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La présente invention concerne les dispositifs annulaires de base des masselottes composites des lingotières, et prinôipalement les anneaux de base dans lesquels le fabricant incorpore une bande métallique de glissement. Jusqu'à présent, on expédiait séparément les bandes de glissement et les anneaux de base aux aciéries et on montait sur la masselotte la bande de glissement en même temps que l'anneau de base.
Avec cet ancien procédé, il se produisait nécessairement de petites variations dans la précision de l'assemblage de la masselote, car l'élément hu- main constitue un facteur important dans un tel travail. D'autre part, cet assem- blage, effectué dans l'aciérie, n'est pas exécuté dans les meilleures conditions de facilité et ne présente pas par conséquent l'efficacité désirable.
Conformément à la présente invention, les bandes de glissement, for- mées par plusieurs sections pour éviter le gaspillage de la matière, sont assem- blées avec les anneaux de base et sont intégrées à ceux-ci par les fabricants.
Elles sont montées solidement et ne risquent pas de se séparer des anneaux pendant la manipulation ou l'expédition; en réalité, l'anneau de base et la bande de glissement fixée sur celui-ci constituent un seul bloc de manipulation. Dans l'aciérie, le montage de ce bloc est simple et n'exige qu'un minimum de temps.
Conformément à l'invention, les bandes de glissement sont donc inté- grées aux anneaux de base ; on facilite ainsi l'expédition, la manipulation, l' emmagasinage de ces éléments, ainsi que l'assemblage de la masselotte dans 1' aciérie. Il est désirable et avantageux dans une telle construction d'utiliser un anneau de base moulé comportant des dépressions sur une surface horizontale; cette surface reçoit la bande de glissement métallique, qui comporte des bossages susceptibles de s'ajuster dans les dépressions et d'être fixés à l'intérieur de celles-ci; ôn réalise ainsi une construction monobloc, qui résiste efficacement à toute force tendant à séparer de l'anneau de base la bande de glissement.
Par ailleurs, la présente invention permet de réduire la consomma- tion des bandes de glissement, en éliminant le gaspillage dû au fait que des bandes de glissement étaient jetées de côté sans aucun soin, quand on en avait rassemblé un trop grand nombre, suivant l'habitude, pour'la préparation des masselottes.
Sur le dessin annexé g la figure 1 est une coupe verticale représentant une masselotte composite montée dans la cavité d'une lingotière; dans cette masselotte, 1' anneau de base et la bande de glissement sont fabriqués sous la forme d'un en- semble et sont montés ainsi qu'un seul bloc sur la masselotte; la figure 2 est une coupe verticale, à une plus grande échelle, de 1anneau de base et montre la bande de glissement intégrée à la surface supé- rieure de l'anneau; la figure 3 est une vue en plan d'une section de bande de glissement, conçue pour une masselotte de forme rectangulaire; la figure 4 est une vue en perspective d'un fragment d'un anneau de base, représenté avant que la ou les bandes de glissement aient été assemblées sur l'anneau et intégrées à celui-ci;
la figure 5 est une coupe verticale d'un anneau de base, dans lequel la bande de glissement est fixée sur une surface horizontale inférieure ; la figure 6 est une coupe analogue aux figures 2 et 5 et montre une bande de glissement fixée sur une surface horizontale supérieure de l'anneau de base, avec un organe de fixation différent de ceux des dispositifs précédents; les figures 7, 8 et 9 sont des coupes verticales d'un fragment d'une masselotte inversée et montrant les opérations successives nécessaires pour la
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mise en service d'une masselotte, ainsi que le montage sur celle-ci de l'ensemble d'un anneau de base et d'une bande de glissement; la figure 10 représente en perspective une masselotte inversée, con- struite et assemblée conformément à l'invention.
L'extrémité supérieure d'une lingotière est représentée en 15 sur la figure 1. Le carter de masselotte, en fonte ou en une matière analogue, est re- présenté en 16. L'assemblage de la masselotte est supporté dans la lingotière par des blocs 41, qui sont repoussés latéralement, quand le métal fondu a été versé dans la masselotte, de manière que celle-ci puisse descendre en flottant pendant la contraction de l'enveloppe du lingot.
Le carter 16 comporte un rebord infé- rieur 17 dirigé vers l'intérieur et supportant la tranche inférieure des blocs semi-permanents de garnissage 18; ces blocs sont constitués par une matière réfractaire, pour maintenir le métal à l'état liquide dans la masselotte, pen- dant que le lingot proprement dit se refroidit et pendant qu'on verse du métal fondu pour remplir la partie creuse, formée sur l'axe du lingot ou près de cet - axe par la contraction du métal en cours de refroidissement.
La masselotte comprend comme d'habitude un anneau de base réfractaire 20, qui est suspendu au carter 16 au moyen d'agrafes métalliques 21, bien connues dans la présente technique,
Il est désirable de prévoir un renforcement dans l'anneau de base, par exemple une tige d'acier 22, pliée suivant la forme générale de l'anneau.
L'anneau de base peut avoir une section transversale dont la forme se rapproche plus ou moins de celle représentée sur la figure 2, avec une surface sensiblement horizontale 24, qui se trouve sous le rebord 17 du carter, et avec une paroi intérieure 25, qui s'étend vers le haut et remplit plus oU moins'la cavité annulaire formée entre le rebord 17 et la partie inférieure surplombante des blocs de garnissage 18. L'anneau de base protège par conséquent la surface intérieure -du rebord 17 et la surface inférieure du garnissage semi-permanent.
Pour préparer la masselotte, en vue de l'utiliser suivant la pratique courante, on place l'anneau de base sur l'extrémité inférieure du carter, puis on pousse les bandes de glissement séparées à l'intérieur du joint', entre l'ex- trémité inférieure du carter et la surface supérieure de.l'anneau de base; en- suite, on fixe à la fois l'anneau de base et les bandes de glissement sur le carter au moyen des agrafes métalliques 21; les bandes de glissement sont mainte- nues en position par le carter et l'anneau de base, entre lesquels elles sont intercalées.
Pendant le moulage de l'anneau de base, on forme dans la surface plane et horizontale 24 de celui-ci une série de dépressions 27, près de la périphérie de l'anneau. Ces dépressions sont de préférence circulaires,comme on le voit sur la figure 4. Les bandes de glissement sont représentées en 28 sur les figures 2, 5 et 6. Chaque bande de glissement est fabriquée par emboutissage d'une tôle; on peut la réaliser sous la forme d'une pièce continue, mais il est préfé- rable de la réaliser en plusieurs sections, analogues à celle représentée sur la figure 3, de manière à économiser la matière.
Chaque section de bande de glissement comporte plusieurs bossages 30 dimensionnés et disposés de manière à s'ajuster à l'intérieur des dépressions 27 ; chaque bossage comporte de préférence en son milieu un orifice 31 destiné à rece- voir une pointe 32 ou un autre organe de fixation. Dans le cas où l'on utilise des pointes rugueuses ou portant des saillies en spirale, comme sur les figures 2 et 5, le corps de l'anneau de base peut comporter des orifices 33, formés au moulage et disposés au centre des dépressions 27, de manière qu'on puisse enfoncer facilement les pointes en position pour fixer efficacement la bande de glissement sur l'anneau.
Dans la variante représentée sur la figure 5, les dépressions 27 sont
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formées dans la surface inférieure horizontale 34 de l'anneau de base, au lieu d'être formées sur la surface horizontale supérieure; par ailleurs, la construc- tion est analogue à celle représentée sur la figure 2.
La figure 6 représente une autre variante, c'est-à-dire une construc- tion analogue dans l'ensemble à celle de la figure 2, mais différant de celle-ci par le fait que l'organe de fixation traversant chaque bossage 30 et pénétrant dans le corps de l'anneau est un cavalier. Dans ce cas, comme dans le cas des pointes rugueuses 32, on peut enfoncer les cavaliers dans l'anneau, soit à la main, soit au moyen d'un dispositif mécanique sur une ligne de production auto- matique.
Il est préférable d'utiliser des organes métalliques de fixation pour intégrer les bandes de glissement à l'anneau de base; cependant, il est possible aussi de coller la bande de glissement sur 3'anneau au moyen d'asphalte, de caoutchouc, ou d'une matière résineuse et adhésive, en particulier quand on emploie les dépressions et les bossages décrits plus haut.
On comprend que les dépressions et les bossages, qui sont formés respectivement sur l'anneau de base et sur la bande de glissement de matière à coopérer, constituent des parties de centrage et de verrouillage mutuel, qui assurent le centrage de la bande de glissement dans une position prédéterminée sur la surface de support de l'anneau de base
On a représenté sur les figures 7, 8 et 9 un carter inversé 16, car il est plus commode de travailler sur les masselottes dans une position inversée.
Les bords inférieurs des briques de garnissage 18 s'usent et se désagrègent après un certain temps d'utilisation, en raison principalement de la chaleur excessive dans cette zone. Pour préparer la masselotte, la première opération à effectuer est d'appliquer un mortier 45 sur le joint compris entre le rebord 17 et le garnissage 18. On retourne ensuite l'anneau de base 20, sur lequel est fixée la bande de glissement 28, et on place l'ensemble sur le rebord 17. Pendant cette opération, le mortier 45 est comprimé et refoulé dans toutes les crevasses, de manière à rendre le joint absolument étanche.
On applique ensuite les agrafes métalliques 21; pour cela, on introduit d'abord le crochet d'extrémité 46 de chaque agrafe dans une douille renouvelable 47, puis on fait pivoter l'autre extrémité de l'agrafe par-dessus l'anneau de base de manière qu'elle s'engage, par l'élasticité propre de l'agrafe, dans l'une de plusieurs petites rainures 48 creusées dans la paroi intérieure de l'anneau ; faut naturellement disposer d'abord l'anneau, de manière que les fentes 49 de la bande de glissement et les rainures 48 de l'anneau de base soient correctement alignées angulairement. On applique alors du mortier additionnel de manière à former une surface intérieure lisse sur la partie inférieure de la masselotte, comme on le voit sur la figure 9.
D'après ce qui précède, on voit que le bloc de l'anneau de base peut être expédié par le fabricant à l'aciérie sous la forme d'un article industriel unique, qui peut être manipulé et emmagasiné sous la forme d'un ensemble, alors qu'il fallait jusqu'à présent manipuler et stocker séparément les anneaux de base et les bandes de glissement; on voit aussi que l'on peut appliquer, sous la forme d'un bloc unique, l'anneau de base et la bande de glissement sur l'extré- mité inférieure de la masselotte, quand on prépare celle-ci sur la lingotièreo En conséquence, les ensembles conformes à l'invention constituent des articles industriels, qui facilitent l'expédition, la manipulation, le stockage et qui rendent ces opérations plus économiques.
De plus, le fait que ces ensembles sont appliqués à la masselotte en une seule opération procure une économie notable de temps dans la préparation des masselottes, que l'on effectue à l'aciérie pour le montage sur les lingotièreso
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