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"Dispositif de réglage de fin de course d'une soupape régulatrice de débit de combustible"
La présente invention concerne un dispositif de réglage'de fin de course d'une soupape régulatrice de débit de combustible.
Les soupapes régulatrices de débit d'huile comportent souvent un dispositif de réglage de fin de course qui interrompt l'arrivée du combustible en cas d'insécurité de fonctionnement. Ces dispositifs fonctionnent généralement sous l'effet d'une tempéra- ture excessive dans la cheminée ou le chapeau de ché- minée, qui indique généralement qu'il existe quelqu' autre défaut dans l'installation. Il est nécessaire de rechercher le défaut et d'y remédier avant de re- mettre le dispositif de fin de course dans sa position
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initiale. Si la cause du défaut n'est pas découverte, le dispositif referme la soupape. On a constaté par expérience que certaines personnes qui observent ainsi des fermetures répétées ne remédient pas à leur cause et bloquent le dispositif de fin de course, ce qui est
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évidemment très dangereux.
L'invention empêche de -#- bloquer le dispositif de fin de course pendant que la soupape à combustible fonctionne. Ce résultat obtenu / brûlot* en empéchant 7 "Wr lorsqu'on actionne le dispositif de remise en place du dispositif de fin de course ou qu'on le bloque pour l'empêcher de fonctionner.
Le principal objet de l'invention consiste dans un dispositif de réglage de fin de course d'une soupape régulatrice de débit d'huile au fonctionne- ment duquel il est impossible de s'opposer.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui en est donnée ci-après, ainsi que les diverses modifications évidentes de la forme de réalisation unique représentée sur le dessin ci-joint, sur lequel : la figure 1 est une coupe plus ou moins sché- matique du mécanisme de réglage de l'invention, la figure 2 est une coupe suivant la ligne 2-2 de la figure 1, la figure 3 est une coupe semblable à celle de la figure 1, sur laquelle le dispositif de fin de course est déclenché, et la figure 4 est une coupe à plus grande échelle indiquant de quelle manière le levier de remise
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en place agit sur le mécanisme.
La chapelle 10 de la soupape régulatrice de débit d'huile représentée est du type contenant l'huile à un niveau constant, et dont le débit sortant de la chapelle et arrivant dans un brûleur (non représenté) est réglé par une soupape 12 poussée en position d'ouverture par un ressort 14 et qui peut être manoeuvrée à la main ou automatiquement pour régler le débit d'huile arrivant dans le brûleur par un tuyau 16. La chapelle comporte une manivelle 18 oscillant sur un axe 20 et s'appliquant sur la partie supérieure de la soupape 12.
L'autre extrémité de la manivelle 18 agit sur une tige 22 qui passe par un trou correspondant de la paroi de la chapelle et repose sur un levier fou 24 monté à oscillation sur un axe 26 porté par un levier de ge- nouillère 28. Le levier de genouillère 28 oscille dans des encoches 30,30 de consoles 32,32 en saillie sur le bâti ou socle 34. Le levier de genouillère est main- tenu dans les encoches par des ressorts de genouillère sous tension 36,36 réunis au levier 28 et à des conso- les 38,38 en saillie aussi sur la base 34.
Une chambre à diaphragme 40 est montée sur la base 34 et un tube capillaire 42 qui en part aboutit à une ampoule 44 qui peut être logée dans la cheminée ou son chapeau pour relever la température au point voulu.
Lorsque la. température relevée dépasse une valeur déter- minée, le volume de la chambre à diaphragme a suffisam- ment augmenté pour pousser le diaphragme 46 de droite à gauche assez loin pour qu'une tige 48 chargée par des lames de ressort 49,51 exerce une poussée contre une
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vis de réglage ou d'étalonnage 50 du levier de genouil- lère suffisamment fort pour que le levier de genouil- lère dépasse son point mort de droite à gauche et bascule à gauche. A ce moment (fig.3) le levier à ge- nouillère s'applique contre le levier fou 24 de façon à pousser la tige 22 contre la manivelle 18 et à la faire tourner en sens inverse des aiguilles d'une montre pour fermer la soupape 12. Bien entendu, la poussée exercée par les ressorts 36,36 de la genouil- lère est supérieure à celle du ressort 14 de la sou- pape.
Un levier de remise en place 52 est monté à oscillation dans le bâti 34 en faisant passer l'extrémité de section réduite 54 dans le trou 56. Le bras 58 de remise en place se dirigeant vers le haut à partir du levier fou passe par une fente du bâti , 34 et est actionné à la main en appuyant sur l'extré- mité 60 du levier. Lorsqu'on appuie sur le levier il exerce une pousséè sur le bras 58 et a tendance à faire tourner le levier fou autour de son axe 26 en sens inverse des aiguilles d'une montre. Mais le le- vier fou repose contre la tige 22 et pour faire tourner le levier, il est nécessaire que l'axe d'os cillation 26'porté par le levier à genouillère 28 se déplace. Par suite, le levier fou tourne autour de - son point de contact avec la tige 22 lorsqu'on appuie sur le levier de remise en place.
L'axe 26 est ainsi poussé de gauche à droite (fig. 4) et par suite le levier à genouillère 28 est aussi poussé de gauche à droite. Dès que le levier de genouillère a dépassé
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son point mort il revient brusquement dans sa position : normale et on peut lâcher le levier de remise en place 52 et le ressort 14 peut agir sur la soupape 12 et l'ouvrir.
On remarquera qu'il est ippossible de retenir le levier de remise en place en position abaissée pour s'opposer à la main à l'action de réglage de fin de course. Chaque fois qu'on appuie sur le levier de re- mise en place, l'effort qu'on exerce sur lui se trans- met à la soupape d'échappement 12 pour la maintenir fermée. Pour que l'huile arrive dans le brûleur il est nécessaire que le dispositif de réglage de fin de course fonctionne. Le mécanisme de l'invention donne donc toute sécurité puisqu'il empêche de s'opposer à la main au fonctionnement du dispositif de réglage de fin de course avant que le brûleur puisse être mis en état- de fonctionnement normal.
Le bâti 34, le diaphragme et les leviers qui l'accompagnent, etc. peuvent être fabriqués sous forme d'élément monobloc à monter par le fabricant ou sur place. Etant donné que le dispositif est à fonctionne- ment rapide, il peut être monté sur des soupapes à gaz.
Bien entendu, l'invention ne doit pas être considérée comme limitée à la forme de réalisation re- présentée et décrite qui n'a été choisie qu'à titre d'exemple.