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DISPOSITIF AUTO-EQUILIBRE DE MANOEUVRE DE VOLET BOULANT
Certaine dispositifs de manoeuvre de volets roulants comportent des moyens d'équilibrage constituée par une roue à. roohet, convenablement serrée entre deux plateaux solidaires de l'arbre sur lequel s'enroule le volet.
A laomontée, le roohet laisse tourner la roue sans effort; à. la desoente, le frottement entre la roue à roohet devenue fixe et les plateaux qui l'enserrent, doit théoriquement servir d'équilibrage. L'intensité de ce frottement, c'est-à-dire de la friction des plateaux sur la roue à roohet est généralement assurée par des moyens tels qu'éorou et oontre-éorou disposés en bout d'arbre, dont le réglage est assez aléatoire et généra- lement maloommode, tant et si bien que le volet roulant est le plus souvent mal équilibré.
En vue de réaliser un équilibrage automatique et parfait du volet roulant, la présente invention a pour objet un dispo- sitif auto-équilibré de manoeuvre de volet roulant, essentiel- lement constitué et caractérisé par les éléments suivante, pria ensemble ou séparément:
1 - L'arbre d'enroulement du volet supporté d'une part oamne à l'ordinaire par un bâti, est fileté sur une certaine longueur.
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2-.. Sur ce filetage est vissé un manchon intérieurement fileté, supporté également par le bâti et qui, d'une part forme plateau d'équilibrage, d'autre part est usiné en vue du montage de la couronne dentée de commando du dispositif.
3 - La couronne dentée de commande du dispositif est ren- due solidaire dudit manchon en son mouvement de rotation par des moyens quelconques, mais peut coulisser sur le manchon sui- vant la direction de son axe.
4 - La roue folle à roohet de type olassique, est disposée entre le plateau du manchon et un autre plateau solidaire de l'arbre et calé sur lui par les moyens ordinaires.
On concevra mieux l'invention et sa portée, par l'étude d'un de ses modes de réalisation décrit ci-dessous à titre d' exemple énonciatif et non limitatif et illustré par la tigre de la planohe jointe qui représente de façon très schématique et dans le seul but de bien faire saisir l'invention, une coupe longitudinale d'un dispositif auto-équilibre de manoeuvre de volet roulant.
Le bâti 1, supporte l'arbre 2 sur lequel doit s'enrouler le volet roulant. Une tige de commande 3, manoeuvrée comme l'ordinaire par l'utilisateur, actionne la pignon 4 engrenant aveo la couronne 5,'
Cette couronne 5 est montée sur le manchon 6 qui porte un méplat 7, de telle sorte qu'elle lui soit complètement solidai- re dans ses mouvements de rotation autour de l'axe de l'arbe 2, mais qu'elle puisse librement se déplacer sur une certaine lon- gueur par rapport au manchon 6.dans la direction de cet axe.
Ce manohon 6 fileté intérieurement, est vissé sur une partie filetée 8 de l'arbre 2; il comporte, comme on l'a dit, une partie 9, formant plateau.
Un second plateau 10 est monté sur l'arbre 2 et lui est rendu solidaire par un méplat 11. Il est fixé en position par éorou 12 et contre éorou 13, montés sur l'extrémité filetée 14 de l'arbre 2.
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Entre les plateaux 9 et 10 est montée, folle, une roue dentée 15 à roohet 16 porté par le bâti 1.
Les sens de rotation de l'arbre 2 sont indiqués :par des flèches; A, pour la montée du volet; B pour sa desoente, @
Quand sous l'action du pignon 4 la couronne 5 tourne dans le sens de la montée A, elle entraine le manchon fileté 6 qui se dévisse d'abord sur la partie filetée 8 de l'arbre 2, puis entraine cet arbre 2 dès que le manchon 6 vient suffisamment oanprimer par son plateau 9 la roue 15, contre le plateau 10,
Le roohet 16 laissant oette roue 15 fonctionner dans le sens de la montée, cette opération s'effectue de façon toute normale .
Dès que l'utilisateur cesse d'actionner la tige 3 et tout le système qui lui est lié dans le sens de la montée du volet. le poids du volet qui tend à descendre confirme la pression du manchon 6 et de son plateau 9, oontre la roue 15, qui par suite de son rochet 16 ne peut tourner dans le sens de la des- oente, ce qui maintient tout l'ensemble fermement en place,
Lorsque l'utilisateur voulant desoendre le volet manoeuvre la tige 3 en sens contraire, pour imprimer à l'arbre 2 une rotation dans le sens de la flèche 3,cette aotion tond à visser légèrement le manohon 6 sur la partie filetée 8 de l'arbre 2, oe qui diminue la pression exercée par le plateau 9 sur la roue à roohet 15 et permet ainsi la rotation de l'arbre Z.dans le sens 3 de la descente du volet.
Dès que l'utilisateur oesse de faire tourner la tige 3, le poids du volet tend de nouveau à dévisse? le manchon 6, ce qui revient à agir plus énergiquement sur le frein constitué par les plateaux 9 et 10 frottant oontre la roue 15 bloquée par son roohet 16, ce qui fixe le volet en position.
De même, si le poids du volet tendait à, accélérer la descente plus que ne le désire l'utilisateur, le même disposi- tif fonctionnerait identiquement et automatiquement de telle sorte que le dispositif suivant l'invention constitue bien un
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système d'auto-équilibrage parfait du volet roulant,
L'action du dispositif est pratiquement instantanée dans un sens comme dans l'autre et l'utilisateur qui ne perçoit aucune anomalie dans la montée du volet, a à la descente l'im- pression d'un équilibrage parfait.
On remarquera que le dispositif selon l'invention ne oomporte pas de ressorts de compensation et n'a besoin d'aucun réglage quel qu'il soit. Toute usure est automatiquement rattrap pée; elle ne saurait d'ailleurs être que très faible, étant donné qu'il n'y a jamais d'autre frottement que le strict néoes- saire pour désolidariser les plateaux 9 et 10 de la roue à roohet 15, la descente du volet s'effectuant dès que le frotte- ment des plateaux 9 et 10 sur la roue 15 devient trop faible pour bloquer cette descente.