BE569362A - - Google Patents

Description

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   La présente invention concerne une machine à meuler à main. 



   Il est connu de commander des machines à meuler à main   à   l'aide d'un moteur universel, Dans les machines usuelles de ce type, on monte un moteur tour- nant à   150000   tours environ pour la commande des meules et étant donné qu'avec - les meules qui sont utilisées le plus souvent de 178 mm de diamètre environ, la vitesse périphérique ne doit pas dépasser 80 m à la seconde, il est nécessaire de prévoir encore dans ces machines à meuler à main un mécanisme de transmission de façon que le nombre de tours de la meule soit réduit à environ 8500 tours mi- nute. Mais l'état favorable indiqué dans ce qui précède est considérablement af- fecté lorsque les meules s'usent petit à petit.

   Habituellement les meules sont .mises au rebut quand elles atteignent un di'amètre de 115 mm environ, ce qui sig- nifie qu'elles ne sont usées qu'à peu près aux 2/3. 



   L'invention crée une machine à meuler à main qui permet d'utiliser encore ces meules usées. Cependant, pour permettre de les utiliser avec un bon effet de meulage, il est nécessaire de les entraîner à un nombre de tours supé-' rieur et pour atteindre de nouveau la vitesse. périphérique convenable, il faut. faire tourner par exemple des meules de 115 mm de diamètre à une vitesse de rota- tion   d'uneu   plus de 13.000 tours minute.

     Il   s'ensuit que les meules sont avanta-   geusement   commandées directement à partir d'un moteur à grand nombre de tours, mais on obtient alors un travail défavorable avec la meule, parce que les moteurs universels normaux de ce type présentent une caractéristique série, ce qui signi- fie que   sous,charge   leur nombre de tours diminue fortement et qu'au contraire ce nombre de tours augmente beaucoup lorsque le moteur n'est plus sous charge. Cet inconvénient ne se produit pas dans les machines à meuler à main usuelles dans une mesure notable parce que le mécanisme incorporé agit comme charge,constante et qu'ainsi le cas de la marche,à vide ne se présente pas. 



   ,Pour pouvoir utiliser avantageusement les machines à meuler à main avec moteur universel commandant directement une meule et un ventilateur, pour effectuer des travaux de meulage, conformément à l'invention', le dispositif de commande est constitué de telle manière que le nombre de tours maximum de marche à vide ne soit pas essentiellement supérieur au nombre de tours à pleine charge. 



   On peut appliquer à cet effet un certain nombre de mesures électriques   et/ou   mé- caniques. Par exemple, la caractéristique des nombres de tours désirés peut être obtenue par les particularités indiquées dans ce qui suit, qui peuvent être utili- 
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 sées 13éparé'nent ouenoombinaison 'quelconque fgrand '\eITtilateur, ventilateur combiné à un frein à air, -réglage des pales du ventilateur et/ou du frein à air suivant le nombre'de tours., frein centrifuge mécanique, frein à courants de Foucault, dis- positif de contact pour couper le circuit du moteur au nombre de tours maximum, résistance en parallèle avec l'induit, dispositif de contact pour la mise en cir- cuit d'une résistance en parallèle ou en série par rapport à l'induit lorsque le nombre de tours maximum est atteint,

   branchement de spires d'inducteurs avec 1' enroulement du champ du moteur par un élément dépendant du nombre de tours lors- que le nombre de tours maximum est atteint, champ shunt supplémentaire au champ série, champ shunt supplémentaire au champ série mais pour réduire la haute induc- tivité avec condensateur en série avec le champ shunt, champ shunt éventuelle- ment avec condensateur en série pouvant être branché par élément dépendant du nombre de tours à l'enroulement du champ série. 



   En outre, pour meuler plus facilement avec les meules relativement petites, il est avantageux que le carter'du moteur soit réduit vers la meule et 'de préférence de façon que le diamètre final du carter du moteur ne soit pas su- périeur au ,plus petit diamètre possible de la meule. Dans ces conditions, il est également possible de meuler encore avec des meules presque complètement usées. 



   Des formes de réalisation de l'objet de l'invention sont illustrées, à titre d'exemples non limitatifs, aux desins annexés. 



   La fig. 1 est une élévation latérale d'une machine à meuler 

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 à main selon l'invention, avec frein à air incorporé. 



   La fig. 2 est une coupe longitudinale partielle, selon la fig. 1, à plus grande échelle, de la partie supérieure de cette machine. 



   La   fige   3 est un plan de l'extrémité supérieure d'une machine à meu- ler à   main, :le   couvercle étant retiré, lorsqu'un frein à air réglable est prévu pour faire varier la caractéristique. 



   La fig. 4 est une coupe partielle de la partie supérieure d'une ma- chine à meuler à main.avec dispositif de frein mécanique incorporé. 



   La fige 5 est une coupe partielle de la partie supérieure d'une ma- chine à meuler à main avec frein à courants de Foucault incorporé. 



   Dans l'exemple de réalisation des fig. 1 et 2, 10 désigne le carter d'un moteur, non resprésenté en détail, à arbre 11. Ce carter s'amincit vers le bas comme on peut le voir en 12 à la fig. 1. Une meule 15 est fixée à   l'extrémi-   té inférieure sortant du carter de l'arbre du moteur. Cette meule est couverte à   l'aide.'d'un   capot protecteur 16 fixé au carter. 18 désigne une   poignée-ser=   vant à maintenir la machine. 



   Le carter 10 présente une paroi antérieure 20 percée d'ouvertures 21 dans laquelle est disposé un roulement à billes 22 servant de palier à l'arbre 11. Un couvercle 23 est posé sur le carter 10 et présente des ouvertures d'en- trée d'air 25; 
Un ventilateur   26' est   disposé au-dessous de la paroi 20 sur l'arbre 11 et un frein 28 est également fixé sur cet arbre au-dessus de cette paroi. 



   Au cours du fonctionnement de la machine à meuler à main, le venti- lateur 26 fait passer à travers le moteur universel le courant d'air nécessaire au refroidissement de ce moteur, l'air entrant par les trous 25   dans .l'intérieur   et pouvant sortir pas les trous 30 dans l'atmosphère. Le frein à air 28 empêche que le nombre de tours du moteur s'élève au-dessus de la mesure désirée lorsque la charge diminue. 



   A la place d'un frein à air, on peut aussi prévoir un second venti- lateur ou bien on peut ne monter qu'un seul ventilateur de grandeur correspondan- te. 



   La fig. 3 indique schématiquement comment le freinage peut être ac- cru'par un frein à air lorsque le nombre de tours augmente. 



   Un disque 40 est fixé sur l'extrémité de l'arbre et deux palettes de frein 41 sont montées de façon à pouvoir pivoter autour d'axes 42 parallèles à l'arbre. Des ressorts de frein 45 tendent à faire pivoter ces palettes dans la position indiquée en traits mixtes. Dans cette position, les palettes de frein sont maintenues au repos et s'appliquent par leurs bras 46 contre des doigts de butée 47. Sous l'action de la force centrifuge,   es   palettes   41   sont déplacées toujours davantage vers la position radiale représentée à la fig. 3, dans laquel- le un freinage maximum se produit. 



   Dans l'exemple selon la fig. 4, une garniture'de frein 51 est dispo- sée dans un couvercle 50 et des mâchoires 52 sont pressées contre cette garniture sous l'action de la force centrifuge. Ces mâchoires sont montées sur des bras pivotants 54 articulés sur un manchon 56. Ce dernier est disposé,rigidement sur l'extrémité de l'arbre Il. On peut encore prévoir le cas échéant des ressorts 57 pour influencer le freinage de la manière désirée. 



   A la fig. 5 un électro-aimant 62 est disposé dans un couvercle 60 et un disque métallique 64 fixé à l'arbre 11 du monteur peut se déplacer à travers l'entrefer de cet électro-aimant. On obtient ainsi un freinage par production de courants de   Foucault.   

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   A la place d'électro-aimants on peut aussi monter un aimant perma- nent. 



   REVENDICATIONS. 



   1 - Machine à meuler à main à moteur universel, de préférence mo- teur série, entraînant directement une meule et un ventilateur, caractérisée en ce que le moteur présente un dispositif pour le réglage du nombre de tours, de telle manière que le nombre de tours maximum en marche à vide ne soit pas es- sentiellement supérieur au nombre de tours à pleine charge.

Claims (1)

1. 2 - Machine à meuler à main suivant la revendication 1, caractérisée en ce qu'on monte un dispositif de frein dont le freinage empêche essentielle- ment une élévation du nombre de tours lorsque la charge diminue.

   3 - Machine à meuler à'main suivant la revendication 2, caractérisée en ce que le ventilateur monté dans la machine est d'une grandeur telle que le couple' de rotation nécessaire pour le ventilateur s'élève lorsque le nombre de tours augmente de façon à obtenir la caractéristique désirée de nombre de tours.

   4 - Machine à meuler à main suivant la revendication 2 ou 3, carac- térisée en ce qu'on monte un ventilateur supplémentaire, par exemple sous la for- me d'un frein à air.

   5 - Machine à meuler à main suivant l'une des revendications 3 ou 4, caractérisée en ce qu'on prévoit des pales de ventilateur et des ailettes de frein à air séparées.

   6. - Machine à meuler à main suivant l'une des revendications 3 à 5, caractérisée en ce qu'au moins un ventilateur est réglable par ses pales et/ou les pales du frein à air en fonction du nombre de tours.

   7 - Machine à meuler à main suivant l'une des revendications précéden- tes, caractérisée en ce qu'on prévoit un frein à courants de Foucault.

   8 - Machine à meuler à main suivant l'une des revendications précér- dentes, caractérisée en ce qu'on prévoit un frein mécanique à force centrifugeo 9 - Machine à meuler à main suivant l'une des revendications précé- dentes, caractérisée en ce qu'une résistance est prévue en'parallèle à l'induit.

   10 - Machine à meuler à main suivant l'une des revendications pré- cédentes, caractérisée en ce qu'on prévoit un interrupteur dépendant du nombre de tours qui coupe le circuit du moteur et/ou branche une résistance en parallèle et/ou en série sur l'induit lorsqu'un nombre de tours déterminé est atteint.

   11 - Machine à meuler à main suivant l'une des revendications pré- cédentes, caractérisée en ce qu'on peut faire varier, de préférence augmenter, le champ du moteur, par exemple par branchement des spires inductrices, à.l'aide d'au moins un interrupteur à force centrifuge, en fonction du nombre de tours.

   12 - Machine à meuler à main suivant l'une des revendications précé- dentes, caractérisée en ce que le champ du moteur est constitué en partie comme champ shunt et en ce qu'un condensateur est prévu le cas échéant dans ce shunt.

   13 - Machine à meuler à main suivant la revendication 12, caracté- risée en ce que le champ shunt,¯le cas échéant y compris,le condensateur, peut être branché en présence d'un nombre de tours prédéterminé.

   14 - Machine à meuler à main comportant un moteur universel, de pré- férence un moteur série, qui entraîne directement une meule et un ventilateur, notamment suivant l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le carter du moteur s'amincit vers la meule et cela de préférence de façon que le diamètre final de ce carter ne soit pas plus grand que le plus petit diamètre <Desc/Clms Page number 4> possible de la meule.