BE663172A - - Google Patents

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BE663172A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D7/00Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of metal
    • B65D7/02Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of metal characterised by shape
    • B65D7/04Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of metal characterised by shape of curved cross-section, e.g. cans of circular or elliptical cross-section
    • B65D7/045Casks, barrels, or drums in their entirety, e.g. beer barrels, i.e. presenting most of the following features like rolling beads, double walls, reinforcing and supporting beads for end walls

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "Fût métallique à   bière, 'plus   spécialement en vue de manutentions en station debout, et mode de manutention", 
D'une manière générale, les fats métalliques, plus particulièrement pour la conservation et le transport de la bière, ont été conçus et réalisés en vue de pouvoir en assurer les manutentions par roulage. 



   A cette fin, le fût est généralement réalisé par deux demi-fûts soudés vers le milieu, chaque demi-fût consti. tuant la moitié du corps, un jable et un fond. Le corps avec ses moulures est plus particulièrement conditionné en fonction des sollicitations résultant du roulage du fat pendant les différentes manutentions, tant à la brasserie que lors des livraisons aux débits de boissons. 



   La présente invention est relative plus particulière- ment à des fats métalliques à bière spécialement conçus et 

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   réalisés   en vue de faciliter toutes manutentions, le fût étant maintenu en station debout. De telles manutentions s'intègrent dans une conception nouvelle de l'organisation et de l'économie des stations de remplissage, de nettoyage et de stockage de tels fûts, 
Quoique le roulage du fût reste parfaitement pos-   sible,     il   ne sera pratiqué qu'exceptionnellement. 



   Dès lors, il est possible de s'écarter sensible- ment de la technique usuelle et de réaliser industriellement un fût métallique à bière d'une manière extrêmement simple par un nombre minimum de parties constitutives également très simples susceptibles d'être mutuellement solidarisées par soudure. 



   Selon l'invention, ce fût métallique   à     bière   est sub-   stantiellement   constitué par la combinaison d'un corps de forme et dimensions adéquates à paroi généralement lisse, de deux viroles identiques solidarisées à chacun des bouts dudit corps de manière à présenter des parties dépassantes formant jable et des anneaux entourant ledit corps et'conditionnés de manière à former des éléments de préhension pour les appareils de levage et de manutention, 
Le corps, quoique pouvant présenter toutes formes appropriées, sera de préférence cylindrique avec fonds bombés, lesdits fonds étant réunis audit corps par des parties large- ment arrondies.

   L'un des fonds sera évidemment aménagé pour recevoir une bonde ou tout autre élément similaire ou en re- lation avec le remplissage et la vidange du fût 
Les viroles d'about seront profilées et présenteront des dimensions telles qu'elles réalisent, à la fois, de bonnes surfaces d'appui et de   renforcementdes   parties correspondantes du corps du fQt et des jables de forme, dimensions et résistance adéquates.

   Le bord périphérique externe des jables sera de 

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 préférence roulé vers l'intérieur et renforcé, Dans une forme d'exécution, l'autre bord limitrophe des viroles sera, de pré- férence, et selon une caractéristique de l'invention, légère- ment recourbé vers l'extérieur de manière à former une bonne surface d'appui pour les anneaux ou cerceaux de renforcement, réalisant, à la fois, des frettes, des éléments de roulage éventuels et, surtout, des éléments de préhension pour les appareils de levage et de manutentions, Lesdits anneaux ou cerceaux, pleins ou creux, seront soudés aux parties adjacentes du fat et ces éléments seront surtout, selon une autre carac- téristique de l'invention, fixés à une égale distance du bord extrême de leur virole respective,

   d'une telle manière que le fat puisse être semblablement manutentionné quel que soit le jable par lequel il repose en station debout, 
Dans une autre forme d'exécution, lesdits anneaux seront directement fixés sur le corps du fût. Ou bien encore, ces anneaux ferort partie d'une frette annulaire profilée ou autre élément approprié fixé sur ledit corps du fût. 



   Chacune de ces parties constitutives de ce fût peut évidemment être réalisée sous des formes et dans des dimensions essentiellement variables sans, par ce fait, sortir du cadre de l'invention. Egalement, le fût peut être complété par toute disposition ou élément additionnel, essentiel ou accessoire, en relation avec la destination du fût. Egalement encore, quoique le fût tel que révélé par la présente est particulière- ment apte à comporter un corps de fût réalisé en paroi lisse, il n'est pas exclu, pour des raisons d'économie ou de résistance, ou bien encore de réduction de l'épaisseur des tôles employées, de ménager éventuellement, dans ledit corps de fût, certaines moulures. 



   A simple titre d'exemple, sans aucun caractère limi- tatif, une réalisation particulièrement intéressante et écono- 

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 nique d'un fût métallique à bière est décrite ci-après en se référant aux dessins annexés dans   lesquels ;   la figure 1 est une demi-vue on élévation et une demi-coupe radiale d'un fût métallique à bière selon l'in- vention:   la figure 2 représente, en demi-vue en élévation   et en demi-coupe radiale, une variante du fût de la figure 1; les figures 3 et 4 représentent en demi-vue de face et en demi-coupe radiales deux variantes de réalisation du fat selon l'invention; la figure 5 schématise très sommairement en vue latérale la manutention simultanée de plusieurs fûts métalliques à bière selon l'invention; la figure 6 est une vue schématique en plan de la figure 5;

   la figure 7 est une coupe selon la ligne VII-VII de la figure 5. 



   Dans l'exécution d'un fût selon l'invention et quelle que soit la capacité du fût, celui-ci est constitué substantiellement par un corps cylindrique 1 présentant deux fonds bombés 2-3 raccordés audit corps cylindrique par de larges arrondis, respectivement 4-5. Dans les exécutions des figures 
1 ,2 et 3,1e corps du fût est, en l'occurrence, exécuté par deux cuves identiques soudées l'une à l'autre tandis que, dans l'exécution de la figure 4, ledit corps du fût est réalisé par une virole cylindrique sur laquelle sont soudés les deux fonds bombés 2 et 3, La paroi du corps est ainsi parfaitement lisse extérieurement et intérieurement et présente une épais- seur constante. 



   L'un des fonds est, en l'occurrence, pourvu d'un trou central 6 garni d'un anneau 7 formant, de la manière usuelle, siège d'une bonde 8. 

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   Sur les deux bouts du corps de   fat 1   est fixée une virole, respectivement 9-10, Selon une caractéristique de l'invention, ces deux viroles sont   préférablement   identiques,   c,@,d,   qu'elles présentent exactement la marne forme, les mêmes dimensions et la même position relative par rapport   à   leur fond respectif, 2-3. 



   Chaque virole présente,   par rapport   au fond adjacent du fût, une partie saillante formant les jables, respectivement 11-12. Le bord limitrophe de chacun de ceux-ci est roulé vers l'intérieur de manière à former un bourrelet interne, respec- tivement 13-14, immobilisant éventuellement un anneau de ren- forcement, respectivement   15-16,   De plus, les viroles présen- tent, entre leurs dites parties saillantes   11-12   formant jables et leurs parties,   respectivement   17-18, un raccordement en double courbure tel que le diamètre extérieur desdits jables soit légèrement inférieur au diamètre extérieur du corps 1 du fût.

     Dans la     exécutions selon   les figures 1 et 2, lesdites parties 17-18 des viroles, respectivement 9-10, forment, en quelque sorte, les eléments de contact et d'appui pour les parties correspondantes dudit corps de fût. Les bords limi- trophes 19-20, respectivement desdites parties 17-18, sont légèrement recourbés vers l'extérieur en présentant, de préférence, un rayon de courbure égal au rayon des anneaux ou cerceaux, respectivement 21-22, formant éléments de pré-   hension   caractéristiques de ces fats, Ces anneaux ou cerceaux peuvent être pleins ou creux et sont soudés à la partie adjacente desdits bords limitrophes, respectivement 19-20.

   Dans l'exé- cution selon la figure 3, ces anneaux ou cerceaux   21-22   sont réalisés par des profilés en U individuels tandis que dans l'exécution de la figure 4, ces profilés en U sont solidaires d'une frotte commune 23   enburant   la partie médiane du corps cylindrique 1. 

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   Selon une caractéristique dominante de l'invention, les éléments de préhension 21-22 quels qu'ils soient, sont non' seulement identiques, mais ils sont également disposés symétriquement d'une telle manière que la hauteur   @   soit colt¯ stante non seulement dans chaque fût mais également dans toute série de fats, quelle que soit la capacité de ceux-ci. A cet effet, on observera que, dans la figure 2, on a représenté un fût techniquement identique à celui de la figure 1 mais dont la capacité est, en l'occurrence, de 3/5 de celle du fût de ladite figure 1.

   Nonobstant cela, toutes les parties constitutives de ce fût de moindre capacité, sauf la hauteur de la paroi cylindrique du corps du fat 1, sont absolument identiques, ce qui réalise une fabrication très standardisée favorisant la      simplification de l'équipement industriel mis on oeuvre, réduisant sensiblement les prix de revient et, par l'unifor- misation des éléments de préhension et la constance do la susdite hauteur H, favorise aussi les manutentions de tous les fôts quels qu'ils soient, par le même matériel de levage et de manutention, exactement dans les mêmes conditions.

   On observera d'ailleurs, par l'examen 'de la figure 2, que, malgré une dif- férence sensible dans la capacité du fût, tous les éléments caractéristiques   représens     à   la figure 1 se retrouvent strictement dans l'exécution de la figure 2. 



   Dans les figures 5, 6 et 7, on a schématisé sommaire- ment le mode de manutention pour lequel les fûts selon l'in- vention sont particulièrement conçus, ces manutentions, quelles qu'elles soient, se faisant de préférence avec des fûts main. tenus en permanence en station debout. Dans ces figures 5, 6 et 7, 24 schématise aussi sommairement que possible un appareil de levage et de manutention comportant au moins deux bras hori- zontaux   25-26   dont la position normale avant tout mouvement d'élévation est telle que leur niveau supérieur se trouve une 

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 hauteur H' très légèrement inférieure à la susdite hauteur standardisée H, La hauteur   H   sera d'ailleurs, en   général,   déterminée en fonction de la hauteur   H'.   



   Il va de soi évidemment que l'exemple des figures 5, 6 et7 n'est qu'un exemple unitaire. Dans certains cas, on pourrait évidemment envisager de soulever et de déplacer,   à   la fois, plusieurs telles rangées de fûts. Par exemple, dans le cas de la manutention simultanée de deux rangées de fûts, il      suffirait de pourvoir l'appareil de levage et de manutention de trois bras horizontaux, le bras intermédiaire présentant une largeur suffisante pour pouvoir entrer en contact, à la fois, avec les éléments de préhension des deux rangées. 



   Quoique de tels fQts seront généralement exécutés en aluminium, alliage d'aluminis ou métal inoxydable, on pourra évidemment utiliser tout autre matériau adéquat. 



   L'invention concerne systématiquement toute exécution généralement quelconque des   rats   tels que révélés ainsi que le mode de manutention en station debout, les fats étant supportés par leurs éléments de préhension périphériques. 



   REVENDICATIONS. 



   1.- Fût métallique bière, plus spécialement en vue de   inanutentions   en station debout, caractérisé en ce   qu'in-   dépendamment de sa capacité, il est constitué substantiellement par la combinaison d'un corps proprement dit, de deux viroles identiques dépassant à chaque bout dudit corps pour former able et d'éléments de préhension périphériques semblables et disposés à distance égale du bord limitrophe de leur jable respectif.

Claims (1)

  1. 2.- Fût selon la revendication 1, caractérisé en ce que le corps est cylindrique, présente deux fonds bombés raccordée audit corps cylindrique par de larges arrondis, des viroles iden- tiques étant solidarisées en bouts dudit corps, leur partie <Desc/Clms Page number 8> dépassante formant jable et les éléments de préhension pé. riphériques étant disposés à égale distance du bord limitrophe de leur jable respectif.
    3.- Fût selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le corps est constitué par deux corps creux sem- blables formésd'une partie cylindrique et d'un fond . bombé, ces deux corps creux sont soudés l'un à l'autre par leur bord libre, des viroles identiques étant solidarisées en bouts dudit corps, leur partie dépessante formant jable et les éléments de préhension périphériques étant disposés à égale distance du bord limitrophe de leur jable respectif.
    4.- Fût selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le corps est constitue par une virole cylindrique ,sur les bords limitrophes de laquelle sont soudés deux fonds bombés, des viroles identiques étant solidarisées en bout desdits corps, leur partie dépassante formant jable et les éléments de préhension périphériques étant disposés à égale distance du bord limitrophe de leur jable respectif.
    5.- Fût selon la revendication 2 ou la revendication 3, caractérisé en ce que les viroles sont constituées sub- stantiellement par deux parties cylindriques de différents diamètres mutuellement réunies par un double arrondi, la partie de moindre diamètre destinée à former jable présentant un bord limitrophe roulé vers l'intérieur et éventuellement renforcé.
    6. - Fût selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le bord limitrophe des tables roulé vers l'intérieur est renforcé par un anneau dont l'un des bords est également roulé, respectivement enclavé dans le bord roulé du jable, 7.- Fût selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le bord limitrophe de la partie dos viroles de plus grand diamètre est légèrement recourbé vers l'extérieur <Desc/Clms Page number 9> suivant un rayon de courbure égal au rayon des éléments de préhension périphériques, ceux-ci étant soudés à la partie adjacente de ladite virole.
    8.- Fût selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les éléments de préhension sont réalisés par des anneaux ou cerceaux pleins ou creux rapportés et soudés ' aux parties adjacentes du fût, 9.- rat selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les éléments de préhension sont solidaires d'une frette entourant la partie médiane du corps du fût.
    10.- Fût selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'est constante la distance séparant chaque élément de préhension du bord limitrophe du jable correspondant, 11.- Série de fats de toute capacité conformes à une ou plusieuis des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'exception faite pour la longueur de la partie cylin- driquè du corps des fûts, toutes les autres parties sont identiques, 12.- Mode de manutention de fûts en position debout, caractérisé en ce qu'il consiste à amener, sous deux z8nes diamétralement opposées de leurs éléments de préhension, les bras d'un appareil de levage et de mantutention; à soutier les fats par élévation desdits bras;
    à déplacer les fats dans cette station debout et, enfin, à manoeuvrer en sens inverse, pour les amener sur leur support sous-jacent.
    13,- Mode de manutention de fats selon la revendication 9, caractérisé en ce qu'il consiste à aligner, au préalable, un nombre de fats déterminé au prorata de la longueur des bras de l'appareil de manutention; à placer les bras de ce dernier sous deux zones diamétralement opposées, à la fois, de tous les fats alignés; à soulever collectivement ceux-ci; à les déplacer dans cette station debout,puis à les déplacer sur leur support sous-jacent. <Desc/Clms Page number 10>
    14.- Fût métallique à bières plus.spécialement en vue de manutentions en station debout, et mode de manutention, substantiellement tels que décrits précédemment et illustrés aux dessins annexes,
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