BE567478A - - Google Patents

Description

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   Dans les mines, quand les galeries ont une grande section, il est nécessaire d'établir un soutènement pour   supporter   les poussées des terrains ; le soutènement est réalisé par des cadres en bois, en fer ou en acier, plus ou moins écartés l'un de l'autre. Dans le cas où le terrain force il faut, en outre, installer un garnissage entre les cadres et les terres. 



   Jusqu'à présent, pour faire ce garnissage, on se sert généralement quand le revêtement doit être solide,de vieux rails, de vieilles poutrelles ou d'autres vieux profilés disparates, découpés souvent à des longueurs différentes. 



   Cependant, l'usage de ces vieux rails et autres profilés analogues comme garnissage de galeries de mines est peu avantageux car,fabriqués en vue d'autres usages, ils travaillent dans de mauvaises conditions   de résistance ; dit, ces profilés de récupération   

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 ne sont pas adaptés pour reprendre les efforts éventuels    dûs aux poussées des terres ; plus, ils sont relativement   lourds par rapport à la surface qu'ils peuvent couvrir et, offrant différents types, ils se présentent sous forme d'éléments séparés plus ou moins longs, difficiles à transporter aux endroits d'utilisation. 



   La présente invention, ayant comme but dtéviter ces inconvénients, consiste en un profilé métallique spécialement conçu pour la construction des garnissages des galeries de mines, dans lequel   l'âme   est flanquée, le long de chacun de ses deux c8tés longitudinaux,d'une aile dont l'une au moins a une section transversale droite affectant la forme d'une auge évasée de manière qu'un profilé mis en place dans le' garnissage peut être accroché à ses deux voisins et que des profilés identiques puissent   s'emboîter   pour former des bottes, faciles à transporter dans les galeries. 



   Le profilé selon l'invention, constituant un produit industriel nouveau, se caractérise par le fait que l'épaisseur de   l'âme   qui est de préférence égale à celle des ailes est beaucoup plus faible que sa largeur et sa longueur; ainsi par exemple, le rapport de la largeur de l'âme   c'est-à-dirè   de la naissance d'une aile à l'autre à son épaisseur est de préférence compris entre quinze et trente. 



   Suivant une autre particularité,les ailes peuvent être constituées par deux auges identiques ou différentes ou l'une constituée par une. auge et l'autre par une partie plate. 



   La présente invention sera plus aisément comprise par la description suivante des dessins annexés dans 

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 lesquels les figures 1 à 3 sont des vues schématiques, partielles, en perspective, de trois modes de réalisation. 



   La figure 1 représente un profilé selon l'invention, dans ce cas,   l'âme   1 est plane; elle se prolonge le long de ses deux bords longitudinaux par les ailes 2 et 3 qui ont une section transversale droite de la forme d'un V;   l'épaisseur e   de   l'àme   1 qui est la même que celle des ailes est très faible par rapport à la largeur L. 



   Dans le profilé représenté sur la figure 2, l'âme 4 entre les deux ailes 5 et 6, est ondulée. 



   Le profilé montré dans la figure 3 présente une âme plane 7,flanquée le long d'.un de ses bords longitudinaux d'une aile 8 ayant une section en forme de V et le long de son autre bord une aile 9 constituée par une portion plane. 



   Quelle que soit sa forme de'réalisation un profilé selon l'invention se présente toujours sous l'aspect d'une bande ou d'une languette métallique de faible épaisseur relative,munie latéralement de deux ailes dont l'une au   moins est une auge ;il a lieu de noter que,par suite de   sa conformation,un profilé selon l'invention s'associe aisément à son voisin   identique,par   accrochage des ailes ce qui est avantageux pour construire un garnissage solide ; en outre, les profilés identiques s'emboitent aisément les uns dans les autres pour donner,par ligatures,des bottes trans- portables sans ennuis dans les mines. 



   A un profilé selon l'invention,obtenu par laminage ou par pliage, il est possible de donner une résistance mécanique élevée variable d'un à l'autre pour satisfaire aux exigences les plus diverses des utilisateurs tout en lui conservant ses avantages de profilé léger par suite de la faible épaisseur relative de   l'âme.  

Claims (1)

1. 1. Profilé métallique pour la construction des. garnissages des galeries de mines, caractérisé en ce qu'il comporte une âme ayant le long de chacun de ses deux côté longitudinaux une aile dont l'une au moins @ à la forme d'une auge afin de permettre l'emboîtage des profilés les uns dans les autres et l'accrochage de profilés placés côte à côte.

   2. Profilé suivant la revendication 1, c a r a c t é - risé en ce que l'âme possède par rapport à sa largeur une épaisseur faible, .le rapport de la largeur à l'épaisseur étant de préférence compris entre quinze et trente.

   3. Profilé suivant les revendications précédentes, caractérisé en ce que l'âme est plane ou ondulée.

   4. Profilé suivant la revendication 1, c a r a c - t é r i s é en ce que l'auge a la forme d'un V.

   5. Profilé suivant l'une ou l'autre des revendications précédentes, caractérisé en ce que les deux ailes sont deux auges identiques.

   6. Profilé suivant l'une ou l'autre des revendications 1 à 4, caractérisé é en ce que l'une des ailes est une auge et l'autre une portion plane.

   7. Profilé métallique pour la construction des garnissages des galeries de mines tel que ci-dessus décrit et revendiqué et schématiquement représenté aux dessins ci-annexés.