BE572225A

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Info

Publication number: BE572225A
Authority: BE

Description


  



   2 Dispositif de sécurité suivant revendication I, caractérisé en    ce qu'il comprend ; ou plusieurs thermostats I, un ou plusieurs solénoïdes 6,   qui lorsqu'une avarie se produit, met sous tension la lampe rouge du tableau de bord 5, le moteur 8 actionnant la pompe 9, pressant sur le robinet 10 arrê- tant l'essence, venant du réservoir 17; faisant fonctionner les extincteurs 12 par l'intermédiaire du robinet 14; et déclanchant la delco II 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **. 



   3 Dispositif de sécurité suivant revendications I et 2 caractérisé en ce qu'il peut être monté avec le moteur, ou peut être monté sur ce dernier comme accessoire, le robinet 10, étant placé sur la pompe existante 18. 



   4. Dispositif de sécurité particulièrement pour véhicules roulant, volant, naviguant, ou autres, tel que présenté ci-dessus et représenté au plan ci-annexé. Montrant la coupe du robinet 10, et de la pompe 9, ainsi que du robi- net 14 placé sur l'extincteur 12.

Claims

<Desc/Clms Page number 1>

La présente invention, à pour objet, un dispositif de sécurité à bord d'un véhicule roulant, volant, naviguant, ou autre. Il a pour but, de signaler une avarie quelconque du moteur, et en cas de surchauffement ou d'incendie, de le maîtriser par le déclenchement d'extincteurs appropriés. Dans ce but, le dispo- sitif en question est placé sur le moteur lui-même, comme décrit ci-dessous.

Il se compose de un ou plusieurs thermostats appropriés I, placés auprès des parties sensibles au feu, ceux-ci déclanchant la lampe rouge 7 signa- lant l'anomalie au conducteur, et mettant en service le système décrit. La lampe verte 3 est allumée, dès introduction de la clef de contact 4 dans son orifice.

Les deux lampes 3,7, sont placées sur un tableau de bord 5 ainsi que l'interrup- teur 15. Les extincteurs 12 seront répartis en plusieurs endroits du moteur 2, et du réservoir d'essence 17.

La marche à suivre est la suivante -. le moteur 2 surchauffé, le ou les thermo- stats I déclanche un ou plusieurs solénoïdes 6, allumant ainsi la lampe rouge 7, mettant en marche le moteur 8 actionnant la pompe 9 qui à pour but de fermer le robinet d'essence 10, placé sur la pompe existante 18 du véhicule (par pression hydraulique ou autre), et assuré le déclanchement de la delco II;

cette pression étant communiquée au robinet 14, déclanchant le ou les extincteurs 12 de service, maîtrisant ainsi la chaleur trop élevée par l'arrêt du moteur, vu que l'essence n'arrive plus ;et si feu il y a, par les extincteurs 12 Si pour une cause quelconque, les solénoïdes 6 seraient avariés,le conducteur devra faire usage de l'interrupteur 15 placé sur le tableau de bord 5, mettant sous tension le moteur 8 actionnant par exentrique ou autre, la pompe 9 mettant sous pression le robinet 10 fermant l'essence; déclanchant les extincteurs 12.

Si le moteur 8 actionnant la pompe 9 serait hors usage, on aura recours au système mécanique, qui consiste en un levier 16, pédale, ou autre qui consiste à actionner la pompe 9 devant faire le travail cité ci-dessus.

Si le feu en vient au réservoir d'essence 17, le robinet 13, devra être ouvert en plus des manoeuvres citées ci-dessus qui lui aura pour but de laisser passer la pression devant déclancher les extincteurs 12 La sortie de la neige carbonique CO2 ou autre, se fera par un cône 19, flasque,ou autre, suivant l'appareil à protéger.

Il est bien entendu qu'on ne sortirait pas du domaine du présent brevet en ce que :les extincteurs seront en proportion et en nombre d'après l'appareil à protéger; la sorte ne changera rien; la source de courant 20, sera de batterie,, secteur, ou autre; la sorte et les capacités du ou des thermostats, seront fonction du courant employé, et de l'appareil à protéger, de même que les interrupteurs 21. On ne changera rien au présent brevet, en modifiant la forme, matière du robinet 10, 14, de la pompe 9, ainsi que l'automatique 6.

Au numéro 22, correspond à la réserve d'huile hydraulique, pour le cas présent.

REVENDICATIONS.

1 Dispositif de sécurité contre l'incendie à bord d'un véhicule, soit roulant, volant, naviguant, ou autre, caractérisé en ce qu'il maîtrise le surchauffement, ou début d'incendie. **ATTENTION** fin du champ CLMS peut contenir debut de DESC **.