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La présente invention est relative à des récipient* pour le transport et concerne plus particulièrement des boîtes en carton ondulé ou des récipients en matière ondulée présentant des moyens de renforcement de leurs lignes de pliage relativement faibles.
On a rencontré de grandes difficultés pour emballer et manipuler des produits conservés en bottes lesquelles sont contenues dans des récipients ou bottes pour le transport, car les bords relativement tranchants des bidons ou des boites en fer blanc peuvent entailler le carton aux endroits des lignes de pliage, entre les parois latérales et les pans supérieurs et inférieurs des bottes en carton. Dès que le carton est ainsi entaillé, il perd sa résistance, les parois de la boîte se dé jet- tent et les bidons commencent à glisser, endommageant davantage la botte en carton jusqu'au moment où son contenu est sérieusement endommagé.
Une solution évidente de ce problème serait d'utiliser des bottes en carton plus résistantes, plus lourdes, mais cela
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augmenterait indament les, dépenses, D mtroe, 4ppliqyr Une bâtit!' ou un ruban ou un renforcement analogue, le long des lignes de pliage constituerait une réponse faisable mais coûteuse et demanderait probablement pas mal de temps, La présents invention a été conçue pour renforcer les lignes de pliage sans utiliser une matière de renfort et sans affaiblir la résistance globale de la boîte en carton.
Par ailleurs la présente invention peut être réalisée dann une installation courante de fabrication de boîtes, sans ajouter une machinerie coûteuse et sans ralentir de manière appréciable la fabrication,
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La présente invention a pour objet premier une augmen-
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tation de la résistance locale dart.cla feu3,l.etéa, un endroit de fatigue locale par repliage d'une des lamelles ou feuilles pour en faire une double épaisseur à l'endroit de la fatique ou d'effort localisé.
La présente invention a aussi pour objet un procédé et des moyens pour renforcer les lignes de pliage d'un récipient à parois ondulées en repliant une partie d'une des feuilles de garniture de façon qu'une double épaisseur de cette feuille soit formée le long et de chaque côté de la ligne de pliage, là où c'est nécessaire pour renforcer la ligne de pliage et empêcher sa rupture.
D'autres objets et avantages apparaîtront dans le cours de la description détaillée suivante.
Dans les dessins qui forment une partie du présent mémoire, et dans lesquels des mêmes parties sont désignées partout par les mânes notation de référence, - la figure 1 est une vue générale schématique, en élévation, illustrant le procédé par lequel il est possible de fabriquer des bottes en carton suivant la présente invention ; - la figure 2 est une vue en plan de l'appareil repré- senté à la figure 1 ; - la figure 3 est une vue en perspective d'un fragment d'une botte en carton, illustrant la façon dont on renforce les lignes de pliage horizontales entre la paroi latéral* et les pans ou volets supérieurs et inférieurs;
- la figure 4 est une vue en coupe d'une botte en car- ton construite suivant la présente invention, montrant encore la façon dont on renforce les lignes de pliage, l'épaisseur des lignes étant exagérée à titre d'illustration ; - la figure 5 est une vue en perspective d'une partie d'une boîte en carton, illustrant une autre forme d'exécution j de l'invention ;
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- la figure 6 est une vue en perspective d'une autre forme d'exécution de l'invention.
En référence aux dessins, la figure 3 montre une par- tie d'un récipient 10 en matière ondulée, convenant pour le transport, formé à partir d'une ébauche comportant une âme ou armature ondulée 11 et une feuille de garniture intérieure 12 ainsi qu'une feuille de garniture extérieure 13, collées à l'âme ou armature. La partie représentée du récipient présente une paroi latérale 14 et des pans ou rabats contigus inférieur 16 et supérieur 17, réunis au pan latéral par des lignes de pliage 18 et 19p respectivement.
La feuille de garniture 12 du pan supérieur 16 comporte une partie 21 repliée sur elle-même suivant une ligne de pliage ... ou ligne à incisions 22, redescendant en dessous de la ligne de pliage 18 de façon telle qu'une double épaisseur de cette feuille est formée à l'endroit de la ligne de pliage 18, et de chaque coté de cette ligne de pliage.
Il est préférable que la largeur de la partie repliée 21 soit environ égale à deux fois la distance de la ligne 18 à la ligne à incisions ou ligne de pliage 22 de façon qu'il y ait une largeur égale des parties repliées de la feuille de garniture 12, au-dessus et en dessous de la ligne de pliage 18.
La feuille de garniture intérieure 12 du pan inférieur présente ou comporte une partie 23 repliée de la même façon sui- vant une ligne à incisions 24, en vue de renforcer la ligne de pliage 19 du récipient. Il est évident que les parties repliées de la feuille de garniture 12 exposent les saillies ou nervures de l'âme ou armature ondulée 11.
Les figures 1 et 2 illustrent le procédé suivant lequel on renforce les lignes de pliage 18 et 19 du récipient 10.
Etant donné que tout l'appareil utilisé suivant la présente invention sert couramment dans la fabrication de sacs en papier
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et de bottes en carton, cet appareil n'est représenté ici que schématiquement* Du rouleau d'amenée 26, on fait avancer la feuil- le de garniture Intérieure 12 nous forme d'une bande continua pour la soumettre à l'action de couteaux' inciser 27 et de cou- teaux à rainurer 28. Les couteaux à inciser 27 découpent des lignes à incisions 22 et 24 dans la bande, du coté intérieur de celle-ci et les couteaux à rainurer coupent complètement à travers la bande, formant des ligne* ou rainures 29 et 30 qui divisent la bande en trois bandelettes a, b et c.
La bande passe ensuite sous les rouleaux 31 qui y appliquent de la colle provenant de la cuvette à colle 32. Ces rouleaux forment des bandes de collage dont la largeur est géné- .ralement égale à la distance entre les lignes à incisions 22 et 24 et les lignes ou rainures 29 et 30 et s'étendent, en général, à partir des alignes à incisions vers le centre de la bande.
Les parties extérieures 21 et 23 en bordure de, la ban- delette central b passent par les élément* de pliage 24 qui cour- bent les borda vers le haut, autour des lignes à incisions 22 et 24 et les replient sur la surface supérieure de la bandelette centrale de la bande, formant ainsi une double épaisseur aux borda de cette bandelette. Des rouleaux de pressage 36 prennent la partie repliée de la bande de façon que la colle maintienne les plia.
Entre temps, des bandes conatituant l'armature ou finie ondulée 11 et la feuille extérieure 13 ont été collé** l'une à l'as l'autre et cet été amenées au rouleau de collage 37 pour appliquer de la colle sur la surface exposée de la bande constituant l'ar- mature. Le rouleau de colle 37 tourne dans le récipient de colle 38 et frotte ensuite contre une raclette, tournant en sens in- verse pour enlever l'excès de colle.
Pour laisser des bande3 dépourvues de colle sur la surface de l'armature, on dispose de minces bandelettes métalliques 40, dont la largeur correspond à la largeur des vides entre les bandelettes a, b et c de la
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bande de garniture 12, autour de la surface supérieure du rouleau de collage 37 et on les fixe: à l'aide de vis ou par d'autres moyens, aux parois du récipient à colle 38. L'intercalation des bandes métalliques 40 entre le rouleau de collage et la sur- face de l'armature ondulée, empêche évidemment l'application de colle sur l'armature à cet endroit. Il est facile de régler la largeur des bandes métalliques 40 et la distance de celles-ci à partir de l'extrémitè des rouleaux de collage 37.
On amène maintenant la feuille de garniture intérieure
12 en concordance avec les surfaces enduites de colle de la bande de l'armature 11 et on presse les bandes l'une contre l'autre à l'aide des rouleaux de pressage 41.Les bandelettes dépourvues de colle coïncident avec les vides créés dans la bande de garni- ture 12'entre la bandelette centrale b et les bandelettes laté- rales a et c.
Les bandes collées ensemble passent dans un appareil ordinaire (non représenté) qui sert à former des ébauches en carton présentant des pans latéraux, des pans supérieur et infé- rieur. de dimensions voulues, ébauches dans lesquelles tous les pans sont reliés entre-eux par des lignes de pliage, de façon que les ébauches en carton découpé et plissé puissent être faci- lement assemblées pour former des bottes en carton prêtes à l'emploi.
L'appareil de formation d'ébauches produit les lignes. de pliage 16 et 19 entre: les parois latérales, ainsi que les pans supérieur et inférieur parallèlement aux bords latéraux de la bande 12 et les forme au milieu des parties repliées de la bandelette b, comme représenté à la figure 3. Pour une botte en carton dont les pans latéraux mesurent environ 32 cm de hauteur, on a trouvé avantageux que les parties de la bande 12 s'étendent qur environ 2,5 cm de chaque coté des lignes de pliage 18 et 19.
Si on désire former iule boîte en carton de forme différente à partir des bandes 11, 12 et 13, de façon que les
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lignes de pliage 18 et 19 soient rapprochées ou écartées,il est facile de rapprocher ou d'écarter les couteaux à inciser 27 et les couteaux 28 à rainurer, et de régler de manière appropriée la distance entre les couteaux de collage 31, les éléments de pliage 34 et les rouleaux de pressage 36 pour replier une partie voulue de la bandelette intérieure b. On voit clairement qu'il est simple d'augmenter ou de diminuer la largeur des parties repliées 21 et 23 ou de faire varier des parties repliées à par- tir du bord de la bande pour satisfaire les exigences relatives à n'importe quelle boîte en carton voulue.
Les bandes métalliques
40 sui couvrent des portions du rouleau de collage 37 peuvent être changées en même temps,de façon qu'elles coneordent avec les espaces vides entre les bandelettes a et b et b et c'.
D'après ce qui précède, il est clair que la botte en carton présente des lignes de pliage renforcées 18 et 19, qui sont beaucoup plus résistantes au découpage par des bords de bidons ou de bottes en fer blanc, sans augmenter la quantité de matière utilisée pour fabriquer la boîte en carton. La résistance de la feuille de garniture intérieure au découpage produit par les bords de bidons est augmentée de 100 %, car l'épaisseur de l'élément de renforcement, à cet endroit d'effort localisé, est 4 doublée.Les parois latérales/de la boîte en carton ne sont affaiblies en aucune façon et possèdent la même résistance que si les lignes de pliage n'étaient pas renforcées.
Les pans supérieurn et inférieur dont une partie de la feuille de garniture est écar- tée, sont quelque peu affaiblis individuellement, mais la botte en carton n'est pas moins solide, car les pans supérieur et in- férieur sont collés ou attachés ensemble en une double épaisseur, en sorte qu'ils sont beaucoup plus résistants que la simple épais- seur des parois latérales.Les points les plus faibles de la boîte en carton sont donc renforcés sans que cela ne demande de la matière supplémentaire et sans affaiblir l'ensemble de la boîte en carton.
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La boîte en carton est, en outre, renforcée pour ré- sister des forces exercées sur les extrémités ou sur les cotés, par suite de l'effet de la forme de canal de la partie repliée de de la garniture. Comme on peut le voir aux figures 3 et 4, les parties allées 21 et 23 de la feuille de garniture 14 forment des canaux d'épaisseur double, en forme de L, le long des lignes de pliage supérieure et inférieure, quand la botte en carton est en position redressée. Donc, quand l'une ou l'autre paroi laté- rale est soumise à une compression aux extrémités, la forme de canal des lignes de pliage renforcées, rend la botte en carton beaucoup plus rigide.
L'appareil utilisé pour découper, plier et coller les parties repliées peut être monté facilement sur une installation ordinaire de fabrication ou de formation de boites en carton et sans diminuer de façon notable la vitesse des opérations courantes.
La figure 5 illustre une variante de l'invention dans , laquelle la boîte en carton 10a est munie de parois latérales
14a et de pans supérieurs 16a, à partir d'une ébauche comportant une âme ou armature ondulée 11a ainsi que des feuilles de garni- ture intérieure 12a et extérieure 13a, collées sur l'armature.
Dans cette variante, la feuille de garniture extérieure présente une partie 21a repliée sur elle-même le long de la ligne à d'inci- sions 22a, de façon telle qu'une épaisseur doublé de la garniture extérieure 13a est formée suivant la longueur de la ligne de pliage 18a et de chaque coté de cette ligne de pliage.
La ligne de pliage inférieure entre les parois laté- rales et les pans inférieurs (non représentés) est fermée sem- blablement. Dans cette forme d'exécution, les saillies de l'ar- mature ondulée sont partiellement exposées au eommet et au bas du récipient 10a quand celui-ci est rempli et fermé et cela ré- duit le glissement entre couches des récipients quand ceux-ci sont empilés les uns sur les autres.
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La forme d'exécution de la figure 5 se fait essentiel- lement par le mime procédé que celui qui a été décrit précédem- ment. Comme représentéeà la figure 5, la portion 21a du pan extérieur 13a est repliée autour des lignes à incisions 22a et à distance de l'armature ondulée 11a plutôt que d'être repliée dans et contre l'armature, comme à la figure 3. Ce dernier détail de pliage est une affaire de conception et illustre la taçon dont on peut faire varier la forme d'exécution,si on le veut, représen- tée à la figure 3, en vue de réaliser cette façon de plier.
Il faut évidemment renverser ou inverser les éléments de pliage 34 de façon qu'ils plient les bords de la partie centrale de la bande vers le bas plutôt que vers le haut, comme représenté à la figure 1. Les couteaux à inciser 27 et les rouleaux de collage 31 doivent également être renversés de façon a fonctionner sur l'autre cet' de la bande.
La figure 6 montre encore une autre forme d'exécution, conçue pour servir à emballer des objets comme, par exemple, de la laitue. Ces objets ne s'empilent'pas à l'intérieur d'une botte en carton et exercent une pression extérieure sur les parois latérales quand la boîte en carton est fermée et quand les bottes sont plus tard empilées les unes au dessus des autres. Par ail- leurs, les pans supérieurs sont imbriqués d'une manière inhabi- tuelle plutôt que d'être collés ou fixés et aucun support n'est donc fourni aux parois latérales par les pans supérieurs. Dès lors, les points les plus faibles de la botte sont les lignes de pliage verticales entre les pans latéraux adjacents.
La pré- sente forme d'exécution à été conçue spécifiquement pour renforcer la partie supérieure des lignes de pliage verticales, afin d'em- pêcher la botte en carton de se déchirer le long de ces lignes.
Il n'est pas nécessaire de renforcer toute la hauteur de ces li- gnes de pliage car il suffit d'empêcher les lignes de pliage de commencer à se déchirer et cette rupture commence invariablement
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à partir de l'extrémité supérieure dépourvue de support.
La boîte en carton 10b, représentée à la figure 6 est, de nouveau, munie de parois latérales 14b et de pane supérieurs
16b, les éléments de la botte étant formés à partir d'une ébau- che comportant une âme ou armature ondulée 11b et de feuilles de garniture- intérieure 12b et extérieure 13b qui y sont collées.
Dans cette forme d'exécution, une partie 21b de la feuille de gar- niture intérieure des parois latérales est repliée le long de la ligne à incisions 22b et s'étend jusqu'aux lignes de pliage horizontales 18b, entre les parois latérales et les pans supéri- eures. Cela forme donc une double épaisseur de la feuille de garniture intérieure à l'endroit de la ligne de pliage verticale 20b entre des pans latéraux adjacents, laquelle épaisseur double s'étend vers le bas à partir du sommet de ceux-ci, jusqu'à la ligne à incisions 22b, Etant donné que la majeure partie de la résistance périphérique de la botte en carton dépend de la résis- tance à la traction des feuilles de garniture à l'endroit des lignes de pliage verticales, il est évident que l'épaisseur double d'une feuille de garniture,
double la résistance de celle-ci.
On peut voir facilement les changements à l'installa- tion de fabrication représentée à la figure 1, en vue de produire la forme d'exécution représentée à la figure 6. Un seul couteau à inciser 27 et un seul couteau rainurer 28 suffisent, et il faut retourner ou inverser l'élément de pliage 34 de façon 4 plier le bord intérieur de la bandelettea autour de la ligne incisée formée dans cette bandelette a. Il faut évidemment déplacer le rouleau de collage 31 et les rouleaux de pressage 36, de façon qu'ils agissent sur la bandelette..
Si nécessaire, on peut insérer une mince bandelette de renforcement supplémentaire, telle qu'une bandelette d'acier ou analogue, entre les éléments de la partie redoublée de la feuille de garniture intérieure 12b, pendant les opérations de
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' '''' , ' * ##'il >:* V'V**'" t#4r* do .,bA.d,.'4t.:l¯, \: " ,,,,,,, ;,;
8i# présent* ia.crlion C|# %m'pêmt', reliée* 4#'i* btnltle de goxniture 12 11 1. 'vt.¯'ctif"1 P.I:' en aert<t qu* lt*4tr* bande de garnitur# t3 | # i 1*1 . jlIMNK,* 40 t*pn *fflbl4blo en utatomt 4n 'q:4j\k ''''J:r:.t. qul'elle ne opit coll4a <H3MMHH ;,.,j l m#4kl* 4e rettfweer ne fouille do lie 4'ap.... 1.(r4¯1t&toa waltsWk 3 ,'7-'. c.r ltlf U.sn.. p11q8" 1" t':'., . *%!'<f-'T.' "'''f"&(<.''- pour reut'orc9r 1 e4îro 1004b4 9 "";},9p. flf =:pff gl*"r]|i| fouille de ,an4tur. po., r 4,W*W fol*cer !me autr* iatre d44îr4*# >Oto vot r4oultate 1u11. v<M4 .. Oj '- que l '.l8tent de P" )4. *0 ît J)W S. je. trtpi*s 0# 4u;1.." 1", RVt." une ww ,@|#3a!&µ a |,;|yi, .#| :'f|f i|:V.' ordinaira % fabri cation de boffre-i:, . sa3* i .p&y , $4 nie* *- .
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grande. ta présente Invention peut, en outre, |t3?e appXisuSf d'autres utilisations d'article ondulés, pwbo4.* où ' ftgty contre des efforts localisée. Il est évident qqo dans e <MH< là, l'effort doit étre tel que le vide formé ian-f la feallit de garniture, après repliage d'une parti* de c..elst atàf*40
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blit pas l'article de manière indue.
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Il faut également comprendre que les forswd de l*inve S- tion décrites dans la présente description *ont e oonsidérey <MMee des formes d'exécution préférées de l'invention et qut peut apporter des changements variés à la -formes aux 4imnoFten et la disposition des différentes parties sans s'écarter ai de Ito- prit ni du cadre des revendications ci-anneacéea.
REVENDICATIOHS 1.-Procédé de fabrication de récipient en ,i1 ondulée, caractérisé' en ce qu'on fait avancer e manière 9Oîït4-
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nue une bande de matière destinée à former une écaille de garni-
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tuera, en ce qu'on pratique une rainures le long de ligrte
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parallèle au bord de ladite bande, en c4 qu'on k*qaio 1#4*tt bande sur elle-même au voisinage d'un aCte de 3,sw±L*a 14p o* rainure, pour former une double 6p*iaaeoy die ladite baftd* $R - ' garniture, en ce qu'on laisse un .grva.. à le jEï*ït* f repliées et non pliéte de ladite bande 4 aarnitor*, en. 9* .* - # fait avancer de manière <so.htinue me ba± iU Âr $$*$#** , ¯, .yi: " ;
à constituer une arMature ou âme, en <.< t4' ¯ A ,y;. de ladite, bande dta=turs ondulée,, et ta ce qu'on aefei* la feaà*ff de "matière de garniture tu contact avec l'a. ???0 atuâttitiia* balle de la bande de matière d armature, tout m #aiiïtêmïtt ledit espaça vide ou intervalle entre las partie pliée m # .
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pliées da ladite bande de garniture* '* 2.- Procédé de fabrication de r6i.ema ? .-lin ' ondulée, caractérisé en ce. qu'on fait avancer 4* tr. OQT&im une bande de matière destinée à former une i'u3.1$ de t'14ft..
, et en ce qu'on pratique une rainurelt le i.ctg,.d. U...
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MU bord 4 ladite bmd*4, *4 qu'on 4 # * . *totons dan la4w bmdo 4 gamttîufs If ion*' d'un 14n* ! j 1$ laditt lisn ou et w pr*O , dl 041* 440 m;,'' 0* qu'on Colle ladlto MMtd$ 4M Voittasio do 1* 110 à #talons# xi ce qu$on r*pli* iaditt band* <?? 411 j''- un* d'un afté de ladite rainurt, 1 leu de lamto lie 4 ,' " ' et*-togg pour former un* double* 4paA*a ttr do 14it< <m d* f** r4tur* #t en 100 Qu'on laissa vn 1i1R11 m%v -'7"7^'" $ 9.yy plièo* 4t non pli6" 49 ladtto band de samit;fflf 4m-, t* qg4.t* tait avancer de manier continu un* bande 4* 004ei 40eto4, à toroor un la ou axaatur on&16*0 en qu'on ou* 0" '-' ' '
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surface de ledit* bande *<ttu tout ta l $f*ffi|f Ji #'|#. -';
-sont$ de la longuwr une bandelette 4e 144tt* uFf jtH dipottrvftt de colle en ce qu'on .ne Xadit bmndo 4* oatifcp jxaittr.' ta contact avec la surface endu.it. 4t cqXU 4 4tç#,*lw* v matière d'MttM-t, l'iam$ M%-!,fli1" 3T-- de t*>eu*4* 'ïfff' S*llfJ un -do bandes de atièr 4 i 4 t # ta**** *#9 f uUi # t * # "'V-t #" ,-\ > :i" de garniture an c. ' r#|4i* *W i l*fN' p* #l ""# (t'au Moine un* 4.l4t.t... pour ' m* *wbl# 4>*i * f 46 ledit* b de garniture, 1 "t J> ,4 ,," ' j étant adjacente à une partie de 14*4#", ***M du4t# t e bî-e $*\ bandée et tfat 4cir|# d* 1f41*iJ #"4 NFPM9 ' fW-Sf1 j .,4, "la l*r tttr tft 3 .ftf |f">Éf#M" W|*:*ft -'' q\'on fait ,:,auu.- 48 umt*rt im4los . \1:. ''4 "i;;
tWt .. 4 connu* WM* iifHRNi **.|Wy"f!* 1&W&, f,f0*B-,\ lit ban4;. .,,,.,.'4t rl.:.:.::1..;. :""""\' 4ustt* do 11' 141" bu*' #4
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,maintenant ledit intervalle entre ladite parti* d'épaisseur doubla et. ledit* bande adjacente.
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4.- Botta en cafctgfa comprmmt des I,tr' " des parois latérales et des pane formant des volets* rétsai* Mxdite pans latéraux par des lignas de P114 0# ,rrc Y ce que ledits pana ont une tôt ou anaaturt Q4496*4 vo 044 40 ladite armature prèsentantr4oe feuilles de garniture wooos, formées sur lesdits pana formant le* parois latérales et sur W ditaana formant les volet ,
une deeditea fettilles 4* bzz séparée a 'étendant à travers ladite Itffl d* pli** $tes double à l'androit 4a ladite ligne 0 J?!ift**# 1* deux épaisseur* étant réunion par un* ligne de pliage à l'extré-
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mité extérieurs de ladite touille de garniture* *-** tre <J#*4itef' feuilles de garniture séparées étant écartée de bout* première feuille de garniture d'une distance, en substance, égale 4 la largeur de ladite partis d'épaisseur double de ladite première feuille de garniture,
ladite armature ondulée n'étant erpesde qu'entre lesdites feuille* de garniture séparées.
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$.- Boîte en carton suivant la 'rovonuo 4m 4p arw>* tériaée en ce qu'unncflté constitue 1 côté entïrt* r 49 1*^$* armature.
Botte en carton suivant la revendication 4, carac-
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tériaés en ce qu'un côté constitue le cftt4 *edvi*tw 04 164*0. ;. armature.
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7.- Article suivant la r v j<Uc *ion 4# c r*<*4r$f# ' ' en ce que ladite premier feuille d garniture ""',ff i '1,,*,""" ladite feutHe de garniture eepM'ee dti4tt |M î* #ml* ? /> 67A's Article suivant la rev* *4 * %;' c*r <t*ï'i # ' '?' ' , r en ce que ladite première feuill, 4e giMta -.JI .... ç W*i*tté . ladite feuille de garniture lé par" .IA., ' " " :i