'entraînement 61 et 62 vont respec- tivement au-delà des positions I et IV.
La pointe de verrouillage 32 est en position IV et la pointe d'enclen- chement est engagée avec la portion de disque à came 47
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adjacente à l'arrêt 43 du disque à came. La pointe d'en- clenchement 15 est déplacée vers l'extérieur dans sa posi- tion enclenchant la porte du parking-mètre. Le couvercle de fermeture 7 de la boite à pièces a de ce fait été ajusté en position ouverte, c'est-à-dire en position verticale dans l'appareil de mesure, si bien que les pièces de mon- naie glissées peuvént tomber dans la boite à pièces. Une nouvelle rotation de la cheville de verrouillage est rendue, impossible du fait de la pointe de blocage 32 engageant le moyen-d'entraînement 62 sur la bague de blocage 60, bague qui est bloquée du fait que la pointe 65 engage l'arête gauche de l'évidement 66, comme on le voit dans la figure 13.
Le préposé a donc pourvu à l'ouverture de la boite à - pièces et à l'enclenchement de la porte et, comme la che- ville de verrouillage ne peut pas être tournée davantage dans la même direction ni ramenée en position III, cette dernière à cause de la pointe d'enclenchement 15 qui engage l'arrêt 43 du disque à came 40, la clé du préposé doit être enlevée de la serrure.
Lorsque, suivant le programme établi, la botte à pièces doit être enlevée, le préposé introduit sa clé dans la serrure dans la même position de rotation que la position antérieure d'enlèvement. Toutefois, lors de l'en- lèvement antérieur de la clé, la bague de blocage 60 a été tournée à la position montrée dans la figure 12 par l'ac- tion du ressort 63, si bien que le moyen d'entraînement 62 de la bague est revenu à une position en-dessous de la posj tion de rotation IV.
La pointe de blocage 32, qui est danà la position IV et qui est déplacée vers l'extérieur lors de l'introduction de la clé, peut maintenant être tournée en position I sans empêchement, tandis que le moyen d'en- traînement 61 est entraîné par la pointe de blocage 33 et
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passe la position I en même temps que cette pointe est amenée à s'arrêter en position I par le moyen d'arrêt à bille. Le disque à came 40 a été renvoyé après une révo- lation complète à la position montrée dans la figure 11, et par ce moyen la pointe d'enclenchement 15 a été dépla- cée vers l'intérieur par son ressort en engagement avec la portion 45 du disque à came en position inopérante, si bien que l'on peut ouvrir la porte du parking-mètre.
Toutefois, en même temps, le couvercle de fermeture 7 de la boite à pièces est déplacé à la position hôrizontale, et ainsi la boite est fermée. Par suite de l'engagement de la pointe de blocage 32 avec le moyen d'entraînement 61 dans sa position extrême, la cheville de verrouillage ne peut plus être tournée plus 'loin dans.la même direc- tion et, comme la pointe d'enclenchement 15 engage l'arrêt 41 sur le disque à came 40, la cheville de verrouillage ne peut pas non plus être tournée dans l'autre direction.
La clé du préposé doit donc être retirée de la serrure pour l'insertion d'une botte à pièces vide, la clé étant tournée de 180 à partir de la position dans laquelle elle a été retirée, après quoi, on répète le même procédé que celui que l'on a décrit plus haut.
Dans ce qui précède, on s'est référé à la clé du bureau et à la clé du préposé, qui sont montrées dans les figures 4 à 8. Après avoir décrit le mécanisme de verrouillage et son mode de fonctionnement, la concep. tion des clés peut être expliquée,avec facilité de la manière suivante : une pointe ou piston 68 (figure 9)',ayant une portion terminale interne 69 de diamètre réduit,est dépla- gable vers l'extérieur dans chacun des trous de cheville radiaux 50 - 53 à partir de la position la plus interne montrée, position d'arrêt contre l'action d'un ressort 71
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disposé dans un manchon 70.
Ce ressort s'appuie avec son extrémité externe contre un manchon à paroi mince 72 enfer- mant la bague 24, tandis que l'extrémité interne du res- sort exerce une pression contre le fond 73, du manchon 70, lequel est directement appliqué contre le piston 68.
La clé du bureau 75 (figures 4 à 6) est con- çue avec quatre morceaux de clé ou brides rectilignes 76 79, qui sont à angle droit entre eux et qui, à la portion terminale de la clé, s'amincissent en une portion conique 80 conçue pour déplacer les pistons 68 de manière à ce qu'ils puissent glisser sur les brides 76 - 79. La, bride.
76 a un évidement 81 se conformant au piston disposé dans le trou de cheville 53. Dans la forme de réalisation montrée, la bride 78 est d'épaisseur plus grande que les brides restantes, de ce fait la position de rotation de la clé étant déterminée pour son introduction dans la serrure.. Immédiatement derrière la portion cônique 80, tou-tes les brides sont formées avec des évidements 82 dont les fonds sont situés à des distances radiales différentes, par rapport à l'axe de la clé. Ces évidements 82 corres- pondent aux pistons disposés dans les trous de cheville 50 - 52, si bien que, lorsque la clé est entièrement enfdn- cée dans la serrure, tous les pistons permettent la rota- tion de la cheville de verrouillage.
La bride 78 est pourvue d'un évidement 83 conçu pour coopérer avec une des pointes de blocage 32, 33, l'autre desdites pointes s'appuyant dans la position insérée de la clé contre une portion non brisée de la bride 76. En son extrémité ex- terne, la clé du bureau est pourvue d'une pièce transver- sale 84, dont une extrémité porte une bille 85 qui désigné la position d'introduction de la clé. Ceci est d'impor- tance puisque l'ouverture d'insertion en forme de croix 30
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figures 1 - 10) dans la cheville de verrouillage est de conception telle que les clés ne peuvent être introduites dans la serrure que dans une position angulaire détermi- sée, Par conséquent, un "bras" de l'ouverture en forme de croix est plus large que l'autre.
La clé du préposé est montrée dans les figures . et 8 ; une bride 86 de cette clé, tournée vers le haut, est d'épaisseur plus grande que les brides restantés. Une pièce transversale 87 sur la clé est pourvue d'une portion courbée 88 désignant la position d'insertion de la clé.
La coupe transversale de la clé du préposé est naturelle- ment exactement la même que celle de la clé du bureau, et,¯ l'épaisseur des brides est égale à celle des brides de la clé du bureau. Derrière une portion terminale conique 89, l'extrémité avant de la clé possède des évidements 90 dans toutes les brides, qui sont situées à des distan--.' ces radiales différentes comme le sont les évidements 81 dans la clé du bureau. Suivant la figure 7, une bride 91,' tournée vers le bas est formée avec un évidement 92 cor- respondant à l'évidement 88 de la clé du bureau, et avec- un évidement 93 correspondant à l'évidement 89 de la clé du bureau.
A partir de la position d'introduction, la clé du préposé peut être tournée uniquement d'un quart de révolution'pour verrouiller la boîte à pièces dans le parking-mètre et pour ouvrir le couvercle de fermeture 7.
Une rotation supplémentaire de la clé du préposé en avant ou en arrière est impossible parce que la pointe de blo- cage 33 (figure 12) est déplacée vers l'extérieur à une distance telle qu'elle se libère de la pointe 67 mais heurte le moyen d'entraînement 62 sur la bague de blocage.
60 qui, suivant l'agencement décrit plus haut, permet seulement un mouvement limité de rotation pour que la' cheville de verrouillage puisse être tournée d'un quart @
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de révolution. Dans cette position, la cheville d'enclen. chement 15 (figure 9) occupe la position d'enclenchement et engage la portion 47 du disque à came 40, ce qui fait que l'arrêt 43 empêche une rotation arrière de la chevilla de verrouillage. La clé du préposé doit donc être enlevéé de la serrure, la bague de blocage 60 revenant brusquemen- en arrière, de manière à ce que la clé du préposé puisse être réintroduite dans la serrure pour l'enlèvement de la boîte aux sous, dans la même position angulaire que celle où elle a été retirée de la serrure.
Les figures 15 - 24 montrent une modification du mécanimse de verrouillage, dans laquelle certaines sim- plifications de la conception ont été réalisées. Ainsi, la bague de blocage 60, le ressort 63 qui lui est raccordé et les pointes de blocage 32, 33 sont omises. La même chose s'applique au cinquième trou de cheville 53 et au piston lui appartenant. Pour le reste, la forme de réali- sation modifiée correspond à ce qui a été décrit plus haut.
Comme on le voit par la figure 15, la paroi avant 11 du bottier 10 est formée avec un arrêt en forme de secteur 100 qui est inséré entre deux "bras" de l'ouver- ture en forme de croix 30. Cet arrêt constitue une butée pour les brides non brisées de la clé apparentée, qui sont conçues fondamentalement de la même manière que celles des clés montrées dans les figures 4 à 8.
Dans cette dernière forme de réalisation, l'ouverture en forme de croix 30 a été prévue directement dans le disque à came 101. Ce dernier est raccordé fixe- ment au moyen de vis 102 ou pièces analogues à la cheville de verrouillage 114 (figure 21). Le disque à came est symétrique et pourvu de quatre,arrêts 103, 104, 105,106
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distribués à des intervalles de 90 sur ledit disque à came.
Les portions d'arête du disque à came coopérant avec la pointe d'enclenchement 15 sont désignées par 107 -
110, les portions 107 et 109 étant respectivement adjacen- tes aux arrêts 103 et 105, et permettant le retrait de la pointe d'enclenchement 15 en position inopérante, tandis que les portions d'arête 108 et 110 maintiennent la points* d'enclenchement 15 en position d'enclenchement, en sorte que la porte 19 soit enclenchée en sa position fermée.
Le modèle simplifié mentionné ci-dessus res- sort clairement de la figure 20.. Le disque à came 101 est situé immédiatement à l'intérieur de la paroi avant 11'et raccordé fixement au moyen de vis 102 à une cheville de verrouillage 114 et à un disque 115 qui lui est coaxial et porte le couvercle de fermeture 7 de la boite à pièces.
Ce couvercle a une ouverture 116 qui reçoit la portion d'extrémité conique de la clé introduite. Pour assurer un guidage satisfaisant de la clé à l'introduction, le disque 115 est pourvu d'une ouverture en forme de croix du même type que l'ouverture 30 dans le disque à came 101,
La cheville de verrouillage 114 possède quatre trous de cheville radiaux 118, mutuellement décalés de 90 et con- tenant des pistons 119 sous la pesée de ressorts, pistons qui font saillie dans le forage axial 120 dans la cheville ,de verrouillage. Des manchons à ressort 121 s'appuient contre les pistons et sont déplaçables dans des forages
122, dont les embouchures externes sont fermées par une bague 123.
Cette bague embrasse un organe annulaire 124 qui est raccordé fixement à la paroi avant 2 de la boite à pièces-et dans lequel la cheville 114 est montée'.
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Comme montré dans la figure 22, un manchon à ressort 121a est de plus grande longueur que les trois autres manchons à ressort. Lorsqu'un des pistons 119, désigné par l19a et plus long que les autres pistons est déplacé en position de coopération avec le manchon à res- sort 121a, ce piston ne peut pas être déplacé vers l'exté- rieur en dehors du trou 120. Par conséquent, une des clés, dans le cas actuel, la clé du préposé,ne peut pas être enlevée de la serrure lorsque le piston 119a s'appuie contre le manchon à ressort 121a, position qui est attein- te quand le couvercle 7 de la boite à pièces est déplacé en position de fermeture au moyen de la clé du préposé.
Le but de ceci sera expliqué plus en détail par la suite.
La pointe d'enclenchement 15 coopère avec le disque à came 101 de la même manière que ce que l'on a dit plus haut lorsqu'il s'agissait de la première forme de réalisation, plus particulièrement quand on se rappor- tait aux figures 9 et 11.
Les clés sont représentées dans les figurée 16 à 19. La clé du bureau est désignée par 130 et la clé du préposé par 131. Tout comme les clés de la première forme de réalisation, ces clés sont en forme de croix en coupe transversale. La clé du préposé 131 est, toutefois, une clé double, dont une est désignée par 132 et l'autre par 133. L'extrémité avant de chaque clé possède un évi- dement 134 dans chaque bride, ces évidements correspon- dant aux pistons 119. Une seule bride de la clé du bureau 130 est formée avec un évidement 135 qui permet la rota- tion de la clé dans la serrure d'un angle de 90 . Par 7 une telle rotation,..pet évidement passe la butée 100 (figure 15) dans 1'.'entrée de serrure.
La bride suivante
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sur la clé ne possède pas un évidement correspondant et est ainsi arrêtée par ladite butée. Durant la rotation de la clé 130 d'un quart de révolution, le couvercle 7 de la botte est ouvert de manière à ce que la boite puisse être vidée de son contenu.
Le disque à came 101 (figure 23) a dès lors été tourné d'un quart de révolution dans le sens des aiguilles d'une montre depuis la position montrée, et la cheville d'enclenchement 15 engage la por- tion d'arête 108, ce qui veut dire que la pointe d'enclen -chôment est déplacée vers l'extérieur suffisamment loin pour que la porte 19 du parking-mètre ne puisse pas, être . fe'rmée. Pour verrouiller la boîte à pièces dans le parking mètre, il faut introduire la clé du préposé dans la serru- re, les évidements 135 et 136 dans deux brides adjacentes de la clé 132 permettant la rotation de la clé relative- ment à la butée 100 d'un angle de 180 .
Durant cette rotation, le couvercle 7 de la boite à pièces est fermé et.de nouveau ouvert, la-cheville d'enclenchement 15, lors de la rotation de la clé de 90 , venant en contact avec la portion d'arête 109 du disque à came et étant déplacée vers l'intérieur en position inopérante. La boite à piè- ces peut ainsi être montée dans le parking-mètre et la porte 19 déplacée en position fermée, après quoi la clé est tournée de nouveau de 90 , en sorte que la porte soit enclenchée et le couvercle 7 ouvert.
Dans cette position finale, la pointe-d'enclenchement 15 s'appuie contre la portion 110 du disque à came et la clé peut être retirée de- la serrure, ce qui n'est pas possible toutefois après la première rotation de 90 à partir de la position d'in- troduction de la clé (figure 18), du fait de la coopéra- tion du piston 119a et du manchon à ressort 121a comme mentionné plus haut. Dans la dernière position mentionnée la pointe d'enclenchement 15 s'appuie contre la portion
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de disque à came 109, occupant ainsi une position inopé- rante par rapport à la porte 19. D'un autre côté, cette cheville d'enclenchement bloque le disque à came 101, si bien qu'il ne peut pas être tourné dans le sens contraire des aiguilles d'une montre comme montré dans la figure 23.
La seule manière permettant de retirer la clé de la serru- re est de la faire tourner de nouveau de 90 , de sorte que le piston prolongé 119a coopère avec un manchon à ressort plus court 121..La cheville d'enclenchement s'appuiera, 'dans ce cas, contre la portion de disque à came 110, comme mentionné plus haut, enclenchant la porte 19. En même temps le couvercle 7 a été déplacé en position d'ouverture.
Le préposé ne peut pas tout bonnement intro- duire la botte à pièces dans le parking-mètre en laissant le couvercle 7 de la boite en position fermée et la clé retenue dans la serrure avec l'intention malhonnête d'at- teindre les pièces introduites dans le parking-mètre.
Cette manipulation serait aisément découverte par les usa- gers qui préviendraient que le parking-mètre a été truqué.
Suivant la forme de réalisation montrée, la serrure est montée, dans la boite à pièces de manière à pouvoir la démonter sans l'abîmer, uniquement dans le cas où la clé du bureau et celle du préposé sont disponibles à la fois, ce qui constitue une nouvelle sécurité contre' une effraction.
Comme on le verra par la figure 20, la paroi avant 2 de la,boite à pièces est insérée entre le bottier protecteur 10 et la portion stationnaire annulaire 124 de l'enveloppe de serrure. Tous les.éléments précités sont interconnectés fixement par deux vis 140, 141.
Dans la figure 24, qui montre une partie de la botte à pièces et la serrure qui y est montée, la vue
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étant par l'arrière et partiellement en coupe, on repré- sente le couvercle 7 de la boite à pièces en position fermée. Le disque 115, raccordé fixement au couvercle 7, est formé avec un évidement 142 qui est situé juste au- dessus de l'axe de la serrure. Cette position du disque 115 et du couvercle 7 permet l'introduction de la clé du bureau 130 dans la serrure.
Par une rotation de cette clé dans le sens des aiguilles d'une montre suivant un angle d'environ 60 , c'est-à-dire dans le sens,contraire des aiguilles d'une montre comme vu dans la figure 24, l'évidement 142 dans le disque 115 coïncide respective- ment avec la vis 140 et le trou de vis apparenté, ce qui fait que la vis peut être vissée ou enlevée lorsqu'on monte ou démonté la serrure. La clé du bureau est alors tournée d'une nouvelle valeur, de sorte que l'angle total de rotation s'élève à 90 . On peut alors enlever la clé du bureau hors de la serrure.
Après celà, on introduit la clé du préposé 132 ; aveccelle-ci, on peut faire tour-' ner la cheville de verrouillage et ainsi le couvercle 7 de 180 de la manière indiquée plus haut, de ce fait l'évidement 142 étant tourné de deux quarts de révolu- tion dans le sens contraire des aiguilles d'une montre comme montré dans la figure 24. Après celà, la clé du préposé 133 est introduite dans la serrure et tournée d'environ 30 . L'évidement 142 coïncide alors avec la vis 141 ou le trou de vis apparenté.
Suivant cette forme de réalisation, trois clés différentes sont ainsi requises pour monter ou dé-. monter le mécanisme de serrure, et ces clés doivent être utilisées dans une séquence prédéterminée.. Toutefois, la séquence relative des clés peut être changée par la fabrication de clés de montage spéciales, ou encore, on ;
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peut utiliser une seule clé spéciale au moyen de laquel- le la cheville'de verrouillage peut être ajustée sans contrainte en dés positions telles que les deux vis 140 et 141 puissent être vissées ou enlevées.
On peut prévoir un très grand nombre de com-' binaisons dans la serrure selon l'invention, en effec- tuant des changements dimensionnels infinitésimaux dans les pistons de verrouillage et les clés. On peut en effet donner des longueurs différentes aux pistons, ou on peut donner la,;même longueur à des groupes de pistons, ceci s'appliquantiaussi aux manchons chargés par ressort, qui coopèrent avec lesdits pistons. Par un déplacement axial minime des pistons de blocage; d'autres possibi- lités de combinaisonsapparaissent. Comme chaque clé est pourvue de quatre morceaux de clé, le nombre possible de combinaisons est multiplié.
En orientant les morceaux de clé suivant deux plans faisant un angle entre eux, on @ réalise des serrures à l'abri d'un cambriolage, bien plus sûres que les 'serrures dans lesquelles les morceaux de clé sont situés dans un seul et même plan.
REVENDICATIONS.
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